23. September 2025

E-Bike Anfahrhilfe Funktion: Eine umfassende Übersicht

Die Technologie von E-Bikes entwickelt sich ständig weiter, um den Fahrkomfort und die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Neben ABS und Schiebeunterstützung gibt es nun auch eine Berganfahrhilfe. Damit kannst du, wenn es richtig steil wird, aufsteigen und losradeln, ohne dass du das Gewicht des E-Bikes halten musst. Das erledigt der Motor für dich.

Die Berganfahrhilfe von Bosch

Beim Vorab-Event zum Launch der neuen E-Bike-Komponenten von Bosch standen einige vollausgestattete Mountainbikes zur Verfügung, mit denen man auf dem Track alle Komponenten und Funktionen ausprobieren konnte. Dabei zeigt sich schnell, dass ein 30 Grad steiler Anstieg kein Hindernis für den überarbeiteten Performance Line CX ist. Mit einem Druck auf die Minus-Taste der Fernsteuerung am Lenker erkennt das Bosch-E-Bike, dass es schwierig wird. Denn damit wird die Berganfahrhilfe aktiviert.

Plötzlich muss das schwere Mountainbike nicht mehr gegen den Hang gestemmt werden. Es hält von ganz allein in Position. Ein Fuß auf das Pedal und schon kann es losgehen. Kein Kippeln und mit etwas Übung auch ohne Startschwierigkeiten geht es aus dem Stand den Berg nach oben.

Doch es gibt noch Nachholbedarf bei Bosch. Denn die vielen Komponenten können sich schon mal in die Quere kommen. So geschehen beim Test der Berganfahrhilfe: So hat bei einem Versuch die Automatik kurz vor dem Anhalten noch nicht ganz durchgeschaltet und das beim Anfahren nachgeholt. Und das ist genau der Zeitpunkt, an dem die höchste Last auf der Kette angelegen hat. Bei einer Kettenschaltung kann das fatal sein. Und so riss nicht nur die Kette des Testbikes. Auch der Umwerfer und die Kassette wurden in Mitleidenschaft gezogen.

Die Anfahrhilfe: Mehr als nur eine Schiebehilfe

Von einer Anfahrhilfe sprechen wir, wenn man auf dem Pedelec oder E-Bike sitzt und den Hebel bzw. Gasdrehgriff nutzt. Das Elektrofahrrad fährt mit Fahrer selbstständig bis Schrittgeschwindigkeit an. Selbst mit einem Elektrofahrrad mit elektrischer Untertrützung kann es zu steil sein zu treten.

Mittels Gasdrehgrif oder -hebel steuert man stufenlos die Geschwindigkeit des Elektrofahrrads, sodass man bequem nebenher laufen kann ohne Kraft zum Schieben des Pedelecs oder E-Bikes zu benötigen. Ein Pedelec mit Anfahrhilfe (auch Schiebehilfe genannt) ist eine Mischform aus Pedelec und E-Bike: Das Rad kann ohne Pedaltreten eine Anfahrtsgeschwindigkeit von rund 6 km/h erreichen. Diese Funktion wird normalerweise über einen Hebel am Lenkrad ausgelöst.

Gesetzliche Einordnung

Seit dem 21. Juni 2013 werden Pedelecs mit Anfahrhilfe übrigens vom Gesetzgeber offiziell als herkömmliche Fahrräder eingestuft. Seitdem gibt es keine Altersbegrenzung bei Pedelecs mit Anfahrhilfe mehr, und es ist auch keine Mofaprüfbescheinigung mehr erforderlich.

Schiebehilfe: Eine wertvolle Unterstützung

Sie ist ein Helfer in schwierigen Situationen, wird allerdings oft noch belächelt: Die Rede ist von einer Schiebehilfe für E-Bikes. Immer mehr Hersteller integrieren Schiebehilfen in ihre Antriebssysteme und auch die Fahrer selbst wissen diese Form der “beiläufigen” Unterstützung immer mehr zu schätzen. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von bis zu 6 km/h unterstützt dich die Schiebehilfe, ohne dass du eigene Tretleistung hinzugeben musst. Währenddessen läufst du bequem neben deinem E-Bike her und gibst lediglich die Richtung an.

Seit dem Modelljahr 2013 besitzen alle E-Bikes mit Bosch Antriebssystemen integrierte Schiebehilfen. Dabei passt sich die Geschwindigkeit automatisch dem ausgewählten Gang an.

Aktivierung der Schiebehilfe bei verschiedenen Systemen

  • Bosch Purion Display: Drücke zuerst die “Walk-Taste” an der unteren Seite deines Displays. Halte anschließend sofort die “Plus-Taste” mehr als eine Sekunde gedrückt, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
  • Shimano E8000/EP8: Sie wird durch Drücken und Halten des unteren Knopfes auf dem Bedienelement aktiviert.
  • Shimano SC-E5000 Display: Drücke so lange den unteren Pfeil, bis das Fuß-Symbol erscheint. Indem du dieselbe Taste gedrückt hältst, wird die Schiebehilfe schließlich aktiviert.
  • Yamaha Display A, B, C: Der mit einem “Fußgänger-Symbol” gekennzeichnete Knopf muss gedrückt bleiben, um die Schiebehilfe aktiv zu halten.

Selbstverständlich benötigt nicht jeder E-Bike Fahrer eine Schiebehilfe. In bestimmten Situationen ist sie allerdings von großem Vorteil. Vor allem Lasten E-Bikes und Trekking E-Bikes bringen je nach Beladung deutlich mehr Gewicht auf die Waage als beispielsweise ein City E-Bike. Vor allem beim Manövrieren eines voll beladenen Lasten E-Bikes in die Auffahrt oder beim Schieben auf Gehwegen leisten Schiebehilfen gute Arbeit.

Auch im Geländeeinsatz von E-Mountainbikes sowie bei schwierigen Passagen sind sie ein echter Segen und ersparen einigen Ärger. Denn wer sich schon zu Fahrtbeginn mit Schieben abmüht, dem vergeht schnell der Spaß an der Weiterfahrt. Schiebehilfen entlasten dich und du kannst dich dem puren Fahrspaß widmen.

Mit der richtigen Handhabung erleichtert dir eine Schiebehilfe am E-Bike die Weiterfahrt. Du bist oft mit schwerem Gepäck oder voller Beladung unterwegs, meisterst knifflige Touren oder musst dein E-Bike auf Gehwegen und Auffahrten manövrieren? Dann ist eine Schiebehilfe genau das richtige für dich!

Aktivierung der Schiebehilfe: Eine Übersicht

Es ist von Display zu Display unterschiedlich, wie du die Schiebehilfe aktivieren kannst.

  • Bosch:
    • Drücke zuerst die „Walk-Taste“ an der unteren Seite des Displays. Halte dann sofort die Taste „+“ für mindestens eine Sekunde gedrückt, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
    • Drücke links an der Oberseite der Bedieneinheit auf das „Männchen, das schiebt“. Anschließend erscheint auf deinem Display ein Countdown von 3SEC und die Aufforderung, dass du die Taste „+“ drücken sollst. Sobald du die Taste „+“ gedrückt hältst, aktivierst du die Schiebehilfe.
    • Drücke links an der Oberseite der Bedieneinheit (über der Taste „+“) auf die „Walk-Taste“. Anschließend erscheint auf deinem Display ein Countdown von 3SEC. In diesem Zeitraum musst die Taste „+“ drücken und halten, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
    • Drücke links an der Oberseite der Bedieneinheit auf das „Männchen das schiebt“. Anschließend erscheint auf deinem Display ein Countdown von 10SEC, in diesem Zeitraum musst die Taste „+“ drücken und halten, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
    • Wenn du die Taste „-“ (die unterste Taste beim Bosch LED Remote) länger drückst, aktivierst du die Schiebehilfe deines E-Bikes mit dem Bosch Smart System. Was hierbei neu ist, ist, dass die Schiebehilfe erst startet, wenn du das Bike seitlich neigst oder nach hinten schiebst.
  • Shimano:
    • Drücke die Taste, mit der du die Unterstützung verringerst, bis auf deinem Display „Gehen“ erscheint. Anschließend drückst und hältst du die Taste nochmals, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
  • Yamaha Display A, B und C:
    • Sobald du die Taste mit dem „Fußgänger-Symbol“ drückst und hältst, wird die Schiebehilfe aktiviert.

Anfahrhilfe als Sicherheitsmerkmal

Für den Nahverkehr sind E-Bikes ein wichtiger Bestandteil der Mobilitätswende. Und tatsächlich boomt der Absatz von Elektrofahrrädern seit einigen Jahren.

SIGMA plante einen neuen E-Bike-Computer mit Benutzerschnittstelle für den Antrieb, mit dem die Anfahrhilfe bei Bedarf per Sicherheitsschalter am Lenker hinzu- oder abgeschaltet werden kann. NewTec entwickelte ein umfassendes Safety-Konzept und realisierte das komplette Hardware-Design für den Safety Monitor der Anfahrtshilfe sowie die Entwicklung der entsprechenden Firmware zur Überwachung des Sicherheitsschalters.

Mit der NewTec-Lösung ist nun sichergestellt, dass der Aktivierungsbefehl für die Anfahrhilfe nur dann gesendet wird, wenn gleichzeitig der Sicherheitsschalter ausgelöst wird. Dazu wird der Zustand des Sicherheitsschalters mit den per CAN übermittelten Nachrichten verglichen.

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Tags: #Bike

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