Probleme mit dem Display deines E-Bikes? Dein E-Bike Display geht nicht an oder du siehst auf einmal nur noch komische Fehlermeldungen und Codes auf deiner Anzeige? Oder musst du auf einmal deine Bosch E-Bike Display Batterie wechseln? Keine Sorge! Für Situationen dieser Art gibt es immer eine Lösung! Lies in diesem Artikel, wie du am besten mit Display Problemen deines E-Bikes umgehst, was du selbst probieren kannst und wann es an der Zeit ist, einen Experten aufzusuchen.
Welche Probleme können auftreten?
Probleme mit deinem E-Bike Display können verschiedener Natur sein. Viele Ursachen beruhen auf Kleinigkeiten, die du selbst beheben kannst: eine leere oder zu schwach geladene Batterie, eine Unterbrechung der elektrischen Verbindung zum Display, ein defektes USB-Anschlusskabel des Displays, sowie eine verrutschte Position des Speichenmagneten. Lies im nächsten Abschnitt, wie du diese Probleme selbst beheben kannst.
Gut zu wissen: dein E-Bike Display ist wasserdicht, sprich die Chance, einen Wasserschaden durch beispielsweise Schnee oder Regen zu bekommen, ist sehr gering. Du musst daher keine Angst haben, dass dein E-Bike Display beschädigt wird, wenn du bei schlechterem Wetter radelst. Solltest du dennoch Probleme mit deinem Display haben, die du nicht selbst in den Griff bekommst, empfehlen wir dir, unsere Experten aufsuchen.
Warum geht mein E-Bike Display nicht an?
Besonders nach einer langen Standzeit kann sich der Akku im Bordcomputer entladen. Stelle also sicher, dass er ausreichend aufgeladen ist, wenn dein E-Bike Display nicht angeht. Überprüfe an dieser Stelle auch, ob dein Ladekabel noch einwandfrei funktioniert. Ein inaktiver Screen kann außerdem auf ein Kontaktproblem hinweisen.
Falls du einen Bordcomputer zum Herausnehmen hast, dann nimm ihn aus der Halterung und stecke das Display erneut ein. Es könnte auch an den Kabelverbindungen liegen, dass dein E-Bike Display nicht angeht. Ziehe daher jeden Stecker heraus und stelle sicher, dass die Kontakte nicht nass geworden sind. Sollten sie nass oder rostig geworden sein, trockne sie gründlich ab und benutze gegebenenfalls Kontaktspray, um sicherzustellen, dass alle Kontakte deines Displays sauber sind und somit fest in der Halterung sitzen.
Außerdem raten wir dir, die Bedienungsanleitung immer gründlich zu lesen. Hier findest du eine praktische Übersicht aller Fehlercodes und eine Erörterung über eine Reihe möglicher Probleme mit deinem Display. Hast du keine Bedienungsanleitung mehr für dein E-Bike? Dann ist es ratsam, einen Termin mit deinem Gazelle-Händler zu vereinbaren.
Fehlermeldungen oder Störungen
Du genießt eine herrliche Radtour und auf einmal erscheint auf deinem E-Bike Display eine Störung oder Fehlermeldung. Was nun? Schaue Zuhause als erstes in die Bedienungsanleitung deines E-Bikes. Hier findest du eine Übersicht aller möglichen Fehlermeldungen und Störungen auf deinem Display. Schaue, ob deine Meldung mit aufgelistet ist und ob du das Problem alleine beheben kannst.
Sollte auf deinem E-Bike Display der Fehlercode 503 beim Bosch E-Bike oder W011 bei Shimano Steps zu sehen sein, bedeutet das, dass die Motorunterstützung ausgefallen ist. Jetzt zeigt die Geschwindigkeitsanzeige 0 km/h an. Das kann daran liegen, dass der Magnet verdreht oder verrutscht ist. Um das Problem zu heben, drehe den Magnet einfach in Richtung des Sensors am Hinterrad. Der Abstand zwischen Magnet und Sensor sollte so klein wie möglich sein, sodass die Drehzahl richtig gemessen wird.
Es gelingt dir nicht, deine E-Bike Display Fehlermeldungen zu entziffern oder die Störungen zu beheben? Kein Problem! Besuche dann deinen nächsten Gazelle-Händler. Er oder sie kann sehen, welchen Fehler dein Display hat und ihn für dich beheben.
Wie resete ich mein E-Bike Display?
Du machst eine gemütliche Radtour an einem Sonntagnachmittag und du bemerkst plötzlich, dass dein E-Bike Display dunkel ist und du keine Anzeige mehr sehen kannst? Das kann daran liegen, dass sich die Software aufgehängt hat. Dann solltest du dein E-Bike Display resetten. Schalte hierzu das Display ein und halte gleichzeitig die Reset- und die i-Taste für mindestens drei Sekunden gedrückt, um zu den Einstellungen zu kommen. Von hier aus kannst du alle Anzeigen durchscrollen und diese resetten.
Serviceintervall zurücksetzen
Der Serviceintervall wird mit der BOSCH-Software in der Drive Unit (Motor) vom Händler eingestellt. Das ist eine kleine "Gemeinheit" vom Händler, der ungefragt ein Serviceintervall einstellt. Damit möchte er das Bike an sich binden. Ich hatte vorher gesagt, es soll komplett deaktiviert werden. Auf Nachfrage bekam ich zu Antwort er dürfe die Anzeige vom Hersteller aus nicht deaktivieren, wegen eventueller Regressansprüche bei Unfällen.
Den Serviceintervall nimmt dir jeder Bosch Händler kostenfrei raus. Aber nur, wenn Du dort gekauft hast. Ansonsten hast Du einfach Glück gehabt. Soeben die erste Servicemeldung bekommen nach 300km. Zum Händler gefahren und um Rücksetzung gebeten. Dies sei nur in Verbindung mit dem durchgeführtem Service möglich. Habe vor einigen km bereits alles kontrolliert bzw.
Bosch Fehlercodes und ihre Bedeutung
Was bei einem Bosch-Fehlercode zu tun ist, kann sich, je nach Fehler unterscheiden: Es empfiehlt sich jedoch das E-Bike nicht weiter zu benutzen, um schwerwiegende Defekte an Antrieb und/oder Software zu verhindern. Erstmal empfiehlt sich ein erneutes aus- und wieder einschalten des E-Bikes. Sollte der Fehler weiterhin auftreten, lohnt sich ein Blick in die Fehlertabelle: Einige der Fehler sind leicht und sogar ohne Zuhilfenahme von Werkzeug oder mit einem Multi-Tool zu beheben. Bei anderen wiederum ist es notwendig, eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
Ein häufiger Bosch Fehler-Code ist der Fehler 503. Dabei handelt es sich um ein Problem mit dem Geschwindigkeits-Sensor, das im Normalfall schnell behoben werden kann: Meist ist hier der Magnet des Geschwindigkeits-Sensors verdreckt oder nicht mehr in der korrekten Position montiert. Dieser befindet sich am Hinterrad und läuft am Geschwindigkeits-Sensor, der an einer der Kettenstreben montiert ist, vorbei. Kontrolliere also die Postion des Magneten, dieser muss möglichst genau am Sensor vorbeilaufen und darf nicht verdreht sein.
Lässt der Magnet sich nicht zurückdrehen, muss die Kreuzschlitzschraube auf der Rückseite gelockert und nach der Korrektur wieder angezogen werden. Bei neueren Bosch E-Bikes ist es möglich, dass der Sensor-Magnet sich nahe der Radnabe an der Bremsscheibe befindet. Sollte hier der Fehler-Code 503 auftauchen, kann es schon genügen, den Sensor mit Bremsenreiniger und einem Lappen zu reinigen.
Bosch bietet mit der E-Bike Flow App ein Analyse-Tool an über das es sogar möglich ist Updates für das eigene E-Bike herunter zu laden und durchzuführen.
Tabelle der Bosch-Fehlercodes
In der Tabelle unterhalb haben wir alle Bosch-Fehlercodes in eine Tabelle für dich zusammen gefasst. Neben dem Fehlercode findest du hier die Ursache und auch einen Behebungsvorschlag für den Fehler.
| Fehlercode | Ursache | Behebung |
|---|---|---|
| Keine Anzeige | interner Fehler des Bordcomputers oder nicht angeschalteter Computer | Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten neu. |
| 100 | interner Fehler der Antriebseinheit | Antriebseinheit überprüfen lassen |
| 101 | Verbindungsproblem der Antriebseinheit | Anschlüsse der Verbindung überprüfen lassen |
| 102 | Fehler des Geschwindigkeitsensors | Geschwindigkeitssensor überprüfen |
| 103 | Verbindungsproblem der Beleuchtung | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 104 | Verbindungsproblem des Bediencomputers | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 105 | Temperatur der Antriebseinheit zu hoch(über 40 Grad) | Motor ausschalten und bis zur Abkühlung ohne Unterstützung fahren |
| 200 | Interner Elektronikfehler des Akkus | Akku überprüfen lassen |
| 201 | Temperatur des Akkus zu hoch (über 40 Grad) | Lösung: Akku abkühlen lassen, falls Sie unterwegs sind, bis zur Abkühlung ohne Unterstützung fahren (Motor ausschalten) |
| 202 | Akku Temperatur zu niedrig | Lassen Sie den Akku in einem Warmen Raum langsam aufwärmen |
| 203 | Verbindungsproblem des Akkus | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 204 | falsche Akkupolung | Laden Sie den Akku mit dem Original Bosch Ladegerät auf |
| 410 | Eine oder mehrere Tasten des Bediencomputers sind blockiert | Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen Schmutz und reinigen Sie die Tasten |
| 414 | Verbindungsproblem der Bedieneinheit | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 418 | Laut Bosch wie 410 | Laut Bosch wie 410 |
| 419 | Konfigurationsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 422 | Verbindungsproblem der Antriebseinheit | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 423 | Verbindungsproblem des Akkus | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 424 | Kommunikationsfehler der Komponenten untereinander | Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen |
| 426 | interner Zeitüberschreitungs-Fehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in diesem Fehlerzu- stand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Reifenumfang anzeigen zu lassen oder anzupassen. |
| 430 | interner Akku des Bordcomputers leer | Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss) |
| 431 | Software-Versionsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 450 | interner Software-Fehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 460 | Fehler am USB-Anschluss | Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike- Händler. |
| 490 | Interner Fehler des Bediencomputers | Bediencomputer überprüfen lassen |
| 500 | interner Fehler der Antriebseinheit | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 502 | Fehler in der Fahrradbeleuchtung | Überprüfen Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 503 | Geschwindigkeits-Sensor-Magnet falsch postitioniert | Überprüfe die Position und Ausrichtung des Magneten für den Geschwindigkeitssensor am Hinterrad. Dieser sollte möglichst nah am Sensor vorbei laufen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 504 | Manipulation des Geschwindigkeitssignals erkannt | Position des Speichermagneten prüfen und ggf. einstellen. Auf Manipulation (Tuning) prüfen. Die Unterstützung des Antriebs wird verringert. |
| 510 | interner Sensorfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 511 | interner Fehler der Antriebseinheit | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 513 | Neuer Fehlercode. Vermutlich Fehler beim Kadenzsensor. | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 530 | Akkufehler | Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den eBike-Akku und setzen Sie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro- blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 531 | Konfigurationsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 540 | Temperaturfehler | Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 550 | Ein unzulässiger Verbraucher wurde erkannt. | Entfernen Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 580 | Software-Fehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 591, 592 | Authentifizierungsfehler, inkompatible Komponente | Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 593 | Konfigurationsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 595,596 | Kommunikationsfehler | Überprüfen Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 602 | interner Akkufehler während des Ladevorgangs | Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Starten Sie das eBike-System neu. Stecken Sie das Ladegerät an den Akku an. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 602 | interner Akkufehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 603 | interner Akkufehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 605 | Akku-Temperaturfehler | Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 605 | Akku-Temperaturfehler während des Ladevorgangs | Trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lassen Sie den Akku abkühlen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike- Händler. |
| 610 | Akku-Spannungsfehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 620 | Fehler Ladegerät | Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 640 | interner Akkufehler | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 655 | Akku-Mehrfachfehler | Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 656 | Software-Versionsfehler | Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein Software- Update durchführt. |
| 680 | Ein-Aus Taster des Akkus dauerhaft gedrückt | Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 7xx | Getriebefehler | Bitte beachten Sie die Betriebsanleitung des Schaltungsherstellers. |
| 800 | interner ABS-Fehler | Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 810 | unplausible Signale amRadgeschwindigkeits-Sensor | Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 820 | Fehler an Leitung zumvorderen Radgeschwin-digkeits-Sensor | Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 821 … 826 | unplausible Signale am vorderen Radgeschwin-digkeits-Sensor Sensorscheibe mögli-cherweise nicht vorhanden, defekt oder falsch | Starten Sie das System neu und führen Sie mindestens 2 Minuten lang eine Probefahrt durch. Die ABS-Kontrollleuchte muss erlöschen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 831, 833 … 835 | unplausible Signale am hinteren Radgeschwin-digkeits-Sensor Sensorscheibe möglicherweise nicht vorhanden, defekt oder falsch montiert; deutlich unterschiedliche Reifendurchmesser Vorderrad undHinterrad; extreme Fahrsituation, z.B. Fahren aufdem Hinterrad | Starten Sie das System neu und führenSie mindestens 2 Minuten lang eine Pro-befahrt durch. Die ABS-Kontrollleuchtemuss erlöschen. Falls das Problem wei-terhin besteht, kontaktieren Sie IhrenBosch eBike-Händler. |
| 840, 850 | interner ABS-Fehler | Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 860,861 | Fehler der Spannungsversorgung | Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. |
| 870,871,880,883 … 885 | Kommunikationsfehler | Starten Sie das System neu. |
Verwandte Beiträge:
- Damen E-Bike mit Bosch Motor: Test, Kaufberatung & Modelle
- Günstiges E-Bike mit Bosch Motor: Top Modelle im Vergleich
- Shimano EP8 vs. Bosch CX: E-Bike Motor Vergleich 2024 – Welcher ist besser?
- Shimano vs. Bosch E-Bike Motor: Welcher ist der richtige?
- Unverzichtbarer Bremskolbenrücksteller Motorrad Test – Maximale Sicherheit & Einfache Wartung!
- MotoGP legal in Deutschland schauen: Die besten Tipps & Tricks!
Kommentar schreiben