Wer nicht nur im Sommer bei schönem Wetter unterwegs ist, benötigt eine allwettertaugliche Motorrad-Kombi. "Allwettertauglich" wurde grob definiert als geeignet für warme wie auch niedrige Temperaturen, für Nässe und für Sonnenschein. Für Schutz sorgt dabei in der Regel eine abriebfeste Außenschicht, für Wärme ein herausnehmbares Thermofutter, für Nässeschutz eine entnehmbare oder ins Außenmaterial integrierte Membran und für kühlende Frischluft großflächige Belüftungsöffnungen. Im Testfeld gab es insbesondere bei den letzten beiden Aspekten große Unterschiede, Gemeinsamkeiten zeigten sich derweil beim Mut zu helleren Farben und in der Tendenz, die herausnehmbaren Thermofutter so zu gestalten, dass sie auch separat als Alltags- oder zumindest Notfalljacke getragen werden können.
Preise und Vergleichbarkeit
Mit Preisen von 400 bis 1.600 € liegen die getesteten Kombis sehr weit auseinander. Ziel des Tests ist deshalb auch weniger der knallharte Vergleich der Testteilnehmer als vielmehr ein Eindruck, was welcher Anzug bietet und wie viel man dafür zu zahlen bereit sein muss. Dass eine günstige Kombi an der einen oder anderen Stelle sparen muss, dürfte klar sein. Die interessantere Frage ist jedoch, ob sie angesichts des niedrigen Preises dennoch die an sie gestellten Erwartungen erfüllen kann. Wie die Endwertung zeigt, schaffen das tatsächlich alle Kombis, selbst die mit Abstand günstigste von FLM: 229,99 € für die Jacke und 179,99 € für die Hose - damit erhalten Motorradreisende bei Polo eine voll ausgestattete Tourenkombi für zusammen gerade einmal 410 €. Trotz Einbußen bei Komfort, Belüftung und Bedienung macht sie auf kleineren Touren allemal einen guten Eindruck.
Im Bereich von 600 bis 700 € findet sich zunächst die Bogotto-Kombi, die bei kühleren Temperaturen schön warm hält, bei Kombination der Schichten aber die Bewegung einschränkt. Preislich knapp darüber steht die Kombi von iXS, die wesentlich mehr Belüftung bietet und nur knapp die Bewertung "sehr gut" verfehlt. Und schließlich findet sich hier noch die Lösung von Modeka, die zugunsten von Meshgewebe auf herkömmliche Belüftungsöffnungen verzichtet, insgesamt trotz des niedrigen Preises aber sehr gut ist und damit zum Kauftipp gekürt wird. Alpinestars und Scott liegen um die 1.000 €, Erstere lässt aufgrund der kleinen Level-1-Protektoren Punkte liegen, der Scott bleibt derweil nur deshalb die Note "sehr gut" verwehrt, weil sie mehr Adventure- als Tourenkombi ist und dadurch sehr robust ausfällt. Weitere 400 bis 600 Euro darüber kommen wir zu den Testsiegern: Held und Rukka teilen sich punktgleich den ersten Platz, wobei sie die Punkte unterschiedlich sammeln.
Erfahrungen mit BMW Motorradbekleidung
Die BMW Jacke ist schon super. Aber wenn es mehrere Stunden regnet, oder ziemlich heftig mit Wind, ist selbst der beste Textilanzug überfordert. Ich habe die BMW Jacke Streetguard 2 und bin damit schon in sehr heftigem Regen gefahren. Die Jacke hielt dicht. Die Streetguard II Kombi sind die besten Motorradklamotten, die ich bisher hatte. Ca. 15000 km bin jetzt damit unterwegs. Bei extremen Regenfällen absolut dicht und bei großer Hitze auch noch sehr angenehm zu tragen. Manche sagen, die Jacke sei zu steif, ich meine: sie flattert kaum, was ich als sehr angenehm empfinde. Schließlich mache ich auch keine Turnübungen während der Fahrt.
Habe auch den Streetguard I Anzug und er sitzt sehr gut (passende Größen) auch ist er während einer 14 stündigen Fahrt im strömenden Regen absolut dicht geblieben . Habe ihn auch schon einmal gewaschen und er ist noch genauso dicht. Also ich schließe mich den meisten "Vorrednern" an. Bis jetzt habe ich nur die Streetguard Hose, werde mir aber bald die entsprechende Jacke dazu gönnen. Also bis dato hatte ich mit meiner Streetguard-Hose damit überhaupt kein Problem. Spätestens am Ende der Saison, bzw. wenn zu viel Fliegenmatsche auf der Hose ist bei 30 Grad in die Maschine. Impregnieren war bis jetzt noch nie nötig. Wir waschen unsere Klamotten i.d.r. einmal im Jahr, es sei denn, es ist vorher absolut nötig. Wir waschen unsere Klamotten i.d.r. einmal im Jahr, es sei denn, es ist vorher absolut nötig.
BMW Motorrad Clothing steht für hochwertige Motorradbekleidung, die perfekten Schutz, innovatives Design und außergewöhnlichen Komfort verbindet. Ob sportlich auf der Rennstrecke, gemütlich auf Tour oder mitten rein ins Gelände - wir bieten Dir alles, was Du für Deine nächste Ausfahrt benötigst. Von schützenden Helmen über funktionelle Jacken bis hin zu robusten Stiefeln ist hier für jede Ausfahrt etwas Passendes dabei.
BMW Motorrad Kollektionen
- RideAndShare Kollektion eignet sich optimal für lange Touren. Die Jacke Bavella bietet Dir Schutz bei jedem Wetter und hat eine herausnehmbare Thermo-Weste für kalte Tage. An wärmeren Tagen ist die leichte Sommerjacke Swartberg AIR im Blousonschnitt Dein perfekter Begleiter.
Test des neuen StreetGuard Anzugs
Komplette Ausstattung, makellos in der Praxis. Doch je länger ich den StreetGuard im Einsatz hatte umso mehr Interesse rief der Anzug hervor. Es waren herrliche Tage und ich durfte erstmals den hohen Tragekomfort vom StreetGuard geniessen. Denn hebt man den BMW Motorrad Anzug aus dem Kleiderschrank, wirkt er sehr schwer und auch etwas sperrig. Doch anders als der günstigere ComfortShell Anzug von BMW schmiegt er sich bei allen Temperaturen mitsamt Protektoren makellos an den Körper. Das ganze Konstrukt wirkt ja unglaublich komplex - mit seinen Reissverschlüssen und Einzelteilen. Doch im ersten Zugang zieht man das Teil einfach mal an und ist überrascht wie gut und locker er sitzt. Das sie gut funktioniert weiß ich deshalb so genau, weil ich bei den Videoproduktionen die Jacke gerne rauszippe und auch abseits des Motorrades gerne verwende. Wenn ich das Teil mit meinen Outdoor-Jacken im Kasten vergleiche, ist alleine diese Innenjacke gut und gerne 150 Euro wert.
Ich wage zu behaupten, dass ich in dieser Vollausstattung auch bei -15 Grad noch Motorradfahren hätte fahren können. Aber sehr praktisch sind auf alle Fälle mal die Lüftungsreisverschlüsse an der Jacke und auch an der Hose. Damit hab ich mir das Rauszippen des Innenfutters für die Fahrten an sonnigen Nachmittagen erspart. Insgesamt deckt man also auch ohne Gezippe ein riesiges Temperaturfenster ab. Einige Details an der Jacke und auch an der Hose erachte ich als Standard. Die Jacke verfügt sowohl aussen als auch innen über wasserdichte Taschen. Eine Tasche davon ist eine sogenannte Multimediatasche mit einem Klarsichtfenster.
DAS Kriterium für mich beim Bekleidungskauf ist die Verfügbarkeit von Sondergrössen. Ist man lang und dürr (wie ich) bzw. klein und dick kommt man mit der herkömmlichen Auswahl von günstigeren Anbietern nicht weiter. Den BMW StreetGuard 2014 gibt es in den Standardgrössen 46 - 66 sowie in den Sondergrössen 98 - 118 (langgestellt) bzw. 25 - 32 (kurzgestellt). Ausserdem kann man bei der Jacke zwischen einer kurzen und einer Version wählen. Dem noch nicht genug gibt es die Jacke auch in einem eigenen Damenschnitt mit einer ebenso riesigen Auswahl an Grössen: 34 - 48, 72 - 88, 18 - 22.
BMW bewies mit dem StreetGuard eindrucksvoll, dass man beim Thema Textilbekleidung laufend Fortschritte erzielen kann und hat sich selbst die Benchmark für die Zukunft unglaublich hoch gesetzt. Wir konnten leider nicht einen einzigen Punkt für Kritik entdecken. Selbst beim Preis können wir nicht ansetzen, da wir im Verhältnis zu den Produkten vom wichtigsten Gegner Rukka mit ähnlicher Ausstattung ein klar besseres Preis / Leistungsverhältnis bei BMW sehen. Den BMW StreetGuard kann ich problemlos auch an Fahrer anderer Motorradmarken empfehlen. Der Schnitt ist modisch, die BMW Logos sehr klein und das Produkt an sich verdient Bestnoten in jeder Beziehung. Den BMW StreetGuard Anzug gibt es in Damen und Herrenschnitt.
Bei der Jacke unterhalb der Achselhöhle sowie am Rücken, bei der Hose an den Oberschenkeln: effektive Lüftungsreissverschlüsse.
Weitere Textilkombi-Optionen
Neben BMW gibt es auch andere Hersteller, die hochwertige Textilkombis anbieten. Hier eine Übersicht einiger getesteter Modelle:
| Hersteller | Modell | Punkte | Günstigster Preis (ca.) |
|---|---|---|---|
| Touratech | Compañero ULTIMATE | 97 | 1.999,00 Euro |
| Touratech | Compañero Rambler | 96 | 549,51 Euro |
| Spidi | Allroad H2Out | 96 | 501,42 Euro |
| Stadler | Free Sport Pro | 96 | 1.438,98 Euro |
| Rukka | Rapto-R | 96 | 999,00 Euro |
| Rukka | Realer | 96 | 936,70 Euro |
| Stadler | Tour Evo | 95 | 1549,-- Euro (UVP) |
| Stadler | Treasure Pro | 95 | 1.549,00 Euro |
| iXS | HORIZON-GTX | 94 | 450,00 Euro |
| Rukka | Armagate | 93 | 670,10 Euro |
| Spidi | Mission-T H2Out | 93 | 519,95 Euro |
| Spidi | Hard Track 3 H2Out | 92 | 509,92 Euro |
| Modeka | Hydron | 92 | 273,92 Euro |
| Büse | Porto | 92 | 199,95 Euro |
| Modeka | Panamericana | 92 | 283,41 Euro |
| Spidi | Frontier | 91 | 305,92 Euro |
| iXS | Tour LT Montevideo-Air 2.0 | 91 | 61,00 Euro |
| Büse | Open Road Evo | 90 | 51,30 Euro |
| Held | Luca | 90 | 249,95 Euro |
Wunderlich Fahreranzug
Wunderlich ist eigentlich Spezialist für BMW-Zubehör. Jetzt hat der Teile-Anbieter seinen ersten eigenen Fahreranzug in Form einer Textil-Kombi aufgelegt. Entwicklungs- und Fertigungspartner ist Stadler. Der neue und erste Wunderlich Fahreranzug besteht aus einer Jacke und einer Hose, und ist so gezeichnet, dass er seinen Träger nicht auf eine bestimmte Motorradgattung festlegt. Bei der Farbauswahl besinnt sich Wunderlich auf seine Werksfarben. Der Anzug kommt also in der Farbkombination Blau und Anthrazit. Zudem gliedert er sich in einen gegen Wasser und Schmutz imprägnierten Schutzanzug und in einen wind- und wasserdichten Membrananzug. Letzterer kann sowohl unter als auch über dem Schutzanzug getragen werden.
Komfort und Sicherheit
Gefertigt werden Jacke und Hose aus Cordura, wasser- und winddicht macht den Membrananzug Gore-Tex-Laminat. Wasserdichte Nähte und wasserabweisende Reißverschlüsse sorgen ebenfalls dafür, dass der Fahrer trocken bleibt. Schutz bieten herausnehmbare Level-2-Protektoren an Rücken, Schultern, Ellbogen, Hüfte und Knie. Dafür, dass Jacke und Hose bei einem Sturz sicher sitzen und nicht verrutschen, sorgen Stretch-Einsätze in den neuralgischen Bereichen Schulter, Rücken sowie Knie und Einstellriegel für passgenauen, rutschfesten Sitz. Reflexionselemente sorgen für mehr Sichtbarkeit. Das Klima unter der Jacke kontrollieren individuell einstellbare Belüftungen an den Ärmeln und auf dem Rücken. Utensilien nehmen zwei wasserdichte Außentaschen, zwei Brusttaschen, eine Rückentasche, eine Oberarmtasche sowie eine Innentasche auf. Die Hose bietet zwei Eingriffs- und zwei Cargotaschen. Die Verbindung zwischen Jacke und Hose stellt ein Reißverschluss her.
Preise und Verfügbarkeit
Der Fahreranzug ist in allen Größen von 25-30, von 48-62 und von 98 bis 118 verfügbar. Jacken- und Hosengrößen sind dabei individuell kombinierbar. Auf Wunsch gibt es den Fahreranzug auch als Maßanfertigung. Kaufen kann man Wunderlich-Textilkombi nur im Ladenlokal der Unternehmenszentrale in Ringen, weil Wunderlich viel Wert auf individuelle Beratung legt. Der Preis für die Fahrerjacke beträgt 990 Euro (maßgefertigt 1.249 Euro), der für die Fahrerhose liegt bei 790 Euro (maßgefertigt 939 Euro). Auf die Verarbeitung gibt Wunderlich zehn Jahre Garantie, für fünf Jahre wird die Wasserdichtheit garantiert.
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