E-Bike mit Solarzelle laden: Eine umfassende Anleitung

E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit, da sie das Radfahren erleichtern und längere Strecken einfacher zu bewältigen machen. Um den Akku eines E-Bikes aufzuladen, wird Strom benötigt. Dieser Strom kann entweder aus der Steckdose oder durch Solarenergie gewonnen werden.

Kann man ein E-Bike mit Solarstrom laden?

Ja, es ist möglich, ein E-Bike mit Solarstrom zu laden. Der übliche Ladevorgang sieht vor, dass der Akku aus dem E-Bike entnommen und in einem Ladegerät aufgeladen wird. Alternativ kann das Ladegerät direkt am E-Bike angeschlossen werden. Dieses Ladegerät wird normalerweise über eine 230-Volt-Steckdose betrieben. Der Vorteil der Steckdose liegt darin, dass immer Strom verfügbar ist und der Akku unabhängig von der Sonne geladen werden kann. Dies ist jedoch auch mit Solarstrom und einem kleinen Zwischenspeicher möglich. Dem Ladegerät ist es im Prinzip egal, wie der Strom erzeugt wird und woher er kommt. Wichtig ist, dass er konstant und "sauber" ankommt.

Die Komponenten für das Laden mit Solarstrom

Um aus Sonnenenergie Strom zu erzeugen, benötigt man folgendes Zubehör:

  • Solarzellen: Sie sind das Herzstück und wandeln Sonnenenergie in elektrische Energie um.
  • Laderegler: Dieser lädt einen Zwischenspeicher (z.B. Autobatterien) mit dem erzeugten Solarstrom auf.
  • Batterie: Die Batterie speichert den erzeugten Strom.
  • Spannungswandler: Dieser wandelt den Strom von beispielsweise 12 Volt in 230 Volt um, sodass das E-Bike-Ladegerät angeschlossen werden kann.

Der Ladevorgang mit Solarstrom

  1. Die Solarzelle wandelt Sonnenenergie in elektrische Energie um.
  2. Der Laderegler lädt die Batterie mit dem erzeugten Strom auf.
  3. Der Spannungswandler wandelt den Strom in 230 Volt um.
  4. Das E-Bike-Ladegerät wird an den Spannungswandler angeschlossen, um den E-Bike-Akku zu laden.

E-Bike mit Solar laden - Worauf man achten sollte

Damit die Batterie effizient geladen werden kann, sollte man zwischen 100 und 200 Watt Leistung bei den Solarpanels nutzen. Der Pufferspeicher sollte die 60 Ah nicht unterschreiten, damit der E-Bike Akku auch vollständig geladen werden kann. Der Spannungswandler sollte hochwertig sein und eine „reine“ Sinuswelle generieren. Der Strom aus unserer Haussteckdose wird mit einer „reinen Sinuswelle“ geliefert. Günstige Wandler generieren eine „modifizierte“ Sinuswelle. Diese wird oben und unten abgeschnitten und ist „unsauber“. Dadurch kann das vorkommen, dass elektronische Teile, wie die in einem Ladegerät, beschäftigt werden. Damit der Zwischenspeicher nicht tiefentladen wird, sollte der Spannungswandler einen Schutz dafür haben.

Es fließen sehr hohe Ströme (Amper), beim Anschließen der Komponenten sollte immer mit Konzentration gearbeitet werden. Wer sich unsicher ist, sollte einen Fachmann dazuholen.

E-Bike Akku laden mit Solar-Powerstation

Eine weitere Möglichkeit, ein E-Bike mit Solarstrom zu laden, ist die Verwendung einer mobilen Solar-Powerstation. Diese Geräte sind mit einem Akku ausgestattet und können über Solarpanels aufgeladen werden. Anschließend kann der E-Bike-Akku an der Powerstation geladen werden. Moderne Solar-Powerstations sind problemlos dazu in der Lage, einen E-Bike-Akku zu laden. Ob sie ihn auch vollständig laden können, hängt von der Kapazität der beiden Geräte ab.

Wichtige Aspekte beim Laden mit einer Solar-Powerstation

  • Kapazität: Die Kapazität der Powerstation sollte idealerweise höher sein als die des E-Bike-Akkus.
  • Leistung: Die Powerstation muss genügend Leistung (Watt) liefern, um das Ladegerät des E-Bike-Akkus zu versorgen.
  • Verluste: Es entstehen Reibungsverluste bei der Umwandlung von Gleichstrom (DC) in Wechselstrom (AC) und zurück.

Es gibt bereits fertige Systeme, die alle Komponenten beinhalten und mit Solarzellen, Inverter und Wandler geliefert werden. Der Vorteil an einem freien System ist, dass man alle gängigen Geräte über den Spannungswandler betreiben kann. So lassen sich auch die Fahrradbeleuchtung laden oder auch der Gartenbeleuchtung darüber mit Strom versorgen. Wichtig dabei ist immer, dass man die maximalen Werte des Wandlers einhält. Kann dieser dauerhaft 250 oder 500 Watt abgeben, dürfen keine Geräte betrieben werden, die eine höhere Leistungsaufnahme haben.

E-Bike aufladen im Wohnmobil

Auf Reisen mit dem Wohnmobil das E-Bike oder den E-Scooter für Ausflüge und Besorgungen nutzen - ganz klar eine gute Idee. Doch wie bekommt man am Abend, zurück am Wohnmobil, den Akku des E-Bikes wieder nachgeladen? Vor allem auch dann, wenn das Wohnmobil nicht an Landstrom eingesteckt ist? Darum geht es hier. Ich zeige auf, wie viel Strom bereitgestellt werden muss, um ein oder zwei E-Bike-Akkus im Wohnmobil laden zu können.

Die benötigten Informationen

Das Typenschild des E-Bike-Akkus gibt meist zwei Kennzahlen preis: Den Energiegehalt und die Spannung. Die Batterie-Kapazität kann man manchmal auch finden. Sie wird in Amperestunden (Ah) angegeben. Wenn nicht, dann kann man sie einfach aus den anderen zwei Zahlen errechnen. Beispiel: der weitverbreitete Bosch E-Bike Akku „PowerPack 400“ hat eine Kapazität von 400Wh bei einer Spannung von 36V.

Wechselrichter im Wohnmobil

Der Strom kommt aus der Wohnmobilbatterie, hat aber die falsche Form. Aus 12V Gleichspannung müssen wir jetzt eine 230V Wechselspannung zaubern. Und dafür ist ein Wechselrichter gut. Wir wandeln von Gleichstrom auf Wechselstrom und wieder zurück auf Gleichstrom um. Jede Umwandlung ist mit Verlusten verbunden, ein paar Ah gehen mit jeder Akkuladung flöten.

An dieser Stelle ein wichtiger Hinweis: Wir verkaufen ausschließlich Marken-Wechselrichter mit reiner Sinusspannung. Den Akku vom E-Bike mit einem günstigen „Chinakracher“ laden zu wollen, ist nicht empfehlenswert, das kann im Einzelfall auch Ladegerät bzw. Akku von elektronisch gesteuerten, sensiblen Geräten zerstören. Sparen Sie hier also nicht am falschen Ende, das kann teuer werden.

Wer also seinen Stromverbrauch um ein bis zwei E-Bike Akkus erhöhen möchte, der muss eventuell nachrüsten, um diese auch laden zu können. Hier ist die Frage, inwiefern Kompromisse einzugehen sind: Investiere ich mehr Geld in Solaranlage und Wohnmobil-Batterie, oder kaufe ich mir einfach einen zweiten Akku fürs E-Bike?

Das Solarride 60WP Solarpanel für E-Bikes

Das Solarride 60WP ist ein Solarpanel für den Gepäckträger. Damit soll sich der Akku einfach unterwegs während der Fahrt von selbst wieder füllen. Bei wolkenfreiem Himmel und Sonnenschein soll das Solarpanel bis zu 50 Wattstunden (beziehungsweise 1,4 Ampere pro Stunde) erzeugen, verspricht der Hersteller. Das bedeutet, dass bei einer Stunde Laden per Solarenergie bis zu 10 zusätzliche Kilometer Reichweite drin sind.

Technische Details des Solarride 60WP

  • Sunpower-Zellen mit einer Effizienz von 24 Prozent
  • Korrosionsbeständig und enorm flexibel
  • Montagezeit: 5 Minuten
  • Geeignet für E-Bikes mit 36 Volt Lithium-Ionen-Akku
  • Gewicht: 4 Kilogramm
  • Breite: 56 Zentimeter
  • Länge: 54 Zentimeter

Besonders gut dürfte sich das Solarpanel für Cargobikes eignen, die aufgrund ihrer Konstruktion ohnehin meist sehr breit sind. Auch für Reisen auf dem Bike könnte Solarride praktisch sein, weil weniger Stopps an der Steckdose nötig sind.

Komplett-Sets zum Laden von E-Bikes mit Solarstrom

Es gibt Komplett-Sets, die alle notwendigen Teile enthalten und ganz einfach selbst in Betrieb genommen werden können. Diese Sets enthalten in der Regel:

  • Hochwertige Solarmodule
  • Solar-Powerstation (Solarspeicher)
  • Verbindungskabel

Zum Laden Ihres E-Bikes oder anderen Elektrofahrzeugs verwenden Sie einfach Ihr vorhandenes Ladegerät an einer der 230V-Steckdosen der Powerstation.

Vorteile der Komplett-Sets

  • Einfache Installation und Inbetriebnahme
  • Langlebige Komponenten
  • Vielseitige Einsatzmöglichkeiten (z.B. Notstromversorgung)

Bei der Zusammenstellung der Komponenten stand immer eine bestmögliche Qualität und Haltbarkeit an oberster Stelle - nachhaltige Technik wie die Solarenergie nützt unserer Umwelt wenig, wenn sie nach wenigen Jahren nur noch Elektroschrott ist.

Tabelle: Beispielhafte Komponenten und deren Spezifikationen

Komponente Spezifikation Hinweise
Solarmodul 100-200 Watt Für effiziente Ladung
Pufferspeicher Mind. 60 Ah Für vollständige Ladung des E-Bike Akkus
Spannungswandler Reine Sinuswelle Schutz vor Beschädigung elektronischer Geräte
Solar-Powerstation Kapazität > E-Bike Akku Für vollständiges Laden

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0