Canyon Bikes Handhabung: Ein umfassender Überblick

Das Canyon Commuter ist längst eine urbane Instanz. Prägend ist die sportliche Optik mit dem modernen, klar designten Rahmen aus Alu oder Carbon. Dazu kommen wartungsarme Antriebe, die durchgängig per Gates CDN-Riemen angetrieben werden. Bis auf eine Ausnahme sind alle Commuter komplett ausgestattet, wenn man den Ständer außen vor lässt. Dabei fällt besonders die hochwertige Supernova-Beleuchtung auf, die Canyon gerne weit vorne auf dem stabilen Schutzblech positioniert.

Canyon Commuter 6: Details und Fahreigenschaften

Das Canyon Commuter 6 grenzt sich intern mit einfacherer Technik ab. Dieses Modell schaltet mit der günstigeren Citynabe Shimano Nexus 8. Für den typischen urbanen Einsatz reicht meist ein reduzierter Gepäckträger aus, wie ihn auch das Commuter 6 mitbringt. Der besitzt hier „Knöpfe“ für passende hakenfreie Taschen mit Ortliebs QL 3.1-Einhängesystem.

Die Sitzposition ist eher sportlich gestreckt und auf den flachen Lenker abgesenkt. Für Druckentlastung und gute Haptik sorgen die Flossengriffe. Der breite, feste Lenker ermöglicht über die direkte Gabel präzise, agile Richtungswechsel, während das auch insgesamt sehr direkte Rad gerne das Tempo verschärft und für dynamischen Fahrspaß steht. Dank des sportlichen Rahmens kann man auch so druckvoll spurten. Die allgemeine Straffheit bekommt man auf rauen Strecken durchaus deutlich zu spüren, auch weil die Cockpiteinheit und die Stütze kaum bis gar nicht abfedern. Das Licht schafft hohe Sicherheit. Die Bremsen sind hinreichend kräftig. Ihre etwas engere 8-Gang-Spreizung ist über die Primärübersetzung schon sportlich ausgelegt, wenn auch am Ende nicht ganz lang.

Canyon Grizl:ONfly CF Daily: Zwei Persönlichkeiten vereint

Canyon will mit dem Canyon Grizl:ONfly CF Daily zwei gegensätzliche Persönlichkeiten vereinen: So soll es Gene für wilde Abenteuer und für besonnene Alltagstouren enthalten. Daily-Mode: Dinge, die man auf dem Weg zur Arbeit und im alltäglichen Wahnsinn nicht missen will! Für die Daily-Needs hat sich das Bike alle erdenklichen Details zugelegt. Dazu gehören unter anderem ein integriertes Lichtsystem, Aluminium-Schutzbleche, Gepäckträger-Rails und Diebstahlschutz. Wild-Grizl-Mode: Raus aus der Komfortzone! Hier will das Grizl seinen wilden Charakter entfalten - mit der 40-mm-Federgabel und 45 mm breiten Schwalbe Overland-Reifen bereit für Schotterpisten, Waldwege und mehrtägige Bikepacking-Abenteuer. Es schreit nach Wildnis und reißt einen aus dem Büro bzw. dem anschließenden Couch-Alltag.

Was beide verbindet, ist der ON:Fly-Mode: „ON“ steht bei Canyon für E-Bike, „Fly“ für ein Lightweight-E-Bike. Dafür sorgen der Carbonrahmen - ableitbar aus dem Namenszusatz CF für Carbon Fiber - und der 2,05 kg leichte Bosch Performance Line SX-Motor, der mit einem 400 Wh Bosch CompactTube Akku kombiniert ist. Damit liegt das Bike mit einem Gesamtgewicht von 17,68 kg rund 1 kg unter dem Durschnitt im Testfeld. Ob sie sich so harmonisch ergänzen oder ob sie sich eher bekämpfen? Zul. Die genannten Persönlichkeiten verschmelzen dann in einem Preisschild von 5.499 €.

Komfort und Handling des Grizl:ONfly CF Daily

Ob riesige Wälder oder Großstadt - das Grizl fühlt sich in jedem Habitat wohl. Canyons E-Gravel-Bike macht keinen Unterschied, wenn es darum geht, komfortabel von A nach B zu kommen. Die Kombination aus einer 40-mm-Federgabel, einer Sattelstütze mit Blattfederkonzept und 20 mm Federweg zusammen mit den 45 mm breiten Schwalbe Overland-Reifen bügelt grobe Schotterpisten glatt und lässt selbst Kopfsteinpflaster zur Nebensache werden. Doch im Vergleich zum R&M UBN Five commute und dem ROSE BACKROAD Plus EQ spürt man gerade auf holprigen Wegen deutlich weniger Vibrationen entlang der Wirbelsäule. Ein entscheidender Faktor dafür ist die Sitzposition, die nicht so aufrecht ist wie beim Moustache Dimanche 29.4 EQ, aber auch nicht so sportlich wie beim Specialized Turbo Creo 2 - Canyon findet hier den ausgeglichenen Mittelweg. Entspannt genug, um den Europaradweg abzuradeln, und dennoch aktiv genug, um sich in den Windschatten vorbeiziehender Pelotons zu hängen.

Wenn einem das Peloton zu langsam ist, lässt sich das E-Gravel-Bike leicht über die 25-km/h-Unterstützungsgrenze treten. Ob enger Slalom oder langgezogene Kurven in den Dolomiten - das Grizl meistert beides mit souveränem Handling. Die gute Balance zwischen direkter Lenkung und stabiler Laufruhe sorgt für ein intuitives Fahrgefühl - was den inflationären Begriff ausgewogene Work-Life-Balance hier irgendwie wieder voll aufleben lässt. Man setzt sich drauf und denkt: „Ja, das passt.“ Dieses harmonische Fahrverhalten teilt das Grizl mit dem Specialized Turbo Creo 2. Lässt man dann auf einer schnellen Abfahrt einer Passstraße die Bremse etwas länger offen, kommt riesiger Fahrspaß auf statt Angst - yeah!

Alltagstauglichkeit und Besonderheiten

Von der rasanten Abfahrt in den Dolomiten zum komfortablen Alltag. Um auf dem Heimweg vom Arbeitsplatz seinen Wocheneinkauf entspannt durch den Stadtpark zu transportieren, aktiviert das Grizl den Daily-Mode. Denn die Gepäckträger-Rails sind dafür bestens geeignet. Wer das Grizl vorwiegend zum Pendeln einsetzt, kann sich z.B. die Ortlieb-Taschen mit Quick-Lock3.1-System mal genauer anschauen. Die sind mit den Gepäckträger-Rails von Canyon kompatibel, man muss lediglich die passenden Aufnahmen in die Rails schrauben. Das System bietet nicht nur besseren Halt, sondern auch eine kinderleichte Handhabung. Abgesehen von der maximalen Last von 15 kg ist man hier nicht eingeschränkt, egal ob Gepäckträgertaschen mit oder ohne Quick-Lock3.1-System. 7,5 kg Kartoffeln, Äpfel oder Birnen pro Seite? Kein Problem.

Um euer Bike nach dem Einkauf sicher vor der Wohnung am Kurfürstendamm zu parken, hat Canyon an alles gedacht und das Bosch ConnectModule verbaut. Das ersetzt zwar kein klassisches Schloss, ergänzt es aber perfekt. In Kombination mit der Bosch eBike Flow App könnt ihr euer E-Bike per GPS-Tracker auf dem Smartphone verfolgen. Ihr erhaltet Benachrichtigungen, wenn es unerlaubt bewegt wird, und könnt einen Alarm aktivieren, der Diebe in die Flucht schlagen soll. Regnet es mal wieder im kalten Berlin oder ist die Straße noch von der Nacht durchnässt? Kein Problem! Damit man an nassen Tagen im Büro mit weitestgehend trockenen Beinen ankommt, halten die integrierten Schutzbleche Spritzwasser ab, die sich perfekt ins cleane Design einfügen. Auf Fahrten im Dunklen erhellt das Lichtsystem zuverlässig wie ein Baustellenscheinwerfer den Weg.

Der zentral platzierte Knopf am Lenker bietet drei voreingestellte Modi (Abblendlicht, helleres Abblendlicht und Fernlicht) und schaltet das Licht bei längerem Drücken aus. Mit einem Handgriff installiert und genauso schnell wieder entfernt, ist sie der ideale Begleiter - nicht nur für Geldbeutel und Garagenschlüssel, sondern auch für spontane Ausflüge ins Freibad. Wenn Satteltaschen für den Weg zur Arbeit zu viel des Guten sind und man lieber schnell und leicht unterwegs ist, gibt es für das Grizl die eigens entwickelte Canyon LOAD FidLock QuickLoader-Rahmentasche.

Springen wir gedanklich vom Freibad zum lang ersehnten Ziel: in den erfrischenden Gardasee nach einer Alpenüberquerung. Mit rund 18 kg ist das Canyon Grizl:ONfly CF Daily auf den ersten Blick nicht gerade die erste Wahl, um es mehrere Höhenmeter zu tragen. Doch mit basic Schrauberqualitäten lässt sich der Wild-Grizl-Mode aktivieren: Schutzbleche und Gepäckträger? Adieu! So transformiert sich das Canyon Grizl:ONfly CF Daily fast zu einem 2 kg leichteren Canyon Grizl:ONfly CF 9! Wenn auch nur fast.

Daily vs. Offroad: Ausstattung und Modifikationen

Das Daily macht im Vergleich zu seinem offroad-lastigeren Bruder einige Abstriche in Sachen Ausstattung (Bremse, Schaltgruppe), was sich auch im Preis widerspiegelt. Allerdings kann man beim Daily ohne die Schutzbleche Reifen bis zu 50 mm Breite aufziehen, was zwar keine zusätzliche Gewichtsersparnis bringt, aber die Offroad-Eigenschaften für grobes Terrain, wie steinige Pisten und matschige Wege, verbessert.

Der Bosch Performance Line SX-Motor

ON:fly-Mode: Der Bosch Performance Line SX-Motor mit 55 Nm Drehmoment setzt harmonisch ein und aus und ist dabei nicht unangenehm laut. Er performt konstant und macht dabei keinen Unterschied, ob ihr pendelt oder eine Alpenüberquerung mit dem E-Gravel-Bike erlebt. Allerdings entfaltet der SX seine Leistung am besten bei einer höheren Trittfrequenz - wer zu trittfaul oder schaltfaul ist, wird nicht das volle Potenzial ausschöpfen. Wenn man aber den richtigen Dreh raus hat, bekommt man einen fliegenden Grizzly … äh, ein fliegendes Grizl:ONfly Daily! Wer hingegen den Weg durch die Innenstadt zur Arbeit als Workout sieht, kann voll reintreten - dann verschmilzt die Motorleistung harmonisch mit der eigenen und rückt dezent in den Hintergrund.

Der Bosch Performance Line SX stellt die goldene Mitte dar zwischen dem fitnessorientierten TQ-Motor im BMC URS AMP LT TWO und dem brachialen Shimano-EP8 im ROSE BACKROAD Plus EQ. Die Energieversorgung beim Canyon übernimmt der nicht entnehmbare 400 Wh Bosch CompactTube-Akku. Für längere Touren gibt es den optionalen Bosch PowerMore Range Extender, der die Akkukapazität um 250 Wh erhöht - perfekt für unerwartete Umwege auf Bikepacking-Abenteuern. Einziger Wermutstropfen: Das Grizl bietet keine Aufnahme für einen Ständer.

Fazit zum Canyon Grizl:ONfly CF Daily

Harmonie: Die zwei Persönlichkeiten des Canyon Grizl:ONfly CF Daily ergänzen sich perfekt. Das E-Gravel-Bike meistert den Spagat zwischen täglicher Routine und wilden Abenteuern mit Leichtigkeit. Für alle! Egal ob Einsteiger oder erfahrener Rider - das Canyon Grizl:ONfly CF Daily ist ein echter Allrounder für alle, die sich nicht festlegen wollen und dabei viel Wert auf Fahrspaß legen. Es vereint Pendeln, Abenteuer und Touren ohne faule Kompromisse. Spezialisten wie das BMC URS mögen in ihrer Paradedisziplin überlegen sein, doch die Vielseitigkeit des Grizl macht es unschlagbar.

Es unterstützt euch auf nahezu allen Untergründen - von Stadtstraßen über grobe Schotterpisten zu leichten Trails. Mit seiner hohen Reifenfreiheit bis 50 mm ohne Schutzbleche hat es sogar Potenzial zum Offroad-Spezialisten. Das Canyon Grizl:ONfly CF Daily überzeugt mit innovativen Features, die den Do-it-All-Ansatz perfekt umsetzen. Die durchdachte Ausstattung sorgt für Vielseitigkeit, ohne auf Touren zu stören. Es vereint Pendeln, Abenteuer und Touren zu einem stimmigen Gesamtpaket.

Die Commuter-Serie von Canyon setzt auf sportive, zuverlässige Technik und Design im urbanen Alltag. Die Räder fallen immer auf. Das gilt umso mehr für dieses Topmodell der Reihe: Es setzt ein auffälliges, scharf gezeichnetes, sehr sportives Statement und mag auch polarisieren, nicht zuletzt durch die Farbgebung. Der Rahmen besitzt elegante Übergänge, das Cockpit ist technisch clever integriert. Mit Alfine 11-Nabe und Riemen bekommt man einen Sorglos-Antrieb mit einer sportiven Note. Die langen Schutzbleche und der rudimentäre Träger fügen sich ebenso in das Design wie der hochwertige, im Lenker untergebrachte Scheinwerfer. Bei aller Sportlichkeit zählt auch Alltagstauglichkeit.

Wenig überraschend ist die Sitzposition hier deutlich sportlich. Passend dazu bekommt man es mit einem Vollgas-Antritt zu tun, der sich zentral aus der straffen Abstimmung entwickelt. Dabei ist es sportiv agil über die sehr direkte Front. Dazu lässt sich das integrative Cockpit nicht anpassen. Daher gilt: Es passt einem oder nicht. Der glatte, rasante Reifen passt perfekt zu diesem Rad. Er ist schnell und hat eine tolle Optik. Auch ohne Profil vermittelt er einen zuverlässigen Bodenkontakt und ist dabei so geräuschlos wie der zackige Antrieb. Bei Nässe und auf losen Böden kommt er jedoch leicht an seine Grenzen. Dieses Rad ist das vielleicht schnellste Alfine-11-Rad und ein Statement. Die Optik gefällt oder nicht, genau wie die fixe Ergonomie.

Ausstattungsmerkmale

• Riemenantrieb: Gates CDX
• Schutzbleche: Alumee m.

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