Das Pedelec Kalkhoff Impulse im Test: Ein umfassender Überblick

Das Kalkhoff Impulse Pedelec verbindet als erstes E-Bike überhaupt einen Tretlagermotor mit einer Rücktrittbremse.

Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS im Detail

Das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS ist die Elektro Variante des Kalkhoff Agattu HS. Die Ausstattung ist durchweg hochwertig und der Motor verspricht reichlich Unterstützung. Das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS wirkt im Allgemeinen sehr hochwertig. Der Rahmen macht einiges her, die Lackierung ist ausgesprochen modern. Die hellen bis mittleren Grautöne bilden ein gutes Fundament, die roten Akzente sorgen für den Feinschliff. Auch die Anbauteile, wie z.B. die Gabel und auch der Kettenschutz, sind in Rahmenfarbe gehalten.

Komponenten und Ausstattung

Den Anfang macht Shimanos Referenz im Bereich der Nabenschaltungen: Die Shimano Nexus 8-Gang Schaltung. Diese wartungsarme Nabenschaltung erfreut sich seit ihrem Marktstart anhaltender Beliebtheit. Zur 8-Gang Schaltung gesellt sich die hydraulische Felgenbremse aus dem Hause Magura. Gerade bei Elektrorädern sind gute Bremsen eine Voraussetzung für sicheres Fahren. Schnell erreicht man als Fahrer hohe Geschwindigkeiten, dabei sorgt die Magura HS11 für die nötige Verzögerung. Nun zum Herzstück des Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS, dem Motor. Laut Kalkhoff unterstützt dieser mit bis zu 250 Watt die Tretleistung des Piloten. Damit sorgt der Mittelmotor für ordentlich zusätzlichen Vortrieb!

Fahrverhalten und Leistung

Im Test zeigt sich, welche Expertise sich Kalkhoff mittlerweile in der Entwicklung von Elektrorädern angeeignet hat. Das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS fährt sich wie ein ganz gewöhnliches Trekkingrad, der gehobenen Preisklasse. Die Schaltung funktioniert gewohnt zuverlässig. Nicht zuletzt dank der kräftigen Unterstützung kamen wir im Test voll und ganz mit 8 Gängen aus. Die Bremsen sind schon oft positiv aufgefallen, auch in diesem Test machten sie eine gute Figur. Bremspower ist bei der hydraulischen HS11 fraglos gegeben, Haltbarkeit ebenso. An der Performance änderte sich über den gesamten Testzeitraum nichts. Die Federgabel ist zwar nicht herausragend, erleichtert das Fahren auf unebenen Flächen jedoch ungemein, ebenso die gefederte Sattelstütze.

Die Lichter und der Gepäckträger sichern die Alltagstauglichkeit, so wird das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS zu einem umweltfreundlichen Autoersatz, solange man nur kleine Gegenstände transportieren möchte. Der Motor protzte geradezu vor Kraft, 250 Watt können sich sehen lassen, Anstiege mit hohem Tempo bezwingen? Eine der leichtesten Übungen für das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS. Der Impulse Motor fährt sich ähnlich wie ein Bosch Motor, in der Ebene fährt man unangestrengt 25 km/h, jenseits dieser Geschwindigkeit regelt der Motor seine Unterstützung ab. Anstiege sind im Schnitt mit 15 bis 20 km/h zu bewältigen, je nach Fahrergewicht und Steilheit des Berges.

Das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS ist ein ausgesprochen hochwertiges Elektrofahrrad. Es bietet kräftige Unterstützung, so kommt niemand aus der Puste. Der Motor ist langlebig und das Kalkhoff Agattu Impulse 8 HS ist ein guter Autoersatz für die Stadt und Entfernungen bis etwa 50 km.

Erfahrungen und Diskussionen zum Kalkhoff Impulse-Motor

Die Meinungen über den Kalkhoff Impulse-Motor sind geteilt. Einige Nutzer berichten von Zufriedenheit und Stabilität, während andere Probleme mit dem Motor haben.

• Ein Nutzer fährt seit 2,5 Jahren mit dem Impulse (1) und fast 11.000 km und ist zufrieden.
• Ein anderer Nutzer hatte nach 5 Monaten bzw. 2.600 km eine Reparatur wegen Leistungsverlust.
• Wieder andere raten vom Kauf ab, da es zu teuer für das Theater mit den Motoren sei.

Es gibt auch Berichte über kurze Lebensdauer der Motoren und lange Wartefristen für Ersatz. Einige Nutzer haben in kurzer Zeit mehrere Motoren austauschen müssen.

Kalkhoff Sahel Compact Impulse 8: Ein Testsieger

Das Kalkhoff Sahel Compact Impulse 8 ist ein technisch ausgeklügeltes E Bike mit sehr guten Fahreigenschaften. Es wurde im großen E Bike Test der Fachzeitschrift „ElektroRad“ mit der Note „überragend“ sogar zum Testsieger in der Kategorie „Urban“ (01/2014).

Technische Details und Besonderheiten

Dieses E Bike ist eine verbesserte Weiterentwicklung des erfolgreichen Sahel Compact Modells - neu ist z.B., dass das Rad mit einem kräftigen Impulse Mittelmotor ausgestattet wurde (250 W). Eine echte Besonderheit ist ein neuartiges Schaltsystem, bei dem die Nabenschaltung ohne Unterbrechung bedient werden kann, da der Motor für ein bequemeres Schalten kurzzeitig Schub wegnimmt. Darüber hinaus lässt sich die Sitzposition mittels Speedlifter innerhalb von Sekunden anpassen und in die perfekte Position bringen.

Fahrverhalten und Testeindrücke

Im Praxistest zeigte sich darüber hinaus, dass der neue Impulse-Antrieb schon in unteren Unterstützungsgraden schön ordentlich anschiebt. Auch Agilität und Bremsen des Sahel Compact Impulse 8 konnten im Test voll und ganz überzeugen, der Rahmen erwies sich ebenfalls als sehr stabil. Es handelt sich zwar um kein echtes Sport-E Bike, aber dafür lässt es sich mit diesem Modell ganz einfach sehr komfortabel fahren.

Technische Daten im Überblick

Impulse XXL: Für gewichtige Fahrer

Das Testmodell ist ein XXL-Modell und auf gewichtige Fahrer ausgelegt: Der Rahmen ist als Tiefeinsteiger ausgeführt (für leichtes Ein-/Aussteigen) und verstärkt. Gleiches gilt für die Komponenten (Lenker, Gabel, Felgen). Dazu passend: 3-fach Bremsanlage aus Hydraulikbremsen (mit speziellen Bremsgummis) und Rücktritt. Außerdem wartungsarme 8-Gang Nabenschaltung mit Antirostkette.

Mit erstaunlicher Kraft erstürmt das mit 23,9 Kilo vergleichsweise leichte Impulse XXL auch bei hohem Fahrergewicht Anstiege. Klasse: Bremsleistung und die flüssige Rücktrittbrems-Ansteuerung.

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