Die Ducati Monster wurde 2021 komplett neu konzipiert und überzeugte auf Anhieb. Das Modell wirkt mainstreamig, betont modern, luftig-leicht und wieselflink.
Design und Gewicht
Zwar bleibt der aktuellen Monster-Generation die eigenwillige Monster-Silhouette erhalten, doch wurde das Design stark verändert. Letzteres liegt unter anderem am leicht reduzierten Radstand, und dem um 18 auf 188 Kilogramm fahrfertig reduziertem Gewicht. Eine der charakteristischsten Eigenschaften der seit 1993 über 350.000-mal gebauten Ducati Monster war ihr gut sichtbarer Gitterrohrrahmen aus Stahl. 2021 war damit allerdings Schluss.
Räder und Bremsen
Die 17-Zoll-Räder sind vorne mit 120/70er- und hinten mit 180/55er-Pneus bestückt. Vorne gibt es eine Upside-down-Gabel mit 43er-Rohren, hinten eine Alu-Zweiarmschwinge. Die Bremsscheiben von Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln kommen auf 32 beziehungsweise 24,5 Zentimeter Durchmesser.
Motor und Leistung
Ganz traditionell wird die Monster von einem V2 angetrieben. In diesem Fall kommt der aus Multistrada oder Hypermotard bekannte Testastretta 11 in nurmehr einer Hubraumvariante mit 937 Kubikzentimeter zum Einsatz. Der Motor der Ducati Monster 937 2021 ist ein Testastretta 11° V2 mit 4 Ventilen pro Zylinder und desmodromic Ventiltrieb. Mit einem Hubraum von 937 ccm und einem maximalen Drehmoment von 93 Nm bei 6.500 U/min sorgt er für eine kraftvolle und dynamische Beschleunigung.
Die Ducati Monster 937 2021 vereint kraftvolle Leistung mit einem agilen und sportlichen Design. Mit ihrem 937-ccm V2-Motor, der 111 PS bei 9.250 U/min leistet, bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis.
Die Ducati Monster 937 2021 erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.
Technische Daten im Überblick:
- Leistung: 82 kW
- Drehzahl der max. Leistung: 9250 U/min
- Max. Drehmoment: 93.0 Nm
- Drehzahl der max. Drehmoment: 6500 U/min
- Kühlung: Flüssigkeitskühlung
- Abgasnorm: Euro 5
Assistenzsysteme und Sicherheit
Dazu wurden die Assistenzsysteme verfeinert. Die Elektronik wurde speziell auf das neue Fahrwerk abgestimmt. Die Ducati Monster 937 2021 bietet zahlreiche fortschrittliche Sicherheitsfeatures, darunter ein Kurven-ABS, das auch in Schräglage für optimale Bremswirkung sorgt. Die Traktionskontrolle und die Anti-Wheelie-Control tragen zusätzlich zur Sicherheit bei, indem sie das Durchdrehen des Hinterrads und das unerwünschte Abheben des Vorderrads verhindern.
Fahrwerk und Ergonomie
Mit einer Sitzhöhe von 820 mm bietet die Ducati Monster 937 2021 eine für viele Fahrer komfortable Ergonomie. Das Fahrwerk der Ducati Monster 937 2021 ist mit einer Ø43mm Marzocchi USD-Gabel und einem progressiven Gestänge mit einem einstellbaren Monoschock-Federbein ausgestattet. Die Ducati Monster 937 2021 hat ein Gesamtgewicht von 200 kg, was sie leicht und agil macht.
Modellvarianten und Ausstattung
Die Monster SP ist mit voll einstellbaren Federelementen von Öhlins ausgestattet, der Federweg wurde vorne und hinten leicht erhöht. Drei individualisierbare Fahrmodi sollen für entsprechend mehr Fahrspaß sorgen. Die neue, rote Lackierung wurde von der MotoGP inspiriert.
Ja, die Ducati Monster 937 2021 ist mit einer digitalen Ganganzeige ausgestattet.
Ducati Monster 2021 vs. 2022
Der Ducati Monster 2022 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 937 Kubik steht die Ducati Monster 2021 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Bei der Monster 2022 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Monster 2021 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Monster 2022 vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Monster 2021 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Monster 2022 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster 2021 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Monster 2022 misst 1.474 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Ducati Monster 2021 ist von Radachse zu Radachse 1.474 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Monster 2022 passen 14 Liter Sprit. Bei der Monster 2021 sind es ebenfalls 14 Liter Tankvolumen.
Von der Ducati Monster 2022 gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Monster 2021 sind derzeit 18 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Monster 2022 gibt es aktuell 49 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Monster 2021 wurde derzeit 49 Mal pro Monat gesucht.
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