19. September 2025

Die schönsten Motorräder der Welt: Ein Ranking

Motorräder üben seit jeher eine besondere Anziehungskraft aus und verkörpern für viele die pure Coolness im Straßenverkehr. Der Mythos des Motorradfahrens wurde durch Filmklassiker wie „Easy Rider“ und ikonische Persönlichkeiten wie Steve McQueen weiter verstärkt. Doch Motorrad ist nicht gleich Motorrad, und die Auswahl an Modellen ist riesig. Dieser Artikel präsentiert ein Ranking der schönsten Motorräder, basierend auf der 1000-Punkte-Wertung von MOTORRAD und der Meinung der Motorrad-Community.

Die besten Motorrad-Motoren laut MOTORRAD

Die Zeitschrift MOTORRAD testet und bewertet regelmäßig Motorräder und ihre Motoren. Dabei werden die Antriebe in zehn Kategorien bewertet, die in die 1000-Punkte-Wertung einfließen. Die wichtigsten Kategorien sind:

Durchzug (40 Punkte)
Beschleunigung (40 Punkte)
Motorcharakteristik (30 Punkte)
Ansprech- und Lastwechselverhalten (30 Punkte)
Laufruhe (30 Punkte)
Kupplung (20 Punkte)
Schaltung (20 Punkte)
Getriebeabstufung (10 Punkte)
Startverhalten (10 Punkte)

Die Maximalpunktzahl für den besten Motor beträgt 250 Punkte. Seit 2019 hat jedoch kein Modell annähernd diese Punktzahl erreicht. Das derzeitige Maximum liegt bei 218 Punkten.

Top 10 der besten Motorrad-Motoren

Hier ist die Top 10 der besten Motorrad-Motoren, basierend auf der 1000-Punkte-Wertung von MOTORRAD:

Platz 1: BMW S 1000 RR (218 Punkte)
Der neue Shift-Cam-Motor mit 210 PS und variablen Steuerzeiten überzeugt mit Landstraßentauglichkeit und gutem Ansprechverhalten.
Platz 1: Suzuki GSX-R 1000 R (218 Punkte)
Die Suzuki GSX-R 1000 R überzeugte im Supersportler-Test mit variablen Ventilsteuerungen und ihrer Höchstpunktzahl. Seit 2021 ist sie jedoch nicht mehr in Europa erhältlich.
Platz 2: BMW M 1000 R (216 Punkte)
Das stärkste Naked Bike ab Werk sammelt 218 Punkte bei 210 PS. Sie ist fahrdynamisch überlegen, lässt aber Komfortpunkte liegen.
Platz 3: Kawasaki Z H2 (215 Punkte)
Der Kompressor-Motor der Z H2 überzeugt mit 215 Punkten. Im Gesamtranking steht die Druckmaschine jedoch nur im Mittelfeld.
Platz 4: Triumph Speed Triple 1200 RR (212 Punkte)
Dank ihres bulligen Drehmoments verwöhnt die 1200er-Speedy mit top Durchzugswerten und Beschleunigung auf Supersport-Niveau.
Platz 4: Ducati Streetfighter V4 S (212 Punkte)
Der damals stärkste Naked-Bike-Motor mit 208 PS überzeugt mit starker Leistung, insbesondere im Durchzug in Gang 6.
Platz 5: Triumph Speed Triple 1200 RS (210 Punkte)
Der neue Triple landet etwas undankbar auf Platz 5, da sein willkürliches Startverhalten ein besseres Ergebnis verhinderte.
Platz 5: Yamaha MT-10 und SP (210 Punkte)
Der Reihenvierer der Yamaha MT-10 macht mit Hubzapfenversatz auf V4 und ist einer der fahrbarsten Straßenmotoren. Allerdings ist er durstig.
Platz 6: BMW S 1000 R (209 Punkte)
Die BMW S 1000 R beweist sich als heißes Landstraßeneisen mit guten Manieren und Allroundqualitäten.
Platz 6: BMW S 1000 XR (209 Punkte)
Die beste Allrounderin holt den Sieg. Egal, ob locker oder ambitioniert geschwungen, die BMW macht’s ihrem Fahrer leicht.
Platz 6: Triumph Rocket 3 (209 Punkte)
Der Triple mit 2.458 Kubik der Triumph Rocket III schüttelt sich 221 Nm und 167 PS locker aus den Zylindern.
Platz 7: Ducati Panigale V4 S (208 Punkte)
Die Ducati Panigale V4 S fährt trotz der höchsten Leistung von 214 PS 208 Motor-Punkte ein.
Platz 8: KTM 1290 Super Duke R Evo (207 Punkte)
Aktuell ist der "alte" 1290er-Motor der KTM 1290 Super Duke R Evo mit 207 Punkten besser als der neue 1390er.
Platz 8: Kawasaki Ninja ZX-10 RR (207 Punkte)
Die Kawasaki Ninja ZX-10 RR verliert vor allem durch ihre Fahreigenschaften Punkte.
Platz 9: Triumph Street Triple 765 RS (206 Punkte)
Der kleinste Motor in den Top 10 fährt trotzdem 206 Punkte ein und ist nach wie vor das Urmeter für (super-)sportliches Fräsen in der 120-PS-Klasse.
Platz 9: BMW R 1250 R (206 Punkte)
Der Boxer ist schlicht der Knaller, kann alles außer fünfstellig drehen und ist obendrein noch der Sparsamste.
Platz 9: Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (206 Punkte)
Viel fehlt der Multistrada (zur R 1300 GS) auch diesmal nicht, sie ist und bleibt ein faszinierendes, hochemotionales und leider recht durstiges Technologie-Feuerwerk.
Platz 9: Yamaha R1M (206 Punkte)
Selbst wenn das Crossplane-Konzept der Yamaha R1M mittlerweile "normal" ist, Faszination hat das 90-Grad-Layout kein Gramm eingebüßt.
Platz 10: Ducati Multistrada V4 S und Pikes Peak (205 Punkte)
Der Granturismo-V4 ermöglicht enorme Fahrleistungen.
Platz 10: Aprilia Tuono V4 Factory (205 Punkte)
Die Euro-5-Abgasnorm als motorische Stolperfalle: Die Tuono hat an Strahlkraft verloren, weil die anderen besser wurden.
Platz 10: BMW R 1250 RS (205 Punkte)
Der Boxer, der auch aufrechte V2-Aficionados ins Grübeln bringen kann. Von vorn bis hinten perfektioniert, agiert er funktional auf erschreckend hohem Niveau und bietet obendrein noch einen auffällig unauffälligen Endantrieb.

Die besten Motorräder für den Alltag

Neben der Motorleistung spielt auch die Alltagstauglichkeit eine wichtige Rolle. MOTORRAD bewertet diese ebenfalls in der 1000-Punkte-Wertung. Dabei werden folgende Kriterien berücksichtigt:

Ergonomie Fahrer (40)
Ergonomie Sozius (20)
Windschutz (20)
Sicht (10)
Licht (20)
Ausstattung (30)
Handhabung/Wartung (20)
Fahrzeuggewicht vollgetankt (10)
Einstellmöglichkeiten Fahrwerk (10)
Gepäckunterbringung (10)
Zuladung (10)
Reichweite (30)
Verarbeitung (20)

Auch hier erreicht kein Motorrad die Maximalpunktzahl von 250 Punkten.

Top 10 der alltagstauglichsten Motorräder

Hier ist die Top 10 der alltagstauglichsten Motorräder, basierend auf der 1000-Punkte-Wertung von MOTORRAD:

Platz 1: BMW R 1250 GS (205 Punkte)
Sie punktet vorrangig mit ihrer hohen Reichweite dank großem Tank.
Platz 2: BMW R 1300 GS (204 Punkte)
Höchstpunktzahlen bei der Einstellbarkeit des Fahrwerks und der Gepäcklösungen helfen der neuen GS.
Platz 3: Triumph Tiger 1200 GT Pro (199 Punkte)
Reichlich Punkte sammelten die Kategorien Zuladung, Wartung und Einstellbarkeit des Fahrwerks.
Platz 3: Kawasaki Versys 1000 SE (199 Punkte)
Vor allem die Einstellbarkeit des Fahrwerks, die Zuladung und Reichweite sammelten Punkte.
Platz 3: BMW R 1250 GS Adventure (199 Punkte)
Sie punktet vorrangig mit ihrer hohen Reichweite dank großem Tank.
Platz 4: KTM 1290 Super Adventure S (197 Punkte)
Starke Kapitel der Punktewertung sind die Ausstattung, Reichweite und Zuladung.
Platz 4: Triumph Tiger 900 GT Pro (197 Punkte)
Vor allem die Kapitel Ausstattung, Reichweite und Zuladung sammeln wichtige Punkte.
Platz 4: Ducati Multistrada V4 S Grand Tour (197 Punkte)
Zwar ohne Höchstpunktzahl in einem Kapitel, dafür stark in Zuladung, Ausstattung, Gepäckunterbringung und der Einstellbarkeit des Fahrwerks.
Platz 5: Ducati Multistrada 1260 Enduro (196 Punkte)
Die Einstellbarkeit des Fahrwerks, die Zuladung und die hohe Reichweite sammelten viele Punkte.
Platz 5: Triumph Tiger XRT (196 Punkte)
Volle Punktzahl in den Kapiteln Einstellbarkeit des Fahrwerks und Zuladung.
Platz 5: Triumph Tiger 900 Rally Pro (196 Punkte)
Wichtige Punkte sammeln die Kapitel Ausstattung, Reichweite und Zuladung.
Platz 6: Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour (195 Punkte)
Die Kapitel Ausstattung und Einstellbarkeit des Fahrwerks sind die Stärken der V2-Multi.
Platz 7: Ducati Multistrada V4 S (193 Punkte)
Top-Kapitel sind die Zuladung und die Einstellbarkeit des Fahrwerks.
Platz 8: Yamaha XTZ 1200 Ténéré (192 Punkte)
Garant für Punkte sind die Kapitel Einstellbarkeit des Fahrwerks, Ergonomie und die Reichweite.
Platz 9: Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (191 Punkte)
Die starken Kapitel der Wertung sind die Zuladung und die Einstellbarkeit des Fahrwerks.
Platz 10: KTM 1290 Super Duke GT (190 Punkte)
Top-Kapitel der GT sind die Zuladung, Reichweite und die Einstellbarkeit des Fahrwerks.

Weitere erwähnenswerte Motorräder

Neben den Top-Platzierungen gibt es noch viele weitere Motorräder, die aufgrund ihres Designs, ihrer Leistung oder ihrer Alltagstauglichkeit hervorstechen. Hier eine kleine Auswahl:

Triumph Bonneville: Ein cooler „Cafe Racer“, der direkt ab Werk erhältlich ist.
Harley-Davidson Fat Boy: Der Inbegriff cooler Motorräder und ein Lifestyle-Symbol.
Ducati Monster: Ein brachiales „Naked Bike“ mit Motorsport-Genen.
Moto Guzzi Le Mans: Ein Designwunder mit charakteristischem Sound.
BMW R80 GS: Ein erprobtes Tourenmotorrad für rastlose Abenteurer.
Kawasaki Ninja: Eine echte Kämpfernatur für ultimative Sportlichkeit.
Honda CX500: Eine vorzügliche Basis für günstige „Cafe Racer"-Umbauten.
Kawasaki Z 900 RS: Eine gelungene Kombination aus moderner Technik und klassischem Design.
KTM 390 Duke: Ein Hit unter den Einsteiger-Bikes.
Vespa GTS 125/300: Ein Roller mit klassischem Design und Kultstatus.
Kawasaki Ninja H2 R: Mit 310 PS das stärkste Serienmotorrad der Welt.

Die Leserwahl zum Motorrad des Jahres

Bei der MOTORRAD-Leserwahl zum Motorrad des Jahres stimmen Leser über ihre Favoriten in verschiedenen Kategorien ab. Die Top 5 jeder Kategorie werden im Folgenden aufgelistet:

Tourer/Sporttourer

BMW R 1250 RS
Moto Guzzi V 100 Mandello/S
KTM 1290 Super Duke GT
BMW R 1250 RT
Ducati Supersport 950/S

Sportler

BMW M 1000 RR
Ducati Panigale V4/S/SP 2 30th Anniversary 916
Ducati Panigale V4 R
Triumph Speed Triple 1200 RR
BMW S 1000 RR

Chopper/Cruiser

Triumph Rocket 3 R/GT
Ducati Diavel V4
BMW R 18/Classic
Harley-Davidson Fat Boy
Triumph Bonneville Bobber

Enduros/Supermotos

Ducati DesertX/Rally
Ducati Hypermotard 950/RVE/SP
Yamaha Ténéré 700/World Rally
Honda CRF 1100 L Africa Twin
BMW F 900 GS/Adventure

Adventure Touring

BMW R 1300 GS
Ducati Multistrada V4/S/Grand Tour
Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports
Moto Guzzi Stelvio
Moto Guzzi V85 TT/TT Travel

Crossover

BMW M 1000 XR
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Ducati Multistrada V4 RS
BMW S 1000 XR
KTM 890 SMT

Naked Bikes

KTM 990 Duke
Triumph Street Triple 765
Ducati Streetfighter V2
Yamaha MT-09
Kawasaki Z 900

Power Nakeds

BMW M 1000 R
KTM 1290 Super Duke R Evo
BMW R 1250 R
Ducati Streetfighter V4/S/SP 2
Triumph Speed Triple 1200 RS

Modern Classics

Kawasaki Z 900 RS/SE
BMW R 12 nineT
MV Agusta Superveloce 800
Triumph Thruxton Final Edition
Triumph Speed Twin 1200

Einsteiger-Bikes

KTM 390 Duke
Honda CB 500 Hornet/CBR 500 R
Aprilia RS 457
Triumph Scrambler/Speed 400
Honda NX 500

125er

KTM 125 Duke
Aprilia RS 125/GP Replica
Honda Monkey 125
Honda CB 125 R
Fantic Caballero 125 Rally

Roller

Vespa GTS 125/300
Yamaha TMax Tech Max
BMW CE 04
Italjet Dragster 200
Honda ADV 350

Die 10 schönsten Motorräder aller Zeiten - für Vauli

Die Geschmäcker sind verschieden, aber hier ist eine Liste der schönsten Motorräder aller Zeiten, zusammengestellt von Vauli:

MV Agusta F4 750
Husaberg FE 501
Ducati Monster 1100
Vespa 946
Ducati 1098
Moto Guzzi Griso
Yamaha YZF-R1
Kawasaki Drifter
Aprilia Tuono 1000 R

Die 15 stärksten Serienmotorräder

Hier ist eine Liste der 15 stärksten Serienmotorräder, basierend auf der PS-Leistung:

Kawasaki Ninja H2 R (310 PS)
Ducati Superleggera V4 (234 PS)
Kawasaki Ninja H2 (231 PS)
Honda RC213V-S (230 PS)
Ducati Panigale V4 R (221 PS)
Honda CBR1000RR-R Fireblade (217 PS)
Aprilia RSV4 1100 (217 PS)
Ducati Panigale V4 S (215,5 PS)
Ducati 1299 Superleggera (215 PS)
BMW HP4 Race (215 PS)
BMW S 1000 RR (207 PS)
Aprilia RSV 4 (217 PS)
Ducati Panigale V4 (215,5 PS)
MV Agusta Rush (212 PS)
Kawasaki Z H2 (200 PS)