BMW Polizei Motorräder: Eine Reise durch die Zeit

Nach dem Krieg war es auch Ende der 1950er Jahre nicht selbstverständlich Auto zu fahren, sondern Zweiräder waren ein übliches Fortbewegungsmittel - auch bei der Polizei. A nach B transportieren. Sie waren viel billiger als Pkw - ein wichtiges Argument zur damaligen Zeit. Bei Wind und Wetter aber kein Vergnügen für Fahrer und Beifahrer!

Frühe Jahre und Modelle

Motorräder für die Polizei wurden anfänglich der normalen Regelproduktion entnommen und lediglich mit eigener Lackierung („Tannengrün“) versehen. Grün ("Tannengrün"). Für die Polizei wurden später die Kotflügel noch weiß lackiert. Nach und nach wurden die Maschinen in den Polizeiwerkstätten mit Blaulicht und Signalhorn aufgerüstet.

Ein unrestauriertes R50 Polizei Motorrad steht zum Verkauf. BMW R50 schon mit weißen Kotflügeln und Trittbrettern (Polizeimuseum Stuttgart).

Die NSU Quickly war ein Moped, das erstmals 1953 zur Internationalen Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung (IFMA) präsentiert und bis 1966 produziert wurde. eben ein solches NSU Quickly dazu.

Die 1960er und 1970er Jahre

30.05.1960: Polizeipräsident Paul Rau stellt die neue Einheit als "Verkehrsstaffel" vor -16 Beamte mit ebenso vielen Krädern und einem Leiter. zur intensiveren Überwachung des innerstädtischen Straßenverkehrs nach dem Vorbild der Pariser Polizei aufstellen ließ.

Unser aktueller Neuzugang im Stall! Diese R60/6 haben wir über einen Händler von Privat zurückgekauft, auch wenn sie schon in vielen Details „zivilisiert“ wurde. "Stuttgarter Kind" und wurde 1975 ohne Verkleidung von BMW an die Stuttgarter Polizei ausgeliefert. Dort bekam sie das Behördenkennzeichen S-7105.

Mit der /6-Ausführung brachen bei BMW moderne Zeiten an. 500er wurde aus dem Programm genommen und R60/5 bzw. /6 übernahmen deren Rolle als Standard-Behördenmaschine.

Entwicklung der Farbgebung und Ausstattung

Im Arbeitskreis II der Konferenz der Innenminister einigte man sich auf eine neue, für das gesamte Bundesgebiet einschl. West-Berlins einheitliche Farbgebung. wie oftmals zuvor, war die Grundfarbe nunmehr Cremeweiß (RAL 9001), Reinweiß (RAL 9010) oder ein entsprechendes "Herstellerweiß", die beweglichen Teile (Türen, Motor- und Kofferraumhaube) waren Minzgrün (RAL 6029) zu lackieren. Fahrzeuge der Bereitschaftspolizei oder Servicefahrzeuge war eine Lackierung komplett in Minzgrün möglich.

Wie schon dargestellt, waren Sondersignale und Funk früher kein Standard und später zunächst nur dem Motorrad des sog. "Rottenführes" vorbehalten. grün-weiße Lackierung war zur Erkennung als POLIZEI ausreichend. und Funk. Mit der dieser Sonderausstattung wurden erst nach und nach alle Streifenmotorräder in den Polizeiwerkstätten nachgerüstet.

BMW R 80 RT und moderne Modelle

Die R 80 RT war 1982 das erste Modell, das der Hersteller bereits komplett und fertig konfiguriert als Behörden-Fahrzeug anbot. vorgerüstet und aufeinander abgestimmt, so dass aufwändige Umbauten und technische Anpassungen entfielen.

ersten mit ABS, das zunächst bei der K100 eingeführt wurde und später Standard auch bei den kleineren K75 war. Die längs eingebauten, wassergekühlten 4- bzw.

Die BMW R 850 R wurde als Schwestermodell der R 1100 R gemeinsam im Frühjahr 1994 vorgestellt. ccm verringert. Diese BMW R 850 R der Stuttgarter Polizei ist im Originalzustand, die wie lange üblich keine Vollverkleidung für den Großstadtbereich vorsah und sich mit einer Windschutzscheibe begnügte.

Die RT hat ab Werk ein vollintegrales ABS, bei dem immer beide Räder gebremst werden, unabhängig davon, ob Hand- oder Fußbremse betätigt werden.

Diebstahl eines BMW Motorrads

In der Zeit von Freitag, 16. Mai 2025, bis Montag, 19. Mai 2025, wurde ein Motorrad der Marke BMW in Langenfeld entwendet. Am Freitag, 16. Mai 2025, parkte der Besitzer seine BMW R 100 gegen 19:00 Uhr in einer Tiefgarage an der Grünewaldstraße. Am Montag 19. Mai 2025, stellte er gegen 13:15 Uhr den Diebstahl der Maschine aus dem Jahr 1982 mit Mettmanner Kennzeichen (ME) fest.

Harley-Davidson im Polizeidienst

Ja, diese Harley fuhr tatsächlich auf den Autobahnen um Stuttgart Streife! Reichsstraßen in Nordwürttemberg dem „10. Constabulary Regiment“ der amerikanischen Militärpolizei. „Mot. Kommissariat 20“ der Landespolizei in Möhringen geschaffen, der eine kleine, motorisierte Abteilung angegliedert war.

So bekam die Polizei die Harleys und die Damen deutlich leichtere „Hebammen-Quick“ von NSU. Die Harley wurde uns in einem völlig desolaten Zustand übergeben, wir haben sie aufwändig und originalgetreu restauriert.

Details zum Verkaufsangebot

Zum Verkauf steht ein unrestauriertes R50 Polizei Motorrad für € 14.000.

Technische Daten des Angebots:

Verwandte Beiträge:

• Motorradversteigerungen Polizei: Gebrauchte Motorräder günstig kaufen
• BMW K75 Polizeimotorrad: Geschichte, Technik & Sammlerwert
• Fahrradreifen plattgestochen: Was tun bei vorsätzlicher Sachbeschädigung?
• Motorradfahrer flüchtet vor Polizei: Ursachen & Konsequenzen
• Fahrrad Malen leicht gemacht: Schritt-für-Schritt Anleitung für Anfänger!
• Holzmann Fahrrad GmbH Erfahrungen: Was Kunden wirklich über Qualität und Service sagen!