Cube Fahrrad Test und Vergleich: Die besten Modelle im Überblick

Cube gehört sicherlich zu den beliebtesten Fahrradmarken hierzulande. Nach namhaften Herstellern wie Bergamont, Stevens, Diamant oder Rose verkauft auch das bayerische Unternehmen eine Vielzahl an Modellen für jeden Fahrertyp, auch E-Bikes. Der nach eigener Auskunft marktführende Hersteller im mittleren und hochwertigen Mountainbike- und Rennradsegment steht für seine breite Produktpalette, Widerstandsfähigkeit und lange Herstellergarantien.

Zwei Säulen sind für die folgende Bestenliste elementar: die Tests der Fachmagazine und die Meinungen von Kundinnen und Kunden. So sehen Sie sehr schnell und objektiv, welche Produkte gut und welche weniger gut sind. Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung.

Spezialist für Leichtbau und Stabilität

Besonders stolz ist man bei Cube auf die Verschmelzung von niedrigen Rahmengewichten und Steifigkeit beim Karbonrahmenbau. Paradebeispiel und Flaggschiff aus dem All-Mountainbike-Sortiment ist das Cube Stereo 120 Super HPC SLT 29, mit dessen superleichtem Gesamtgewicht von unter 10-Kilogramm die Bayern Neuland in Sachen Leichtigkeit trotz Stabilität betreten haben wollen. Als „Marathon-Bolide“ eröffne es dem Besitzer einen weit größeren Einsatzbereich als nur den Renneinsatz (Ride 1/2014), aus Sicht der Mountainbike (12/2013) ist der "Mix aus Race-typischem Leichtbau mit viel Federweg und komfortabler Sitzposition“ im Einsatzbereich hingegen etwas schmal.

Schon die Modelle der erfolgreichen AMS-Produktfamilie fuhren Bestnoten ein, Marathon-Fahrer auf dem AMS 100 Super HPC 29, Tourer und All-Moutain-Pedalisten auf dem AMS 120 HPA 29; mit dem AMS 130 und 150 HPA holt Cube zwei neue Akteure aus der 27,5-Zoll-Reifengröße ans Startgatter, die „Fahrspaß pur vermitteln“.

Eine Zugnummer ist das Cube Elite, das die Bayern als Race-Maschine mit Carbon-Rahmenfertigung in Perfektion ins Rennen schickt (zum Elite Super HPC SLT 29) und das „kein überflüssiges Gramm an Bord hat“. Das Fritzz schicken die Bayern als erzstabiles Bike mit der Nähe zum Freerider auf die Bühne (Mountainbike 5/2014 zum Fritzz 160 HPA TM 27,5), und das Hanzz vertritt Cube für das potente Downhill-Segment mit Free Trail Control System.

Cube Road Race: Strikte Diät durch Leicht-Strategie

Das Auffälligste am Cube-Sortiment sind sicherlich Bikes mit Leichtbau-Carbon-Rahmen, die ohne die typische Bruchgefahr auskommen. Der Schwerpunkt liegt klar auf Mountainbikes - mit allen Unterarten wie Competition, Freeride/Downhill, Touring, Alpencross und Allmountain -, das Rennsegment unterfällt in die Produktfamilien Litening, Agree, Peloton und Cross Race.

Bei den Serien Litening Super HPC und Agree GTC setzt man auf elektronische Schaltkomponenten, die auch für überzeugte Anhänger mechanischer Schaltungssysteme interessant sein dürften, da dieses System beide Schaltungssysteme zulässt. Auch hier wird die Leicht-Strategie sehr strikt verfolgt - mit schlanken Rohrteilen, der Minimierung von Fertigungstoleranz und Vermeidung von überflüssigem Material. Lohn der Diät sind Leicht-Athleten wie das 9,4 leichte Carbonrad AMS 100 Super HBC SLT. Dass Cube-Räder auch optisch punkten, soll nicht unerwähnt bleiben.

Cube ist einer der größten Fahrradhersteller Europas und die Einsteiger-Bike-Line mit dem AIM zählt zu den Steckenpferden der Bayern. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut CUBE bei 14,9 kg stehen. Damit zählt das CUBE Hardtail zu den leichteren Einsteiger-Bikes die man für 599 Euro bekommt.

Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht CUBE nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Dank der komfortablen Sitzposition bleiben auch lange Touren für die Bandscheiben machbar.

Cube Neuheiten 2025

Cube bringt auch 2025 wieder frischen Wind auf den Fahrradmarkt. Mit überarbeiteten Technologien, innovativen Designs und einer Modellvielfalt für unterschiedlichste Ansprüche setzt Cube neue Maßstäbe. Von leistungsstarken E-Mountainbikes über aerodynamische Rennräder bis hin zu alltagstauglichen City- und Familienrädern - für jeden Einsatzzweck gibt es das passende Modell bei den Cube Neuheiten 2025. Alle Highlights, Topseller und Neuheiten der Cube Bikes 2025 findest du hier!

Cube 2025: Neuheiten und Highlights

• Neuer Bosch Performance Line CX (Gen5): Leichter, leiser und effizienter Motor in den meisten E-Mountainbikes.
• Neue Modellbezeichnungen: E-MTBs wie ONE22, ONE44 und ONE77 stehen für die jeweiligen Federwegklassen.
• X-Connect System: Smarte Integration von Frontleuchten für eine aufgeräumte Optik und einfache Montage.
• Leichtbau-Trend: Light-E-Mountainbikes wie das AMS Hybrid One44 Race starten bei nur 18,8 kg.
• Gravel und Rennräder: Mit Modellen wie dem Nuroad C:62 und Phenix C:68X setzt Cube auf Aerodynamik und Vielseitigkeit.
• Familienfreundliche Bikes: Das Longtail Hybrid punktet mit einer Traglast von bis zu 200 kg.

Ausgewählte Cube Modelle im Detail

Cube Stereo Hybrid ONE77 - Abfahrtspower auf neuem Niveau

Das Cube Stereo Hybrid ONE77 ist das bisher abfahrtsstärkste E-Mountainbike von Cube und setzt mit seinem 170 mm Federweg und einem Mullet-Laufrad-Setup neue Maßstäbe. Der neue Bosch Performance Line CX-Motor (Gen5) liefert kraftvolle Unterstützung und zeichnet sich durch eine deutliche Geräuschreduzierung und ein geringeres Gewicht aus. Optisch beeindruckt das ONE77 mit einem modernen Rahmendesign, das den liegenden Dämpfer unter dem Oberrohr in den Fokus rückt. Dieses neue Layout sorgt nicht nur für einen klaren Look, sondern schafft auch Platz für längere Teleskopstützen.

Cube Stereo Hybrid ONE22 - Komfortabler Allrounder für jeden Einsatz

Das Cube Stereo Hybrid ONE22 ist ein vielseitiges E-Mountainbike, das sowohl auf Trails als auch im Alltag überzeugt. Mit seinem modernen Rahmendesign, einer komfortablen Geometrie und einer breiten Auswahl an Ausstattungspaketen ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die einen echten Allrounder suchen. Ob als reines Mountainbike oder mit Vollausstattung für Pendel- und Toureneinsätze - das ONE22 bietet Flexibilität und Fahrspaß.

Der komplett überarbeitete Aluminiumrahmen besticht durch seine fließenden Übergänge und eine moderne Formsprache. Mit seiner modernen Formsprache, einem hochwertigen C:62-Carbonrahmen und überzeugt das Bike durch und durch. Die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit macht es zur idealen Wahl für Fahrer, die auf lange Tage im Sattel und flowige Abfahrten setzen.

Cube Stereo ONE22 C:62

Das Stereo ONE22 C:62 besticht durch sein geringes Gewicht, mit nur 11,8 kg (Größe L), und seine sportliche Geometrie. Die kurzen Kettenstreben sorgen für Agilität, während der steile Sitzwinkel und die komfortable Sitzposition auch längere Touren angenehm machen. Hochwertige Komponenten wie die Fox Factory Federelemente und Newmen Phase 30 Laufräder aus Carbon unterstreichen die Vielseitigkeit des Bikes.

Features im Überblick:

• 130 mm Federweg vorne, 120 mm hinten.
• Rahmen aus C:62-Carbon.
• Leichte Newmen Phase 30 Carbon-Laufräder.
• Schnelle und vielseitige Schwalbe Nobby Nic/Wicked Will Reifen.
• Fox Transfer Factory Sattelstütze mit 170 mm Hub.
• Gewicht: Ab 11,8 kg (Größe L).

Das Cube Stereo ONE22 C:62 bietet moderne Technik, geringes Gewicht und vielseitige Trail-Performance - perfekt für Fahrer*innen, die ein agiles und zuverlässiges neues Bike 2025 suchen.

Cube Attain C:62 - Komfort und Geschwindigkeit in Perfektion

Das Cube Attain C:62 kombiniert aerodynamisches Design mit komfortabler Geometrie und moderner Technik, um sowohl Langstreckenfahrer als auch sportliche Rennradfans zu begeistern. Die 2025er-Version des beliebten Endurance-Bikes punktet mit einem hochwertigen Carbonrahmen, durchdachten Details und Top-Komponenten punktet.

Auch optisch ist das Cube Attain C:62 ein echter Hingucker: dank kantiger Rohrquerschnitte, innen verlegter Züge und tief angesetzten Sitzstreben sieht das Attain nicht nur gut aus, sondern gewährleistet auch aerodynamische Effizienz. Die Carbon-Sattelstütze und die breiten Reifen dämpfen Stöße effektiv und sorgen somit auch auf unebenem Untergrund für ein angenehmes Fahrgefühl . Die durchdachte Geometrie ermöglicht eine aufrechte Sitzposition, die lange Tage im Sattel erleichtert, ohne an Sportlichkeit einzubüßen.

Features der Cube Neuheit 2025 im Überblick

• Aerodynamisches Rahmendesign mit innen verlegten Zügen.
• 30 mm Continental Grand Prix Reifen, kompatibel bis 34 mm.
• Newmen Advanced R.38 Carbon-Laufräder - leicht und stabil.
• Elektronische Shimano Ultegra Di2 für präzises Schalten.
• 160 mm Scheibenbremsen für sicheres Bremsverhalten.
• Gewicht: Ab 8,04 kg.

Das Cube Attain C:62 ist ein perfekter Begleiter für Endurance-Fans und Rennradfahrer*innen, die eine ausgewogene Kombination aus Komfort, Leistung und Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Cube Nuroad C:62 - Das vielseitige Gravel-Bike für Abenteuer und Komfort

Das Cube Nuroad C:62 vereint innovative Technologie, Vielseitigkeit und Komfort in einem leichten, neu entwickelten Carbonrahmen. Egal ob für schnelle Touren, lange Abenteuerfahrten oder leichtes Bikepacking - das Nuroad C:62 ist ein zuverlässiger Partner.

Der neu gestaltete Carbonrahmen überzeugt mit innenverlegten Zügen, einer UDH-Schaltwerksaufnahme und praktischen Befestigungsmöglichkeiten für Schutzbleche und Gepäckträger. Mit einer gemäßigt sportlichen Geometrie bietet das Nuroad C:62 ein ausgewogenes Handling, das sowohl für schnelle Geradeausfahrten als auch für leichte Trails geeignet ist. Die langen Kettenstreben (440 mm) sorgen für hervorragende Traktion bergauf, während der stabile Rahmen für ein sicheres Fahrgefühl bei schnellen Abfahrten sorgt. Dank der 45 mm breiten Reifen bietet das Bike auch auf rauem Untergrund hohen Komfort.

Features im Überblick:

• Rahmen: Leichter Carbonrahmen (1.150 g) mit UDH-Schaltwerksaufnahme.
• Reifenfreiheit: Bis zu 50 mm für vielseitige Einsatzmöglichkeiten.
• Laufräder: Newmen Carbon-Laufräder je nach Modell ab 2.500 Euro.
• Schaltungen: SRAM Rival/Force/Red AXS oder Shimano GRX (1×12 oder 2×12).
• Komfort: Carbon-Sattelstütze und breite Reifen für optimale Dämpfung.
• Gewicht: Ab 7,5 kg (Topmodell).

Das neue Cube Nuroad C:62 2025 bietet ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist die ideale Wahl für Gravel-Fans, die ein komfortables und gleichzeitig leistungsstarkes Bike suchen. Ob auf Schotterwegen, Asphalt oder leichten Trails - das Nuroad C:62 überzeugt auf ganzer Linie.

Cube Reaction C:62 - Das preisattraktive Cross-Country-Hardtail

Das Cube Reaction C:62 begeistert mit einem leichten Carbonrahmen und einer durchdachten Ausstattung - ideal für Einsteiger, die erste Cross-Country-Erfahrungen sammeln möchten, oder preisbewusste Racer. Mit seinem zeitlosen Design und moderner Technologie ist das Reaction C:62 perfekt für Touren oder Cross-Country-Rennen geeignet.

Der überarbeitete C:62-Carbonrahmen überzeugt durch ein modernes Twin-Mold-Design mit integrierter Sattelklemme und innenverlegten Zügen. Das Cube Reaction C:62 zeigt seine Stärken besonders auf moderaten Trails und Steigungen. Das reaktive Handling ermöglicht präzise Steuerung, während das sportliche, aber komfortable Cockpit für Fahrspaß sorgt. Die Kombination aus Reifen und Laufrädern unterstützt ein schnelles Vorankommen. Für längere Touren sorgt die ausgewogene Sitzposition dafür, dass auch Einsteiger bequem im Sattel bleiben.

Features im Überblick:

• Rahmen: Leichter C:62-Carbonrahmen mit integrierter Sattelklemme.
• Federweg: 100 mm (RockShox SID SL Base).
• Schaltung: Shimano XT / Deore mit 510 % Bandbreite.
• Laufräder: Newmen Performance 30.
• Reifen: Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph (Performance Addix, TLR).
• Gewicht: 10,6 kg (ohne Pedale).
• Preis: Ab 1.999 Euro (Pro-Modell).

Das Cube Reaction C:62 ist ein leichtes, agiles Hardtail, das sich ideal für Cross-Country-Trails und erste Rennambitionen eignet. Das neue Cube Bike 2025 punktet mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und spaßigem Handling. Ambitionierte Biker könnten jedoch die limitierte Dämpfung der Federgabel und die einfache Reifenwahl bemängeln. Für Einsteiger und Tourenliebhaber ist es jedoch eine ausgezeichnete Wahl.

Cube Longtail Hybrid - Flexibles Lastenrad für Alltag und Familie

Das Cube Longtail Hybrid ist mit seinem verlängerten Gepäckträger, Bosch-Motor und variablen Ausstattungsoptionen ein vielseitiger Begleiter für Transportaufgaben und Familienfahrten. Dabei ist das Lastenrad im Trekkingbike-Format gehalten, kombiniert jedoch die Vorteile eines klassischen Fahrrads mit den robusten Eigenschaften eines Lastenrads.

Ein Bosch Cargo Line Motor mit 85 Nm Drehmoment sorgt für mühelose Fortbewegung, auch bei voller Beladung. Ab der 2025er-Version wird das Modell mit zwei Akkus (1.350 Wh) angeboten, die eine beeindruckende Reichweite ermöglichen. Der verlängerte Gepäckträger trägt bis zu 60 kg- so lassen sich Kinder, Standard-Euroboxen oder Seitentaschen lassen sich einfach transportieren. Zusätzliche Kapazität bietet ein optionaler Frontgepäckträger mit bis zu 20 kg Zuladung.

Cube Reaction TM One

Cube stellt mit seinem neuen Reaction TM One vor allem ein Argument für Trailhardtails ins Rampenlicht: Den Preis. Und das ist wohl für die allermeisten das ausschlaggebende Kaufkriterium. Verdammt sexy für 1100 €.

Trotz Kampfpreis lässt sich Cube bei der Qualität und Optik des Rahmens nichts nachsagen. Hier hat sich in der Alu-Verarbeitung in den letzten Jahren wirklich nochmal einiges getan. Cube weiß es, die neuesten Entwicklungen beim Schweißen von Alu-Rahmen perfekt umzusetzen. Das geschraubte BSA-Tretlager und die Zugverlegung durch das Unterrohr bzw. Details wie die stabil abgestützte Direkt-Mount-Bremsaufnahme am Hinterrad, die ab Werk für eine 180er-Scheibe vorbereitet ist, oder das Gusset im Sitzrohrbereich zeigen, dass man bei Cube die Bedürfnisse der Zielgruppe endlich ernst nimmt.

Mit 15,5 Kilo ohne Pedale ist das Bike für ein Hardtail schwer. Zwar wiegen andere Trailhardtails in dieser Preisklasse ähnlich viel, aber Fullys wie das Canyon Spectral CF schaffen es mit Dämpfer und mehr Federweg auf das gleiche Gewicht.

Bei den Bremsen lässt Cube nichts anbrennen. Der 4-Kolben-Magura-Bremssattel am Vorderrad ist in Kombination mit der 203 mm großen Scheibe einer der stärksten Stopper, die man sich vorstellen kann. Die Anlage im Heck ist etwas schwächer, aber immer noch absolut ausreichend. Cube investiert hier an der richtigen Stelle.

Bei der Geometrie geht Cube endlich den richtigen Weg. Mit dem neuen Rahmen ist Cube im Trailhardtail Game angekommen. Mit dem 65 Grad Lenkwinkel trifft man den Nagel auf den Kopf. Lass krachen! Eine Sache muss man bei der Geometrie betonen. Mit den Größen XS und S hat man selbst als kleiner, vielleicht noch nicht ausgewachsener Mensch, zwei Rahmengrößen zur Auswahl. Das ist absolut sinnvoll.

Ab der Größe M hat das Reaction TM 29er-Laufräder. Das Bike ist nicht super quirlig, sondern schlägt sich tendenziell eher auf die laufruhige Seite. Das Zusammenspiel aus den soliden Reifen, der gelungenen Geo und den Bremsen schafft es selbst dann, wenn es richtig knifflig wird, ein sicheres Fahrgefühl aufzubauen.

Für 400 € mehr liefert Cube das Reaction TM Pro. Das Bike hat denselben Rahmen, ist aber besser ausgestattet und wiegt über 1 Kilo weniger.

Cube Stereo Hybrid 140 TM

Das Stereo Hybrid 140 von Branchenriese Cube ist wohl eines der meistverkauften E-Mountainbikes überhaupt. Die TM-Variante des Klassikers ist traditionell voll auf Trail-Stärke ausgelegt. Das macht sich am Stereo Hybrid 140 besonders bei den Maxxis-Reifen bemerkbar. Super griffiger Maxxgrip-Gummi an Vorder- wie Hinterrad, dazu eine robuste Doubledown-Karkasse im Heck. Das schaffen andere Hersteller selbst bei hochwertigen Enduro-E-MTBs allzu oft nicht. Doch im Grunde ist das 140er-Stereo kein Downhill-Experte. Diesen Part übernimmt das neue, sportlichere und leichtere One55.

Die Geometrie des Cube Stereo 140 ist gemäßigt gezeichnet und voll auf Komfort getrimmt. Dazu passt auch das riesige Kiox 500 Display von Bosch, das viele Informationen übersichtlich und gut ablesbar bereitstellt, inklusive Navigationsfeatures. Doch puristische Biker könnten sich an der sperrigen Optik stören. Auch hier sieht man: Allroundstärke und ein praller Strauß an Features geht bei diesem Bike vor extremer Sportlichkeit. Der Hauptrahmen aus Carbon verhindert allzu üppige Pfunde, trotz schwerem Akku. Doch mit 24,7 Kilo ist das Bike kein Leichtgewicht.

Die Fakten zum Cube Stereo Hybrid 140 TM

• Motor: Bosch Performance Line CX, 85 Nm max. Drehmoment
• Akku: Powertube, 750 Wh (entnehmbar)
• Rahmenmaterial: Carbon / Alu
• Federweg: 150 / 140 mm
• Laufradgröße: 29 Zoll
• Rahmengrößen: S, M, L, XL
• Preis: 5799 Euro
• Gewicht: 24,7 kg (Testbike in Größe L, EMTB-Messung)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Herstellerangabe)

Die Geometrie

Das Chassis des Cube Stereo Hybrid 140 setzt auf gemäßigte Geometriewerte. Der Lenkwinkel ist vergleichsweise steil, der Sitzwinkel eher flach. Reach und Radstand fallen mittellang aus. Die längeren Kettenstreben polen das Bike auf Fahrsicherheit, ein hoher Vorbau bockt das Cockpit auf. Dadurch wird die Sitzposition betont komfortabel.

EMTB-Messwerte im Überblick (Rahmengröße L)

• Sitzrohrlänge: 450 mm
• Radstand: 1255 mm
• Reach: 465 mm
• Stack: 643 mm
• Lenkwinkel: 65,5 Grad
• Sitzwinkel: 75 Grad
• Kettenstrebenlänge: 457 mm

Die Ausstattung des Cube Stereo Hybrid 140 TM

• Gabel / Dämpfer: Fox 36 Performance / Float X Perf.
• Schaltung: Sram GX Eagle, 12-fach, 34; 10-52 Zähne
• Bremsen: Magura MT7, 203/203 mm
• Laufräder: Newmen Performance 30
• Reifen: Maxxis Assegai Exo+ Maxxgrip, 29 x 2,5'' / Minion DHRII DD Maxxgrip, 29 x 2,4''
• Besonderheiten: Nur 150 mm Hub an der Telestütze, großes Kiox 500-Display

Praxistest: So fährt sich das Cube Stereo Hybrid 140 TM

Hier wird Komfort großgeschrieben! Die Sitzposition ist eher kompakt, und das Cockpit thront weit oben, Streckbankgefühle kommen definitiv nicht auf. Das Fahrwerk saugt Unebenheiten gierig auf. Dazu kommt die griffige und stabile Reifenkombi von Maxxis, die mit niedrigem Luftdruck gefahren werden kann und förmlich am Boden klebt. So treckert man recht gelassen durchs Gelände - auch ohne Profi-Fahrtechnik.

Trails können das Cube Stereo Hybrid 140 TM nicht schocken. Bei gemäßigter Gangart fühlt es sich allerdings wohler, als im extremen Gelände. Einen ähnlichen Charakter zeigt das TM-Stereo bergab. Der hohe Federungskomfort und die geniale Traktion geben viel Vertrauen. Die griffige Reifenkombi zahlt sich aus, sobald man ins Gelände abbiegt. Erst bei sehr schneller Fahrweise im ruppigen Geläuf sinkt das Sicherheitsempfinden.

Cube Bikes im Test: Modelle 2025 im Überblick

Cube gehört zu den bekanntesten Bike-Marken Deutschlands - doch wie gut sind die aktuellen Modelle wirklich? In neun ausführlichen Tests hat die Redaktion von BikeX Rennräder, Gravelbikes, E-Bikes und MTBs unter die Lupe genommen. Mit dabei: das leichte XC-Hardtail Phenix, das vielseitige Fold Hybrid Comfort 500 und das Downcountry-Fully AMS ONE11. Wir zeigen, welches Bike zu wem passt - und wer sich über besonders viel Ausstattung fürs Geld freuen darf.

• Cube AMS ONE11 im Test: Das leichte Downcountry-Fully überzeugt mit agiler Geometrie, Top-Klettereigenschaften und solidem Komfort. Ideal für ambitionierte Tourenfahrer:innen, die ein schnelles, spritziges MTB mit Race-Genen suchen.
• Cube Attain SLX im Test: Das Attain SLX bietet sportliches Fahrverhalten, Komfort und zuverlässige Technik zum fairen Preis. Es eignet sich besonders für sportliche Einsteiger:innen mit Tourenambitionen.
• Cube Stereo Hybrid ONE44 im Test: Das Hybrid One44 ist ein vielseitiges E-MTB für Trail und Tour, mit Bosch CX-Motor und großem 750-Wh-Akku. Die Geometrie vermittelt Sicherheit und Fahrspaß, besonders für E-MTB-Einsteiger:innen.
• Cube Nuroad C:62 SLX im Test: Dieses Carbon-Gravelbike von Cube kombiniert Sportlichkeit mit Tourentauglichkeit. Komfort, Rahmensteifigkeit und hochwertige Ausstattung machen es zu einem vielseitigen Begleiter abseits des Asphalts.
• Cube Stereo ONE44 im Test: Das Bio-All-Mountain-Bike punktet mit niedrigem Gewicht, ausbalanciertem Fahrverhalten und hochwertiger Ausstattung. Für sportliche Fahrer:innen, die ein leichtes Trailbike suchen.
• Cube Fold Hybrid Comfort 500 im Test: Ein praktisches E-Klapprad mit Bosch-Motor, großem Display und wartungsarmem Riemenantrieb. Ideal für Camper, Pendler und alle, die ein komfortables, faltbares E-Bike suchen.
• Cube Phenix C:68X SLX im Test: Das Carbon-Hardtail ist konsequent auf XC-Rennen ausgelegt: superleicht, direkt und kompromisslos sportlich. Es bietet guten Fahrkomfort und vielseitige Trail-Eigenschaften zum moderaten Preis.
• Cube Attain C:62 SLT im Test: Das günstige Einstiegsrennrad überzeugt durch Komfort, stabiles Fahrverhalten und solide Technik. Perfekt für Einsteiger:innen ins sportliche Rennradfahren.

Cube Reaction Hybrid: Vergleich 2023/2024 vs. 2025

Technisch und optisch setzen die 2025er-Modelle neue Maßstäbe. Der Vergleich mit den Vorjahresmodellen zeigt Licht und Schatten. Während sich der bewährte Bosch Smart System-Antrieb und die zahlreichen Rahmenvarianten erhalten haben, gibt es bei den Modellen von 2023/2024 ähnliche Ausstattungsmerkmale zu einem niedrigeren Preis.

Preis-Leistungs-Tipp: Wenn du ein E-Mountainbike suchst, das ein optimales Verhältnis von Kosten und Ausstattung bietet, bist du auch mit der 2024er-Serie gut beraten.

Interessante Alternativen zur Reaction-Hybrid-Serie sind beispielsweise die Modelle Powerfly 4, Powerfly 5 und Powerfly 7 von Trek oder die E-Hardtails unserer Exklusivmarke Axess.

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