Warum eine E-Bike Beleuchtung nachrüsten?
Gerade, wenn Sie ab und an mal in der Dämmerung bzw. im Dunkeln unterwegs sind, ist eine gute Beleuchtung unerlässlich. Es kann schnell mal passieren, dass man mit seinem E-Bike durchaus mal in ungünstige Lichtverhältnisse kommt. Daher ist es immer gut, auf eine gut funktionierende Lichtanlage zurückgreifen zu können und somit ausreichend Licht im Falle des Falles „parat“ zu haben. Noch dazu müssen Sie sowieso aus Sicherheitsgründen für eine ausreichende und vollwertige Beleuchtung sorgen. Wer mit seinem S-Pedelec unterwegs ist, muss übrigens auch tagsüber mit Licht fahren.
Wenn Sie gerade in der E-Bike-Findung sind, sollten Sie passend gleich ein Beleuchtungssystem mit installieren lassen. Sind Sie bereits stolzer E-Bike-Besitzer, sollten Sie das Licht unbedingt nachrüsten.
Die Herausforderungen der Nachrüstung
An einem E-Bike ein Beleuchtungssystem nachzurüsten, ist um einiges aufwändiger und schwieriger als am herkömmlichen Zweirad. Aktuell gibt es leider noch keine gute Lösung, durch die man das Licht einfach am E-Bike befestigen könnte. Die nötige Spannung müssen Sie direkt vom Motor „holen“.
Je nach E-Bike Modell gibt es unterschiedliche Möglichkeiten, das Licht mit der Schnittstelle am Motorrad zu verkabeln. Am einfachsten ist es natürlich, nur die Verkleidung zu entfernen. Wichtig ist, zu beachten, dass die benötigte Schnittstelle, welche das Beleuchtungssystem mit der benötigten Spannung versorgt, als erstes freigeschaltet werden muss. Wenn dies nicht vom Werk aus gegeben ist und auch beim Kauf nicht gemacht wurde, sollten Sie zu einem Fachhändler und von diesem die Freischaltung durchführen lassen.
Da die verfügbare Spannung für E-Bike-Lichtsysteme keine standardisierte Werte hat, sollten Sie sich vorab beim E-Bike-Händler bzw. E-Bike-Werkstatt der Region vorab erkundigen. Nur so können Sie erfahren, mit welcher Helligkeit Sie künftig rechnen können. Manche Antriebe der Pedelec-Akkus liefern dabei bis zu 12 Volt. Prüfen Sie aber entsprechend, auf wieviel Spannung Ihre ausgewählten Scheinwerfer ausgelegt sind.
Sie können das Licht übergangsweise für den Notfall über einen USB-Anschluss am E-Bike-Display installieren. Jedoch erreichen Sie auf diese Art nur eine sehr geringe Leistung.
Wichtige Hinweise zur Installation
Wenn Sie an Ihrem Elektrofahrrad bzw. an Ihrem Pedelec (bis 25 km/h) ein Vorderlicht installieren, achten Sie darauf, dass es eine Beleuchtungsstärke von 10 Lux aufweist und Sie es in einer Höhe von 40-12 cm anbringen. Nutzen Sie auf keinen Fall eine herkömmliche Fahrradlampe, welche mit einem Standard-Dynamo betrieben wird. Diese können Sie nicht am E-Bike nutzen, da Wechselstrom (AC) erzeugt wird.
Wenn Sie sich mit Fahrrädern und vor allem Elektronik gut auskennen, können Sie den Einbau eines E-Bike-Scheinwerfers durchaus selber vornehmen. Wichtig dabei ist, zu überprüfen, ob ggf. Sollten Sie sich unsicher sein, ob Sie den nachträglichen Einbau selber korrekt vornehmen können oder bei Ihrem E-Bike erst einmal der komplette Motor für das Vorhaben auseinandergenommen werden muss, sollten Sie besser zum Fachmann damit gehen. Suchen Sie sich eine auf E-Bike spezialisierte Fahrradwerkstatt und lassen die Installation der Beleuchtungsanlage professionell vornehmen.
Montage einer E-Bike Lampe: Schritt-für-Schritt Anleitung
Um Ihnen zu zeigen, wie Sie die speziellen E-Bike Lampen an Deinem Bike montieren müssen, haben wir uns die Lupine SL und die Supernova M99 mini genauer angeschaut und die Montage an drei E-Bikes mit unterschiedlichen Motoren von Shimano, Bosch und Brose durchgespielt.
Benötigtes Werkzeug
Als erstes ist es ratsam, sich das passende Werkzeug rauszulegen. So sparst Du Dir lästiges Suchen während der Montage und damit Zeit und Nerven. Hier siehst Du eine Übersicht der Werkzeuge, die wir für den Umbau benutzt haben.
Schritt 1: Entnahme des Akkus
Immer wenn Du an Stromleitungen jeglicher Art arbeitest, solltest Du sicher gehen, dass diese vom Strom getrennt sind. Anderenfalls besteht ein Risiko für Deine Gesundheit.
Schritt 2: Entfernen der Abdeckung am Motor
Je nach Motortyp (Shimano, Bosch, Brose) müssen unterschiedliche Abdeckungen entfernt werden, um Zugang zu den Anschlussstellen zu erhalten. Detaillierte Anweisungen für jeden Motortyp sind erforderlich.
Schritt 3: Abdeckung des Lampenkopfs öffnen
Hier muss das Anschlusskabel für den jeweiligen Motor an den Lampenkopf angeschlossen werden. Zuerst die Abdeckung des Lampenkopfs mit den beiliegenden Torx Schlüsseln öffnen.
Lupine SL:
- Zum Vorschein kommen zwei Kontakte, die mit + und - gekennzeichnet sind
- Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen
- Anschlusskabel an die Kontakte klemmen; dabei auf die Polung achten. Rot an + und Schwarz an -
- Beim Befestigen des Deckels darauf achten, dass die Gummiabdichtung richtig sitzt
Supernova M99 mini:
- Hier muss das Kabel der Lampe mit dem Anschlusskabel des Motors verbunden werden.
- Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen
- Jetzt kann entweder ein Lötkolben zum Einsatz kommen oder wenn Du keinen Lötkolben zur Hand hast, kannst Du die mitgelieferten Verbindungstücke von Supernova verwenden
- Beim Verbinden auf die Polung achten. Rot an Rot und Schwarz an Schwarz
- In beiden Fällen das Kabel anschließend gut isolieren, so dass keine Kontakte frei liegen
Schritt 4: Montage der Halterung am Lenker
Die Halterung mit Hilfe des beiliegenden Torx Schlüssels am Lenker montieren. Je nach Vorbaubreite kannst Du die Halterungen nach innen oder außen richten. Beim Bosch Intuvia Display kannst Du den passenden Halter benutzen, um die Lampe zu befestigen. Hierbei wird der untere Teil der Displayhalterung durch die Lampenhalterung ersetzt.
Schritt 5: Der Magnet hilft bei der Zugverlegung enorm
Innenverlegte Züge sehen super aus, aber der Weg dahin kann manchmal knifflig sein. Wir benutzen hierfür das Montageset IR-1.2 von Park Tool. Dieses ziehst Du erst auf umgekehrten Weg von unten nach oben durch den Kabelkanal. Hierfür ist der im Set enthaltenen Magnet besonders hilfreich, um das magnetische Ende durch den Kabelkanal nach oben zu führen. Danach verbindest Du das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset und ziehst es anschließend durch den Kanal zurück nach unten. Mit ein bisschen Geduld kommt das Kabel dann direkt am Motor raus.
Schritt 6: Anschließen am Motor
Beim Anschließen am Shimano Motor müssen vorher möglicherweise die Kontakte mit einer Abisolierzange freilegt werden beim Anklemmen musst Du auf die korrekte Polung achten; Rot an + und Schwarz an -
Bei Bosch Motoren wird das passende Endstück des Anschlusskabels einfach eingesteckt.
Bei Brose Motoren muss auch nur das passende Endstück des Anschlusskabels eingesteckt werden.
Schritt 7: Testen der Beleuchtung
Nach Einsetzen des Akkus solltest Du die Lampe an der Steuerungseinheit deines E-Bikes einschalten können.
Schritt 8: Wiederanbringen der Motorabdeckung
Wenn der Motor wieder fest montiert ist, kannst Du die Abdeckungen wieder auf die Motoreinheit schrauben. Abschließend schraubst Du das Kettenblatt wieder fest, nutze für die Kettenblattschrauben am besten Locktite.
Schritt 9: Ausrichtung des Abstrahlwinkels
Wenn alles wieder fest montiert ist, solltest Du auf jeden Fall noch den Winkel Deiner Lampe einstellen. Beide Lampen sind so konstruiert, dass der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt ist.
E-Bike Beleuchtung kaufen: Worauf Sie achten sollten
Neben einer ausgezeichneten Lichtausbeute punkten diese teilweise mit Features wie einem Tagfahrlicht sowie mit speziellen Haltern, die eine nahtlose Integration des Scheinwerfers in bestehende Displaylösungen ermöglicht. Dass solche Lösungen „ihren Preis kosten“ erschließt sich beim näheren Blick auf die hochwertigen, verbauten Materialien und die realisierte Lichtausbeute, die so manchem PKW die Show stehlen würde.
Alternativen zur direkten Akku-Verbindung
Die Nachrüster haben erstklassige Produkte am Start - der Einbau kann aber selbst für ambitionierte Schrauber zur echten Herausforderung werden.
Sprich die Anbindung an den Akku deines E-Bikes und die damit verbundenen Kosten unbedingt mit deinem Fachhändler ab. Möglicherweise kann er dir auch eine preisgünstigere Alternative aufzeigen - denn nach wie vor sind Pedelecs (bis 25 km/h) in Sachen Beleuchtungseinrichtung vom Gesetz her ja dem Fahrrad gleichgestellt.
Nur wenn Sie einen unserer EBS Hi-Power Akkus auswählen, wird ein Lichtanschluss am Controller montiert, da die EBS Hi-Power Akkus keine eigene Halterung haben. Bei allen unseren anderen Akkus wird der Lichtanschluss an der Halterung des Akkus kontaktiert.
| Aktion | Beschreibung |
|---|---|
| Akkuentnahme | Sicherstellen, dass das E-Bike vom Strom getrennt ist. |
| Motorabdeckung entfernen | Zugang zu den Anschlussstellen am Motor schaffen. |
| Lampenkopf öffnen | Anschlusskabel für den Motor an den Lampenkopf anschließen. |
| Halterung montieren | Die Halterung am Lenker befestigen. |
| Zugverlegung | Kabel durch den Rahmen führen. |
| Anschluss am Motor | Anschlusskabel mit dem Motor verbinden (Polarität beachten). |
| Beleuchtung testen | Funktion der Beleuchtung überprüfen. |
| Motorabdeckung anbringen | Motor wieder zusammenbauen. |
| Abstrahlwinkel einstellen | Sicherstellen, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. |
Dieses Werkzeug benötigst Du für die Montage der Lupine Lampe an einem Bike mit Shimano Motor
Für die Montage der Supernova Lampe an einem Bike mit Brose Motor brauchst Du dieses Werkzeug
Dieses Werkzeug benötigst Du für die Montage der Lupine Lampe an einem Bike mit Bosch Motor
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