Cube Damen Mountainbike Rot Test: Ein umfassender Überblick

Dass Fahrradriese Cube Preis-Leistung kann, ist schon länger kein Geheimnis mehr. Zuverlässig schnüren die Waldershofer in unseren Tests ein Ausstattungspaket, das selbst Versender wie Canyon und Rose neidisch machen dürfte. Und auch das neue Kathmandu ist da keine Ausnahme. Zwar reizt das Cube das Preislimit unseres Vergleichstests voll aus. Dafür gibt's aber auch top Parts soweit das Auge reicht.

Die Fakten zum Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

Das neue Kathmandu von Cube ist ein echter Volltreffer. Neben der gewohnt starken Ausstattung punktet das neue E-Trekkingrad auch mit einem überraschend wertig gemachten Rahmen und intelligenten Details wie dem teilintegrierten Gepäckträger. Auch die ausgewogenen Fahreigenschaften überzeugen.

Der neue Bosch-Antrieb: kleine aber spannende Verbesserungen

Dazu arbeitet der neue Motor leiser und reagiert spürbar sensibler auf den Pedaldruck, als das Vorgängermodell. Zudem bietet der neue Bosch Performance Line CX über 25 km/h nahezu keinen Widerstand. Kurz gesagt: Hier bleiben keine Wünsche offen.

Die Ausstattung des Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

Gebremst und geschaltet wird mit Premium-Teilen aus Shimanos XT-Regal, die Marken-Laufräder von Newmen sind wertig, die Beleuchtung ist fast so gut wie die Marken-Lampe mit Fernlicht am Konkurrenten von KTM. Das große Bosch-Display Kiox 500 lässt in puncto Infotainment keine Wünsche offen - wobei das in unserem Test von sechs Trekking-E-Bikes mit dem neuen Bosch-Motor kein Alleinstellungsmerkmal ist. Eine versenkbare Sattelstütze gibt's beim Cube noch on top.

Hier eine Übersicht der Ausstattung:

  • Schaltung: Shimano XT (12-fach)
  • Übersetzung: 38 / 10 - 51 Zähne
  • Bremsen: Shimano XT (Vierkolben)
  • Reifen: Schwalbe Marathon Efficiency, 55 mm
  • Lichtanlage v. /h.: Acid Front Light 150, Acid Mudguard Rear Light
  • Gepäckträger: Acid, 25 kg
  • Gabel: Fox 34 AWL

Eine noch wertigere Ausstattung würde funktional fast keine Vorteile mehr bringen.

Praxistest: So fährt sich das Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

Auf dem Cube sitzt man wie auf einem Thron: Souverän und komfortbetont. Das Rad fällt groß aus, bei der Geometrie lässt sich Cube vom Mountainbike inspirieren. Der Lenkwinkel ist etwas flacher, der Radstand etwas länger als üblich. Das bringt einen stoischen Geradeaus-Lauf, im wuseligen Stadtverkehr hätten wir uns etwas mehr Agilität gewünscht. Im Zweifel besser zum kleineren Rahmen greifen!

Sonst macht das Cube eine gute Figur, die fein profilierten Reifen rollen gut auf Asphalt, sind auf Schotter aber nicht erste Wahl.

MYBIKE-Bewertung des Cube Kathmandu Hybrid SLX 800

Hier die Stärken und Schwächen des Cube Kathmandu Hybrid SLX 800 im Überblick:

Stärken:
  • Hohe Fahrstabilität
  • Guter Komfort
  • Exzellente Ausstattung
  • Starke Reichweite
Schwächen:
  • Könnte handlicher sein
  • Schutzblech hinten etwas kurz

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Um dich bei deiner Suche nach dem passenden Cube Damen Mountainbike bestmöglich zu unterstützen, findest du hier Antworten auf wichtige Fragen zu unserem Damen Mountainbike Sortiment von Cube.

Dass Frauen anders sind als Männer, ist altbekannt. Aus diesem Grund gibt es bei Cube mit der Women's Series eine Range von Bikes, die speziell für Frauen entwickelt wurde. Dabei ist nicht nur die Farbgebung an den Geschmack von Frauen angepasst. Vor allem aber ist die Geometrie optimal der Anatomie von Frauen angepasst.

Mit der Women's Series bekommen Frauen genau das, was sie wollen: Fitness, entspannte Ausflüge oder Abenteuer auf den Trails dieser Welt. Um hier möglichst jeder Anforderung gerecht zu werden, setzt Cube auf das so genannte Size Splitting. Das bedeutet, dass es je zwei Bikerahmen für die Reifengrößen 27.5˝ und 29˝ zu kaufen gibt. Das hat den riesen Vorteil, dass jede Frau das für ihre Größe passende Bike auswählen kann. So ermöglicht Cube es den Frauen, größtmöglichen Spaß und größtmögliche Effizienz beim Mountainbiken zu erhalten.

Was macht ein Cube WLS aus?

  • Eigens entwickelte Aluminium-Rahmen für die Besonderheiten der weiblichen Anatomie
  • Einsatz von ausgewählten, langlebigen und hochwertigen Komponenten
  • Faires Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Size Splitting bei vielen Rahmen
  • Hydraulische Scheibenbremsen
  • Geringes Gesamtgewicht

Die Ausstattung Cube Mountainbikes

Cube Mountainbikes sind ein Garant für ausgewählte Komponenten. Sogar die Einsteiger-Modelle brauchen sich mit der Ausstattung nicht zu verstecken. Nach oben sind jedoch keine Grenzen gesetzt. Cube setzte auf alltagserprobte und bewährte Technologie aus dem Hause Shimano. Die Schaltungen verfügen über 11 - 30 Gänge und liefern so, je nach Einsatzbereich, immer eine TOP Performance ab.

Auch bei den Federgabeln setzt Cube auf altbewährte Partner. Rock Shox, SR Suntour und Fox Gabeln gehören selbstverständlich an die WLS Modelle. Federwege von 100 - 140 mm sind ausreichend für jedes nur erdenkliche Trail-Abenteuer. Gebremst wird mit Technik von Magura oder Shimano. Bis auf die Einsteigerklasse verfügen alle WLS Modelle über hydraulische Scheibenbremse mit Bremsscheiben zwischen 160 und 180 mm. So ist garantiert, dass du bei allen Witterungsbedingungen immer eine anständige Verzögerung zur Verfügung hast.

Die Rahmen

Bei den Rahmen verwenden die Ingenieure bei Cube entweder hochwertiges Aluminium 6061 oder eben Carbon. Bei den Aluminium-Rahmen arbeitet man ständig daran, ein Maximum aus dem vorhandenen Material zu holen, ohne Qualitätsbeeinträchtigungen zu haben. So gelingen sehr leichte Rahmen bei maximaler Windungssteifigkeit. Ähnliches gilt für die Arbeit mit Carbon Rahmen. Stets werden modernste Fertigungsprozesse weiter optimiert, um das Mini-Max-Prinzip zu erfüllen. Minimales Gewicht, maximale Festigkeit und Stabilität.

Besonders bei den WLS Rahmen wurde mit Sportlerinnen aus dem Rennsport zusammengearbeitet. Entstanden sind hochwertige Rahmen, die optimal auf die Anatomischen Bedürfnisse der Frau abgestimmt wurden. Doch was bedeutet das eigentlich? Herzstück dieser Geometrie sind die aufrechtere Sitzposition und das tiefere Oberrohr. Letzteres sorgt für einen sicheren Stand, während die aufrechte Sitzposition besonders auf längeren Touren als angenehm empfunden wird.

Der Name ist der Schlüssel

Die Produktnamen von Cube haben System. Wir zeigen Dir schnell, was man aus dem Namen lesen kann. Als Beispiel dient und das „Cube Sting WLS 120 Pro in 27.5.“

  • Cube Sting WLS: Hersteller und Modellbezeichnung
  • 120: Die Zahl beschreibt den Federweg auf der Vorderachse
  • Pro: Ist der Ausstattungsname
  • 27,5: Beschreibt die Laufradgröße

Einzelne Rahmen haben auch folgende Kennungen:

  • HPA: Das steht für High Performance Aluminium
  • HPC: Steht für High Performance Carbon
  • C:68: Bedeutet einen 68%tigen Carbon-Anteil im Rahmen

Die Modelle im Detail

Hier eine Auswahl an Cube Access WLS Modellen:

  • Cube Access WLS - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS Disc - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS Exc - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS GTC Pro - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS GTC SL - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS Pro - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS Race - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail
  • Cube Access WLS SL - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Hardtail

Und hier eine Auswahl an Cube Sting WLS Modellen:

  • Cube Sting WLS 120 Pro - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Fully
  • Cube Sting WLS 140 Race 27,5 - 2017 - 27,5 oder 29 Zoll - Fully

Cube Reaction C:62 Pro

Dass sich Mountainbikes von Cube blendend verkaufen, ist kein Geheimnis. Allen voran die Hardtails der Reaction-Serie. Diese erhielten vor wenigen Wochen ein umfangreiches Update-Paket und beabsichtigen an alte Erfolge anknüpfen. BIKE wollte herausfinden, was das XC-Hardtail von Cube zum Verkaufsschlager macht und lud das Reaction C:62 Pro für 1999 Euro zum Test.

Nicht unwahrscheinlich, dass dieses dann den Reaction-Schriftzug trug, denn Cubes preiswerte Hardtail-Linie ist auf dem deutschen Markt einer der Klassiker schlechthin. Genau wie im XC-Profi-Zirkus, sind auch im Hobby-Alltag viele Abnehmer über die Zeit immer anspruchsvoller geworden.

Um die Erfolgssträhne des Reaction nicht abreißen zu lassen, schärft Cube für 2025 dessen Profil. Eine integrierte Sattelklemme und eine semi-integrierte Zugverlegung mit Eintritt durch den Steuersatz sparen am Kohlenstoff-Rahmen einige Gramm. Auch eine aufgefrischte Geo soll das im Twin-Mold-Verfahren gefertigte Chassis näher an die Spitze der Produktpalette rücken. Mit knapp unter 2000 Euro will das Pro-Modell vor allem ambitionierte Einsteiger und preis-leistungsbewusste Racer abholen.

Details zum Cube Reaction C:62 Pro

  • Preis: 1999 Euro
  • Einsatzbereich: Crosscountry / Marathon / Tour
  • Federweg: 100 mm
  • Laufradgröße: 29”
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Gewicht: 10,6 kg
  • Vertriebsweg: Fachhandel
  • Garantie: 3 Jahre
  • Maximales Systemgewicht: 115 Kilo
  • Besonderheiten: C:62-Carbonrahmen, integrierte Sattelklemme

Ausstattung

  • Gabel: Rockshox SID SL Base
  • Schaltung / Bandbreite: Shimano XT / Deore / 510 %
  • Bremsen: Shimano XT / 180/160 mm
  • Laufräder: Newmen Performance 30
  • Reifen: Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph Performance Addix TLR 29 x 2,25
  • Sattelstütze / Durchmesser: Newmen Evolution / 27,2 mm

Das neue Cube Hardtail im Praxis-Test

Gut, dass Cube-Kunden die Beratung eines Händlernetzes in Anspruch nehmen können, denn die Wahl der passenden Rahmengröße hat beim Reaction Hardtail ihre Tücken. In L fällt das Sitzrohr kurz. Zur Größe XL klafft jedoch ein Abstand von vollen sechs Centimetern. Ohne Dropper-Post lassen sich die Vorteile eines kurzen Sitzrohres ohnehin kaum nutzen.

Obwohl das Reaction seinen Fahrer mit einem tiefen Tretlager gut im Rahmen integriert, fühlt es sich in steilen Abfahrten nicht zu Hause. Selbstvertrauen spenden dem Piloten des Cube Hardtails im Downhill zwar das 760 Millimeter breite Cockpit mit guten Griffen und die starken Shimano-Bremsen, leider spezifiziert Cube aber Schwalbe Reifen in der einfachen Performance-Variante. Grip und Eigendämpfung sind knapp bemessen.

Die preiswerte Rockshox SID Base schont die Handgelenke bei größeren Schlägen, ignoriert aber feine Vibrationen und bietet schnellen Racern zu wenig Paroli in Form einer kontrollierten Dämpfung. In seichtem Gelände gefällt das reaktive Handling des Hardtails. Dank moderatem Lenkwinkel werden Lenkimpulse blitzschnell umgesetzt. Zudem lässt sich das Bike leicht vom Boden lupfen.

In der Ebene rollt das leichte Cube Reaction zügig voran. Die Sitzposition fällt sportlich aber nicht extrem aus. Im dick gepolsterten Sattel überstehen auch Einsteiger ihre ersten längeren Touren. Mit der Alu-Stütze fällt der Sitzkomfort trotz langem Auszug nur mittelmäßig aus. Für den Zwischensprint lässt sich die Federgabel vom Lenker aus blockieren.

Auch bergauf trüben die günstigen Reifen das Gesamtbild. Im Wiegetritt erzeugt der schmale Karkassenaufbau auf den breiten Felgen ein unharmonisches Fahrgefühl. Schrauben sich die Rampen in den Himmel, muss der Fahrer wegen der super kurzen Kettenstreben viel Gewicht nach vorne bringen, um effizient zu klettern.

Aus dem Testlabor

Hier einige Messwerte aus dem Testlabor:

  • Gesamtgewicht: 10,61 kg ohne Pedale
  • Gewicht Laufräder: 4441 g
  • Beschleunigung Laufräder: 3235 kg x cm²
  • Sitzkomfort: 8,4 mm

Fazit zum Cube Reaction C:62 Pro

Um erste Race- und Touren-Luft zu schnuppern, ist das neue Cube Reaction mit dem ästhetischen Carbon-Rahmen genau die richtige Wahl. Solange Steigung und Gefälle moderat bleiben, macht das wendige Hardtail Laune.

Cube Reaction Hybrid Serie

Die Cube Reaction Hybrid Serie öffnet dir die Tür zu einem neuen Zeitalter des Mountainbikings, in dem technische Raffinesse und intuitives Design nahtlos ineinandergreifen. In dieser Serie findest du ein breites Spektrum an E-MTBs, die konzipiert wurden, um deine Fahrt auf jedem Gelände zu einer nahtlosen Symbiose aus menschlicher Kraft und elektrischer Unterstützung zu machen.

Von Modellen, die speziell für Einsteiger gestaltet wurden, bis hin zu den fortschrittlichsten Optionen für erfahrene Biker, bietet die Reaction Hybrid Serie eine Vielfalt, die keine Wünsche offenlässt. Die präzise Abstimmung zwischen Rahmen, Motor und Batterie sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung und eine unvergleichliche Fahrdynamik.

Cube setzt mit der Reaction Hybrid Serie neue Maßstäbe in puncto Design und Funktionalität. Jedes Modell ist mehr als nur ein Fahrrad; es ist ein treuer Begleiter, der dich dazu inspiriert, deine eigenen Grenzen zu überschreiten und die Welt auf zwei Rädern zu entdecken.

"Cube Reaction Hybrid" bezieht sich auf eine spezielle Serie von E-Mountainbikes des renommierten Fahrradherstellers Cube. Diese Bikes kombinieren die robuste Bauweise und die Geländegängigkeit eines klassischen Mountainbikes mit der modernen Technologie eines Elektroantriebs.

Das Gewicht eines Cube Reaction Hybrid Bikes kann variieren, abhängig von dem spezifischen Modell, der Rahmengröße und der Ausstattung. Im Allgemeinen liegt das Gewicht der Cube Reaction Hybrid Bikes in einem Bereich von etwa 20 bis 25 Kilogramm.

Das "beste" Cube Reaction Hybrid Modell hängt von deinen spezifischen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Cube bietet eine Vielzahl von Reaction Hybrid Modellen an, jedes mit unterschiedlichen Spezifikationen und Preispunkten. Einige Modelle sind für härtere Trails konzipiert, während andere für Komfort und längere Fahrten optimiert sind. High-End-Modelle wie das "Cube Reaction Hybrid SLT" bieten in der Regel die beste Leistung, die fortschrittlichste Technologie und hochwertigste Komponenten, könnten aber auch kostspieliger sein.

Das Cube Reaction Hybrid präsentiert sich nicht nur in verschiedenen Modellen, sondern auch in drei individuellen Rahmenformen: Diamant, Trapez und Tiefeinsteiger.

Wie eingangs erwähnt, hat Cube bei seinen Hardtails der Einstiegs- und Mittelklasse ordentlich Hand angelegt. Die auffälligste Veränderung im Vergleich zu den 2021er-Modellen sind die deutlich flacheren Rahmen. Das Oberohr - das Sattelrohr und Steuerrohr verbindet - liegt nun deutlich tiefer, was im Gelände und beim Auf- und Absteigen praktisch ist, da man nun mehr Platz über dem Rad hat. Insgesamt ist die Rahmengeometrie etwas sportlicher geworden. Man sitzt also etwas weniger aufrecht, als noch in den Jahren davor. Die Sitzposition bleibt aber Cube-typisch moderat-sportlich.

Alle CMPT-Modelle verbindet, dass sie eine 100 Millimeter Federgabel verbaut haben, die je nach Modellvariante technische Unterschiede aufweist. Eine 100 Millimeter Federgabel ist die klassische Federgabel an Hardtail-Mountainbikes.

Auch das Cube-typische „Smart Sizing“ darf bei dem Aim und den anderen CMPT-Modellen natürlich nicht fehlen. Die kleinsten Rahmengrößen XS und S haben 27,5 Zoll Reifen, die Größen M, L, XL und XXL rollen auf 29 Zoll Reifen.

Die Unterschiede zwischen den AIM-Modellen liegen hauptsächlich im Bereich der Federgabel, der Schaltung beziehungsweise des Antriebs und der Bremsen. Als 2022 das Cube Aim EX-Modell eingeführt wurde, war es das einzige Cube Aim mit 1-fach-Antrieb. 2023 sind alle AIM-Modelle mit einem Zweifach-Antrieb - also zwei Kettenblättern vorne - ausgestattet.

Das ACCESS WS ist speziell auf die Bedürfnisse von Frauen ausgerichtet. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem CUBE Hardtail nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus hohem Stack und kurzem Oberrohr macht die Sitzposition angenehm komfortabel. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das ACCESS WS zur Einsteiger-Bike-Benchmark unter 600 Euro.

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