14. September 2025

Bremszug am Fahrrad vorne wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Der Bremszug, auch Bowdenzug genannt, überträgt vom Bremshebel am Lenker die Kraft auf die Bremse deines Fahrrads. Er besteht aus einem stabilen Stahlseil, das in einem schützenden Außenmantel verläuft.

Was Sie über Bremszüge wissen sollten

Bremszüge variieren in ihrer Dicke, abhängig von der Art der Bremse und des Fahrrads. Meistens beträgt der Durchmesser des Bremszugs 1,5 mm. Ein Bremszug ist ständig Belastungen und Witterungseinflüssen ausgesetzt, was zu Abnutzung oder Schwergängigkeit führen kann. Ein Bowdenzug unterliegt einer natürlichen Alterung. Mit zunehmender Beanspruchung längt sich der Zug, so dass er sich nicht mehr präzise einstellen lässt und das Bremsverhalten leidet, zumal er bei starker Alterung und hoher Beanspruchung auch reißen kann.

Auch die Außenhülle (Schutzhülle) unterliegt dem Verschleiß, da der Bowdenzug im Inneren durch seine Reibung für Abnutzung sorgt. Dieses ist auch einer der Gründe, warum die Hüllen schwergängiger werden und sich die Bremse schwerer bedienen läßt.

Irgendwann ist aber auch der hochwertigste Bremszug komplett verschlissen und sollte getauscht werden. Bowdenzug und Bowdenzughülle sind integraler Bestandteil der mechanischen Schaltungs- und Bremssysteme am Fahrrad. Sie unterliegen, wie alle Komponenten am Fahrrad, einer Abnutzung und sind der Witterung ausgesetzt.

Wann sollte man den Bremszug wechseln?

Verlust der Bremsleistung: Dein Fahrrad bremst nicht mehr so gut wie gewohnt?
Ein gerissener Bremszug, insbesondere bei der hinteren Bremse, kann gefährlich werden, da ein plötzlicher Verlust der Bremskraft auf einer Seite die Kontrolle erschweren kann.
Je höher die Beanspruchung, desto mehr verlängert sich der Zug - irgendwann ist er dann nicht mehr präzise genug einzustellen; dadurch leidet irgendwann das Bremsverhalten.
Noch dazu kann es passieren, dass er durch starke Alterung und hoher Beanspruchung auch mal reißen kann.

Kosten

Ein neuer Bremszug kostet je nach Qualität und Marke (zum Beispiel Shimano) in der Regel zwischen 5 und 15 Euro. Wenn du den Wechsel in einer Fahrradwerkstatt durchführen lässt, zahlst du zusätzlich für die Arbeitszeit.

Werkzeuge und Materialien

In unserem günstigen Fahrradteile Online-Shop erhalten Sie verschiedene Bremszüge, Bremszüge-Sets (Bremszugsätze), aber auch Zubehörteile wie Innenzugendkappen, Kabelführungen (Brakepipes), Bremskappen für Bremshüllen, Kabelstopper, Bremszug-Führungsröhrchen, Schmutzschützer, Bremsleitungshalter, Zugverbinder und vieles mehr.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln des Bremszugs

Mit dieser Anleitung zeigen wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie an Ihrem Fahrrad die Bremszüge bzw. Bowdenzüge selbständig wechseln können. Dieses spart den Weg zur Fahrradwerkstatt und ist auch für Laien recht schnell und einfach erledigt.

1. Vorbereitung

Zunächst lösen Sie den alten Zug an der Bremse und bauen ihn aus.

Lösen Sie zuerst den alten Bremszug und bauen diesen aus.

2. Neuen Bremszug einsetzen

Anschließend hängen Sie den neuen Bremszug in den Bremshebel ein und führen ihn durch die Einstellschraube (siehe folgendes Bild). Nun wird der neue Bremszug in den Bremshebel eingehangen und durch die Einstellschraube (nachfolgendes Bild beachten) geführt.

Hierbei wird der Fahrrad-Bremszug automatisch geschmiert, da das Führungsröhrchen ab Werk schon mit Fett vorbehandelt wurde.

3. Zugspannung einstellen

Anschließend führen Sie den neuen Bremszug durch die Feststellschraube. Wenn Sie den Shimano Bremszug durch die Schraube sichern, halten Sie den Bremshebel dabei leicht angezogen.

Die Bremse sollte an der Felge liegen. Bevor der Bremszug durch die Schraube gesichert wird, halten Sie den Bremshebel leicht gezogen. Dabei müssen Sie dem Bremszug mit der Hand etwas an Länge nachlassen.

Hierbei muss dem Bremszug mit der Hand etwas Länge nachgelassen werden. Anschließend ziehen Sie den Bremszug mit der Feststellschraube mit einem Innensechskantschlüssel fest. Jetzt wird mittels dem Innensechskantschlüssel der Bremszug mit der Feststellschraube festgezogen.

4. Bremse justieren

Testen Sie dann unbedingt die Funktion der Bremse. Falls ein Bremsbelag weiter von der Felge absteht als der andere, müssen Sie diesen mit der kleinen Einstellschraube auf der gegenüberliegenden Seite an der Bremsaufnahme nachstellen.

Steht einer der Bremsbeläge etwas weiter von der Felge ab, als der andere, stellen Sie dieses mit der kleine Einstellschraube auf der gegenüberliegenden Seite an der Bremsaufnahme nach.

5. Feinjustage

Zum Nachstellen des Bremszuges sollten Sie die Einstellschraube am Griffstück etwas herausdrehen. So können Sie es mit etwas Feinjustage noch im Detail einstellen. Wenn der Shimano Bremszug nachgestellt werden muss, drehen Sie die Einstellschraube am Griffstück etwas heraus.

Da man hier später von Zeit zu Zeit immer wieder etwas nachjustieren möchte, ist es ratsam die Justierschraube zu Beginn der Montage ganz hereinzudrehen.

6. Bremszug kürzen

Abschließend kürzen Sie den Bremszug mit einem Seitenschneider oder Kabelschneidzange auf etwa 7 cm ein. Zum Abschluss kürzen Sie den Bremszug von Shimano mit einem Seitenschneider oder alternativ mit einer Kabelschneidezange auf ca. 7 cm ein.

Zusätzliche Tipps

Manchmal musst du die Bremsen deines Fahrrads nachziehen, um eine optimale Bremsleistung sicherzustellen.
Falls die Bremse leicht nachjustiert werden muss, kannst du die Stellschraube am Bremshebel verwenden.
Falls die Stellschraube nicht ausreicht, musst du die Zugspannung direkt an der Bremse anpassen.
Eine schlechte Bremsleistung kann auch an abgenutzten Belägen liegen.

Mechanische Scheibenbremsen

Mechanische Scheibenbremsen funktionieren ebenfalls mit einem Bremszug. Die Wartung ist hier etwas aufwendiger, da die Bremsbeläge exakt ausgerichtet sein müssen, um die Bremsscheibe gleichmäßig zu greifen. Der Wechsel des Zugs folgt jedoch dem gleichen Prinzip wie bei Felgenbremsen.

Bowdenzug warten

Um den Seilzug, genannt Fahrrad Bowdenzug (benannt nach seinem Erfinder, Ernest Bowden, manchmal aber auch Fahrrad Bautenzug genannt) dauerhaft gängig zu halten, muss er von Zeit zu Zeit gewartet werden.

Durch den Einsatz von geeigneten Schmiermitteln, wie z.B. dem Multifunktionsöl WD-40 Sprühdose Classic lässt sich die Schmierung verbessern und ermöglicht wieder ein leichteres (und effektiveres) Bremsen mit dem Fahrrad.

Wichtige Hinweise

Verwende niemals einen Schaltzug als Bremszug, selbst wenn es sich vom Durchmesser her anbietet.
Denn Bremszüge sind sicherheitsrelevante Bauteile, also herstellerseitig sehr stabil ausgelegt (schon aus Gründen der Produkthaftung).
Schaltzüge sind das nicht.

Regelmäßige Kontrolle des Bremssystems

Wir empfehlen, den Zustand deines Bremssystems, also der Bremsbeläge und Bremszüge, regelmäßig zu kontrollieren. Geräusche beim Bremsen sind meist ein schlechtes Zeichen! Sie deuten darauf hin, dass die Bremsbeläge falsch eingestellt oder zu stark abgenutzt sind.