Die Ducati Desert X erfreut sich großer Beliebtheit, und viele Besitzer möchten ihr Motorrad individuell gestalten. Ein beliebter Umbau ist die Installation eines kurzen Hecks, um die Optik zu verbessern. Zusätzlich gibt es zahlreiche weitere Customizing-Optionen, die von der Verbesserung des Windschutzes bis zum Anbringen von zusätzlichem Schutz reichen.
Kurzer Kennzeichenhalter von Evotech Performance
Evotech Performance bietet einen kurzen Kennzeichenhalter für die Ducati Desert X an. Dieser ist aus Aluminium gefräst und mit einer dauerhaften schwarzen Pulverbeschichtung versehen. Die Montage erfordert keine Änderungen am Motorrad, da die vorhandenen Befestigungspunkte genutzt werden. Der Anschluss der Beleuchtung erfolgt über Stecker, und alle Drähte sind ordentlich verdeckt. Alle notwendigen Montagematerialien sind im Lieferumfang enthalten.
Technische Details des Evotech Kennzeichenhalters:
- Material: Aluminium, CNC-gefräst
- Oberfläche: Schwarze Pulverbeschichtung
- Gewicht: 1500 g
- Passend für: Ducati DesertX 2022 - 2023
- Montage: Keine Änderungen erforderlich, Plug-and-Play
Weitere Customizing-Maßnahmen
Neben dem kurzen Heck gibt es eine Vielzahl weiterer Möglichkeiten, die Ducati Desert X zu individualisieren. Einige Fahrer haben sich bereits an den Einbau eines Heck Tanks gemacht. Die Montage des Hecktanks an sich ging einigermaßen flott, weniger flott war dagegen das Verlegen der 2,6 Meter an zusätzlichen Benzin- und Entlüftungsleitungen plus 0,5 m Kabelbaum, die sich jetzt auch noch um Motor und Rahmen schlängeln.
Auch die Endtopfhalterung musste gelöst und mit einem kürzeren Halter wieder befestigt werden.
Wo sie gerade schon so nackig vor mir auf der Bühne stand, habe ich mich auch gleich noch an den Motorschutz gemacht, und diesen gegen ein stabileren - weil gegen den Hauptrahmen und nicht nur gegen den Motor abgestützten - Motorschutz ausgetauscht.
Da muss man u.a. den Bolzen der vorderen Motorhalterung gegen einen neuen austauschen, welcher ein zusätzliches verschrauben der Abstützungen des Motorschutzes oder auch z.B. des Tankschutzbügels im tragenden Bolzen selber ermöglicht.
Ergänzend habe ich vor der Montage noch die Abstützungen des Motorschutzes mit etwas Plasti-Dip in Anthrazit abgetönt, da mir diese ansonsten vor dem dunklen Motor optisch als zu aufdringlich wirkten.
Vorne gab es noch Gabel-Neos für die USD-Gabel, weil die bei artgerechter Haltung der Maschine einfach für ein längeres Leben der Simmeringe sorgen.
Ein Stockwerk weiter oben wurden noch die wabbeligen original Plastik-Handguards gegen etwas stabilere von Ducati ausgetauscht, die außen zwar schön stabil sind, innen hingegen weiterhin an der original Kunststoff-Halterung befestigt werden.
Fast fertig, ein unauffälliges Tankpad komplettiert die Maschine dann auch zunächst.
Verbesserung des Windschutzes
Ein weiteres wichtiges Thema ist die Verbesserung des Windschutzes. Da es aktuell noch nicht wirklich was von den bekannten Drittherstellern zum kaufen gibt musste ich mir erstmal anderweitig helfen, um den Windschutz für mich zu verbessern.
Das Teil, dass auf den Bildern zu sehen ist, ist "Chinaware", kostet auf eBay (DE-Lager, 3 Tage Lieferzeit) um die 21€, ist wertig verarbeitet und ist für mich erstmal eine wirkliche Verbesserung. Ich bin gestern extra mal 200km Autobahn gefahren. Eine Reisegeschwindigkeit von 150 km/h ist kein Problem, höhere Geschwindigkeiten sind auch gut machbar.
Navigationslösungen
Viele Desert X-Besitzer suchen nach einer geeigneten Navigationslösung. Die originalen Teile sind oft teuer und hoch über dem Tacho positioniert, was die Sicht beeinträchtigen kann.
Gestern die SW Motech Pro Seitenträger und das Adventurerack drangebaut... Schaut einigermaßen filigran aus, Jörg.
Wichtige Hinweise zur Montage
Bei der Montage von Zubehör sollten einige Punkte beachtet werden. Es wird empfohlen, eine Fachwerkstatt hinzuzuziehen oder die Arbeit von einer Fachkraft ausführen zu lassen. Bei Selbstmontage ist darauf zu achten, dass das Motorrad sicher steht und das Produkt für das jeweilige Motorrad vorgesehen ist.
Speziell beim Kennzeichenträger sollten die Befestigungsschrauben mit Schraubensicherung versehen werden.
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