Ein patiniertes Fahrzeug, sei es Auto oder Motorrad, ist nicht wirklich jedermanns Sache. Mittlerweile verändern sich die Charaktere großer und kleinerer Fahrzeugsammlungen. Patina kommt vor dem Glanz. Wir kreieren einzigartige Fahrzeuge mit einer Patina Lackierung, die auffällt und authentisch aussieht! Dahinter steckt handwerkliche Kunst, mit der die Oberflächen bearbeitet werden. Jedes Fahrzeug ist ein echtes Unikat! Dein patiniertes Fahrzeug ist eine Augenweide im Straßenverkehr, was uns unsere Kunden immer wieder aufs Neue bestätigen.
Patina Lackierung - Authentisch Echt
Neben Bikes im Rat Bike Look stylen wir vieles in Handarbeit mit unserer Patina Lackierung. Hier lassen sich alte, sowie auch neuere Fahrzeuge entsprechend in Szene setzen. Unsere Lackierungen im Vintage Look und Designlackierungen werden aufwendig in Handarbeit künstlerisch und kreativ erarbeitet. Hier lassen sich auch auf Wunsch echter Rost und eine außergewöhnliche Patina einarbeiten.
Wie entsteht der Used-Look?
Früher setzte und lagerte sich Patina auf alten Pfannen ab, egal ob oxidiertes Kupfer oder Messing. Alles Patinierte empfand man als von der Benutzung wertvollen Gegenstand. Patina entsteht durch die Verwitterung einer Oberfläche, bedingt durch Ablagerungen und Schwebteilen in der Luft. Von Hand bearbeitete und lackierte Oberflächen im Used Vintage Look und Rawstyle. Auch das Nachpatinieren von Neuteilen an historischen Fahrzeugen gehört zu unserem Handwerk. Das Ergebnis sieht wie eine in die Jahre gekommene Lackoberfläche aus. Diese wird je nach Wunsch mit Klarlack in Seidenmatt oder Hochglanz versiegelt.
Die Restaurierung mit Patina
In der Restaurierung ist die Patina mittlerweile ein wichtiger Teil, den es am Fahrzeug zu erhalten gilt. Durch das Patinieren und Nachpatinieren wird das Alter der Oberfläche betont und wirkt dadurch lebendiger. Wir beraten unsere Kunden gerne hinsichtlich der Patina Lackierung an ihrem Fahrzeug. Hierbei kommen auch Aspekte hinsichtlich der Historie des Fahrzeuges zum Tragen. Wurde der Wagen oder das Motorrad als Wertanlage gekauft und soll im Rahmen der Restauration ein zeitgenössisches Lackbild mit Patina erzeugt werden?
Beispiele und Projekte
Der Ford von 1934 wurde von unserem Kunden direkt aus den USA als Blech Wrack importiert und in liebevoller und zeitintensiver Arbeit aufgebaut. In Absprache mit dem Kunden wurde der gewünschte Look vorher festgelegt. Es ist eine besondere Freude, dass wir die Erwartungen des Kunden übertreffen konnten. Das Ergebnis ist ein dezenter Patina Look mit echten aber unauffälligen Rostflecken und Gebrauchsspuren. Die Einschusslöcher in der linken Türe sind Original und wurden beibehalten. Des Weiteren nominiert als einer der schönsten Hot Rod´s in Europa für die Rockin Roddin Reunion am 21. & 22.
Der Ford F1 Pick Up wurde von unserem Kunden in liebevoller und zeitintensiver Arbeit aufgebaut. Von daher hatte ich freie Hand in der Gestaltung des Fahrzeuges. Inklusive dem Farbkonzept, Lettering und Mexican Skull für die Türen. Wenn aus Kunden Freunde werden. Andy hatte ich 2024 in Caorle beim Hot Rod Rennen am Strand kennengelernt.
Das Fahrzeug wurde nur außen mehrfach lackiert, in reiner Handarbeit mehrfach komplett geschliffen und patiniert. Das Ergebnis ist ein aufgemotzter Chevy Nova im Oldschool Nascar Look.
Der Chevy wurde im Vorfeld komplett Off Frame restauriert und die Schweißarbeiten erledigt. Umfangreiche Feinspachtelarbeiten im Innen- und Außenbereich wurden erledigt und danach alles wieder mit 2K Epoxy Primer versiegelt. Der Wagen wurde komplett vom Rahmen getrennt. Die Karosse wurde innen und außen komplett mehrfach lackiert, in reiner Handarbeit geschliffen und patiniert. In reiner Handarbeit ohne Maschinen wurde der Lack teils bis zur Grundierung runtergeschliffen um den gewünschten Barnfind Look zu erzielen.
Der KIA wurde komplett neu im Vintagelook lackiert und patiniert. Die Schriften seitlich am Wagen und Heck wurden lackiert.
Individuelle Gestaltung und Design
Bei der Besprechung zu eurem Projekt legen wir die gewünschte Optik und die Intensität des Used Optik fest. Die meisten unserer Kunden lassen uns hier die künstlerische freie Hand in der Gestaltung der Vintage Lackierung. Das Ergebnis begeistert. Das heißt, ihr bekommt den jeweils aktuellen Stand eurer Patina Lackierung per Bilder übermittelt. Der Hot Rod wurde zum individuellen beschriften gebracht. Wunsch vom Kunden war der Original JackSeven Schriftzug und ein originelles Lettering für seinen Hot Rod.
Gerne gestalten wir auch ein Projekt und Eyecatcher für eure Firma. Ruft uns einfach an. Sie möchten ihr Auto oder Motorrad auch in diesem Design..... na dann her damit. Das Ergebnis ist ein Retro Blechauto mit einer Patina Lackierung, die von eine echten Patina nicht zu unterscheiden ist.
Nachpatinieren von Neuteilen. Jedes Projekt ist eine Herzensangelegenheit. Daher nehmen wir uns auch die Zeit eure Wünsche und Ideen für den neuen Oberflächenlook zu besprechen. Bei der Umsetzung der Patina Lackierung möchten wir auch dem Auge was Interessantes bieten. Quasi hier und da mit dem WOW Effekt. Formschöne Konturen, dem Material fließend und formschön angepasst. Mit der klassischen Lackierung hat unsere Patina Lackierung nicht viel zu tun.
Motorradfolierung als Alternative
Trendiger Matt-Look, filigrane Muster oder dynamische Flammen: Dank Motorradfolie ist die Optik von Rollern und Motorrädern extrem wandlungsfähig.Motorrad-Folierungen liegen im Trend - und das aus gutem Grund. Immerhin gehen mit dem Aufbringen von Motorrad-Folie gleich eine ganze Reihe von Vorteilen einher:
- Individuelles Design: Mit Motorradfolie lassen sich beliebige Designs umsetzen.
- Reversible Folierung: Motorradfolie lässt sich im Regelfall rückstandslos wieder entfernen.
- Solide Schutzwirkung: Motorradfolie bietet auch eine gewisse Schutzwirkung vor Kratzern und Steinschlägen.
- Günstiger Preis: Oft ist der Preis für eine Folierung überschaubar.
- Lange Haltbarkeit: Qualitativ hochwertige Motorradfolie punktet obendrein meist mit einer soliden Haltbarkeit von 5 bis 7 Jahren.
Folierungsvariationen
Ein Motorrad kann auf verschiedenste Arten foliert werden. Die Möglichkeiten reichen von einem einfachen Motorrad-Sticker bis hin zur großflächigen Vollfolierung.
- Teilfolierung vs. Vollfolierung: Viele Motorrad-Besitzer, denen es primär darum geht, optische Akzente zu setzen, entscheiden sich für eine Teilfolierung. Im Rahmen einer Vollfollierung wird dagegen das gesamte Motorrad mit Folie überzogen - für einen maximalen Effekt.
- Lackschutzfolie vs. Designfolie: Mit Lackschutz- oder Steinschlagschutzfolie lässt sich der Lack zuverlässig vor Schäden schützen.
Inspirationen für Folien-Designs
- Flammen: Sie verleihen Ihrem Motorrad einen dynamischen, aber auch aggressiven Look.
- Camouflage: Auch Camouflage-Folie liegt voll im Trend.
- Knallige Farben: Je knalliger die gewählten Farben, desto mehr fällt Ihr Motorrad aus der Reihe und ins Auge.
- Comic-Stil: Mit einer Folierung im Comic-Look sogar im wahrsten Sinne des Wortes.
- Schriftzüge: Auch inspirierende Sinnsprüche oder Zitate können foliert werden.
Motorrad folieren: Kosten im Check
Leider lassen sich die Kosten einer Motorradfolierung nicht pauschal angeben. Maßgeblich für den endgültigen Preis sind letztlich der Umfang der Folierung, die Art und Form des Fahrzeugs und die Qualität der Folie sowie die Ausführungsqualität. Ein einfacher Motorrad-Sticker bzw. ein leicht zu folierendes Logo ist etwa schon ab 200€ zu haben. Eine Vollfolierung mit qualitativ hochwertiger Folie kann bei einem großen Motorrad aber durchaus bis zu 3.000€ kosten.
Tipp: Designs via Konfigurator vorab visualisieren. Spezielle Simulatoren bzw. Konfiguratoren erlauben es, Designs im Vorfeld online zu betrachten - oft sogar auf Ihrem Motorrad-Modell. Auf diese Weise vermeiden Sie unschöne Überraschungen und können Ihre Design-Idee rechtzeitig anpassen.
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