Beim Kauf eines neuen Motorrads von BMW Motorrad spielen die Überführungskosten eine nicht unerhebliche Rolle. Diese Kosten, die oft separat zum Listenpreis ausgewiesen werden, können bei Käufern für Verwirrung und Ärger sorgen. Es stellt sich die Frage, wie sich diese Kosten zusammensetzen, ob sie verhandelbar sind und wie die allgemeine Preisgestaltung bei BMW Motorrad aussieht.
Zusammensetzung der Überführungskosten
Die Überführungskosten setzen sich aus verschiedenen Faktoren zusammen. Dazu gehören:
- Transportkosten: Die Kosten für den Transport des Motorrads vom Werk zum Händler.
- Endmontage: Das Auspacken des Motorrads aus der Transportkiste, Montage von Spiegeln, Anschließen der Batterie und andere vorbereitende Arbeiten.
- Übergabeinspektion: Eine Überprüfung des Fahrzeugs auf Beschädigungen und die Durchführung von Funktionsprüfungen.
- Entsorgung der Verpackung: Die Kosten für die Entsorgung oder Wiederverwertung der Transportverpackung.
Einige Händler argumentieren, dass in den Bereitstellungskosten nicht nur der Transport vom Werk zum Händler enthalten ist. Der Verkäufer hat vor der Übergabe eine Reihe von Arbeiten durchzuführen, die kosten. (Motorrad aus der Transportkiste auspacken und diese je nach Verpackungsart zur Wiederverwertung geben oder entsorgen, Fahrzeug auf Beschädigungen prüfen, Spiegel anbauen, Batterie anschließen und laden, Funktionsprüfungen etc., die komplette Liste steht in der Werktattanweisung)
Da die Arbeitszeit je nach Standort unterschiedlich teuer ist, unterscheiden sich auch die vom Händler kalkulierten und nicht vom Werk vorgegebenen "Überführungskosten". Und mit den Stundenverechnungssätzen und Speditionsleistungen steigen naturgemäß auch die Überführungskosten.
Unterschiedliche Preise und Verhandlungsmöglichkeiten
Es gibt Berichte darüber, dass die Überführungskosten je nach Händler variieren können. Dies liegt daran, dass die Händler einen gewissen Spielraum bei der Kalkulation dieser Kosten haben, da diese nicht vom Werk vorgegeben werden. Einige Händler scheinen hier mehr Spielraum zu haben als andere. Wie mir z.B. R2D2 bestätigt, ist ein Unterschied in der Überführung von 200€ je nach Händler anscheinend durchgehend vorhanden. Da werde ich langsam etwas krummelig....Die Händler bekommen die Mopeds alle von BMW per Spedition geliefert.
Es gibt unterschiedliche Erfahrungen bezüglich der Verhandelbarkeit der Überführungskosten. Einige Käufer berichten, dass diese Kosten ein fester Wert sind, der nicht verhandelbar ist, während andere erfolgreich einen Nachlass erzielen konnten, insbesondere im Zusammenhang mit dem Eintausch eines alten Motorrads oder dem Kauf von Zubehör.
Die Überführungskosten sind genauso verhandelbar wie alles andere auch und ich denke auch bei der neuen LC muss niemand den Listenpreis bezahlen.
Preisgestaltung und Transparenz
Ein Kritikpunkt ist, dass die separate Ausweisung der Überführungskosten die Preise künstlich niedrig erscheinen lässt. Einige argumentieren, dass es sinnvoller wäre, die Transportkosten direkt in den Grundpreis des Motorrads zu integrieren, um eine höhere Preistransparenz zu gewährleisten.
Weshalb die dämlichen Überführungskosten extra ausgewiesen werden verstehe auch ich nicht. Transportkosten sind nun mal da. Wenn man die Fracht auf den Preis aufschlagen würde, hätte die GS einen Grundpreis von 14.500,- und nicht 14.100,-. Das sieht irgendwie schlechter aus, oder ? Der Kunde soll also über den Preis erst mal angelockt werden.
Alternativen und Kundenspezifische Anfertigungen
BMW bietet keine Werksabholung für Motorräder an. Dies bedeutet, dass Käufer keine Möglichkeit haben, die Überführungskosten zu umgehen, indem sie ihr Motorrad direkt im Werk abholen. Ich vermute mal dass die Fertigung so ausgelegt ist, dass nicht vorgesehen ist, dass die Mopeds halt nicht in eine Versandkiste kommen.
Überblick über Überführungskosten
Die folgende Tabelle zeigt eine Übersicht der genannten Überführungskosten verschiedener BMW Motorrad Modelle:
| Modell | Überführungskosten | Anmerkungen |
|---|---|---|
| 12er-GS | EUR 450,00 | Vor 4 Jahren EUR 330,00 |
| R 12 | 590,00 EUR | Auslieferungspauschale |
| GS 650 Sertao | 450 Euro | Vor der Preisverhandlung |
| LC letztes Jahr und ADV jetzt | 390,- | |
| Neue BMW | knapp unter 400,- | Unterschied zwischen Niederlassungen und Händlern |
| BMW Motorradcenter | 449 Euro |
Diese Tabelle soll lediglich als Orientierung dienen. Es ist ratsam, sich beim jeweiligen Händler nach den aktuellen Überführungskosten zu erkundigen und diese gegebenenfalls zu verhandeln.
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