BMW Motorrad hat in Schweden eine lebendige Custombike-Szene inspiriert, die besonders durch Umbauten auf Basis der BMW R 18 und die mit Spannung erwartete BMW R20 Concept hervorsticht. Diese Entwicklungen zeigen, wie die bayerische Marke Tradition und Innovation verbindet, um einzigartige Fahrerlebnisse zu schaffen.
Custombikes auf Basis der BMW R 18
Ein bemerkenswertes Beispiel für schwedische Customizing-Kunst ist die BMW R 18 von UCC (Unique Custom Cycles). Anstatt sich an traditionelle Chopper-Muster zu halten, bei denen oft Starrahmen-Harleys mit extrem langen Gabeln imitiert werden, geht UCC einen eigenen Weg.
Die Modifikationen im Überblick:
- Gabel: Eine neue, längere Gabel und ein größeres Vorderrad verändern den Nachlauf optisch.
- Heck: Ein seitlicher Kennzeichenhalter wird montiert, während der Fender bis auf die Lackierung serienmäßig bleibt. Ein kürzerer Dämpfer von Öhlins legt das Heck tiefer.
- Front: Anstelle der serienmäßigen Telegabel wird eine USD-NIX-Gabel von Öhlins mit radialen Bremssätteln von Brembo eingebaut. Dazu kommen gefräste Gabelbrücken und ein selbst gefertigter Lenker von UCC.
- Beleuchtung: Ein neuer LED-Scheinwerfer mit 5,75 Zoll ersetzt den serienmäßigen 7-Zoll-Scheinwerfer.
- Sound: Endtöpfe aus eigener Fertigung sorgen für einen kernigen Sound des Boxermotors.
- Lackierung: Lackkünstler Hakan Lindberg bringt ein großartiges Finish auf das Blech der BMW.
Im Gegensatz zu Umbauten aus Deutschland und den Niederlanden, bei denen oft Rad-Dimensionen auf 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten geändert werden, belässt es UCC beim serienmäßigen Fender, lediglich mit einer neuen Lackierung und einem flachen Sitz versehen. Ein kürzerer Dämpfer von Öhlins legt das Heck tiefer.
An den Eckdaten des 1.800 Kubikzentimeter großen Boxermotors mit 156 Nm und 91 PS wird nichts geändert. Endtöpfe aus eigener Fertigung lassen den Boxer knallig-kernig den Gaswechsel markieren.
Die BMW R20 Concept: Ein Ausblick in die Zukunft
Ein weiteres Highlight ist die BMW R20 Concept, die im Mai 2024 im Rahmen des Concorso d’Eleganza am Comer See vorgestellt wurde. Diese Design-Studie gibt einen Ausblick auf ein mögliches Serienmodell mit einem 2.000 Kubikzentimeter Big Boxer Motor.
Die Marke "R20" wurde bereits im Oktober 2024 für Motorräder, Teile und Zubehör in der Europäischen Union und den USA angemeldet, was die Wahrscheinlichkeit eines Serienmodells im Jahr 2026 erhöht.
Merkmale der BMW R20 Concept
- Design: Eine hochskalierte Version der BMW R nineT oder der neuen BMW R 12 nineT, jedoch um circa 10 Prozent größer.
- Sitz: Ein einzelner Sitzplatz im Bobber-Stil mit Alcantara-Bezug.
- Motor: Ein luft-ölgekühlter Big Boxer mit 2.000 Kubikzentimeter Hubraum, der mehr als die 91 PS der R 18-Cruiser-Konfiguration leisten dürfte.
- Fahrwerk: Ein sportliches Naked-Bike-Fahrwerk mit einer stämmigen Upside-down-Telegabel und voll einstellbaren Blackline-Federbeinen von Öhlins.
- Bremsen: Radial angeschraubte Bremszangen von ISR mit 6 Kolben an der Doppelscheibe vorn und 4 Kolben an der hinteren Scheibe.
- Räder: Ein nahezu geschlossenes Aluminium-Hinterrad und ein Vorderrad mit Drahtspeichen, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll.
- Schwinge: Eine neuartige, zweiarmige Hinterradschwinge aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren und Aluminium-Streben.
- Tank: Ein klassisch geformter Aluminium-Tank in der Lackfarbe "Hotter than Pink".
- Auspuffanlage: Eine 2-in-2-Abgasanlage im Megaphon-Stil ohne Schalldämpfung.
Die BMW R20 Concept kombiniert klassische und moderne Elemente und setzt auf hochwertige Komponenten. Das Bike hat einen Radstand von 1.550 Millimetern, was kürzer ist als beim Cruiser R 18, aber länger als bei der R 12 nineT.
Technische Details im Überblick
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Hubraum | 2.000 Kubikzentimeter |
| Leistung (erwartet) | Deutlich über 100 PS |
| Bremsen | ISR, radial angeschraubt, 6 Kolben vorne, 4 Kolben hinten |
| Fahrwerk | Öhlins Blackline |
BMW Motorrad-Chef über die R20
Markus Flasch, Leiter BMW Motorrad, hatte bereits im März 2024 betont, dass BMW den großen Boxer in ein BMW-typischeres Motorrad einbauen möchte. Die R20 Concept soll zeigen, was mit diesem Motor noch möglich ist.
Obwohl die BMW R20 Concept noch kein Versprechen für eine Serienversion ist, werden die Reaktionen auf die Studie genau beobachtet. Nach der Markenanmeldung für R20 Ende 2024 gibt es jedoch begründete Hoffnung auf ein Serienmodell im Jahr 2026.
Es wird erwartet, dass die BMW R20, sollte sie in Serie gehen, ein Muscle-Bike-Design haben wird und voraussichtlich über 20.000 Euro kosten wird.
Verwandte Beiträge:
- Polo Motorradbekleidung: Test, Kollektion & Kaufberatung
- Motorrad Kostüm für Erwachsene: Die besten Outfits für Biker
- Angststreifen Motorrad entfernen: Tipps & Tricks
- Thermo-Unterwäsche Motorrad Herren: Test, Kaufberatung & Modelle - Perfekter Komfort beim Motorradfahren
- Fahrradkette wieder einsetzen – Ultimative Schritt-für-Schritt-Anleitung für jeden Radfahrer!
- Bund Deutscher Radfahrer (BDR): Aktuelle News & Veranstaltungen
Kommentar schreiben