Ducati Hypermotard 821: Wann ist der Zahnriemenwechsel fällig?

Der Zahnriemenwechsel bei einer Ducati ist ein wichtiges Thema, das viele Besitzer beschäftigt. Ducati schreibt beim Zahnriemenwechsel entweder alle 2 Jahre oder alle 10.000 km vor, je nachdem, was zuerst eintrifft. Doch was tun, wenn das Motorrad seit dem letzten Service mit Zahnriemenwechsel nur wenige Kilometer gefahren wurde?

Herstellerangaben vs. Realität

Die von Ducati vorgegebenen Intervalle sind auf den "Worst Case" abgestimmt. Ein Gummizahnriemen altert auch beim Rumliegen oder durch die Hitze des Motors. Eben, man muss das aus Herstellersicht sehen... die geben die Wechselintervalle so an, daß der Riemen -auf jeden Fall- hält.

Viele Fahrer handhaben den Zahnriemenwechsel anders. Einige wechseln die Riemen alle drei Jahre, unabhängig von der Kilometerleistung. Andere wiederum warten länger, besonders wenn das Motorrad wenig genutzt wird. Wie ich das hier so lese, ist der Abstand von 3 Jahren üblich hier. Eine hohe Kraft muss der Riemen ja nicht aufbringen.

Faktoren, die die Lebensdauer des Zahnriemens beeinflussen

• Alterung: Gummimaterialien altern auch ohne Beanspruchung.
• Temperatur: Hohe Temperaturen beschleunigen die Alterung.
• UV-Strahlung: UV-Strahlung kann das Material schädigen. Und gerade in dem geschlossenen Motorgehäuse hat der Riemen ja keine UV-Strahlung abbekommen.
• Lagerbedingungen: Die Lagerung des Motorrads beeinflusst die Alterung. Aber wenn die Kiste steht, gibt es keine hohen Temperaturen. Steht sie in einer Garage, ist die Temp.

Garantie und Gewährleistung

Ist auf der Kiste noch Garantie/Gewährleistung drauf ? Dann wechseln lassen, um den Anspruch nicht zu verlieren.

Erfahrungen und Meinungen

Viele Fahrer berichten von positiven Erfahrungen, wenn sie die Zahnriemen etwas später wechseln. Das bisher krasseste Extrembeispiel das ich persönlich kenne: Eine ST2, die nach 10 Jahren erst die 20TKm voll hatte, und auch erst dann die Riemen gewechselt wurden.

Es gibt auch die Meinung, dass die Hersteller die Wechselintervalle zu konservativ angeben. Weiterhin kann ich mich nicht immer gegen den Eindruck wehren, dass die Hersteller die Wechselintervalle einiger Verschleißteile für heutige Verhältnisse viel zu konservativ angeben, man ist damit zwar immer auf der richtigen Seite, aber evtl.

Der Desmoservice

Beim Desmoservice werden neben dem Zahnriemenwechsel auch die Ventile eingestellt. Ich denke Ducati will das als Einheit verstanden wissen, was ja auch technisch einen Sinn ergeben könnte. Denn der Riemenwechsel könnte theoretisch auf Steuerzeiten der Ventile einen Einfluss haben, und darum werden die nach dem Riemenwechsel halt kontrolliert.

Beim Riemenwechsel heißt es 30k km ODER alle 60 Monate. Aber der Riemen soll wie jetzt schon, keine Ahnung wie oft geschrieben, alles 60 Monate gewechselt werden.

Kosten

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel können variieren. Einige Fahrer berichten von günstigen Angeboten, während andere deutlich mehr bezahlen. Bei dem Preis würde ich zweifeln, ob der Zahnriemen auch wirklich gewechselt wurde. Zahnriemen, Ventilspiel und allem Pi-Pa-Po nur so wenig? Oder ich habe kein Gefühl mehr für die Euro-Währung Dein Preis ist 1/3 von dem, was ich gezahlt habe.

Empfehlungen

Wenn wenig Kilometer pro Jahr gefahren werden, können die Riemen auch erst nach drei Jahren gewechselt werden. Fazit: Bei 2.500Km in 2 Jahren würde ich noch mal 2 Jahre warten.

Es ist ratsam, den Zustand der Riemen regelmäßig zu überprüfen. Der Mechaniker vor Ort meinte der Riemen hätte leichten optischen Verschleiß gezeigt, aber nichts damatisches. Also kein kurz vor knapp.

Letztendlich muss jeder Fahrer selbst entscheiden, wann er den Zahnriemen wechseln lässt. Für mich persönlich macht es Sinn den Riemen nach 60 Monaten zu wechseln. PUNKT.

Zahnriemenwechselintervalle im Überblick

Die folgende Tabelle fasst die empfohlenen und üblichen Zahnriemenwechselintervalle zusammen:

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