Cube gehört zu den beliebtesten Fahrradmarken und bietet eine Vielzahl an Modellen für jeden Fahrertyp, einschließlich E-Bikes. Der Hersteller ist besonders stolz auf die Verschmelzung von niedrigen Rahmengewichten und Steifigkeit beim Karbonrahmenbau.
Cube Reaction Hybrid: E-Mountainbikes im Fokus
Seit der ersten Generation setzt Cube auf die bewährte Technologie von Bosch eBike Systems. Alle Reaction Hybrid-Modelle sind ab 2023 mit dem modernen Bosch Smart System ausgestattet, das eine verbesserte Konnektivität und einfache Softwareupdates ermöglicht. Die Performance-Modelle (ab 2.449 € UVP) werden vom Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm Drehmoment angetrieben. Die Akkukapazität reicht von Bosch PowerTube 500 bis 625.
Zusätzlich verfügen die neuen Rahmen über ein innovatives Schaltauge, das sogenannte „UDH“ (Universal Derailleur Hanger), welches die Ersatzteilsuche deutlich vereinfacht. Je nach Modell unterscheiden sich aber auch weitere Komponenten wie beispielsweise die Laufräder (Felgen, Naben und Speichen) sowie das maximal zulässige Systemgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck). Technisch und optisch setzen die 2025er-Modelle neue Maßstäbe.
Cube Reaction Hybrid: 2023/2024 vs. 2025
Der Vergleich mit den Vorjahresmodellen zeigt Licht und Schatten. Während sich der bewährte Bosch Smart System-Antrieb und die zahlreichen Rahmenvarianten erhalten haben, gibt es bei den Modellen von 2023/2024 ähnliche Ausstattungsmerkmale zu einem niedrigeren Preis. Wenn du ein E-Mountainbike suchst, das ein optimales Verhältnis von Kosten und Ausstattung bietet, bist du auch mit der 2024er-Serie gut beraten.
Interessante Alternativen zur Reaction-Hybrid-Serie sind beispielsweise die Modelle Powerfly 4, Powerfly 5 und Powerfly 7 von Trek oder die E-Hardtails der Exklusivmarke Axess.
Cube Trailhardtail: Preisgünstiger Einstieg in den Trail
Cube schießt mit seinem neuen Trailhardtail den Vogel ab, denn für 1100 € liefern die Bayern ein Trailhardtail, dem auf den ersten Blick nichts fehlt. Trailhardtails legen eine Gratwanderung zwischen Vergötterung und Verachtung hin. Die Optik von Cubes Trail-Hardtail stimmt.
Viele, vor allem junge Biker träumen von einem Fully zum Trails shredden. Denn das Cube Stereo One 22 Fully gibt es zwar ab 1999 €, also etwas weniger als den doppelten Preis. Unter 2000 € wird es verdammt schwer, ein Fully mit gleichem Einsatzbereich und ähnlicher eleganter Optik zu finden. Aber vollgefederte Bikes kosten mindestens doppelt so viel.
Trotz Kampfpreis lässt sich Cube bei der Qualität und Optik des Rahmens nichts nachsagen. Cube weiß es, die neuesten Entwicklungen beim Schweißen von Alu-Rahmen perfekt umzusetzen. Das geschraubte BSA-Tretlager und die Zugverlegung durch das Unterrohr bzw. Details wie die stabil abgestützte Direkt-Mount-Bremsaufnahme am Hinterrad, die ab Werk für eine 180er-Scheibe vorbereitet ist, oder das Gusset im Sitzrohrbereich zeigen, dass man bei Cube die Bedürfnisse der Zielgruppe endlich ernst nimmt. Der Rahmen macht einen deutlich stabileren Eindruck als der alte Reaction TM Rahmen.
Gewicht und Reifen
Mit 15,5 Kilo ohne Pedale ist das Bike für ein Hardtail schwer. Zwar wiegen andere Trailhardtails in dieser Preisklasse ähnlich viel, aber Fullys wie das Canyon Spectral CF schaffen es mit Dämpfer und mehr Federweg auf das gleiche Gewicht. Normalerweise spart ein Hardtail gegenüber einem Fully ca. 1,5 Kilo Gewicht, weil der Dämpfer und die Gelenke bei einem starren Rahmen wegfallen.
Die Schwalbe-Reifen haben massiv Grip und mit ihrer doppelten Karkasse auch den Pannenschutz, den man sich für ein Trailhardtail vorstellt. Aber sie drücken mit über 1300 Gramm pro Reifen auch ordentlich auf die Waage. Hinzu kommt, dass man die Reifen mit ihrem Drahtkern auch nur mit Schlauch und nicht Tubeless fahren kann. Das ist richtig üppig und das macht das Bike beim Antreten oder im Uphill auch spürbar behäbig. Das Gute an der Sache ist aber auch, dass man hier im Nachgang relativ leicht tunen kann.
Schaltung und Bremsen
Hochwertige Mountainbikes sind in der Regel mit Shimano Schaltungen oberhalb des Deore Niveaus (Deore, SLX, XT oder XTR) oder eben Sram Schaltungen ausgestattet. Die verbaute Cues Schaltungen sortieren sich vom Qualitätsniveau unterhalb der Deore Gruppe ein. Shimano versucht dabei mit nur zehn Ritzeln an der Kassette einen niedrigeren Preispunkt zu realisieren. Dennoch soll die Gruppe den Geländespaß abkönnen.
Bei den Bremsen lässt Cube nichts anbrennen. Der 4-Kolben-Magura-Bremssattel am Vorderrad ist in Kombination mit der 203 mm großen Scheibe einer der stärksten Stopper, die man sich vorstellen kann. Die Anlage im Heck ist etwas schwächer, aber immer noch absolut ausreichend. Cube investiert hier an der richtigen Stelle.
Federgabel und Geometrie
Die SR Suntour Federgabel hat nicht den Ruf einer Rock Shox oder Fox Gabel, funktioniert aber auf dem selben Niveau wie die günstigen Gabeln der Marktführer im Highend Segment. Wichtig ist vor allem, dass die Gabel mit einer Luftfeder, und nicht mit einer Stahlfeder arbeitet. So manche Gabel in diesem Preissegment macht das nämlich noch.
Bei der Geometrie geht Cube endlich den richtigen Weg. Mit dem neuen Rahmen ist Cube im Trailhardtail Game angekommen. Mit dem 65 Grad Lenkwinkel trifft man den Nagel auf den Kopf. Lass krachen! Mit den Größen XS und S hat man selbst als kleiner, vielleicht noch nicht ausgewachsener Mensch, zwei Rahmengrößen zur Auswahl.
Ab der Größe M hat das Reaction TM 29er-Laufräder. Das Bike ist nicht super quirlig, sondern schlägt sich tendenziell eher auf die laufruhige Seite. Das Zusammenspiel aus den soliden Reifen, der gelungenen Geo und den Bremsen schafft es selbst dann, wenn es richtig knifflig wird, ein sicheres Fahrgefühl aufzubauen.
Für 400 € mehr liefert Cube das Reaction TM Pro. Das Bike hat denselben Rahmen, ist aber besser ausgestattet und wiegt über 1 Kilo weniger. Achtung: Die Reaction Bikes ohne den Modellzusatz TM haben zum Verwechseln ähnliche Modellnamen, mit nur 100 mm Federweg aber eine ganz andere Ausrichtung.
Cube liefert für 1100 € genügend Mountainbike, um den Sport in seiner vollen Bandbreite, von leichten Hometrails bis zu den Killer Trails von Finale auszuüben. Unterm Strich ist es aber ein Paradebeispiel dafür, wie einst hochpreisige Technologien mittlerweile in bezahlbaren Preisregionen angekommen sind.
Weitere Cube Modelle im Überblick
Cube bietet eine breite Palette an Fahrrädern für verschiedene Einsatzbereiche. Hier sind einige der beliebtesten Modelle:
- Cube Aim: Bekanntes Allrounder-Hardtail für Einsteiger und den Alltag.
- Cube Analog: Allround-Hardtail mit weniger Gewicht.
- Cube Reaction: Hochwertige Marathon- und Touren-Hardtails, auch als Cube-Reaction-Hybrid-E-MTB erhältlich.
- Cube Stereo: Fully Mountainbikes mit verschiedenen Federwegen von 120 bis 170 mm.
- Cube Kathmandu: Edles Trekkingrad mit hochwertigen Komponenten und hohem Komfort.
- Cube Touring: Alltagstaugliche Räder, die am Wochenende zu einer Tour einladen.
- Cube Agree: Hochleistungsrennrad für Radsportliebhaber.
- Cube Attain: Preis-Leistungs-Tipp unter den Straßenrennrädern, perfekt für Einsteiger.
- Cube Cross Race: Rollt über Asphalt, Stock und Stein wie eine Eins.
- Cube Nuroad: Schnell wie ein Rennrad, robust wie ein Crosser: Das optimale Gravel Bike.
- Cube Town: Praktische und zuverlässige Stadtfahrräder.
- Cube Ella: Bunte Damen Cityräder im klassischen Design.
Cube E-Bikes
Die sportlichsten Modelle fürs Gelände findet man unter den Cube-E-Mountainbikes. Für längere Touren oder zum Pendeln bieten sich die Cube-Trekking-E-Bikes an. Perfekt für die Stadt eignen sich die Cube-City-E-Bikes. Cube verwendet für E-Bikes immer die Bezeichnung Hybrid.
- Cube Cross Hybrid - Trekking E-Bike, das sich vor allem für Pendler und Tourenfahrer eignet.
- Cube Touring Hybrid - Allrounder E-Trekkingbikes für Damen & Herren.
- Cube Stereo Hybrid - Fully E-Mountainbikes mit verschiedenen Federwegen von 120 bis 160 mm.
Cube Lastenräder
Mit einem Lastenrad von Cube kannst du den praktischen Nutzen eines Lastenrades mit einer sportlichen und vor allem sicheren Fahrweise bekommen. Die Lastenfahrräder auf zwei Rädern ermöglichen dir sehr sportlich und agil zu fahren, vor allem in Kurven und auf engeren Streckenpassagen.
Das dreirädrige Trike Hybrid wurde zusammen mit BMW entwickelt. Dieses Lastenrad kannst du trotz der drei Räder durch eine spezielle Neigungstechnik ebenfalls agil fahren. Der Rahmen mit Sitz und Fahrer ist über ein Gelenk mit der Hinterachse verbunden, somit kannst du dich besser in die Kurve legen. Das Rad ist durch die drei Räder stabiler und sicherer.
Testergebnisse und Auszeichnungen
Zahlreiche unabhängige Fachmagazine bestätigen die Qualität und durchdachte Ausstattung der Cube Bikes. Regelmäßig landen Cube Modelle auf dem Siegertreppchen. Hier einige Beispiele:
- Das Nuroad Race FE holt sich im Testvergleich „5 Gravelbikes mit Vollausstattung“ den Testsieg.
- Das Attain C:62 SLT sichert sich den Preis-Leistungs-Tipp der RoadBIKE Redaktion.
- Das Stereo ONE44 C:62 Race erhält den Preis/Leistungs-Award.
- Das AMS Hybrid ONE44 Race sichert sich den Testsieg in der Kategorie Light All Mountain.
- Das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT wird vom BIKE Magazin mit dem „Tipp Tour“-Award ausgezeichnet.
- Das Attain C:62 SLX wird vom RennRad Magazin als Kauf-Tipp ausgezeichnet.
- Das CUBE Reaction TM Pro wird von MTB-News zum Testsieger gekürt.
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