18. September 2025

Bosal Fahrradträger für E-Bikes im Test: Sicher und komfortabel unterwegs

E-Bikes erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, und viele Radfahrer möchten auch auf Reisen nicht auf die elektrische Unterstützung verzichten. Zum Glück gibt es mittlerweile Fahrradträger, die speziell für das höhere Gewicht von E-Bikes ausgelegt sind. Doch welches Fahrradträger-System ist sicher, günstig und leicht benutzbar?

In diesem Artikel bieten wir Ihnen einen Überblick zum Hersteller Bosal und dessen beliebtesten & besten Heckträger Modellen. Wir betrachten verschiedene Modelle, ihre Ausstattung, Technik und Testergebnisse, um Ihnen bei der Auswahl des passenden Trägers zu helfen.

Bosal: Ein Traditionsunternehmen im Automobilbereich

Das 1923 gegründete Unternehmen ist Hersteller und Zulieferer im automobilbereich. Hier betätigt sich Bosal im Automotive-Bereich sowohl im Erstausrüstungs- als auch im Aftermarket-Geschäft. Die Unternehmensgruppe unterhält 16 Produktionsstätten, 7 Vertriebs- sowie 12 Forschungs- und Entwicklungszentren. Weltweit beschäftigt Bosal mehr als 2.500 Mitarbeiter.

Das deutsche Unternehmen ist im Industriezweig der Metallverarbeitung und dort vordringlich im Automobilbau angesiedelt. Darüber hinaus ist der Hersteller auch auf in anderen Industriesektoren tätig. Das Unternehmen wurde 1923 in den Niederlanden gegründet und ist mittlerweile multinational aktiv und verteilt auf 29 Länder in Europa, Afrika, Nordamerika, Südamerika und Australien. Der Konzern führt die Bezeichnung Bosal International-Gruppe. Seit dem Jahre 2016 fungiert Ton Vernaus als CEO des Unternehmens. Der Hauptsitz der Gruppe ist das belgische Lummen.

Das Unternehmen ist in zwei Produktionsbereiche gegliedert. Zum einen in die Sparte Industrie. Vor allem aber ist der Hersteller im Bereich Automotive angesiedelt. Hierunter fallen auch die Produktion und der Vertrieb von Fahrradanhängern. Dabei produziert die GmbH in ihren jeweiligen Feldern anerkanntermaßen stets Spitzentechnologie. Im Segment der Automotive versteht sich der Hersteller sowohl als Erstausrüster, wie auch als Betreiber des Aftermarketings.

Warum ein Kupplungsträger für E-Bikes sinnvoll ist

Radfahren bereitet Freude, sorgt für Bewegung und Mobilität und ist gesund. Ist eine Anhängerkupplung vorhanden, bietet sich ein Kupplungsträger an. Diese haben in den letzten Jahren enorme technische Fortschritte gemacht.

Neben dem klassischen Autodachträger und dem Fahrrad-Heckträger erfahren Kupplungsträger für Anhängerkupplungen einen stärkeren Zuspruch. Kein Wunder, denn gerade bei längeren Reisen - bieten Kupplungsträger - gravierende Vorteile. Mit der Montage auf der Anhängerkupplung fahren Räder komfortabel und sicher. Sie sind stabil und leicht zu beladen. Der Schwerpunkt des Fahzeugs bleibt niedig, der Kraftstoffmehrverbrauch fällt ebenfalls niedriger aus.

Die Vorteile von Kupplungsträgern im Überblick:

Komfortable und sichere Montage
Hohe Stabilität
Leichtes Beladen
Niedriger Schwerpunkt des Fahrzeugs
Geringerer Kraftstoffmehrverbrauch

Bosal Comfort Pro III im Test

Der Bosal Comfort Pro III für die Anhängerkupplung verspricht sich zusammenfalten und so platzsparend aufbewahren zu lassen. Aber auch für die Montage auf der Kupplung hat sein Konstruktionsprinzip handfeste Vorteile. Kupplungsträger bieten im Handling viele Vorteile und schneiden auch in Tests meist besser ab als die erwähnten Dach- und Heckträgersysteme. Der Bike-Träger wird einfach auf die Kugel der Kupplung aufgesetzt und durch einen Hebel arretiert. Beim Bosal Comfot Pro III läßt sich dieser gegen Diesbstahl abschliessen. Das Schlüsselpaar dient auch dem Verschluss der Fahrradhaltearme damit die Fahrräder nicht vom Träger gestohlen werden können.

Die Montage geht spielerisch leicht von der Hand und klappt Ohne werkzeug. Während unserer mehrfachen Testmontagen stellte sich die Montage des Comfort Pro als sehr einfach und sehr durchdacht heraus. Die gut bebilderte deutschsprachige Anleitung ist sehr klar und detailiert und selbst für Laien verständlich geschrieben. Bereits nach einer guten halben Stunde war alles montiert. Der Comfort Pro II ist für zwei Fahrräder ausgestattet, während der von uns getestet Comfort Pro III mit bis zu drei Rädern beladen werden kann. Desweiteren zweichnet sich der Träger von Bosal durch helle Rückleuchten aus. Dies erhöht die Sicherheit. Für die vollständige Beleuchtung des Trägers ist das Produkt mit einem 7- und 13-poligen Stecker ausgestattet. Damit ist die Konnektivität des Träger zu nahezu jedem Auto gewährleistet. Die Rückleuchten des Autos können durch die Fahrräder verdeckt werden. Deshalb hat der Träger auch noch ein Nummernschildhalter.

Zudem zeichnet sich der Bose Comfort III Fahrradträger durch sein elegantes und zeitloses Design aus. Die Materialauswahl und Verarbeitung ist erstklassig. Die ganze Konstruktion ist sehr stabil und zeigt wenig Spiel oder Neigung zum aufschwingen. Bei Lastwechseln während des Autofahren trägt dieses Verhalten enorm zur Sicherheit bei. Schnelle Kurvenfahrten sowie Lastwechsel mit plötzliche Ausweichmanöver, schlechte Wegstrecken oder extreme Verzögerungen während beherzter Bremsmanöver können Kupplungsträger aus der Balance bringen. Fahrräder mit einem Gewicht von bis zu 30 kg stellen für den EuroClassic kein Problem dar. Die Gesamtzuladung beträgt 60 kg. Die meisten Anhängerkupplungen vertragen eine Stützlast von 75 kg. D.h. in den meisten Fällen maximal zwei E-Bikes können oder drei leichte konventionelle Räder montiert werden.

Die Räderaufnahme ist multikompatibel und läßt sich auf alle gängigen Räder anpassen. Im Test konnten wir 28, 26 und 20-Zoll Räder sicher fixieren. Haltearme können alleine nachträglich eingefädelt werden und ergeben zudem einen guten Abstand zwischen den Rädern. Sehr druchdachte Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion sorgen für eine bequeme Befestigung der Räder über die Fahhradfelgen. Die Räder machen einen sicher fixierten Eindruck. Richtig eingespannt kann eigentlich nichts passieren. Um wirklich sicher zu gehen liefert Bosal noch Spanngurte als second line of defense mit. Mit den Fahrradrahmenhaltern, die leicht abnehmbar sind und nach Aufladen der Fahrräder wieder angebracht werden können geht die Monatge der Räder sehr leicht. Diese Lösung macht das Aufladen von Fahrrädern nicht nur schneller, sondern vor allem einfacher. Mit Gummioberfläche zum Schutz der Fahrradrahmen.

Der Fahrradträger wird abgeklappt und erlaubt so den vollständigen Zugang zum Kofferraum ohne Abladen der Fahrräder. Wichtig: Der Kugelkopf sollte dabei fettfrei sein, das macht die Klemmung stabiler. Dank dem komfortablen Abklapp-Mechanismus ist jederzeit ein komfortabler Zugang zum Kofferraum gewährleistet. Dabei schwenkt der Träger samt Fahrräder zurück. Da dieser Abklappmechanismus bequem mit dem Fuß bedient wird, lassen sich die Fahrräder beim Kippen mit den Händen stützen. Selbst große Heckklappen wie bei unseren Testwagen SsangYong Rexton, VW ID4 oder VW Bully stellen kein Problem dar.

Mit dem Schnellbefestigungs-System sitzt der Träger nach kurzer Montagezeit sicher und fest auf der Anhängerkupplung. Der Träger lässt sich problemlos abnehmen, wenn er nicht benötigt wird. Der praktische und stabile Fahrradheckträger Bosal Comfort Pro III bietet die Transportoption von bis zu drei Fahrrädern oder zwei e-Bikes. Der Comfort Pro III punktet zudem mit zeitlosem Design, einem ausgeklügelten Falt- und Klappmechanismus sowie einer einfachen Bedienung. Seine gute Konstruktion, Materialauswahl wie auch Verarbeitung machen den Träger zu einer Empfehlung. Das niedrige Eigengewicht ermöglich eine hohe Nutzlast und eine Montage auch durch nur eine Person möglich. Da eine europaweite Betriebserlaubnis vorliegt, ist keine TÜV-Abnahme mehr erforderlich.

Testergebnisse: Bosal Comfort Pro III als Preis-Leistungs-Sieger

Sieben Heckträger zum Transport von Fahrrädern hat die Zeitschrift AUTO BILD getestet. Preis-Leistungs-Sieger wurde der BOSAL COMFORT PRO III von Bosal.

AUTO BILD hat jetzt sieben Heckträger für drei Fahrräder oder zwei E-Bikes von unterschiedlichen Herstellern unter die Lupe genommen und auf Herz und Nieren geprüft. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zeigte der BOSAL COMFORT PRO III von Bosal.

Die hochwertige Verarbeitung, die einfache Montage auf der Anhängerkupplung, die robusten Metallschienen und der gute Schutz an den Befestigungsteilen des Heckträgers konnte die Jury von AUTO BILD überzeugen. Damit wurde der BOSAL COMFORT PRO III mit 236 von 300 Punkten und der Note 2,1 (gut) Preis-Leistungs-Sieger und Vierter in der Gesamtwertung. Auf den ersten drei Plätzen befinden sich deutlich teurere Produkte.

Der BOSAL COMFORT PRO III von Bosal lässt sich mit seinem praktischen Schnellverschlusssystem schnell und einfach auf der Anhängerkupplung montieren und ist mit stabilen abnehmbaren Rahmenhaltern, Diebstahlschutz und Abklappmechanismus für einen einfachen Zugang zum Kofferraum ausgestattet. Optional erhältlich sind eine Auffahrrampe für den einfachen Transport von E-Bikes und Pedelecs, eine Tasche zur Aufbewahrung und XL-Radstopper für MTB mit Reifenbreiten bis 80 mm.

Weitere Bosal Fahrradträger Modelle

Neben dem Comfort Pro III bietet Bosal eine Reihe weiterer Fahrradträger Modelle an, die sich in Ausstattung und Technik unterscheiden. Hier ein Überblick:

Bosal Tourer

Der Tourer bildet die Basis der zurzeit angebotenen Modelle und stellt den Nachfolger des Compact 070-234 dar. Anzubringen ist er auf der Anhängerkupplung des Fahrzeugs. Mit dem Tourer können maximal 60 kg Zuladung aufgenommen werden. Prinzipiell sind also 30 kg je Rad möglich, wobei eine andere Aufteilung und damit auch ein höheres Gewicht an einem der Räder machbar ist. Die Radschienen sind aus matt eloxiertem Aluminium gefertigt. Diese Räder können mittels eines ebenso simplen wie funktionellen Schnellverschlusssystems einfach und sicher auf dem Träger fixiert werden. Zudem können die Anhängerleuchten durch manuellen Druck einfach am Rahmen ohne größeres Verschrauben angeklickt werden. Sowohl der Träger selbst, als auch die sich auf ihm montierten Räder sind diebstahlgesichert. Im Lieferumfang inbegriffen ist auch eine geräumige Aufbewahrungstasche. Sehr sinnvoll, wenn der Träger im Winter in der Garage oder im Keller zwischengelagert wird. Der Träger ist auf ein Maß von 28 × 50 × 86 cm faltbar.

Zwar ist der montierte Bosal Fahrradträger vom Kofferraum weg nach unten abklappbar, jedoch leider nicht mittels eines hierfür sehr praktischen Fußpedals. Die zulässigen Radmaße sind wie bei allen anderen der aktuellen Modelle auf 1300 mm beim Radstand begrenzt. Der Hersteller verzichtet auf seiner Homepage bei allen Trägern auf eine unverbindliche Preisempfehlung.

Bosal Traveller 3

Der Träger ist zur Aufnahme drei Rädern geeignet. Die maximal mögliche Zuladung ist bei ihm allerdings ebenso wie bei seinen kleineren Brüdern auf 60 kg begrenzt, bei ebenfalls prinzipieller freier Verteilung. EIne Mitnahme von drei richtig schweren Rädern wie E-Bikes oder Fatbikes schließt sich damit leider aus. Die zulässigen Radmaße sind auf 1300 mm beim Radstand begrenzt. Wie beim Tourer können die Räder mittels Schnellverschlusssystems ganz easy und dennoch kippsicher auf dem Träger fixiert werden. Im Lieferpaket findet sich auch ein Stecker mit Ausstattung auf sieben, wie auch auf 13 Pole zur Sicherung der Stromzufuhr. Sowohl der Träger selbst, als auch die sich auf ihm montierten Räder sind gegen Diebstahl gesichert. Zum Pakt gehört auch beim Traveller 3 die Aufbewahrungstasche. Damit ist er leider noch recht kantig und lässt sich nicht in jede Ecke des Kellers oder der Garage über den Winter ablegen.

Bosal Traveller 3 Fixmatic

Der Traveller 3 ist auch in einer Ausführung mit integrierter Fixmatic-Funktion erhältlich. Die Fixmatic macht die Anbringung des mit immerhin 21 kg Eigengewicht doch recht schweren Trägers zu einem Kinderspiel. Er ratscht anschließend automatisch ein und sitzt perfekt. Ein Justieren, ein Nachspannen oder das etwas aufwendige Bedienen eines Hebels gleichzeitig zum Absetzen eines schweren Trägers, entfallen. Der Hersteller verzichtet auf seiner Homepage bei allen Trägern auf eine unverbindliche Preisempfehlung. Im Internethandel findet sich Traveller 3 für etwa 350,- Euro. Den Traveller 3 Fixmatic lässt sich der Hersteller aufgrund seiner genial einfachen Anbringung auf der Anhängerkupplung schon etwas kosten.

Bosal Traveller 2 plus

Der Bosal Traveller II Plus ist eine Variante des „normalen“ Traveller II, da er speziell für Autos mit einer extrem großen Heckklappe konzipiert wurde. Damit ist er insbesondere verwendbar für Fahrzeuge wie Ford Galaxy, Mercedes Vito/V-Klasse, Opel Combo, Opel Vivaro, Peugeot Expert, Renault Kangoo, Renault Traffic, VW Caddy, VW Sharan und für den VW Bus T4/T5. Er ist zur Aufnahme von zwei Rädern geeignet und weist ein Eigengewicht von 18 kg auf. Mit dem Tourer können maximal 60 kg Zuladung aufgenommen werden, also 30 kg je Rad oder auch mit einer anderen Verteilung des Gewichts. Die zulässigen Radmaße sind auf 1300 mm beim Radstand begrenzt. Der Bosal Fahrradträger selbst, wie auch die Räder sind gegen Diebstahl abschließbar. Ein Schnellspannverschluss, die Ausführung der Radschienen sowie die Anbringung der Leuchten unterscheiden sich nicht gegenüber den zuvor beschriebenen Modellen.

Dieser gewährleistet einen Zugriff zum Kofferraum, ohne die Räder wieder ab- und danach erneut aufmontieren zu müssen. Natürlich spiegelt sich die Spezialisierung des Traveller II plus auch im Preis nieder. Bei expertentesten.de schaffte es der Träger bei 27 getesteten Modellen auf Rang 9 mit der Gesamtnote 1,9.

Bosal Compact

Der Bosal Compact Fahrradträger als Vorgänger des Tourer dient der Aufnahme von zwei Rädern bei einem maximalen Zuladungsgewicht von 60 kg. E-Bikes dürfen also auch transportiert werden. Auch der maximale Radstand ist mit 1300 mm etwas geringer zugelassen. Der Unterschied fällt bei 50 mm aber nur kaum bedeutend aus. Auch dieser Träger lässt sich abklappen, allerdings ohne das praktikable Pedal, was nur den teureren und aktuellen Modellen zugestanden wird. Ein neuer Compact kostet im Internethandel noch immer knappe 300,- Euro. Kunden waren insbesondere von seiner Qualität und Sicherheit angetan.

Worauf Sie beim Kauf eines Fahrradträgers achten sollten

Unabhängig vom Modell ist der korrekte und sichere Einsatz eines Fahrradträgers entscheidend. Vor der Fahrt sollte stets überprüft werden, ob alle Halterungen fest sitzen und das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird. Besonders bei E-Bikes, die deutlich schwerer als herkömmliche Fahrräder sind, ist eine sorgfältige Lastverteilung wichtig. Auch die Sichtbarkeit von Rückleuchten und Kennzeichen darf nicht beeinträchtigt sein.

Fahrradträger gibt es in verschiedenen Ausführungen: für die Anhängerkupplung, das Dach oder die Heckklappe. Während Dachträger besonders platzsparend sind, punkten Kupplungsträger durch einfaches Be- und Entladen. Letztere eignen sich besonders für schwere Fahrräder und E-Bikes. Heckklappenträger hingegen sind oft günstiger, aber nicht für jedes Fahrzeugmodell geeignet.

Checkliste vor dem Kauf:

Maximale Zuladung: Achten Sie darauf, dass die maximale Zuladung des Trägers für Ihre E-Bikes ausreichend ist.
Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug: Nicht jeder Träger passt zu jedem Fahrzeugmodell. Informieren Sie sich vor dem Kauf, ob der Träger für Ihr Auto geeignet ist.
Einfache Montage und Bedienung: Wählen Sie einen Träger, der sich einfach montieren und bedienen lässt.
Diebstahlschutz: Achten Sie auf einen integrierten Diebstahlschutz für Träger und Fahrräder.
Abklappmechanismus: Ein Abklappmechanismus ermöglicht den Zugang zum Kofferraum, ohne die Fahrräder abnehmen zu müssen.
Qualität und Verarbeitung: Achten Sie auf eine hochwertige Verarbeitung und robuste Materialien.

Tipps für die sichere Nutzung von Fahrradträgern

Vor der Fahrt zu beachten:

Anhängerkupplung muss sauber und fettfrei sein.
Beladungshinweise des Trägers beachten. Fahrradträger nicht überladen: Eigengewicht Fahrradträger + Gewicht aller Fahrräder ≤ Stützlast.
Fahrradträger und Fahrräder auf sicheren Halt überprüfen.
Sperrige, schwere oder leicht zu verlierende Teile nach Möglichkeit vom Fahrrad abmontieren, wie zum Beispiel Akkus von Pedelecs.
Funktion der Beleuchtungsanlage prüfen. Zudem darf die Ladung laut StVZO nicht weiter als 40 Zentimeter über den Rand der Schlussleuchten des Heckträgers hinausragen. Sonst auf beiden Seiten mit der Beleuchtung durch eine weiße Leuchte nach vorne und eine rote Leuchte nach hinten kenntlich machen.
Nach 50 Kilometern anhalten und alle Schrauben und Gurte kontrollieren.
Ist eine dritte Bremsleuchte vorhanden, darf diese nicht verdeckt sein.
Achtsam fahren: Durch den Träger wird das Fahrverhalten des Fahrzeuges beeinflusst, es kann in Extremsituationen ungewohnt reagieren.
Empfohlene Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h bei Benutzung eines Heckträgers einhalten.
Kennzeichen am Auto und Kennzeichen am Fahrradträger müssen gleich sein. Wenn das Hecktragesystem das amtliche Kennzeichen verdeckt, muss ein sogenanntes Wiederholungskennzeichen angebracht werden. Auf dem Wiederholungskennzeichen muss keine Prüfplakette angebracht sein, wenn diese auf dem Originalkennzeichen lesbar ist.
Abdeckplanen oder -hüllen nicht über den Fahrradheckträger ziehen, da sie den Luftwiderstand erhöhen, zulässige Kräfte am Träger überschritten werden können und die Fahreigenschaften des Fahrzeugs beeinträchtigen können.

Wo Sie Hilfe bei der Montage finden

Viele freie Werkstätten bieten nicht nur Fahrzeugreparaturen, sondern auch Beratung und Montageservices rund um Fahrradträger an. Kunden, die sich unsicher sind, welches Modell am besten zu ihrem Auto passt oder wie die Montage fachgerecht erfolgt, finden hier professionelle Unterstützung. Der Einbau durch Fachleute bietet nicht nur ein Plus an Sicherheit, sondern oft auch Garantieleistungen.