Viele Ducati Monster Besitzer kennen das Problem: Die Tankanzeige spinnt, blinkt oder zeigt falsche Werte an. Dieses Problem ist weit verbreitet und betrifft verschiedene Modelle. Hier werden einige mögliche Ursachen und Lösungsansätze für dieses Ärgernis aufgeführt.
Häufige Ursachen für Probleme mit der Tankanzeige
- Defekter Tankgeber: Der Tankgeber ist oft die Hauptursache für Tankanzeigenprobleme. Er kann sich verklemmen, hängen bleiben oder durch Verschleiß falsche Signale senden.
- Softwarefehler: In einigen Fällen kann auch ein Softwarefehler im Steuergerät zu falschen Anzeigen führen.
- Elektrische Probleme: Unterbrochene oder kurzgeschlossene Kabel sowie defekte Verbindungen können ebenfalls die Funktion der Tankanzeige beeinträchtigen.
- Reed-Kontakte: Es könnte sein, dass einer der Reed-Kontakte sporadisch klebt, wenn er schließt, und dauerhaft Kontakt gibt.
- Foliengeber: Bei einigen Modellen wird der Füllstand durch einen Foliengeber ermittelt, der durch Fremdkörper einen Kurzschluss haben kann.
Mögliche Lösungsansätze
Erste Schritte zur Fehlerbehebung
Wenn die Tankanzeige spinnt, können folgende erste Schritte unternommen werden:
- Moped kippen: Das Motorrad so tief wie möglich nach links oder rechts neigen (je nachdem, wo der Tankgeber sitzt), um den Geber zu lösen.
- Sicherungen prüfen: Die Sicherung der Benzinpumpe bzw. der Tankanzeige überprüfen.
- Kabel überprüfen: Die Kabel unter dem Tank bewegen, um mögliche Kontaktprobleme zu finden.
Reparatur- und Austauschanleitungen
Sollten die ersten Schritte nicht helfen, sind möglicherweise weitergehende Maßnahmen erforderlich:
Tankgeber überprüfen und gegebenenfalls austauschen
Der Tankgeber kann selbstständig ausgetauscht werden. Hierbei ist zu beachten:
- Der Tankgeber kostet ca. 90 Euro im Fachhandel.
- Es gibt überarbeitete Versionen des Tankgebers, daher sollte man auf die neueste Version bestehen.
- Beim Austausch kann etwas Benzin austreten, daher sollte der Tank nicht zu voll sein.
Software-Reset durchführen
Ein Software-Reset kann durch den Händler durchgeführt werden und behebt möglicherweise Anzeigefehler.
"Blitzdings"-Methode für Foliengeber
Bei BMW GS-Modellen mit Foliengeber gibt es eine ungewöhnliche, aber effektive Reparaturmethode:
- Ein "Blitzdings" bauen: Ein Piezo-Zündelement eines Feuerzeugs mit Draht verlängern und isolieren.
- Tank füllen: Den Tank füllen, damit keine Luft in Höhe des Foliengebers steht.
- Blitzen: Die Pins des Foliengebers mehrmals mit dem Blitzdings bearbeiten, um Ablagerungen zu entfernen.
Achtung: Diese Methode ist riskant und sollte nur mit Vorsicht durchgeführt werden. Es besteht Brandgefahr!
Erfahrungsberichte und Tipps von Ducati-Fahrern
Viele Ducati-Fahrer haben ähnliche Probleme erlebt und teilen ihre Erfahrungen:
- Einige berichten, dass das Kippen des Mopeds geholfen hat, um den Tankgeber zu lösen.
- Andere haben den Tankgeber mehrfach austauschen müssen, da es sich um ein Verschleißteil handelt.
- Es gibt auch Berichte über sporadische Fehler, die von selbst wieder verschwinden.
Widerstandsmessung am NTC-Sensor
Der Benzinstandsensor ist ein sogenannter NTC, ein Widerstand mit stark negativer Temperaturkennlinie. Der wird vom Dash mit einem kleinen Steuerstrom von wenigen mA gespeist. Solange der NTC unter Benzinniveau ist ist er gut gekühlt und hat einen hohen elektrischen Widerstand. Fällt er irgendwann trocken dann wird er warm so dass sich der Widerstand wesentlich reduziert. Die bei konstantem Strom abfallende Spannung wird entsprechend geringer.
Achtung: Auf gar keinen Fall mal zum Testen einfach Batteriespannung anlegen oder sowas!
Kulanz und Garantie
Ob ein Teiletausch auf Kulanz erfolgt, hängt vom Alter des Motorrads und dem Vorhandensein eines gepflegten Servicehefts ab. Einige Händler zeigen sich kulant, wenn die Inspektionen regelmäßig durchgeführt wurden.
Empfehlungen
Um Problemen mit der Tankanzeige vorzubeugen, können folgende Empfehlungen berücksichtigt werden:
- Regelmäßige Wartung und Inspektion des Motorrads.
- Bei Verdacht auf einen defekten Tankgeber diesen zeitnah austauschen.
- Auf die neueste Version des Tankgebers beim Austausch bestehen.
Zusammenfassung
Die Tankanzeige Probleme bei Ducati Monster Motorrädern sind vielfältig, aber oft auf einen defekten Tankgeber zurückzuführen. Mit den hier genannten Lösungsansätzen und Tipps können viele Probleme selbst behoben oder zumindest eingegrenzt werden. Es ist ratsam, bei anhaltenden Problemen einen Fachmann zu konsultieren.
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