Die Ducati Monster 800 wurde in den Modelljahren 2003 und 2004 produziert und ergänzt die Monster-Baureihe als Mittelklassemodell mit elektronischer Einspritzung. Sie ersetzt die zuvor produzierte Monster 750 und positioniert sich zwischen der Monster 620 und der Monster 1000.
Motor und Antrieb
Sie basiert technisch auf der Monster 620, übernimmt jedoch den größeren 803-cm³-Zweiventil-L-Twin aus der Ducati Supersport 800. Der Motor ist luft- und ölgekühlt und verfügt über desmodromische Ventilsteuerung. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe und eine Kette. Der Motor wird über ein 6-Gang-Getriebe geschaltet.
Die Einspritzanlage stammt von Marelli und arbeitet mit einem 45-mm-Drosselklappenkörper. Die Drosselklappen haben einen Durchmesser von 45 mm. Die Abgasanlage verfügt über einen geregelten Katalysator und eine Lambdasonde, wodurch die Euro-2-Norm erfüllt wird.
Fahrwerk und Bremsen
Das Fahrwerk besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen, einer 43-mm-Showa-Telegabel (nicht einstellbar) und einem Sachs-Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung und Zugstufendämpfung. Das Fahrwerk besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen, einer 43-mm-Telegabel von Showa (nicht einstellbar) und einem zentralen Federbein mit einstellbarer Federvorspannung und Zugstufendämpfung.
Ausstattung und Design
Die Instrumentierung besteht aus einem analogen Drehzahlmesser und einem digitalen Tachometer mit Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und Uhrzeit. Das Cockpit besteht aus einem analogen Drehzahlmesser und einem digitalen LCD-Display für Geschwindigkeit, Kilometerzähler und Uhrzeit. Eine Tankanzeige ist nicht vorhanden. Ein LC-Display ist nicht verbaut.
Ein Windschild ist nicht serienmäßig montiert, kann jedoch als Zubehör nachgerüstet werden. Es ist nicht verstellbar.
Die Soziustauglichkeit ist gegeben, es sind serienmäßig Soziusfußrasten und ein Halteband vorhanden. Allerdings fällt die Sitzbank im hinteren Bereich schmal aus. Ein Soziusgriff ist serienmäßig nicht vorhanden. Ein optionaler Soziussitzabdeckung ist verfügbar.
Der Tank fasst laut Ducati 15 Liter, davon 3,5 Liter Reserve. Der Tank fasst 15 Liter. Der Tankinhalt beträgt laut Ducati 15 Liter, davon 3,5 Liter Reserve.
Sie ist serienmäßig nicht mit ABS ausgestattet.
Sie wird serienmäßig mit Pirelli MTR01/MTR02 bereift. Die Felgengrößen betragen 17 Zoll vorne und hinten.
Modelljahr 2004
Im Modelljahr 2004 bleibt die Monster 800 technisch unverändert. Es werden lediglich neue Farbvarianten angeboten. Die Produktion endet nach diesem Modelljahr.
Stärken und Schwächen
Ihre Stärken liegen im sportlichen Design, dem agilen Handling und der soliden Leistung. Mit ihrem markanten Design und ihrer kraftvollen Leistung zieht sie die Blicke auf sich und bietet dem Fahrer ein unvergleichliches Erlebnis. Die schlanke Silhouette und die markanten Linien verleihen ihr einen aggressiven Look, der die Herzen der Motorradfans höher schlagen lässt. Das agile Handling und das präzise Fahrwerk machen das Fahren zum Vergnügen.
Im Vergleich zu neueren Modellen wirkt die Technik allerdings etwas veraltet. Für manche Fahrerinnen und Fahrer mag dies ein Nachteil sein, andere wiederum schätzen die puristische Fahrweise.
Ducati Monster 800 vs. 620
Die Monster 800 vs. verfügt über einen größeren Hubraum, mehr Leistung und ein 6-Gang-Getriebe (statt 5-Gang bei der 620). Zudem ist das Fahrwerk hochwertiger ausgeführt, unter anderem mit einer stärkeren Gabel.
Technische Daten im Überblick
Hier ist eine Tabelle mit den wichtigsten technischen Daten der Ducati Monster 800:
| Merkmal | Daten |
|---|---|
| Motor | 803 cm³, Zweiventil-L-Twin |
| Kühlung | Luft- und Ölgekühlt |
| Ventilsteuerung | Desmodromisch |
| Getriebe | 6-Gang |
| Einspritzanlage | Marelli, 45-mm-Drosselklappen |
| Tankinhalt | 15 Liter (3,5 Liter Reserve) |
| Auspuffanlage | Geregelter Katalysator, Lambdasonde (Euro 2) |
| Geräuschpegel | 92 dB(A) |
| Vorderradaufhängung | 43-mm-Showa-Telegabel (nicht einstellbar) |
| Hinterradaufhängung | Sachs-Monofederbein (einstellbare Federvorspannung und Zugstufendämpfung) |
Verwandte Beiträge:
- Ducati Monster: Technische Daten, Leistung & Modelle im Überblick
- Ducati Monster 600 Dark: Technische Daten, Leistung & Ausstattung
- Ducati Monster 797 Technische Daten: Leistung, Gewicht & Ausstattung im Detail
- Ducati Monster 750: Technische Daten, Leistung & Historie
- Ultimativer Motorrad Wettbewerb Geländekurs: Erfahrungsbericht, Tipps & Geheimnisse
- Shimano GRX Kettenblatt 48 Zähne: Test & Erfahrungsbericht
Kommentar schreiben