E-Bike Kettenöl Test Vergleich: Welches Öl ist das Beste für Ihr E-Bike?

Fahrradkettenöl ist ein wesentlicher Bestandteil für die ordnungsgemäße Wartung eines Fahrrads. Es trägt zur Schmierung der Kette bei, verringert Reibung als auch Verschleiß und erhöht die Lebensdauer der Kette. Fahrradketten sind ständig den Witterungseinflüssen ausgesetzt und werden bei jeder Pedalbetätigung abgenutzt. Ohne richtige Schmierung kann eine Kette trocken und rostig werden und sich sogar festfressen, was das Schalten erschwert und die Gesamtleistung des Fahrrads beeinträchtigt.

Wir laden Sie ein, sich über die verschiedenen Arten von Fahrradkettenölen zu informieren und zu erfahren, warum es wichtig ist, das richtige Öl zu verwenden. Folgen Sie dann unserer nützlichen Schritt-für-Schritt-Anleitung, um zu lernen, wie Sie das Öl auf Ihre Kette auftragen, damit Sie das Beste aus Ihrem Fahrrad herausholen können. Diese Prinzipien gelten auch für die Schmierung von Ketten bei Trekking E-Bikes. Die Auswahl des richtigen Schmieröls für Ihr Trekking E-Bike hängt von Ihren Fahrbedingungen und persönlichen Vorlieben ab.

Verschiedene Arten von Fahrradkettenölen

Wenn es um die Schmierung Ihrer Fahrradkette geht, können Sie zwischen verschiedenen Arten von Ölen wählen:

• Nass-Öle: Sie sind die gebräuchlichste Art von Fahrradkettenöl und bieten lang anhaltenden Schutz vor Feuchtigkeit und anderen Elementen, die Korrosion und Rost verursachen können. Diese Öle werden in der Regel mit einer dickflüssigen Formel hergestellt, die an der Kette haftet und eine Schutzbarriere gegen die Elemente bildet.
• Trockenöle: Sie sind so formuliert, dass sie eine trockene Schmierung bieten, die ideal für trockene oder staubige Bedingungen ist. Diese Öle werden in der Regel mit einer leichteren Viskositätsformel hergestellt, die es ihnen ermöglicht, in die beweglichen Teile der Kette einzudringen und eine reibungslose und effiziente Fahrt zu gewährleisten.
• Öle auf Wachsbasis: Sie sind so konzipiert, dass sie lang anhaltenden Schutz vor den Elementen bieten und gleichzeitig leicht zu reinigen sind.

Manche Radfahrer bevorzugen den lang anhaltenden Schutz von Nass-Ölen, während andere das saubere und effiziente Fahrverhalten von Trockenölen oder die pflegeleichten Vorteile von Ölen auf Wachsbasis bevorzugen.

Wie man Kettenöl richtig aufträgt

Das Auftragen von Öl auf die Fahrradkette ist ein einfacher Vorgang, der in wenigen Schritten erledigt werden kann. Bevor Sie Öl auftragen, müssen Sie die Kette reinigen. Tragen Sie weiterhin Öl auf die Kette auf und drehen Sie dabei die Pedale. Nachdem Sie die gesamte Kette geölt haben, wischen Sie überschüssiges Öl mit einem sauberen Tuch ab. Indem Sie schalten und in die Pedale treten, können Sie Ihre Kette testen. Wenn die Kette merkwürdige Geräusche macht oder sich rau anfühlt, müssen Sie möglicherweise etwas mehr Öl auftragen. Wenn Sie diese Schritte befolgen, können Sie sicherstellen, dass Ihre Fahrradkette gut geschmiert ist und optimal funktioniert.

Vorteile regelmäßiger Schmierung

Regelmäßiges Ölen Ihrer Fahrradkette ist wichtig, damit sie reibungslos läuft und ihre Lebensdauer verlängert. Hier sind einige Vorteile:

• Verbesserte Leistung: Eine gut geschmierte Kette läuft geschmeidiger und effizienter, was die Leistung Ihres Fahrrads verbessert.
• Längere Lebensdauer der Kette: Regelmäßiges Ölen der Kette kann dazu beitragen, den Verschleiß der Kette zu verringern und Korrosion und Rost zu verhindern.
• Geringere Reibung: Die Schmierung der Kette verringert die Reibung zwischen den Kettengliedern und trägt so dazu bei, den Verschleiß der Kette und anderer Teile des Fahrrads zu minimieren.
• Geringere Wartungskosten: Regelmäßiges Ölen der Kette kann dazu beitragen, dass weniger kostspielige Wartungs- und Reparatur Arbeiten anfallen.
• Mehr Fahrspaß: Eine gut geschmierte Kette kann Ihre Fahrradfahrt reibungsloser, effizienter und angenehmer machen.

Die Verwendung von Fahrradkettenöl ist eine einfache und effektive Methode, um die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrrads zu erhalten. Eine gut geschmierte Kette läuft geschmeidiger, effizienter und leiser und kann zu einem schnelleren und einfacheren Schalten sowie zu einer komfortableren und effizienteren Fahrt beitragen. Außerdem kann regelmäßiges Ölen helfen, den Verschleiß der Kette zu verringern und dadurch Korrosion als auch Rost zu verhindern. Das regelmäßige Ölen der Kette kann auch dazu beitragen, den Bedarf an kostspieligen Wartungs- und Reparatur Arbeiten zu verringern.

Kettenöl Test & Vergleich

Wir beraten Sie unabhängig: In unserer Liste finden Sie die aktuell besten Kettenschmiermittel aus Tests und Meinungen. Durchschnittlich werden die Produkte mit Note 1,8 bewertet. Aktuell an der Spitze ist Dr.Dr. Wir arbeiten unabhängig und neutral.

Um die Wahl zu vereinfachen, haben wir 16 Fahrrad Kettenöle in Labor und Praxis getestet. Dabei entschieden wir uns für Kettenöle, die für nasse Bedingungen geeignet sind, insofern der jeweilige Hersteller diese im Programm führt. Warum? Ganz einfach, beim Mountainbiken sind Matsch und Nässe zumindest in unseren Gefilden einfach sehr häufig gegeben. Dünnflüssige Öle für trockenes Wetter sind eher für Rennradfahrer interessant. Auch die Hersteller selber raten eher zu dickflüssigen Ölen. Wir testeten außerdem ausschließlich Tropfflaschen. Mit diesen gelingt die Dosierung besser und sie sind effektiver. Alle Ergebnisse aus dem Labor- und Praxistest findest du hier. Zudem haben wir das Preis-Leistungs-Verhältnis der Öle errechnet.

Dabei gilt generell: Auch ein mittelprächtiges Öl ist immer noch viel besser als gar kein Öl. Eine regelmäßig und fachmännisch geölte Kette garantiert geringere Reibung, verbesserte Schaltperformance und vor allem viel geringeren Verschleiß.

So haben wir getestet: Kettenöl

• Praxistest: Da es auf dem Trail schwer ist, vergleichbare Bedingungen herzustellen, haben wir den Praxistest auf die Handhabung beschränkt. Im Fokus: die Dosierbarkeit. Darunter verstehen wir, wie dünn oder dickflüssig das Öl ist, wie gut die Pipette der Flasche ist und wie sich der Flaschenkörper eindrücken lässt. Diese drei Faktoren findest du unter dem Faktor Handhabung.
• Labortest: In unserem Auftrag testete das Labor der NOLD Hydraulik und Pneumatik GmbH in Bad Waldsee die 16 Kettenöle auf ihre Schmierfähigkeit und den Verschmutzungsgrad. Im ersten Schritt wurde die Schmierstoffprüfung nach Brugger (DIN 51347) durchgeführt. Dabei wird das Öl auf einen Prüfzylinder aufgetragen und mit Druck gegen einen rotierenden Prüfring gepresst. Anschließend werden die Schleifspuren auf dem Prüfzylinder automatisch ausgemessen und ein Belastungswert in N/mm² angegeben. Beim Reinheitstest misst ein Laser die Verschmutzung, indem er die Anzahl der Kleinstpartikel im Öl zählt. Nach unterschiedlichen Größen werden die Partikel im Mikrometerbereich sortiert und nach ISO 4406:1999 in drei Reinheitsklassen klassifiziert.

Unterschied Kettenöl für nasse und trockene Bedingungen

• Nass-Kettenöle: Sie sind für den Einsatz bei schlechtem Wetter optimal. Ein dickeres Grundöl ist mit Haftvermittlern versehen. Die Kette wird mit einemSchutzmantel umgeben. Nachteil: Auch Schmutz haftet besser an der Kette.
• Öl für trockenes Wetter: (nicht zu verwechseln mit Trockenschmiermittel) ist dünner, dringt besser in die Laschen und Glieder ein. Es ist weniger sichtbar, wäscht sich aber auch schnell wieder ab.

Testergebnisse

Das BIKE Magazin hat gesprochen! In seiner aktuellen Ausgabe hat Europas größtes Mountainbike-Magazin insgesamt 15 Kettenöle unter die Lupe genommen. Dabei wurden nur Produkte ausgewählt, die als ökologisch oder biologisch abbaubar beschrieben werden. In diesem Fahrrad-Kettenöl Test ist das antidot. kettenöl als Testsieger hervorgegangen.

Um das beste Fahrrad-Kettenöl zu finden, wurden im Test fünf Bewertungskriterien aufgestellt: Umweltverträglichkeit, Schmierfähigkeit, Kriechfähigkeit, Korrosionsschutz und Handhabung. Das beste Schmiermittel für Fahrradketten sollte die Reibung und den Verschleiß deutlich reduzieren. Zudem sollte es gut schmierbar sein und sich auch an schwer zugänglichen Stellen verteilen.

Im Vergleich der 15 Produkte konnte sich das antidot. Besonders überzeugen konnte das antidot. kettenöl in den Bereichen Umweltverträglichkeit, Schmierfähigkeit, Korrosionsschutz und Handhabung. Unser Fahrrad-Kettenöl im Test besteht aus 100 % biologisch abbaubaren Wirkstoffen und lässt sich hervorragend auf die Kette schmieren. Zudem schützt es die Fahrradkette effektiv vor Korrosion.

Bewertungsmatrix: Die besten Kettenöle im Test

Anhand einer Auswertungstabelle wird die Punktezahl für jedes Öl errechnet und somit die Endnote bestimmt. Zum Endergebnis trägt die Schmierfähigkeitsprüfung zu 60 Prozent bei, der Reinheitstest zu 15 Prozent und die Handhabung zu 25 Prozent. Anhand der Punkte kannst du erkennen, wie weit entfernt das Produkt von der nächsten Note liegt.

Einige der getesteten Bio-Kettenöle:

• Antidot Kettenöl
• Atlantic Bio-Kettenöl
• Danico Biotech Ketten Kaiser
• Dr. Wack F100 Bio Kettenöl
• Dynamic Bio Allround Lube
• Hanseline Bio MTB Oil
• Motorex Chainlube Allround
• Muc Off Wet Weather Lube
• Pedro’s Go!
• Rohloff Oil of Rohloff
• Toniq Chain Oil All Weather
• Tunap Eco Kettenöl
• Wash ‘n’ Roll Bio-Antriebsöl
• Weldtite Pure Wet Lube

Die Ergebnisse des großen Kettenöl-Tests

Antidot Kettenöl

• Labor: Vorbildliche Schmierfähigkeit und passabler Korrosionsschutz, angenehme Viskosität, aber geringe Kriechfähigkeit.
• Praxis: Fein dosierbar durch sämige Konsistenz. Die handliche, feste Flasche drückt sich etwas schwer. Kappe mit Kindersicherung. Keine Nachfülloption und relativ teuer.

Atlantic Bio-Kettenöl

• Labor: Mäßiger Verschleißschutz und geringer Korrosionsschutz, bei geringen Kräften solide und anhaltende Schmierleistung.
• Praxis: Handliche Flasche mit feiner Tülle, leicht zu drücken und sauber punktuell aufbringbar. Etwas klebrig. Inzwischen mit recycelter Verpackung erhältlich.

Danico Biotech Ketten Kaiser

• Labor: Schmierstoff auf Basis von Sonnenblumenöl. Bei Reibung und Verschleiß im Mittelfeld, überzeugend bei Korrosionsschutz. Hohe Viskosität mit mäßigem Kriechverhalten.
• Praxis: Sehr fein aufzutragen und dabei nicht zu klebrig. Verpackung mit geringem Recycle-Anteil, beim Händler nachfüllbar.

Dr. Wack F100 Bio Kettenöl

• Labor: Durchgehend solider Reibwert und sehr guter Verschleißschutz. Schützt noch gut vor Korrosion, kriecht aber nur mäßig.
• Praxis: Mit eine der besten Tropfflaschen im Vergleich, zudem zum großen Teil aus Recycling-Material. Dank mittlerer Viskosität auch ohne Tropfen leicht und sauber aufzutragen.

Dynamic Bio Allround Lube

• Labor: Bei Schmierfähigkeit nur im hinteren Bereich, auch der Verschleiß ist eher hoch. Dafür schützt das Öl zuverlässig vor Korrosion. Kriecht trotz geringer Viskosität nur mäßig.
• Praxis: Tropft schon beim Kippen leicht aus der Flasche, aufgrund der dünnflüssigen Konsistenz weniger sauber dosierbar.

Hanseline Bio MTB Oil

• Labor: Der Reibwert ist sehr gut, doch die unruhige Messkurve deutet auf unharmonische Schmier-Performance hin. Mäßiger Verschleißschutz, dafür top Korrosionsschutz.
• Praxis: Muss lange geschüttelt werden, damit sich die Graphen-Partikel ...

Bio Kettenöle im Test

Bio Kettenöle versprechen Top-Leistung und Nachhaltigkeit - aber was können sie wirklich? Unser Bio Kettenöl Test liefert dir klare Antworten, spannende Einblicke und einen Testsieger, der überrascht.

Statt auf Werbeversprechen zu vertrauen, haben wir vier Bio Kettenöle ins Labor geschickt. Getestet wurde auf einem genormten SRV-Prüfstand unter realitätsnahen Bedingungen: 30°C, 300 N Druck und 50 Hz Oszillation über eine Stunde. Gemessen wurden Reibungswert und Verschleiß.

Die vier Testkandidaten im Überblick

Im Test: antidot Kettenöl, Atlantic Bio-Kettenöl, Dr. Wack F100 Bio und Hanseline Bio-MTB Öl mit Graphit. Alle vier basieren auf biologisch abbaubaren Estern. Die Unterschiede liegen im Detail - mit teils erstaunlicher Wirkung. Alle Produkte erfüllen laut Hersteller die OECD-Kriterien zur biologischen Abbaubarkeit.

Ein klarer Sieger?

Beim Reibungswert hatte das antidot Kettenöl mit 0,080 die Nase vorn. Es folgte Atlantic mit 0,085, Dr. Wack mit 0,088 und Hanseline mit 0,092.

Deutlich stärker fallen die Unterschiede beim Verschleißschutz aus: antidot zeigte mit 2,45 µm die geringste Verschleißtiefe, Dr. Wack folgt mit 6,36 µm. Atlantic (15,56 µm) und Hanseline (16,93 µm) schnitten deutlich schlechter ab.

Auch die Stabilität der Reibungskurve wurde bewertet. Hier punktete ebenfalls antidot mit einer konstanten Linie und wenigen Peaks.

Was heißt das für deine Kette?

Ein Bio Kettenöl muss nicht schlechter als konventionelle Öle sein - ganz im Gegenteil: Der Testsieger antidot zeigt, dass Performance und Nachhaltigkeit kein Widerspruch sind. Weniger Reibung heißt weniger Verschleiß. Und das bedeutet: Deine Kette hält länger, du sparst Geld und schonst die Umwelt. Wichtig: Nicht nur der Durchschnittswert zählt, auch die Stabilität der Reibungskurve spielt eine Rolle. Peaks im Reibungsverlauf können den Verschleiß deutlich erhöhen.

Bio ist nicht gleich Bio: Darauf solltest du achten

Viele Hersteller werben mit „Bio“. Doch erst die Details in der Formulierung und die Wahl der Additive entscheiden, wie gut ein Öl wirklich ist. Erst der Labortest zeigt: Nur mit durchdachter Rezeptur bringt ein Bio Kettenöl auch echte Vorteile für dein Bike.

Fazit der Redaktion einiger getesteten Kettenöle

• Liqui Moly Kettenspray: Der Liqui Moly Kettenspray erweist sich als solide Wahl für jeden, der Wert auf einen großen Inhalt und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt. Mit einem großzügigen Volumen von 400 ml bietet dieser Spray eine einfache Handhabung. Besonders beeindruckend ist die Genauigkeit beim Auftragen.
• F100 Kettenöl von Dr. Wack: Das Dr. Wack - F100 Kettenöl punktet mit seiner ausgezeichneten Haftfähigkeit und wasserabweisenden Eigenschaften. Dadurch bleibt die Fahrradkette langanhaltend geschmiert und vor Verschleiß geschützt. Die Anwendung ist einfach und die Leistung effizient.
• Specialist Kettenspray von WD-40: Das WD-40 Specialist Fahrrad Kettenspray bietet eine unkomplizierte Anwendung und überzeugt mit seinen vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Ob die gesamte Kette oder punktuelle Stellen, das Spray lässt sich einfach auftragen. Es schmiert die Kette effektiv, verhindert Korrosion und Verschleiß und ermöglicht einen geschmeidigen Gangwechsel.
• F100 von Dr. Wack: Das Dr. Wack F100 Kettenöl überzeugt mit einem soliden Korrosionsschutz und einer deutlichen Verringerung der Reibung. Trotzdem ist es wichtig zu beachten, dass das genaue Auftragen des Öls nicht möglich ist.
• Bike Kettenöl von WD-40: Überraschend beständig und einfach zu verteilen - das WD-40 Bike-Kettenöl ist ein verlässlicher Tipp für Fahrradenthusiasten. Besonders positiv ist, dass es auch in feuchten Bedingungen funktioniert.
• 1105471 von Tuna Sports: Das Ultimate Kettenöl von TUNAP SPORTS zeichnet sich durch seine vielfältigen Darreichungsformen aus, sei es als Spray, in der Dose oder als Tropfflasche. Dabei verzichtet das umweltfreundliche Öl auf schädliche Lösungsmittel und eignet sich somit hervorragend für jedes Wetter. Zudem bietet es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wodurch es sich für Fahrradliebhaber eignet.
• Kettenfett von BLUB: Die Verwendung des Blub Klettfetts hat uns sehr positiv überrascht. Es hat eine bemerkenswerte Beständigkeit und eignet sich für alle Arten von Fahrrädern. Besonders beeindruckend ist die schnelle Trocknung des Ketten-Öls, das Geräusche und Reibung effektiv reduziert.
• Kettenöl von Kettenwixe Duraglide: Mit nur 50 ml ist das Kettenwixe Duraglide Kettenöl eine der kleinsten Verpackungseinheiten auf dem Markt. Dennoch hat es uns positiv überrascht, wie effektiv diese Menge für eine hohe Schmierung sorgt. Im Vergleich zu anderen Produkten ist jedoch die Verteilung etwas schwieriger.
• Kettenöl von Muc-Off: Die effektive Schmierwirkung des Muc-Off Schmieröls erfüllt unsere Erwartungen und trägt dazu bei, Rost und Korrosion zu verhindern. Seine Beständigkeit macht es zu einem guten Öl für längere Fahrten.
• 1103380 von Tunap Sports: Das Kettenöl von Tunap Sports ist ein vielseitiges und effektives Produkt. Mit dem beiliegenden Pinsel kann es präzise und einfach aufgetragen werden. Das breite Anwendungsspektrum hat uns beeindruckt, da es nicht nur für die Kette, sondern auch für Dämpfer und Gabel geeignet ist. Besonders positiv hervorzuheben ist der enthaltene Korrosionsschutz, der unerwarteten Regenschauern trotzt.
• 03560489 von Hanseline: Das Hanseline Chain Lube Kettenfett wird empfohlen für den Korrosionsschutz von Fahrradketten und anderen Metallteilen. Es sorgt für eine geschmeidige Funktion der Kette.

Wichtige Hinweise zur Nachhaltigkeit

Ein Tropfen Erdöl kann 600 bis 1000 Liter Wasser verunreinigen. Wir Biker sollten daher umdenken und umweltfreundliche Schmierstoffe für die Fahrradkette verwenden. Wenn sich die Motorsäge durchs Unterholz frisst, wird ihre Kette dabei fast immer von umweltfreundlichem Öl geschmiert. Schon 2003 lag der Anteil biologischer Kettensägenöle im Markt bei über 80 Prozent. Wenn Biker durch den Wald fräsen, läuft ihre Kette zwar meist geschmeidiger und leiser, aber viel zu selten auf einem Schmierfilm aus biologischem Öl. Das Angebot an Öko-Fahrradkettenölen wächst zwar, doch nur langsam.

Der Begriff Bio ist dabei dehnbar wie Kaugummi und nicht in jedem Öl steckt ausreichend davon. Als biologisch leicht abbaubar - und das ist die Grundvoraussetzung, die ein modernes Bio-Schmiermittel erfüllen muss - gelten Produkte, die spätestens nach 28 Tagen zu mindestens 60 Prozent abgebaut sind. Die Prüfnorm OECD 301 ist dabei auch wesentliche Grundlage für die Vergabe anerkannter Umweltzeichen wie das EU-Ecolabel oder der Blaue Engel. Nicht alle Produkte im Test entsprechen diesen Anforderungen.

Die übrigen Kandidaten im Schmiermittel-Test setzen nicht nur auf umweltfreundliche Rohstoffe bei der Zusammensetzung, sondern verwenden zum Teil auch Recycling-Materialien für Tropffläschchen und Etiketten - ein großer Schritt in die richtige Richtung. Das wichtigste Argument für Biker aber, in Zukunft auf Bio-Schmierstoffe zu setzen, sind die Ergebnisse aus unserem aufwändigen Test: Die besten Bio-Produkte schmieren nämlich mindestens so gut wie die Gewinner aus unserem letzten Vergleich 2020 - und, kleiner Seitenhieb auf die Forst-Fraktion, auch deutlich besser als Kettensägenöl.

Das sagt die Norm - OECD 301 (A-F)

Ein Schmierstoff ist für die Umwelt weniger gefährlich, wenn er sich bei Kontamination des Erdreichs in kurzer Zeit biologisch abbaut. Dafür muss der Schmierstoff durch Oxidation mit Sauerstoff unter Mithilfe von Wasser und Bakterien zu CO2, Wasser und Biomasse umgewandelt werden. Gemäß OECD 301 (A-F) muss der Schmierstoff innerhalb von 28 Tagen zu mindestens 60 Prozent abgebaut sein, um als leicht biologisch abbaubar zu gelten.

Umweltfreundlich

Um das Siegel “Bio” zu verdienen, sollte ein Fahrrd-Kettenöl natürlich nach OECD 301 biologisch leicht abbaubar sein. Zudem sollte es keine Farb- und Duftstoffe enthalten und ungefährlich für die Natur sein. Unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit sollten Verpackung und Label aus einem Rezyklat bestehen, also aus recyceltem Kunststoff. Nachfüllgebinde oder Nachfüllstationen bei Fahrradhändlern tragen ebenso zum Schutz der Umwelt und zur Vermeidung von Plastikmüll bei.

Worauf man vor dem Ölen achten sollte

Die Fahrradkette ist das Herzstück bei der Kraftübertragung am Fahrrad. Vor dem erneuten Einölen sollte die Fahrradkette gereinigt werden. Dazu kann ein normaler Lappen genutzt werden, mit diesem wird die Fahrradkette abgeputzt. Eine Methode für eine einfache Reinigung ist: Das Fahrrad auf den Kopf stellen und den Lappen an einer Stelle der Kette halten. Jetzt wird mit der Pedale eine Tretbewegung ausgeführt. Die Kette gleitet nun durch den Lappen und reinigt sich. Zur Reinigung der Kette können auch Bürsten oder kleine Kettenreiniger zum Einsatz kommen. Es sollte keine grobe Drahtbürste genutzt werden. In diesem Zuge sollten auch die Kassette bzw. die Zahnräder am Fahrrad gereinigt werden.

Ist die Kette von Schmutz und altem, verklebten Fett befreit, muss die Fahrradkette wieder mit Öl beschmiert werden. Befindet sich ein leichter Ölfilm auf den Gliedern, kann Feuchtigkeit die Kette nur schwer angreifen. Gleichzeitig können sich die Kettenglieder besser bewegen und die Reibung und Abnutzung wird verringert. Dies ist übrigens auch der Grund, wieso man beim Reinigen mit dem Hochdruckreiniger vorsichtig sein sollte.

Damit das Kettenöl auch jede Stelle an der Kette erreicht, sollte es von der Viskosität leichtgängig sein und nicht „harzen“ oder kleben. Auch sollte darauf geachtet werden, dass das Fahrrad Kettenöl für niedrige Temperaturen geeignet ist. Öle neigen bei Minusgraden dazu zu verdicken.

Das neue Kettenfett kann entweder ebenfalls mit einem Lappen oder mit einer Sprühflasche aufgetragen werden. Es wird dabei oftmals wesentlich weniger Fett benötigt, als man denkt. Steht das Fahrrad noch auf dem Kopf oder ist es im Fahrrad Montageständer eingespannt, kann die Fahrradpedale wieder gedreht werden. Diesmal bitte langsam kurbeln, denn durch zu hohe Drehzahlen fliegt das frisch aufgetragene Öl sonst direkt wieder von der Kette. Dreht sich die Kette, kann das Öl im Bereich der Zahnräder auf die Kette gegeben werden. Achtung: Es ist darauf zu achten, dass beim Einölen der Fahrradkette kein Schmiermittel (Fahrradöl) auf die Felgen oder Bremsbeläge gelangt.

Wer mit seinem Rad nur bei gutem Wetter fährt und wenig durch Regen fahren muss, der kann ein Kettenöl für trockene Bereiche wählen. Das Kettenöl für Trockenheit sammelt weniger Dreck und ist optimal für die Touren im Sommer und bei gutem Wetter geeignet. Das Öl für trockene Fahrten bietet sich auch für den winterlichen Wechsel beim Rollentrainer an.

Wer mit seinem Rad im Alltag unterwegs ist, sollte hingegen auf ein Kettenöl setzen, das auch von Wasser oder Schnee nicht so schnell abgewaschen wird (Wet Lube). Gerade beim Fahrradfahren im Winter, wird die Kette oft mit einem Wasser-Salz-Gemisch getroffen.

Die Fahrradkette sollte regelmäßig gereinigt und geölt werden. Bei der eigenen Fahrradinspektion oder auch vor längeren Fahrradtouren ist die Pflege der Kette ein Pflichtprogramm. Wirklich jeder Fahrradbesitzer sollte die Fahrradkette regelmäßig pflegen und daher etwas Fahrrad Kettenöl sein Eigen nennen. Die Anwendung ist wirklich einfach und der Nutzen ist sehr hoch. Preislich kann man bereits für unter 10 Euro einen guten Schutz für die Fahrradkette herstellen.

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