Die Fahrradbremse ist die Komponente, die dich in einer brenzligen Situation vor einem Fahrradunfall bewahrt. Du regulierst über die Bremse die Geschwindigkeit und bringst durch Bremsen dein Fahrrad zum Stehen. Der Bremshebel am Lenker überträgt die Bremskraft auf die Laufräder aber nur, wenn sich der Bremsbelag korrekt auf die Felge drückt.
Quietschende Fahrradbremsen sind nervig und ein Hinweis darauf, dass du deine Fahrradbremse einstellen solltest. Umso wichtiger ist es, sich bei unvorhergesehenen Ereignissen auf funktionierende Fahrradbremsen verlassen zu können. Die Wartung der Bremse ist besonders im Frühjahr wichtig, wenn die neue Fahrradsaison beginnt und dein Rad zuvor einige Monate im Keller stand.
Warum ist die regelmäßige Wartung der Bremsen wichtig?
Durch äußere Einflüsse wie das Wetter oder Schmutz ist der Verschleiß der Bremsbeläge irgendwann so groß, dass der Bremseffekt nachlässt. Die Bremse ist ein wichtiger Teil für ein verkehrssicheres Fahrrad und schützt dich vor Stürzen und Verletzungen. Kontrolliere deshalb regelmäßig deine Bremsanlage am Rad und führe eine Wartung durch. Diese Prüfung kannst du selbst übernehmen.
Ein Problem besteht ebenfalls, wenn du den Bremshebel drückst und keine Bremswirkung zu spüren ist. Überprüfe, ob das Zugseil korrekt gespannt ist oder durchhängt. Wenn Bremsen quietschen, deutet das auf mangelhafte Bremsscheiben oder verschlissene Bremsbeläge hin.
Welche Werkzeuge werden benötigt?
Um die Bremse am Fahrrad einzustellen und einer regelmäßigen Wartung zu unterziehen, benötigst du das richtige Werkzeug. Falls du kein Werkzeug zur Hand hast, hilft eine 1-Cent-Münze weiter.
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Innensechskantschlüssel
- Bremsen- und Kettenreiniger
- Zange
- Montageständer
Generell funktionierten viele Fahrradbremsen-Arten auf ganz unterschiedliche Weise. Häufig sind an Rädern entweder Felgenbremsen oder Scheibenbremsen verbaut, die sich leicht einstellen lassen. Sie kommen oft auch bei E-Bikes zum Einsatz.
Felgenbremsen einstellen
Felgenbremsen sind ein Oberbegriff für eine ganze Reihe verschiedener Bremssysteme. So gehören zum Beispiel Direktzugbremsen (V-Brake), Cantilever-Bremsen und Seitenzugbremsen (Rennrad-Bremsen) dazu. Grundsätzlich drücken bei Felgenbremsen die Bremsschuhe auf die Felgen und bringen das Rad so zum Stehen. Dies gelingt durch einen Seilzug, der mit der Bremse verbunden ist und durch einen Handhebel ausgelöst wird. V-Brakes sind dabei die am häufigsten verwendete Bremsenart.
Profis empfehlen einen Abstand zwischen Bremsbelägen und Felge von zwei bis vier Millimetern. Die Distanz sollte auf beiden Seiten gleich sein. Im normalen Zustand dürfen die Bremsklötze die Felge nicht berühren.
Einstellschritte für Felgenbremsen:
- Zugeinsteller drehen: Um den Abstand zwischen Felge und Bremsschuh einstellen zu können, muss zunächst der Zugeinsteller gedreht werden. Dieser befindet sich meist auf dem Bremshebel bzw. bei Rennrädern auf der Bremse selbst. Dreht man den Zugeinsteller im Uhrzeigersinn, vergrößert sich der Abstand. Gegen den Uhrzeigersinn wird der Abstand zwischen Felge und Bremsbelag verringert.
- Seilzug justieren: Wenn sich die Bremsbeläge auf diese Weise nicht einstellen lassen, kannst du die Klemmschraube des Seilzugs lösen und den Seilzug erneut festklemmen (Direktzug- und Seilzugbremsen).
- Bremse zentrieren: Um die Bremse am Rad zu zentrieren, drehe zunächst die Zentrierschraube in kleinen Schritten.
- Bremsbeläge ausrichten: Im nächsten Schritt geht es darum die Bremsbeläge bzw. Bremsschuhe deiner Felgenbremsen einzustellen, damit diese nicht die Reifen berühren. Dafür löst du zunächst die Befestigungsschraube des Bremsbelags. Anschließend wird der Belag auf der Felgenflanke ausgerichtet. Bremsbelag und Felge müssen dabei parallel liegen. Der hintere Teil des Bremsbelags, von Laufrichtung ausgehend, sollte in einem Winkel von einem halben bis einem Millimeter zur Felge stehen. Im nächsten Schritt ziehst du die Schraube wieder fest.
Bremsbeläge wechseln bei Felgenbremsen
Der häufigste Grund für quietschende Fahrradbremsen sind abgenutzte Bremsbeläge, sodass sich der Bremseffekt erheblich verringert. Bei nasser Witterung fällt die Bremskraft aus, wenn Metall auf Metall reibt.
Wenn du neue Bremsbeläge montieren willst, löst du die Schraube, an der die Beläge befestigt sind. Anschließend richtest du die neuen Beläge an der Felge aus. Schraube danach alles wieder fest und prüfe, ob du die Fahrradbremse nachstellen musst. Dazu ziehst du am Bremshebel und kontrollierst die Bremswirkung. Der Seilzug sollte nirgendwo klemmen. Mit dem Zugeinsteller oder der Schraube für die Befestigung korrigierst du den Abstand zwischen der Felge und den Bremsbelägen. Der Abstand vergrößert sich, wenn die Schraube oder der Zugeinsteller im Uhrzeigersinn gedreht werden. Um die Distanz zu verkleinern, drehst du das Werkzeug entgegen dem Uhrzeigersinn.
Scheibenbremsen einstellen
Bei der Scheibenbremse erzeugen die Bremsbeläge den Bremsdruck auf die Radnabe. Den Druck steuerst du per Handhebel entweder über einen Seilzug oder Hydraulikschlauch.
Einstellschritte für Scheibenbremsen:
- Abstand der Bremsbeläge einstellen (mechanische Scheibenbremsen): Bei mechanischen Scheibenbremsen werden die Abstände zwischen Bremsbelag und Scheibe auf beiden Seiten separat eingestellt. Dazu drehst du zuerst auf der rechten Seite die Einstellschraube des Bremsbelages. Im Anschluss stellst du den Abstand auf der linken Seite ein. Hier drehst du den Zugeinsteller im Uhrzeigersinn, um die Distanz zu vergrößern. Drehst du ihn in entgegengesetzter Richtung, verringert sich der Abstand. Um den eingestellten Abstand zu sichern, drehst du die Kontermutter im Uhrzeigersinn.
- Automatische Anpassung (hydraulische Scheibenbremsen): Bei der hydraulischen Scheibenbremse bleibt der Abstand gleich, weil sich die Bremsbeläge nach der Abnutzung automatisch nachstellen. Wichtig ist lediglich, dass auf beiden Seiten der gleiche Abstand besteht.
- Bremssattel ausrichten: Löse die beiden Schrauben des Bremssattels, ziehe die Bremse am Bremsgriff an und befestige die Schrauben im geschlossenen Zustand gleichmäßig.
Bremsbeläge wechseln bei Scheibenbremsen
- Entfernst du zuerst das Laufrad.
- Danach ziehst du den Bremsbelag an der Lasche heraus und wechselst ihn aus.
- Zum Schluss montierst du das Laufrad wieder.
Was tun, wenn die Scheibenbremse schleift oder quietscht?
Bei Fahrrädern mit einer Scheibenbremse kann es dazu kommen, dass die Bremse schleift, weil der Bremssattel nicht richtig eingestellt ist. Andererseits kann der Bremssattel auch schief sitzen, wenn sich Belag und Bremsscheibe nur ein wenig berühren. Damit sich die Bremsbeläge nur beim Bremsen berühren und somit Schleif- und Quietschgeräusche verhindert werden:
- Bremssattel lockern: Zuerst löst du die Schrauben des Bremssattels, damit der Sattel beweglich wird. Hierfür kannst du einen Innensechskantschlüssel verwenden.
- Bremse fixieren: Dann fixiere den Bremshebel mit einem Gummiband, damit sich der Bremssattel im gelockerten Zustand selbstständig zentrieren kann.
- Bremskolben justieren: Nachdem du den Bremshebel fixiert hast, führe den Bremskolben mit der Einstellschraube an die Bremsscheibe heran, damit sich die Bremse nicht mehr bewegen kann. Da sie allerdings auch nicht zu fest sitzen sollte, musst du hier gegebenenfalls ein wenig nachjustieren, bis das Rad frei und ohne Schleifen läuft.
- Schrauben festziehen: Jetzt kannst du die Schrauben, idealerweise mit einem passenden Drehmomentschlüssel, festziehen.
Wenn du nun deine Scheibenbremse betätigst, sollte der Druckpunkt spätestens auf dem halben Bremshebelweg erreicht sein.
Allgemeine Tipps zur Pflege und Wartung
Wer viel Fahrrad fährt, kennt das Problem mit dem Verschleiß von Fahrradteilen. Deshalb ist es ratsam, dass Bike ordentlich zu pflegen und zu warten. Schmutzige Beläge und Felgen führen zu quietschenden Bremsen und beeinträchtigen die Sicherheit. Wenn die eingestellte Bremse auf dem Reifen schleift, tritt auch bei diesem Fahrradteil der Verschleiß schneller auf.
Prüfe in regelmäßigen Abständen die gesamte Bremsanlage an deinem Bike. Als Faustformel gilt, einen monatlichen Check der Bremsanlage durchzuführen, wenn du täglich Rad fährst.
Endlich mal wieder so richtig Gas geben und mit dem Fahrrad in voller Geschwindigkeit den Berg herunterbrettern - plötzlich kreuzt ein Fußgänger den Weg. Gut, wenn du dich in so einer Situation auf deine Bremsen verlassen kannst. Hierfür ist unter anderem auch das richtige Einstellen der Fahrradbremse entscheidend.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) empfiehlt außerdem, möglichst immer beide Fahrradbremsen zu benutzen und dabei die Vorderradbremse kräftiger zu betätigen. Durch die Gewichtsverlagerung hat diese eine größere Bremswirkung. Zudem sollte man bei Bergabfahrten nach Möglichkeit abwechselnd bremsen. Bei sehr langen Abfahrten sollte man zwischendurch eine kleine Pause einlegen, damit die Bremsscheiben nicht zu heiß werden und sich abkühlen können.
Grundsätzlich gilt: Solltest du dir bei einem der Schritte unsicher sein, zögere nicht bei einem Fahrrad-Fachhändler nachzufragen oder um Hilfe zu bitten. Die Bremse trägt essentiell zu deiner und der Sicherheit anderer Menschen bei und sollte sich immer in einem einwandfreien Zustand befinden.
Verwandte Beiträge:
- Günstige E-Bikes für Damen: Top Modelle im Preisvergleich
- E-Bike Funktionsweise: Technik, Komponenten & Tipps
- Big Bike Laufrad: Test & Vergleich der besten Modelle
- E-Bike Dreirad mit Mittelmotor: Komfort und Sicherheit für Senioren
- E-Bike Scheibenbremse richtig einstellen: Ultimative Schritt-für-Schritt Anleitung für perfekte Bremsleistung!
- Ducati Multistrada 1260: Top Zubehör und Navi-Halter im ultimativen Test!
Kommentar schreiben