14. September 2025

Bulls Fahrrad 28 Zoll Mountainbike Test: Ein umfassender Überblick

Bulls E-Bikes & Bikes erzielen regelmäßig Testsiege und hervorragende Ergebnisse in aktuellen Fahrrad- und E-Bike-Tests. Die Testberichte umfassen alle möglichen Fahrradtypen, von E-MTBs über E-Trekkingbikes, Speed E-Bikes und Urban-E-Bikes bis hin zu Mountainbikes, Rennrädern und Gravelbikes sowie Citybikes und Trekkingfahrrädern. Dabei ist für jeden Fahrradfahrer etwas dabei, ob für Arbeitspendler, Freizeit- oder Leistungssportler.

Mit unterschiedlichen Federweg-Optionen und verschiedenen Rahmenkonstruktionen sind Bulls Mountainbikes ideal für Fahrer, die ihre Grenzen im Gelände ausloten möchten. Für die Herausforderungen der Natur gemacht - mit sorgfältig gestalteten Rahmen und präzise abgestimmten Federungssystemen bieten unsere Bikes eine kompromisslose Performance auf den Trails.

Egal, ob du technische Singletrails liebst oder hohe Berge erklimmen möchtest, unsere MTBs wie das Wild Ronin, Black Adder Trail oder Wild Edge Team mit Carbonrahmen sind bereit für Action, wie unser Team BULLS schon mehrfach bei Rennen wie dem Cape Epic oder dem Swiss Epic unter Beweis stellen konnte.

Bulls Wildcross Street im Test: Sportlich und Praktisch

Ebenso sportlich wie praktisch zeigt sich das Bulls Wildcross Street im Test von Velomotion. Das Mountainbike ist zu sportlich, das Trekkingrad dann doch zu behäbig? Wer so empfindet, muss nicht verzagen - zwischen diesen beiden Fahrrad-Gattungen ist schließlich jede Menge Raum. Und der wird gefüllt von Crossbikes, die in unterschiedlichen Varianten verfügbar sind und damit Sportlichkeit bzw.

Charakteristika der Gattung Crossbike

So ziemlich alle Crossbikes werden mit 28-Zoll-Laufrädern aufgebaut, womit sie sich klar von den Mountainbikes früherer (26 Zoll) und heutiger (27,5 Zoll) Bauart unterscheiden. Bereift mit Pneus von 40 mm Breite und mehr - am Bulls Wildcross Street sind es 44 mm -, ist man mit solchen Laufrädern für vielfältige Einsatzzwecke gut gerüstet: Auf Asphalt kommt man leichtfüßig voran, und über Naturwege oder in leichtem Gelände stimmen Traktion und Dämpfung.

Federung und Ausstattung

Ziemlich genau zwischen MTB und Trekkingbike liegt das Bulls Wildcross Street mit seiner Federgabel: Mit 75 mm Weg ist sie länger als typische Trekking-Gabeln, was bei niedriger Vorspannung verhindert, dass die Gabel bei groben Stößen durchschlägt. Und auch bei der Ausstattung geht das Crossrad einen Mittelweg: Die Schaltung orientiert sich mit 3×7 Gängen am Trekkingbike wie am klassischen Mountainbike - klassisch deshalb, weil moderne Bikes fast ausschließlich mit Mono- oder Doppelkettenblatt spezifiziert werden.

Alltagstauglichkeit und Details

Eher an Alltagsrädern finden sich freilich Anbauteile wie die Lichtanlage mit ausfallsicherem Nabendynamo und die leichten Schutzbleche, nicht zu vergessen der praktische Seitenständer. Die Kunststoff-„Bleche“ sind, wie es für Sporträder typisch ist, kürzer gehalten, außerdem sitzen sie nicht so eng, sodass sich bei Offroad-Passagen kein Schmutz ansammeln kann.

Die Gummibandage am Sitzrohr vermittelt den Eindruck, dass die Bleche schnell mal abgenommen werden können. Doch das geht leider nicht, denn das Rücklicht ist am Schutzblech montiert und durchgehend verkabelt. Dass die Schützer kurz gehalten sind, ist optisch natürlich ein Gewinn, bei starker Nässe spritzt es vorne allerdings bis zu den Füßen hoch und man zieht eine ordentliche Fontäne hinter sich her.

Bremsen und Sitzposition

Scheibenbremsen sind längst kein Alleinstellungsmerkmal des Mountainbikes mehr; inzwischen sind sie wirklich überall zu finden. Am günstigen Bulls Wildcross Street kommen eher einfache Exemplare zum Einsatz, die per Seilzug bestätigt werden statt hydraulisch. Das macht regelmäßiges Nachjustieren erforderlich, wenn sich die Bremsbeläge langsam abnutzen, hat aber ansonsten keinerlei Nachteile.

Keinerlei Änderungen bedarf die Sitzhaltung: Der Lenker ist tendenziell über der Sattelhöhe positioniert, was für eine angenehme Oberkörperhaltung sorgt; die ergonomischen Griffe liegen gut in der Hand und Bremsgriffe wie Schalthebel sind optimal ausgerichtet. So ist man auf dem Bulls Wildcross Street flott, aber komfortabel unterwegs - im Alltag mit Rucksack oder Messenger Bag ebenso wie auf sportlichen Touren auf Asphalt wie auf Naturwegen.

Fazit zum Bulls Wildcross Street

Das Bulls Wildcross Street macht vor allem jenen Radlern Freude, die das eine Rad für unterschiedliche Einsatzzwecke suchen. Alltagsfahrten ohne viel Gepäck macht es ebenso mit wie Touren durch mäßig anspruchsvolles Gelände.

Bulls Wildcross: Der Allrounder

Bulls Wildcross ist als Crossbike ein wahrer Allrounder zwischen Alltag und Gelände. Das sportive Design erinnert an ein Mountainbike, die aufrechtere Sitzposition an ein Trekkingrad. Die laufruhigen 28 Zoll Tourenräder eignen sich für Speedfahrten. Robuste MTB-technik sorgt für Sicherheit.

Die Vorteile des Bulls Wildcross

wendig und geländegängig wie ein MTB
schnell und leicht wie ein Rennrad
ausdauernd und bequem wie ein Trekkingrad

Technische Details und Ausstattung

Im Gelände sorgt die SR Suntour Federgabel mit 75 mm Federweg dafür, dass die Vorderreifen bei Unebenheiten am Boden bleiben. Auf ebenen Wegen werden Stöße abgefedert und die 28 Zoll großen Räder überrollen mühelos manche Unebenheit. Eine 21 Gang Shimano Tourney Kettenschaltung mit vorne 3 und hinten 7 Ritzeln ist kletterfreudig und hält bei jedem Tempo die passende Übersetzung bereit. Die Tektro Scheibenbremsen vorne und hinten sind zugfest und gerade in der Stadt bei schlechtem Wetter ein Qualitätsvorteil.

Ein Diamantrahmen aus Aluminium verringert das Gewicht und das sportiv minimalistische Design unterstützt die Wendigkeit des Bulls Wildcross. Ein wahlweise verfügbarer Trapezrahmen ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen.

Bulls Wildcross Street: Die StVO-konforme Version

Mit dem Bulls Wildcross Street bringt der Hersteller eine Version auf den Markt, die den Vorzügen des Bulls Wildcross entspricht und gleichzeitig der StVO genügt. Dazu wird ein Fuxon Rücklicht mit Standfunktion platzsparend direkt an Hintergabelstrebe montiert. Der entsprechende Scheinwerfer ist vorne an der Gabelbrücke angebracht, sodass der sportive Look erhalten bleibt. Der Nabendynamo von Shimano fällt neben den praktischen Scheibenbremsen kaum auf.

Die Kunststoffschutzbleche lassen sich leicht abnehmen, was durch die separate Anbringung der Lichtanlage optimal gelöst ist. Ein im Alltag hilfreicher Seitenständer ist an einem eigenen Sockel befestigt.

Zusätzliche Merkmale des Bulls Wildcross Street

vollumfängliche Straßenzulassung nach StVO
Fuxon Scheinwerfer und Rücklicht mit je 30 Lux
Nabendynamo von Shimano
leicht abbaubare Kunststoffschutzbleche
Seitenständer für sicheres Abstellen
gutes Gesamtgewicht von ca. 15,9 kg

Bulls: Innovation und Erfahrung aus dem Profisport

Seit 1995 werden für sportlich ambitionierte Biker Fahrräder in höchster Qualität und unterschiedlichen Preisklassen angeboten. Vom Einsteiger-Mountainbike bis zum leichten Carbon-Rennrad für den Profisport. Bulls bietet ein beeindruckendes Bike-Portfolio.

Viele Fahrräder von Bulls aus unterschiedlichsten Kategorien wurden bereits in renommierten Fachmagazinen zum Testsieger gewählt. Die Bulls Fahrräder überzeugen jedes Jahr aufs Neue. Für jeden Einsatzbereich das passende Fahrrad. Egal ob E-Bike oder Muskel-Antrieb, Mountainbike, Rennrad, Trekking- oder Cityrad.

Im Jahr 2007 wurde das Team Bulls gegründet. Seither greift die interne Produktentwicklung auf das Wissen und die Erfahrung aus dem Profisport zurück. Das Bulls Team ist bei den großen Cross-Country- und Marathon-Rennen rund um die Welt am Start.

Fahrer, wie Karl Platt der bereits zweimal deutscher Meister und fünffacher Cape-Epic-Sieger geworden ist, sind direkt in der Entwicklung neuer Bikes involviert. Mit dem gebündelten Wissen der Profifahrer und radsportbegeisterten Ingenieuren entstehen bei Bulls erfolgreiche Race- und Serienbikes.

Deren Erfahrungen sowie Tests unter härtesten Bedingungen fließen in die Entstehung neuer Bulls Bikes ein. Über hundert Mitarbeiter und tausend Fachhändler arbeiten am stetig wachsenden Erfolg von Bulls. Standorte in zwölf Ländern, wie zum Beispiel USA, Neuseeland, und Großbritannien, tragen dazu bei die Bulls Räder immer bekannter zu machen.

Rahmengrößen Empfehlungen

Unsere Größenempfehlungen für dein BULLS Rad gemäß der verschiedenen Fahrradtypen und Einsatzbereiche kannst du der Auflistung auf dieser Seite entnehmen. Die nachfolgenden Angaben sind Richtwerte. Die Rahmengeometrien bei Mountainbikes unterscheiden sich je nach Typ und Einsatzgebiet. Bei unseren empfohlenen Rahmengrößen sind diese Unterschiede bereits berücksichtigt.

Bei vollgefederten Mountainbikes und E-Mountainbikes kann jedoch ein Blick in die Geometrietabelle zusätzlichen Aufschluss geben. Aufgrund der aufrechteren Sitzposition ist die Toleranz bei der Rahmenhöhe und der damit zusammenhängenden Oberrohrlänge für Trekking & City Bikes und E-Bikes etwas größer. Als Allrounder zwischen Mountainbike und Trekkingrad verfügen die BULLS Crossbikes und E-Crossbikes über eine genauso sportliche wie entspannte Rahmengeometrie.

Beim Rennrad und den meisten Gravelbikes liegen die Rahmenhöhen enger zusammen. Die geringere Abstufung erlaubt eine ideale Anpassung an die jeweilige Körpergröße. Dabei spielt zusätzlich die Oberrohrlänge eine entscheidende Rolle. Bei den BULLS Urban E-Bikes bietet die empfohlene Rahmengröße in der Regel eine sehr gute Orientierung.

Besonders im Jugendalter verändern sich Körpergröße und Körperbau sehr stark. Deshalb bietet BULLS Rahmengrößen in einem breiten Spektrum an. Kinder befinden sich im ständigen Wachstum. Deshalb ist es verlockend, das nächstgrößere Modell zu kaufen. Junge Radfahrer und besonders Fahranfänger aber benötigen ein Rad das wirklich passt. Nur so sind Fahrspaß und vor allem Sicherheit wirklich gewährleistet.

Im Gegensatz zu den Pulsar Modellen von Bulls haben alle Wildtrail Bikes bereits eine Scheibenbremse. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Bulls Einsteiger-Bike schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Die Sitzposition des Einsteiger-Bikes bewegt sich in einen moderatem Bereich zwischen sportlich und komfortabel.

Bergab muss das Bulls Hardtail die Konkurrenz jedoch ziehen lassen. ... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen!

Das Bulls Crossbike Street: Ein Fazit

Das Bulls Crossbike Street ist ein Offroad-Sportrad zum günstigen Preis, das neben Merkmalen wie der etwas längeren Federgabel und den Hydraulikbremsen rundum alltagstauglich ausgestattet ist.

Das legendäre Bulls Copperhead radelt bereits um die Welt. Im Fahrrad-Fachhandel erhalten Sie intensive Beratung und die Möglichkeit einer unverbindlichen Probefahrt auf den Teststrecken. Die besten Bulls Angebote sowie Testsieger-Bikes stehen zur Auswahl. Aus dem Bulls-Zentrallager in Köln können alle gewünschten BULLS Originalteile nachbestellt werden.

Die 29er-Laufräder am Mountainbike sind heute eine Selbstverständlichkeit. Früher waren sie eine Innovation. Vor allem Bulls war damals einer der Pioniere in dieser Entwicklung.

Welche Rahmengeometrie die beste Kontrolle bei schnellen Abfahrten liefert und gleichzeitig maximale Wendigkeit in technischen Trails bietet? Zu testen, prüfen und kontrollieren was funktioniert und was nicht, das ist das Anliegen und das Bestreben von Bulls. Die perfekte Komponenten-Zusammenstellung finden und aus jedem Bike das Beste herausholen. Geometrie, Fahrwerk und die Ausstattung beeinflussen das Fahrverhalten eines Bikes. Das Bestreben von Bulls ist, das Optimum zu finden.

Ob hochwertige Renner oder Einsteiger-Bikes - alle Bulls Fahrräder profitieren von der Erfahrung und dem Wissen echter Experten. Mit dem Rennsport als Impulsgeber wird die Weiterentwicklung der Bulls Räder stetig vorangetrieben.

Die Bulls Elektro-Mountainbikes

Auch die Bulls Elektro-Mountainbikes wurde von Grund auf neu gedacht. Das Bulls E-Bike ist nicht nur ein Fahrrad mit Elektroantrieb. Das Ergebnis spiegelt die Sonic Serie wider. Das E-Power Chassis sorgt zusammen mit dem eigens entwickelten 1,8-Zoll-Gabelstandard für einen durchgehenden Energiefluss vom Steuerrohr bis zum Ausfallende. Durch gezieltes Oversizing ist es in der Lage entstehende Kräfte besser aufzunehmen.

Auch hier fließt das tiefgehende Verständnis von Geometrie und Fahreigenschaften der Top-Athleten mit ein.