Bosch E-Bike Motoren: Modelle und Übersicht

Bosch gilt als Marktführer im Bereich der Antriebe für das E-Bike. Das deutsche Unternehmen stattet zahlreiche Fahrradhersteller mit dem passenden Antriebssystem aus. Unter den E-Bike Motoren sind die Systeme von Bosch wahrscheinlich am bekanntesten. Der Grund dafür ist das Angebot solider Gesamtpakete für dein E-Bike. Qualität und Alltagstauglichkeit stehen bei den E-Bike Motoren von Bosch im Vordergrund.

War das System von Bosch früher geschlossen, öffnete der Hersteller mit dem „smarten System“ seit seiner Vorstellung im Jahr 2021 allmählich die Technik und zeigt sich mehr experimentierfreudig. Besonders im Bereich digitaler Updates hat Bosch in den letzten Jahren einiges geliefert - von verbesserter Navigation und Diebstahlsicherung bis hin zur Anpassung der einzelnen Unterstützungsstufen. Jenseits des smarten Systems bietet Bosch seit jeher eine gut verständliche und breit aufgestellte Produktpalette. Verschiedene Akkukapazitäten und Steuerungseinheiten bilden für den Kunden praktische Komplettlösungen, welche problemlos aufeinander abgestimmt sind.

Bosch ist eine Wahl für alle, die einfach auf ein vernünftiges, solides und erprobtes System setzen möchten. Die Massentauglichkeit des Motors bedeutet auch für dich einen deutlichen Vorteil: Nahezu jeder größere E-Bike Händler führt E-Bikes mit Antrieben von Bosch. Selbst vor dem Kauf hilft dir Bosch auf die Sprünge. Die Frage der passenden Akkukapazität beschäftigt viele Neueinsteigerund pauschale Aussagen über die Reichweite eines Akkus sind nur sehr grobe Schätzungen, da immer auch die Bereifung, das Rad, die Umstände und deine eigene Kraft eine Rolle spielen. Der Reichweiten-Assistent von Bosch rechnet dir die Reichweite deines zukünftigen E-Bike aus, indem er alle diese Faktoren berücksichtigt.

Bosch bietet E-Bike-Herstellern eine Vielzahl unterschiedlicher Antriebssysteme an. Vor allem die Bosch Performance Line CX hat sich als beliebtes, kraftvolles und ausgefeiltes System am Markt etabliert und dem Hersteller vorerst seine Stellung am Markt gesichert.

Die verschiedenen Antriebssysteme von Bosch

Bosch Active Line

Die Active Line von Bosch ist die Lösung für unkomplizierte Stadtfahrten und kurze bis mittellange Strecken. Komfortable, sanfte Unterstützung und minimaler Tretwiderstand wenn der Motor nicht läuft, bedeuten reibungsloses Fahrvergnügen. Den Motor gibt es dabei wahlweise auch mit Rücktrittbremse. Außerdem ist er mit Ketten- oder Nabenschaltung kompatibel. Die Schaltzentrale des Antriebs arbeitet dabei jedoch mit 1000 Messwerten pro Sekunde kontinuierlich am sorgenfreien Drive der FahrerInnen.

Die Leistung der Active Line ist nicht bahnbrechend, aber ausreichend und kommt auf ein maximales Drehmoment von 40 Newtonmetern und eine Spitzenleistung von 586 Watt. Damit reicht die Unterstützung auf flachen Strecken allemal, stößt bei steileren Anfahrten jedoch an ihre Grenzen. Die Active Line von Bosch ist kompakt und punktet durch sanfte Unterstützung.

Bosch Active Line Plus

Die Active Line Plus bietet ein wenig mehr für alle, die ein bisschen extra Power an das Rad bringen wollen. 50 Newtonmeter und maximal 600 Watt sorgen für mehr Zug, ohne Ambitionen auf das schnellste Bike zu hegen.

Bosch Performance Line

Wesentlich sportlicher präsentiert sich die Bosch Performance Line. Die normale Variante des Motors hilft deinem Pedaltritt mit 75 Newtonmeter bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h aus. Wenn das nicht genug ist, gibt es die „Speed“ Version des flotten Motors für das anmeldepflichtige S-Pedelec. Die Bosch Performance Line ist ein knackiger Allrounder. Die gute Leistung des Motors hilft vor allem bei hügeligeren Touren oder sportlicheren Alltagsfahrten. Wie die Active Line, ist die Performance Line Cruise sowohl für Ketten-, als auch für Nabenschaltung erhältlich. Die Performance Line Speed gibt es jedoch nur für Kettenschaltung.

Die Bosch Performance Line bietet Motoren für ambitioniertere E-Biker, welche gerne schnell vom Fleck kommen.

Bosch Performance Line SX

Im Jahr 2023 vorgestellt, ist die Bosch Performance Line SX in wahres Wunderwerk der Technik. Der kompakteste und leichteste Motor geht zwar laut Datenblatt nur mit 55 Newtonmetern Drehmoment an den Start, bietet jedoch ebenfalls eine Unterstützung von 340 % und 600 Watt Spitzenleistung. Gerade im Bereich des E-Mountainbiking ist die Performance Line SX daher eine willkommene Ergänzung im Portfolio von Bosch. Schließlich ermöglicht sie Herstellern ein noch kompakteres Rahmendesign und enorme Gewichtseinsparungen, die gerade für Light E-MTBs von Bedeutung sind.

Bosch Performance Line CX

Das Arbeitstier aus dem Hause Bosch. Die Performance Line CX ist der E-Bike Motor für alle, die etwas mehr wollen. Mit dem E-Mountainbike bist du hier zum Beispiel an der richtigen Adresse. Die Bosch Performance Line hat seit Sommer 2020 ein Drehmoment von 85 Newtonmetern. Die E-Bike-Modelle, die mit dem 2020er Antriebssystem mit zuvor 75 Newtonmetern Drehmoment ausgestattet waren, können durch ein Software-Update ebenfalls von der gesteigerten Leistung profitieren. Das bedeutet, zusätzlich zu deiner eigenen Muskelkraft weitere 340 Prozent Unterstützungsleistung im E-MTB- oder Turbo-Modus. Der E-MTB Modus passt sich dabei den Anforderungen an und wählt die passende Unterstützung automatisch.

Mit einem Gewicht von 2,8 bis 2,9 Kilogramm liegt die Performance Line CX eher im Durchschnitt. Dennoch bleibt der Antrieb ein höchst sportliches System, welches weit über die Ansprüche des Alltags hinaus geht. Hier stehen Spaß und Action im Vordergrund. Das unterstreicht der Hersteller zusätzlich mit einer ganz neu aufgelegten Performance Line CX Race. Die Performance Line CX ist auf Ansprüche ausgelegt, die weit über den Alltagsgebrauch hinausreichen. Für dein E-Mountainbike genau die richtige Wahl.

Bosch Cargo Line

Die Cargo Line erweitert das Spektrum der E-Bike Motoren von Bosch in Richtung Lastenräder. Die kräftige Unterstützung von bis zu 400% war früher sowohl für E-Bikes bis 25 km/h, als auch für S-Pedelecs bis 45 km/h erhältlich. Mittlerweile steht die „Speed“-Version jedoch nicht mehr im Angebot von Bosch. Allerdings gibt es die aktuelle Cargo Line sowohl für Naben- als auch Kettenschaltung.

Bosch macht den innerstädtischen Lastentransport mit der Cargo Line schnell, leicht und sauber.

Akkus von Bosch

Bosch stellt drei verschiedene Arten von Akkus her. Die PowerPacks liegen entweder auf einer Halterung auf dem Rahmen oder auf dem Gepäckträger auf und sind von außen deutlich als E-Bike-Akkus erkennbar. Die PowerTubes hingegen sind im Fahrradrahmen integriert. Die PowerPacks für den Gepäckträger gibt es aktuell in zwei verschiedenen Versionen mit 400 oder 500 Wattstunden.

Um noch mehr Reichweite zu ermöglichen, lassen sich die Akkus von Bosch zu einem Dual-Battery-System verbinden. Geladen werden die Akkus über die Charger von Bosch. Auch hier gibt es verschiedene Varianten. Während der Standard Charger (2 A) das PowerPack 500 in viereinhalb Stunden komplett lädt, braucht der Fast Charger (4 A) hierfür lediglich drei Stunden. Praktisch ist auch der Compact Charger für alle, die viel unterwegs sind. Zwar lädt das Gerät das PowerPack 500 erst nach siebeneinhalb Stunden voll auf.

Displays und Controller von Bosch

Bosch liefert eine Vielzahl an Displays für seine Drive Systeme. Mit allen Cockpits kannst du die Fahrmodi einstellen und die Schiebehilfe aktivieren.

Bosch Purion

Wie der Name schon verrät, handelt es sich hier um einen eher puristischen Bordcomputer. Wie ein herkömmlicher Tacho, informiert das Purion dich über Ladezustand, Geschwindigkeit, Fahrmodus, Reichweite, Trip-Distanz und Gesamtdistanz.

Bosch Intuvia

Etwas größer als das Purion und mit ein paar Funktionen mehr in petto: Das Bosch Intuvia zeigt dir nicht nur deine Fahrdaten und den Stand deines Akkus. Es korrespondiert auch mit deinem Motor, um dir Empfehlungen zum Schalten zu geben. Das spart Kraft und Energie. Der Bordcomputer wird in der Regel an der Lenkermitte befestigt.

Bosch Kiox

Das neue Kiox ist Teil des „smarten Systems“ von Bosch. Das cleane und kompakte Display kannst du am Vorbau befestigen, ohne dass es die Optik stört oder dich von der Strecke ablenkt. Als Teil des smarten Systems ist das Kiox 300 mit deinem Smartphone verbunden. Dein persönlicher Trainer befindet sich mit dem Kiox System direkt auf deinem Lenker. Das kleine Display ist mit Bluetooth ausgestattet und macht dein Smartphone zu einer Schnittstelle zwischen deinem E-Bike und der eBike Connect App. Das Kiox kann so deine aktuelle Leistung überprüfen und vergleichen.

Das Display in schwarzer Diamantform ist zusätzlich über fünf Taster bedienbar, sodass du deine Hände zur Bedienung nicht vom Lenker nehmen musst. Bosch bietet drei verschiedene Controller für seine Antriebssysteme an. Der Purion 200 ist eine Bedieneinheit mit integriertem Display, die LED-Remote hingegen ist mit lediglich 5 kleinen LEDs ausgestattet. Zusätzlich bietet Bosch für seine Systeme den im Oberrohr integrierbaren System Controller an, der über eine Mini Remote zur Steuerung ergänzt werden kann, damit das Cockpit möglichst clean bleibt.

Innovationen von Bosch

E-Bike ABS

Bosch hat kürzlich das erste Antiblockiersystem für Pedelecs vorgestellt. Das ABS verhindert bei plötzlichen Bremsmanövern das Blockieren des vorderen Laufrads und stabilisiert die Fahrspur des hinteren Rades - so werden Stürze vermieden. Die ersten Antriebe mit ABS sind der Performance Line Cruise und der Performance Line Speed, die ersten Modelle, die serienmäßig auf die innovative Neuheit setzen, gibt es seit dem Jahr 2019.

Smartes Schalten mit eShift

E-Bikes mit Bosch-Antrieb erleichtern dir auch das Schalten. Jedes System verfügt über einen eingebauten Schutzmechanismus, sodass die Kette beim Schalten nicht springt oder komplett flöten geht. Der Motor erkennt einen Schaltvorgang aufgrund der sich ändernden Kettenspannung und setzt vorsätzlich aus, bis der Gangwechsel abgeschlossen ist, um danach mit einem zusätzlichen Leistungsschub wieder einzusetzen und den verlorenen Kraftfluss wieder gut zu machen.

Eine Stufe weiter geht das eShift System für E-Bike Antriebe. Das System arbeitet mit den automatischen Schaltungen von Shimano (Di2) und SRAM (DD3 Pulse) zusammen und sorgt für reibungsfreies Schalten zum optimalen Zeitpunkt. Die Auto Downshift Funktion hilft dabei beim Anfahren: Nach einer starken Bremsung bzw. einem kompletten Halt schaltet das System in einem vorher vom Fahrer festgelegten Gang, sodass er schnell wieder Gas geben kann. Aktuelle Kollaborationen enviolo (NuVinci Automatic+) oder Rohloff (E-14) erweitern die Auswahl an Systemen mit automatischen Schaltungen.

Akkus und Wattstunden

Bei jedem Bosch E-Bike Antrieb hatte bisher der Käufer die Wahl zwischen drei Akkutypen - 300Wh, 400Wh und 500Wh. Mit der DualBattery, einer Komination aus zwei hintereinandergeschalteten Akkus, sind laut Bosch bis zu ca. 200 km ungetrübter Fahrspaß ohne Nachladen möglich. Alle Batterien werden entweder am oder im Unterrohr oder am Gepäckträger angebracht und nutzen wieder aufladbare Litium-Ionen Akkus. Sie lassen sich leicht aus ihrer Verankerung herausnehmen und verfügen an der Seite über eine Anzeige der verbleibenden Akkuleistung.

Der kleinste und leichteste Akku Bosch Power Pack 300 (295 Wh, 2,5 kg als Rahmenakku, 2,6 kg als Gepäckträgerakku, 2,5 Std. / 5 Std. Ladezeit). Etwas mehr Reichweite hast du mit dem Bosch Power Pack 400 (395 Wh, 2,5 kg als Rahmenakku, 2,6 kg als Gepäckträgerakku, 3,5 Std. / 6,5 Std. Ladezeit). Mit 482 Wh ist der Power Pack 500 (482 Wh, 2,6 kg als Rahmenakku, 2,7 kg als Gepäckträgerakku, 4,5 Std. / 7 Std. Ladedauer) das bisher leistungsfähigste Kraftpaket von Bosch. Eine Batterie mit den gleichen Spezifikationen ist die Power Tube 500. Dieser Akku ist so geformt, dass er im Rahmen des Fahrrads verschwindet, so ist er unsichtbar und perfekt vor äußeren Einflüssen geschützt.

Eine nagelneue PowerTube 625 (3,5kg) ist angekündigt, sie hat -hättest du nie erraten, oder? - 625 Wh, und schafft damit ca. 80 km. Falls du wirklich Großes vorhast kannst du gleich auf die Power von zwei Akkus setzen und mit dem Bosch DualBattery System zwei Akkus miteinander kombinieren.

Fahrmodi / Unterstützungsstufen

Jeder der Bosch Motoren ermöglicht fünf unterschiedliche Unterstützungsstufen, die wir euch an dieser Stelle kurz vorstellen:

  • Turbo: Turbo ist der schnellste Modus und gibt die volle Leistung und das maximale Drehmoment wieder. Für sportliche Fahrer die erste Wahl, vor allem in Kombination mit einer hohen Kadenz. Da die Unterstützung aber über 25 km/h aussetzt, sollte man sich diesen Modus eher für unebene Streckenteile aufheben.
  • Sport: Immer noch ordentlich Power und Drehmoment bietet die Sport-Stufe, auch wenn sie nicht ganz so hoch dreht und deswegen auch...

Die Vorteile eines Bosch E-Bike-Motors

  • Leistungsstark und zuverlässig: Bosch E-Bike-Motoren zeichnen sich durch hohe Leistung und Zuverlässigkeit aus.
  • Natürliches Fahrgefühl: Die Motorunterstützung mit Bosch-Motoren passt sich deiner eigenen Tretkraft an.
  • Vielseitig einsetzbar: Bosch Motoren gibt es in verschiedenen Varianten und Leistungsstufen, passend für unterschiedliche E-Bike Typen.
  • Hohe Reichweite: Durch ein effizientes Energiemanagement ermöglichen Bosch-Motoren eine beeindruckende Reichweite.
  • Einfache Bedienung: Die Bosch E-Bike-Motoren sind mit benutzerfreundlichen Bedienelementen ausgestattet.
  • Geringer Wartungsaufwand: Bosch-Motoren sind wartungsarm und überzeugen mit einer langen Lebensdauer.
  • Unterstützung durch E-Bike-App: Mit der Bosch E-Bike-App kannst du dein E-Bike individuell anpassen und die Motorleistung optimieren.

Bosch E-Bike Motoren im Überblick

Motor Drehmoment Maximale Unterstützung Einsatzbereich
Active Line 40 Nm Bis 25 km/h Stadtfahrten, kurze Strecken
Active Line Plus 50 Nm Bis 25 km/h Stadt und Land, längere Touren
Performance Line 75 Nm Bis 25 km/h Sportliche Fahrten, hügeliges Gelände
Performance Line SX 55 Nm 340% E-Mountainbiking, Light E-MTBs
Performance Line CX 85 Nm Bis 25 km/h E-Mountainbike, anspruchsvolle Strecken
Cargo Line 85 Nm Bis 25 km/h Lastenräder, Transport

Bosch ist nicht umsonst marktführend im Bereich E-Bike Motoren. Spätestens seit dem neuen smarten System setzt Bosch stark auf eine verbesserte User-Experience, anstatt die Motoren hinsichtlich ihrer Leistung aufzurüsten. Wie lange sich Bosch als Nummer Eins der E-Bike-Antriebshersteller behaupten kann und ob das Konzept des „smarten Systems“ aufgeht, wird sich zeigen.

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