02. September 2025

Ducati Monster: Nachrüstung mit Lenkerstummeln

Tuning und Optimierung stellen ein recht kostspieliges Betätigungsfeld dar, und von günstigen Optimierungen dürfen keine Weltwunder an Leistung erwartet werden.

Sorgfältiger Einbau muss immer als Grundvoraussetzung gelten. Vergewissern Sie sich, dass Sie die nötigen Werkzeuge zur Verfügung haben und Sie so gut wie möglich den Einbau bei Selbstmontage beherrschen. Sprechen Sie andernfalls mit uns über den bevorstehenden "Eingriff". Erfahrung und Vorsicht sind die besten Partner bei Tuning- und Optimierungsmaßnahmen. Machen Sie sich also vor dem Einbau "schlau". Die Einbauanleitungen sind sehr hilfreich. Sollten Sie dennoch Probleme haben, rufen Sie uns an.

Optimierungen und Tuningmaßnahmen sind in den meisten Fällen nicht legal.

Stell dir vor, es soll Menschen geben, die kaufen nicht einfach, sondern wollen tatsächlich noch selber Hand anlegen und etwas schaffen. Das hat auch nichts mit "beweisen" zu tun, sondern eher aus Spaß an der Sache. Ein Beispiel: "aus Freude am Fahren". Natürlich könnte ich mir auch einen Chauffeur mieten und mich fahren lassen...

Möglichkeiten der Leistungssteigerung

Um den Charakter der Motoren in Bezug auf das Drehmoment beizubehalten, ist der einfachste Weg natürlich die Hubraumerweiterung. Das ist allerdings mit einfachen Eingriffen nicht zu machen und von daher entsprechend kostspielig.

  • Doppelzündung für 2 Ventiler: Bringt Laufruhe. Es kann die Verdichtung nochmals angehoben werden und es senkt die Neigung zum Klopfen in hohen Drehzahlen.
  • Erleichtern und Feinwuchten des Schwungrades: Bauteilgewichtsangleichung. Kolben und Pleuel werden hierbei auf 1/10 Gramm Gewicht angeglichen.
  • Höher verdichten: Aus seltsamen Gründen werden die 750er und 900er Motoren relativ niedrig verdichtet. Hier sollte man auf vernünftige Werte nach oben gehen.
  • "Scharfe Nockenwellen": Bringt natürlich die meiste PS/KW Leistung. In Bezug auf Drehmoment wird hierbei in Kauf genommen, im unteren Bereich Einbußen zu verzeichnen, ist technisch allerdings nicht anders machbar.
  • Hubraumerweiterung: Das harmonischste Mittel um Drehmoment und Leistung zu machen.

Es gibt weitere Methoden der Optimierung bzw. des Tunings der Motoren.

Einarmschwinge an der 821

Wer jetzt unbedingt eine Einarmschwinge an der 821 braucht, kann sich auch mal von RF Biketech beraten lassen.

Hinweise zu Stahlflexleitungen

Stahlflexleitungen sind keine Lagerartikel, sondern Produktionsartikel. Sie werden erst auf deinen Wunsch mit deinen ausgewählten Farben und Fittingen produziert und fest verpresst. Diese Artikel schließen wir aufgrund entsprechend des geltenden Rechts, vom Widerruf aus ( siehe Widerruf ) und verweisen auf § 312g Abs. 2 BGB.

An Werktagen findet die Produktion am selben Tag statt und wir sind bemüht, es auch am selben Tag zu versenden. In der Regel werden Bestellungen, die vor 14:00 Uhr eingehen, noch am selben Werktag gepickt, verpresst, verpackt und versendet.

Für Schäden, die durch unsachgemäßen Einbau entstehen, wird keine Haftung übernommen.

Abschließende Gedanken

Was soll der TÜV dagegen haben, wenn sauber gearbeitet wird. Zumal es sich fast ausschließlich um Original-Teile handeln wird. Auch den originalen Lenkungsdämpfer der 1200er habe bereits verbaut und eintragen lassen.

Ganz ehrlich: Wenn man sich nicht unbedingt beweisen muss, dass man das schrauben kann, lieber gleich ne M1200 kaufen!

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Tags: #Ducati

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