Das korrekte Anziehen der Hinterradmutter und anderer Schrauben ist entscheidend für die Sicherheit und Leistung Ihrer Ducati. Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung wichtiger Punkte und Empfehlungen aus verschiedenen Diskussionen und Erfahrungen.
Zentralmutter Drehmoment
- Die Zentralmutter sollte mit 230 Nm angezogen werden.
- Eine Nuss in Größe 55 passt hierfür.
- Einige Nutzer empfehlen die Verwendung von Fett, speziell GREASE B von Shell, gemäß Handbuch.
- Alternativ wird auch "Grease C" für Teile empfohlen, die längerer mechanischer Belastung ausgesetzt sind.
Viele erfahrene Nutzer ziehen die Mutter mit 170 - 180 Nm an, obwohl Ducati ein höheres Drehmoment empfiehlt.
Werkzeuge und Hilfsmittel
- Schlagschrauber: Zum Lösen der Mutter wird oft ein Schlagschrauber empfohlen, besonders wenn der Vierkant bereits beschädigt ist.
- Drehmomentschlüssel: Zum Anziehen sollte ein passender Drehmomentschlüssel verwendet werden, um das korrekte Drehmoment zu gewährleisten.
- Kompressor: Ein Kompressor, der maximal 8 bar liefert, reicht für den Betrieb eines Druckluft-Schlagschraubers aus.
- Wuchtadapter und Kegel: Für die Reifenmontage werden Wuchtadapter und ein Kegel benötigt, der auf die Welle des Reifenmontiergerätes kommt.
Spezifische Drehmomente und Anzugsmethoden für andere Teile
Gabelfuß
Die Klemmschrauben am Gabelfuß erfordern besondere Aufmerksamkeit.
- Die Sequenz "1-2-1" ist wichtig.
- Das Drehmoment ist modellabhängig:
- 19 Nm bei Multistrada 1260 (ohne S) mit M8-Schrauben.
- 10 Nm bei Multistrada 1260 S/Enduro mit M6-Schrauben.
Achtung: Es gab unterschiedliche Gabeln mit unterschiedlichen Klemmschrauben, daher ist es wichtig, die korrekten Werte für Ihr Modell zu überprüfen.
Bremssattel
Beim Bremssattel gibt es unterschiedliche Meinungen zur korrekten Vorgehensweise.
- Einige Quellen besagen, dass die mit einem Pfeil gekennzeichnete Schraube zuerst angezogen werden soll.
- Bei der Multistrada V4 sollen die Schrauben zuerst mit 2 Nm gesichert, dann die Bremse betätigt und unter Bremsdruck der Sattel mit den erforderlichen 45 Nm angezogen werden.
Gabelklemmschrauben
Die Klemmschraube Gabelfuß erfordert die Sequenz "1-2-1". Das Drehmoment ist abhängig vom Modell:
- 19 Nm bei Multistrada 1260 (ohne S); M8-Schrauben am Gabelfuß.
- 10 Nm bei Multistrada 1260 S/Enduro; M6-Schrauben am Gabelfuß.
Für diese Werte gibt es keine wirkliche Quelle, daher wurden die Werte der 1200er Multi angenommen, da es unterschiedliche Gabeln mit unterschiedlichen Klemmschrauben gab.
Wichtige Hinweise
- Das Anziehen einer M6-Schraube mit 20 Nm kann funktionieren, muss aber nicht dauerhaft.
- Es besteht die Gefahr, dass die Schraube oder das Gewinde im Gabelfuß nachgeben, schlimmstenfalls der Gabelfuß selbst.
- Auch die Lenkerklemmung sollte beachtet werden, wobei das Drehmoment einer Schraube sich auf die andere auswirken kann.
Woher bekomme ich ein passendes WHB (Werkstatthandbuch)?
- Über den Händler.
- Auf Ebay werden öfter mal welche angeboten.
Zusätzliche Tipps
- Bei Verwendung des angegebenen Drehmoments ist die Verwendung von Fett zwingend erforderlich.
- Seien Sie vorsichtig mit Informationen aus Foren, da diese möglicherweise nicht für alle Fahrer und Situationen geeignet sind.
Es ist wichtig, die richtigen Drehmomente für Ihr spezifisches Ducati-Modell zu kennen und die entsprechenden Werkzeuge zu verwenden, um eine sichere und zuverlässige Fahrt zu gewährleisten.
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