05. September 2025

Ducati Kettenspanner Werkzeug Anleitung

Das Spannen der Kette ist ein wichtiger Bestandteil der Wartung eines Ducati Motorrads. Eine korrekt gespannte Kette sorgt für eine optimale Kraftübertragung und verlängert die Lebensdauer von Kette und Ritzel. In diesem Artikel werden wir die Vorgehensweise zum Spannen der Kette sowie das benötigte Werkzeug erläutern.

Werkzeug und Vorbereitung

Für das Spannen der Kette an einer Ducati benötigst du folgendes Werkzeug:

  • Hakenschlüssel zur Einstellung des exzentrischen Lagerträgers der Hinterachse
  • Drehmomentschlüssel
  • Passende Nuss für die Achsklemmbolzen

Optional:

  • Blechlehre (falls vorhanden)
  • Eis-Stiel mit Min-/Max-Markierung (als Kettendurchhangs-Lehre)

Vorgehensweise

  1. Vorbereitung: Stelle das Motorrad auf den Seitenständer. Laut Anleitung sollte das Motorrad nach vorne geschoben werden, bis die Kette oben die meiste Spannung hat. Alternativ kannst du das Motorrad auch auf einen Hauptständer stellen, musst dann aber Toleranz für lose geben, da die Kette auf den Rädern stehend etwas strammer wird.

  2. Lösen der Achsklemmbolzen: Du löst hinten die zwei Achsklemmbolzen, die von oben nach unten in der Schwinge stecken.

  3. Einstellen der Kettenspannung: Nimm einen Hakenschlüssel, entweder aus dem Bordwerkzeug oder vom Federbein. Damit hakst du einfach zwischen Schwinge und Kettenradträger in die sichtbare Verzahnung und drehst in die Richtung, die du brauchst. Gegen den Uhrzeiger ist straffer. Der Hakenschlüssel kostet bei eBay ca. 18€ und tut seinen Dienst gut.

  4. Überprüfung der Kettenspannung: Messe den Kettendurchhang. Bei der Multi misst man von der Kettenmitte zum Aluminium der Schwinge nach oben. Zwischen 35 und 37mm sollten es sein.

  5. Anpassen der Heckhöhe: Normalerweise musst du die Heckhöhe wieder anpassen, nachdem du die Kette gespannt hast, denn du verstellst den Exzenter und somit hebst du das Motorrad an oder senkst es ab.

  6. Anziehen der Achsklemmbolzen: Bei gewünschter Kettenspannung die Achsklemmbolzen wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Für die Schrauben der Exzenterklemmung werden 25 Nm empfohlen.

  7. Kontrolle: Nach 200 - 300 km überprüfen, ob die Kette wieder lockerer geworden ist.

Zusätzliche Hinweise

  • Achte darauf, dass dein Hinterreifen nicht an der Schwinge schleift.
  • Vergiss nicht, das kleine Blech, was im Bordwerkzeug ist, wieder von der Schwinge zu nehmen.

Kettenspannung und Fahrweise

Die Häufigkeit des Kettenspannens hängt stark von der Fahrweise ab. Bei normaler Fahrweise sollte die Kettenspannung locker für 1000 km halten. Bei sportlicher Fahrweise oder unter erschwerten Bedingungen kann es notwendig sein, die Kette öfter zu spannen.

Pflege der Kette

Neben dem regelmäßigen Spannen ist auch die richtige Pflege der Kette entscheidend für ihre Lebensdauer. Hierzu gehört das Reinigen und Schmieren der Kette. Es gibt spezielle Kettenreiniger und -sprays, die für diesen Zweck geeignet sind. Von WD40 "Multifunktionsprodukt" wird abgeraten, da es auf Waschbenzin basiert und das Fett unter den X- bzw. O-Ringen auswaschen kann. Alternativ kann auch ein Kettenöler verwendet werden, der die Kette automatisch schmiert.

Haltbarkeit der Kette

Die Haltbarkeit einer Kette hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Qualität der Kette, der Fahrweise und der Pflege. Bei guter Pflege und normaler Fahrweise kann eine Kette durchaus 15.000 km oder mehr halten.

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Tags: #Ducati

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