20. September 2025

Ducati Diavel 1260 S Auspuff Test: Leistung, Sound und Zubehör

Die Ducati Diavel 1260 verbindet die Leistung eines Maxi Naked Bikes mit der Ergonomie eines Muscle Cruisers und strahlt dank des 159 PS starken Testastretta DVT 1262-Motors eine Power aus, die ihresgleichen sucht.

Ducati bietet seinen Fans eine Auswahl an Zubehör aus dem Ducati Performance-Katalog an, um den sportlichen Charakter dieses Motorrads noch weiter hervorzuheben.

Ducati Diavel 1260: Performance-Zubehör

Alle Zubehörteile werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt und werten nicht nur die Leistung und den Fahrkomfort der Diavel auf, sondern sind zugleich auch perfekt in den modernen Stil dieses Modells integriert.

Die Diavel gilt als Ikone des italienischen Designs und ist Träger wichtiger internationaler Designpreise wie des "Red Dot Awards" und des "Good Design Awards".

Zu den angebotenen Zubehörteilen gehören unter anderem eine komplette Auspuffanlage für die Diavel 1260, geschmiedete Aluminiumfelgen in ultramodernem Design, die den Formen des Motorrads Leichtigkeit und Agilität verleihen, ein Komfortsitz mit einer gegenüber der Standardversion erhöhten Sitzhöhe sowie eine Reihe von Details aus hochwertigem Aluminium, die dazu beitragen, sowohl die Funktionalität als auch den Stil der Diavel-Familie zu betonen und zu stärken.

Auspuffanlage

Die Edelstahl-Auspuffanlage mit Aluminium-Endkappen steigert Leistung und Drehmoment. Diese Auspuffanlage wurde entwickelt, um die bereits hohen Werte in Sachen Drehmoment und Leistung der Diavel 1260 nochmals zu übertreffen, wobei ein besonderes Augenmerk auf den optischen Aspekt des Muscle-Cruisers par excellence gerichtet wurde.

Diese Auspuffanlage ist aus einer robusten Stahllegierung gefertigt, während die Auspuffendkappen aus Aluminium bestehen und mit dem klassischen Schrägschnitt enden.

Durch die Installation der kompletten Auspuffeinheit wird eine Verbesserung des Drehmoments sowie auch der Leistung des Motors erzielt. Die Auspuffanlage sorgt durch die Auslassöffnungen auf beiden Seiten und die Aluminium-Endkappen für eine Aufwertung der Optik.

Weitere Zubehörteile

  • Schutz im Heckbereich aus Kohlefaser: Edles Zubehör aus Kohlefaser bietet nicht nur ausgezeichneten Schutz, sondern veredelt auch die Optik der Diavel und verleiht ihr mehr Leichtigkeit.
  • Cover für Ritzel, Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter: Das unverkennbare Ducati Design vereint mit der Erfahrung von Rizoma resultiert in einzigartigem Zubehörteil aus eloxiertem Aluminium. Die Linien dieses Zubehörs betonen den kraftvollen Look der Diavel.
  • Tankverschluss: Als einzigartiges Zubehörteil - vollkommen „made in Italy“ - entstand der Tankverschluss. Eine Aufbruchsicherung gewährleistet maximale Sicherheit. Der mitgelieferte, spezifische Schlüssel mit dem Ducati-Emblem macht das Design dieses Zubehörs noch einzigartiger und ermöglicht schnelleres Tanken.
  • Kupplungsdeckel-Cover: Entwickelt, um im Falle eines Sturzes Schutz zu bieten. Das eloxierte Kupplungsdeckel-Cover gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit und schützt die Originalteile. Das exklusive Design wertet darüber hinaus das edle Gesamtbild des Motorrads auf und verleiht ihm ein individuelles Aussehen.
  • Rahmenverschlussstopfen aus Aluminium: Perfekt in die Linienführung des Motorrads bereichern Rahmenverschlussstopfen aus Aluminium den Gitterrohrrahmen als stilprägendes Element wird. Die hochwertige Eloxierung und die akribische Bearbeitung sorgen für die Beibehaltung des ursprünglichen Aussehens und betonen den Stil der Diavel.
  • Rückspiegel: Maximale Stabilität, dank eines aerodynamischen Profils. Das besonders stylishe Design der Rückspiegel, 100 % made in Italy, entspringt der Partnerschaft mit Rizoma.
  • Schmiedefelgen: Im ultramodernen Design und mit meisterhaftem Finish erhalten die Felgen im Schmiedeverfahren Ihre in skulpturhafte und muskulöse Form, gepaart mit Leichtigkeit und Dynamik. Sie werden in den Größen 3,50"x17" und 8,00"x17" ausgeliefert.
  • Komfort-Sitzbank: Die im Vergleich zur serienmäßigen Ausführung erhöhte Sitzbank verbessert durch die veränderte Sitzposition den Komfort beim Fahren erheblich. Das perfekte Zubehör, um lange Strecken ohne Anstrengung zu meistern.

Zard Auspuffanlage für Ducati Diavel 1260

Zards neue Komplett-Auspuffanlage für die Ducati Diavel 1260 erinnert optisch an die XDiavel und soll auch für diese zugelassen sein.

Die neue Zard Full Kit/Komplettanlage für die neue Ducati Diavel 1260 erinnert optisch an die Auspuffanlage der Ducati XDiavel. Auch technisch soll der Auspuff dem großen Vorbild in nichts nachstehen.

Unter dem Motto "never change a winning Team" von Zard wurde das Design optisch nur wenig an die Diavel 1260 angepasst. Das Innenleben wurde dabei auf die Euro5-Homologation angepasst; das Mapping/ECU muss bei der Montage dieser Anlage nicht angepasst werden.

Neben der Standard Euro5-Version bietet Zard auch die Racing Version an, die über demontierbare dB-Eater verfügt. Der Sound soll, wie es sich für eine Ducati gehört, dumpf und kernig sein, ohne dabei übertrieben laut zu sein. Optional ist eine Keramikbeschichtung in schwarz matt möglich.

Im Lieferumfang enthalten, ist das Carbon Hitzeschild und der Auspuffklappen-Eliminator. Das Mapping/ECU muss nach der Montage nicht angepasst werden.

Auch das Gewicht des Auspuffs wird von originalen 10 kg auf 4,2 kg reduziert. Die Leistung des Bikes erhöht sich durch die Montage der Anlage ebenfalls um 3 PS.

Erhältlich ist die Komplettanlage im Zard Onlineshop für 2629 Euro.

Ducati Diavel V4: Ein Blick auf den Nachfolger

Die neue Ducati Diavel V4 tritt in die Fußstapfen der Diavel 1260. Wichtigste Änderung ist der V4 aus der Mutistrada, der aus weniger Hubraum mehr Leistung herausholt.

Ansonsten ist der Power-Cruiser nach wie vor ein Poser-Bike, wie er im Buche steht.

Die Diavel V4 gibt es nur in einer Ausführung, anders als die XDiavel, die noch cruisermässiger daherkommt - also mit Fußrasten weit vorne und einer niedrigeren Sitzhöhe.

Die XDiavel hat noch den V2 und ab 22.490 Euro ist in drei Variationen erhältlich.

Auffällig sind die Nüstern an der Lampenmaske, der Raketenwerfer-Auspuff mit vier Endrohren sowie das dank Einarmschwinge freistehende Hinterrad.

Der V4 Motor steht frei sichtbar und der 240er Reifen hinten ist ebenso imposant, wie die gesamte Maschine.

Soundcheck der Diavel V4

Wie immer bei Ducati geht es ordentlich zur Sache, vor allem dann, wenn man die Drehzahl erhöht. Der Sound wird durch drei Faktoren bestimmt: Ansaug-Geröchel, Auspuff-Getröte und mechanische Geräusche von Motor, Kupplung und Getriebe.

Den Hauptanteil übernimmt hierbei der Raketenwerfer-Endschalldämpfer mit seinen vier Rohren. Es klingt für unsere Ohren gut, schön bassig mit ordentlichem Krawall-Faktor.

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Tags: #Ducati

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