Ducati Multistrada V4: Anleitung zum Aus- und Einbau von Rädern und Kettenspannung

Das Aus- und Einbauen von Rädern ist keine Raketenwissenschaft und im Grunde bei allen Motorrädern die gleiche Vorgehensweise. Wer regelmäßig seine Reifen wechselt, kann durch den Selbsteinbau der Räder viel Geld sparen.

Diese Anleitung basiert auf den Erfahrungen eines Mechanikers und soll Ihnen helfen, die Räder Ihrer Ducati Multistrada V4 selbst aus- und wieder einzubauen, inklusive der Einstellung der Kettenspannung.

Werkzeug und Material

• Hauptständer
• Holzkeil
• Drehmomentschlüssel
• Mehrzweckfett
• Spezialwerkzeug zum Gegenhalten der Achse (optional)
• Kettenmesswerkzeug

Hinterrad Ausbau

1. Moped auf den Hauptständer stellen.
2. Einen Holzkeil unter das Hinterrad schieben.
3. Die Mutter der Achse ausbauen.
4. Die Achse ausbauen.
5. Den Keil entfernen.
6. Die Kette zur Seite legen.
7. Das Rad nach hinten herausziehen.
8. Das Kettenrad ausbauen.
9. Die Hülse säubern und mit Mehrzweckfett fetten.

Hinterrad Einbau

1. Neue Reifen aufziehen lassen.
2. Das Kettenrad mit der Hülse einbauen.
3. Das Hinterrad von der rechten Seite einschieben (darauf achten, dass der Bremssattel auf die Bremsscheibe passt).
4. Den Keil unter das Hinterrad schieben.
5. Die Achse reinschieben (mit dem Keil positionieren).
6. Die Kettenspanner richtig montieren (beide Seiten).
7. Die Kette auflegen.
8. Die Mutter der Achse aufschrauben und mit 180 NM anziehen.
9. Die Fußbremse mehrmals betätigen.

Vorderrad Ausbau

1. Alles lösen, während das Motorrad auf dem Vorderrad steht.
2. Die Bremssattel Schrauben entfernen und den Bremssattel zur Seite legen (die Distanzhülsen gehören vorne an die Gabel).
3. Die Klemmfaust Schraube auf der rechten Seite (Mutter Seite) lösen (zwei Stück).
4. Die Mutter lösen.
5. Die Klemmfaust Schrauben auf der linken Seite lösen (2 Stück).
6. Einen Vorderrad Ständer einbauen (Vorderrad soll frei sein).
7. Einen Keil unter das Hinterrad schieben oder einen Hinterradständer einbauen.

Kettenspannung einstellen

Wichtig: Die Ketteneinstellung sollte immer gemäß den Angaben im Handbuch Ihres Motorrads erfolgen, da die Werte je nach Modell variieren können. Die hier beschriebene Vorgehensweise dient lediglich als Beispiel.

1. Das Moped auf den Hauptständer stellen.
2. Die strammste Stelle der Kette finden und markieren.
3. Das Moped auf den Seitenständer stellen.
4. Mit dem gelieferten Messwerkzeug die Kette so einstellen, dass die Kettenmitte genau auf dem oberen Strich kommt.

Kosten sparen

Durch den Selbsteinbau der Räder und den Besuch einer Reifenwerkstatt zum Aufziehen der neuen Reifen können Sie im Vergleich zu einem Reifenwechsel bei Ducati erheblich sparen.

Die folgende Tabelle vergleicht die Kosten für einen Reifenwechsel bei Ducati mit den Kosten für den Selbsteinbau:

Wie die Tabelle zeigt, können Sie durch den Selbsteinbau der Räder pro Reifensatz etwa 167 € sparen. Bei zwei bis drei Reifensätzen pro Jahr ergibt sich eine jährliche Ersparnis von 334 € bis 501 €.

Jeder sollte selbst entscheiden, welchen Weg er nimmt. Der Mechaniker hat mir noch ein Tipp gegeben, u.z. Warum gehst du zu Ducati zum Reifenwechsel?

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