Ducati Motor Überholen: Eine Anleitung

Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel.

Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik. Übersichtliche Zeichnungen und verständliche Detailfotos zeigen die komplette Fahrzeugtechnik von Motor, Getriebe, Fahrwerk bis hin zur Bremsanlage.

Die Handbuchreihe bietet Ihnen:

  • Genaue Anweisungen für Wartung und Reparatur
  • Sorgfältige Gliederung
  • Schrittweise Erklärung der Arbeitsgänge

Delius Klasing Reparaturanleitungen

Delius Reparaturanleitungen zählen zu den erfolgreichsten auf dem Markt und sind sowohl für Hobbyschrauber als auch für Mechaniker der unverzichtbare Ratgeber bei allen Fahrzeugreparaturen.

So wird es gemacht zeigt technisch interessierten Besitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie ihn selbst in Schuss halten können. Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten!

Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente - alles, was der Schrauber wissen muss.

Mit über 150 Bänden und 6 Millionen verkauften Titeln ist die So wird’s gemacht-Reihe von Delius Klasing seit 1974 das Nachschlagewerk für Hobbyschrauber und alle, denen ihr Auto oder Motorrad am Herzen liegt.

Die So wird`s gemacht Reihe setzt auf das erfolgreiche Do-it-yourself-Prinzip: Warum in die Werkstatt fahren, wenn man die Arbeiten am Auto und Motorrad auch selbst erledigen kann? Alle So wird’s gemacht-Bände enthalten zahlreiche Abbildungen, die Ihnen Schritt für Schritt erklären, wie Sie Reparaturen richtig durchführen können.

Die meisten Bände enthalten heraustrennbare Stromlaufpläne, mit denen Sie Arbeiten an der Elektrik vornehmen oder neue Teile anschließen können. So wird’s gemacht versorgt Sie nicht nur mit Anleitungen zu Ihrem Wagen, sondern bietet Ihnen auch alle Informationen, die Sie benötigen, um Ihren Wagen zu warten und zu pflegen.

Dazu gehören beispielsweise Wartungspläne oder Störungsdiagnosen, mit denen sich die Ursachen eines Fehlers ermitteln lassen. Detaillierter ist nur noch das Original Werkstatthandbuch bzw. der Reparaturleitfaden der Fahrzeug Hersteller, die aber oftmals auch fahrzeugspezifisches Fachwissen und Spezialwerkzeug voraus setzen.

Hier setzt die Reparaturanleitung von Delius Klasing an. Bezahlbar und auch für Anfänger bis zum ambitionierten Hobbymechaniker mit einfachen und verständlich beschriebenen Reparaturanweisungen.

Fahrzeugidentifizierung

Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Kennnummern versehen, eine für den Rahmen (Abb. 1) und eine für den Motor (Abb. 2). Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und sind bei Ersatzteilbestellungen stets anzugeben.

Bedienelemente

In diesem Kapitel werden die Anordnung und die Funktion der zum Betrieb des Motorrads erforderlichen Bedienelemente erläutert. Lesen Sie vor Betätigung der Bedienelemente die folgende Beschreibung aufmerksam durch.

Anordnung der Bedienelemente am Motorrad

Die Bedienelemente umfassen Cockpit, Zündschalter und Lenkerschloss, linke Schaltereinheit, Kupplungshebel und Hinterradbremspedal.

Cockpit

Das Cockpit zeigt die Motordrehzahl pro Minute an. Es zeigt die Fahrgeschwindigkeit an, und die gesamte Fahrleistung an. Das Cockpit empfängt die Information der reellen Geschwindigkeit (in km/h gemessen) vom Steuergerät und blendet diesen Wert mit 8% Zuschlag ein.

Mit der Batteriespannungsanzeige wird der Wert der Batteriespannung angezeigt. Das Cockpit zeigt außer der oberen Drehzahlskala ebenfalls die Motordrehzahl (rpm) in numerischem Format, so dass eine genauere „Standgaseinstellung“ möglich ist.

Es gibt eine automatische „AUSSCHALTFUNKTION“ der Funktion „intelligente“ Blinker. Mit dieser Funktion wird der Scheinwerfer während des Starts oder im Fall eines versehentlich bei abgestelltem Motor stecken gelassenen Zündschlüssel automatisch abgeschaltet.

Zündschalter und Lenkerschloss

Der Zündschalter ist vor dem Tank angebracht und hat vier Stellungen:

  1. ON: Beleuchtung und Motor eingeschaltet
  2. OFF: Beleuchtung und Motor ausgeschaltet
  3. LOCK: Lenkschloss blockiert
  4. P: Standlicht eingeschaltet und Lenkschloss blockiert

Kupplungshebel

Dieser Hebel dient dem Auskuppeln. Er ist mit einem Rändelknopf versehen, mit dem die Distanz zwischen Hebel und Griff am Lenker eingestellt werden kann.

Wichtige Hinweise

Sorgen Sie dafür, dass Sie für die anderen Achtung Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar sind und vermeiden Sie es, im toten Winkel der vorausfahrenden Fahrzeuge zu fahren.

Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man auch auf langen Fahrten mit voller Beladung in absoluter Sicherheit reisen kann. Die korrekte Verteilung der Lasten am Motorrad ist sehr wichtig, um diesen Sicherheitsstandard aufrecht erhalten und Schwierigkeiten bei plötzlichen Fahrmanövern oder beim Befahren von unebenen Straßenabschnitten vermeiden zu können.

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