08. September 2025

Corratec E-Bike Test: Erfahrungen mit dem X-Vert Pro 650B

In diesem Artikel geht es um den Corratec E-Bike Test, wobei wir uns diesmal nicht für ein E-Fully, sondern für das sportliche Hardtail Corratec X-Vert Pro 650B entschieden haben.

Ausstattung des Corratec X-Vert Pro 650B

Dieses ist ausgestattet mit:

dem allseits bekannten Bosch Performance CX Motor
dem integrierten Bosch Powertube Akku mit 500 Wh Energiegehalt
einer 11-Gang Kettenschaltung von Shimano
einer hydraulischen Scheibenbremse von Magura mit 180 mm Durchmesser vorne und 160 mm hinten

Doch viel interessanter als die rohe Ausstattung ist schließlich, wie sich das E-Mountainbike im Gelände anstellt.

Fahreigenschaften und Einsatzbereiche

Dieses Hardtail unterscheidet sich insofern vom Fullsuspension-Bike, dass es über keinen Dämpfer am Heck verfügt. Dadurch treten völlig neue Fahreigenschaften zu Tage: Für ausgiebige Trail-Fahrten und Rekordzeiten eignet sich so ein Hardtail weniger als für Fahrten auf gut befahrbaren Wald- und Forststrecken, da die RockShox-Gabel mit 100 mm Federweg nicht viel Spielraum für grobes Gelände gibt.

Dies gibt einem die Gelegenheit, mit dem Corratec X-Vert Pro einfach mal nur die Natur zu genießen und sich in dieser kalten Jahreszeit etwas fit zu halten. Gleichzeitig eignet sich das E-Hardtail auch hervorragend als sportliches Alltags-Pedelec, da es über clever durchdachte Montagestellen für einen Gepäckträger am Heck verfügt.

Rahmenvarianten und Bereifung

Unser Test-Pedelec in der Version 650B war mit einem Diamantrahmen ausgestattet, wie es für männliche Fahrer am meisten Sinn macht. Daneben ist das E-Mountainbike allerdings auch als Trapezrahmen verfügbar, worüber sich vor allem die weiblichen MTB-Sportlerinnen freuen werden. Das Hardtail besitzt 27,5‘‘ Reifen mit Continental X-King Mänteln in 2,4‘‘ Breite.

Umdenken beim E-Mountainbiken

Wie bereits eingangs erwähnt, haben wir in der letzten Zeit fast ausschließlich E-Fullys getestet, weil diese sich deutlich besser auf Trails eignen und unter ambitionierten E-Mountainbikern einfach beliebter sind. Doch mit dem Corratec X-Vert Pro 650B möchten wir auch ein wenig zum Umdenken anregen. Denn beim E-Mountainbiken geht es nicht immer nur um das aggressive Befahren von Trails und Anliegern und das Brechen von Rekordzeiten in der Abfahrt. Im wesentlichen ist das E-Mountianbiken ein Natursport, der das bewusste Erleben von Mensch und Umwelt ermöglicht und für eine bessere Vitalität durch den Sport in der Natur sorgt.

Fahreigenschaften auf der Teststrecke

Nun aber zu den Fahreigenschaften des Corratec X-Vert Pro auf unserer Teststrecke. Bei der 11-fach Schaltung handelt es sich um die bewährte Shimano Deore XT Kettenschaltung. Diese sorgt in Kombination mit einem 16er Kettenblatt auf der Motorseite für eine ausreichend große Bandbreite bei der Übersetzung, um bei allen möglichen Steigungen den passenden Gang parat zu haben. Selbst der Bosch Performance CX Motor verfügt über eine eigene interne 2,5-fach Übersetzung, die es ermöglicht, immer im passenden Drehzahlbereich unterwegs zu sein.

Unterstützungsstufen des Bosch Motors

Der Mittelmotor von Bosch verfügt über die drei statischen Unterstützungsstufen ECO (60%), TOUR (120%) und TURBO (300%), sowie über den häufig gelobten eMTB-Modus, der sich je nach Tretkraft dynamisch zwischen 120% und 300% Unterstützung bewegt und sich besonders gut für abwechslungsreiche Strecken eignet.

Sitzposition und Lenker

Die Sitzposition auf dem Corratec X-Vert Pro 650B fällt ausgesprochen sportlich aus, was bedeutet, dass der Oberkörper etwas weiter nach vorne geneigt ist als vermutet. Dadurch leigt ein Großteil des Gewichts auf dem Lenker, der mit 720 mm Breite etwas schmaler ausfällt als der Durchschnitt.

Einsatz auf Trails

Jetzt kommt noch ein Abschnitt für alle besonders mutigen E-Mountainbiker. Denn nur weil sich das Hardtail auf Wald- und Forstwegen wohler fühlt, heißt das noch lange nicht, dass es auf dem Trail so gar nichts verloren hat. Gerade, wenn man seine Fähigkeiten auf dem E-MTB gerne einmal auf die Probe stellen möchte, kann man mit dem Corratec X-Vert auch mal über gröberes Gelände fahren. Hier empfiehlt es sich jedoch, die gesamte Zeit in der Hocke oder im Stand zu fahren, da einem sonst das ungefederte Heck unangenehme Schmerzen bereiten kann. Gerade die Bereifung, die auf matschigen Untergrund ausgelegt ist, kommt auf dem Trail zu seiner vollen Entfaltung.

Nachteile

Die größten Nachteile, die uns hierbei aufgefallen sind, liegen zum einen an dem vergleichsweise hohen Gewicht von 22 kg, welches sich schon recht deutlich von anderen Bosch-Hardtails abhebt, und zum anderen die 175 mm langen Kurbelarme, die nicht nur auf dem Trail einen großen Störfaktor bilden, sondern auch schon im leichten Gelände negativ auffallen können.

Fazit zum Corratec X-Vert Pro 650B

Wer selbst im Winter bei Kälte und Nässe die Füße nicht stillhalten will, ist auf der Suche nach einem robusten Hardtail mit sportlichen Fahreigenschaften. Oder mit anderen Worten, er sucht das Corratec X-Vert Pro 650B. Dieses E-Hardtail ist die ideale Maschine für sportliche ausgelegte Touren über gut befahrbare Strecken, was durch die frontlastige Sitzposition und das robuste Setup begünstigt wird. Das Rahmenkonzept lässt darüber hinaus auch eine Anwendung im Alltag zu, da über Montagestellen am Heck zum Beispiel ein Gepäckträger montiert werden kann und auch ein Seitenständer Platz findet.

Corratec Life CX7: Eine Alternative?

Eine Mischung aus SUV und Trekking E-Bike? Diese Kombination bietet das Corratec Life CX7. Unsere Testfahrerin Isabel hat das Allround E-Bike auf kurzen städtischen Strecken sowie auf längeren Touren getestet. Ob ihr das Bike in Sachen Komfort wirklich zusagt? Das Life CX7 ist ein extrem stabiles E-Bike, das ein zulässiges Systemgewicht von bis zu 180 Kilogramm gestattet.

Komfort und Ausstattung des Corratec Life CX7

Das zulässige Gesamtgewicht beinhaltet das Gewicht des E-Bikes, das der fahrenden Person plus zusätzliches Gepäck. Größere und schwerere Fahrer:innen kommen hier genauso auf ihre Kosten, wie all diejenige, die viel Gepäck mit an Bord nehmen möchten. Das Corratec Life CX7 kommt mit einem starken Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Nm. Der große 750 Wh Akku ist leicht aus dem Unterrohr entnehmbar oder am E-Bike direkt ladbar.

Digitales Fahrerlebnis

Das Bosch Kiox 300 Display zeigt verschiedene Fahrdaten sehr übersichtlich an. Außerdem gibt es die Bosch eBike Flow App fürs Handy. Diese fand ich persönlich wirklich gut, denn hier hat man die Möglichkeit, sich über sein Handy navigieren zu lassen. Wenn das Smartphone mit dem E-Bike bzw. dem Display gekoppelt ist, wird einem die Navigation auch auf dem Display angezeigt.

Komfortmerkmale des Corratec Life CX7

Das Corratec Life CX7 ist mit einer stufenlosen enviolo Nabenschaltung ausgestattet. Auch die SR Suntour Federgabel sorgt für einen Zusatz an Komfort, schließlich lässt sich damit auch über Kopfsteinpflaster und andere unebene Untergründe hinweggleiten. Zudem hebt Isabel die grobstolligen Reifen positiven für den Komfort hervor: „Diese machen das E-Bike auch für Schotter- oder Feldwege geeignet. Sie sorgen zum einen für ein bisschen mehr Grip und gleichen zum anderen auch diese Unebenheiten auf den Straßen wieder ein wenig aus.

Zielgruppe

Aus Isabels Sicht ist das Corratec Life CX7 für alle geeignet, die Lust auf dieses E-Bike und seinen Einsatzbereich haben. Daher würde ich sagen, dass es prinzipiell ein E-Bike für Personen ist, die langsam wieder in Bewegung kommen möchten und dabei vielleicht die Sorge haben, zu unkomfortabel und unbequem zu sitzen. Ich kann euch sagen, mit diesem Bike ist es das definitiv nicht, es macht wirklich Spaß und man kann es vielseitig einsetzen”, hält Isabel zum Schluss als Highlight fest.

Corratec E-Power X Vert Pro Team

Darf es auch ein Hardtail mit E-Antrieb sein? Elektrobike hat getestet: das E-Power X Vert Pro Team von Corratec. Der Test mit Bewertung und allem Wissenswertem. Hier sind die Ergebnisse!

Das neue Corratec E-Power X Vert Pro Team wühlt sich dank des 2,8" breiten Schwalbe Nobby Nick Hinterreifens durch den matschigen Untergrund und bahnt sich seinen Weg auf dem wurzeligen Trail nach oben. Der CX gibt sich gewohnt kräftig, trotz der Mullet-Bereifung mit dem 29er-Vorderrad und dem 27,5 er Hinterrad beeindruckt das Corratec-Hardtail mit Kletterpower.

Dank der gefederten Sattelstütze kommen die Frequenzen beim Überqueren einzelner Wurzelpassagen im Sitzen nur gedämpft am Oberkörper an, die Kindshock-Stütze schluckt einiges weg. Auf den flachen und kurvigen Passagen passt der Auto-Modus des Bosch-Systems sehr gut, der CX beschleunigt beim Antreten eher verhalten, sodass auf dem matschigen Untergrund das Vorderrad kontrolliert die Spur findet.

Fazit zum Corratec E-Power X Vert Pro Team

Das Corratec E-Power X Vert Pro Team ist ein Touren-Hardtail mit Trailambitionen und souveränem Geradeauslauf.

Corratec E-Power MTC 120

Mit dem E-Power MTC 120 hat der Rosenheimer Hersteller Corratec ein SUV E-Bike im 23er Programm, das nicht nur im Alltag als Pendler- und Tourenrad glänzt, sondern auch bei Geländeausritten zu überzeugen weiß. Wer auf dem Corratec E-Power MTC 120 Platz nimmt, stellt fest: die Sitzposition ist sportiv und dennoch komfortabel. Wie gemacht für ausgedehnte Touren, die neben Asphaltrouten auch mal durch Dick und Dünn führen.

Ausstattung und digitale Vernetzung

Mit seinem vollgefederten Rahmenkit mit je 120 mm Federweg vorne und hinten ist das Corratec E-Power MTC 120 geländetauglich ausgestattet. Der aktuelle Bosch CX stellt ausreichend Power zur Verfügung, neu ist das Display der Schwaben: Das Intuvia 100 sitzt lenkermittig, ist mittels Bajonette-Verschluss mit einer Viertelumdrehung abgezogen und funktioniert dank Bluetooth-Verbindung mit der LED-Remote immer noch. Das neue Intuvia 100 ist Teil des Bosch Smart System, ermöglicht die Kopplung zum Smartphone mit der eBike flow App und eröffnet die digitale Welt.

Fazit zum Corratec E-Power MTC 120

Corratec bietet mit dem E-Power MTC 120 ein geländegängiges SUV E-Bike mit alltagstauglicher Vollausstattung an. Die mannigfaltigen Einsatzmöglichkeiten des E-Power MTC 120 treffen auf großen Spaßfaktor.

Bewertung

Punkte: 772 // Note: sehr gut

Das gefällt:

Geländetauglich und komfortabel
Gelungene Ausstattung
Digitale Vernetzung wie z.B. Diebstahlschutz
Helle Beleuchtung

Das perfekte Rad für......