Das Fahrrad ist eine fantastische Erfindung, die Menschen von A nach B bewegt, um fit und gesund zu sein und natürlich auch um Spaß zu haben. Im Laufe der Fahrrad-Weiterentwicklung sind vielerlei technische Innovationen entstanden. Die größte Entwicklung dabei ist wohl der Kettenantrieb. Erst Ende des 19. Jahrhunderts wurde in Großbritannien die Fahrradkette erfunden, woraus der Bau des sogenannten Sicherheitsniederrades resultierte. Durch die Nutzung der Fahrradkette entstand die Gangschaltung.
In den letzten Jahrzehnten haben sich zwei Fahrrad-Technologien immer weiter durchgesetzt: Kettenschaltung und Nabenschaltung. Auch an modernen E-Bikes sind beide Varianten heutzutage zu finden. Welche Ausführung die richtige für Ihr E-Bike ist, müssen Sie für sich selber herausfinden, denn jeder Radfahrer setzt sich andere Prioritäten und muss sich vor dem E-Bike-Kauf die Frage stellen, welche die richtige Schaltung für ihn ist.
Ein Fahrrad ohne Gangschaltung gibt es heute kaum noch. Sinn und Nutzen einer Gangschaltung ist einfach zu hoch, als dass jedes Fahrrad darüber verfügen sollte. Mittels einer Gangschaltung können Sie sich - egal auf welchem Terrain Sie unterwegs sind - eine für sich selber passende Trittfrequenz ermöglichen. Wenn es bergauf geht, sind leichtere (kleinere) Gänge gut, bergab hingegen ist es sinnvoll einen hohen und somit schweren Gang einzustellen, damit kein überstürztes Leertreten entsteht, sondern Sie auch hier das Tempo durch den passenden Gang unter Kontrolle haben.
Nicht nur auf dem Land bzw. auf großer Tour ist eine Schaltung mehr als angebracht. Auch in der Stadt mit Kreuzungen, Ampeln etc. ist es praktisch mit einer optimalen Übersetzung anzufahren und dann entsprechend hochzuschalten. Und auch am Wochenende, wenn der Familienausflug abseits der großen Straßen ansteht und die ein oder andere Brücke angefahren werden soll, ist es auch gerade hier bei sehr steilen Auffahrten einfach entspannter und angenehmer im kleinen Gang durchzustarten und die Ansteigung mit dem E-Bike so mühelos zu bewältigen.
Kettenschaltung vs. Nabenschaltung: Ein Vergleich
Wenn Sie ein E-Bike mit Kettenschaltung betrachten und dann eines mit Nabenschaltung, sehen Sie schnell alleine in der Optik deutliche Unterschiede. Bei einem Fahrrad mit Kettenschaltung finden Sie - im Gegensatz zur Variante mit der Nabenschaltung - am Hinterrad eine Kassette mit dem sogenannten Ritzel-Paket und dem Schaltwerk (für den Schaltvorgang verantwortlich). Wenn am Fahrrad eine Nabenschaltung verbaut ist, ist die Mechanik gut geschützt vor äußerlichen Einflüssen im Ganzen in der Hinterradnabe untergebracht.
Vorteile der Kettenschaltung
- Ein Vorteil der Kettenschaltung am E-Bike ist der offen zugängliche Bereich am Hinterrad. So können sowohl Wartungsarbeiten an der Kettenschaltung als auch Reparaturen an der Mechanik gut und schnell erledigt werden.
- Auch einzelne Komponenten (z.B. Schaltwerk, Kassette…) zu tauschen, ist für geübte Fahrrad-Schrauber problemlos möglich.
- Ein weiterer Vorteil ist, dass man so eben auch nach einem E-Bike Kauf ohne großen Aufwand höherwertige Teile verbauen und ebenso die Übersetzung anpassen kann.
- Außerdem sprechen das niedrige Gewicht und auch der mögliche breite Übersetzungsbereich für die Kettenschaltung.
Nachteile der Kettenschaltung
- Was einerseits Vorteil bei der Kettenschaltung am E-Bike ist (gut zugängliche Mechanik), muss leider auch bei den Nachteilen genannt werden: Denn leider setzen Dreck und Schmutz der Kettenschaltung schnell und stark zu; eine gute und regelmäßige Reinigung samt Wartung ist unerlässlich.
- Noch dazu unterliegen sowohl Ritzel als auch die Kettenblätter einem höheren Verschleiß.
- Im Gegensatz zur Nabenschaltung am Rad kann hier der Schaltvorgang nur während der Fahrt ausgeführt werden.
Vorteile der Nabenschaltung
- Die Vorteile der Nabenschaltung am E-Bike sind hervorragend geschützt im Inneren der Nabe. So haben äußere Einflüsse keine negativen Einflüsse; die Nabenschaltung ist daher sehr wartungsarm.
- Auch von der Optik her überzeugt diese Schaltung dank äußerst überschaubarem Aufbau. Es kommt neben der Nabe mit lediglich einem Ritzel nur ein Kettenblatt vorne und dazu ein Riemen bzw. eine Kette zum Einsatz.
- Die E-Bike-Nabenschaltung überzeugt noch dazu aufgrund einer hohen Zuverlässigkeit.
- Außerdem kann der gewünschte Gang bereits im Stand eingelegt werden.
Nachteile der Nabenschaltung
- Als Nachteil muss der höhere Preis für den aufwändigen Aufbau der Nabenschaltung genannt werden.
- Auch das Gewicht der Schaltung zeigt sich auf der Negativ-Seite.
- Ebenso müssen Sie berücksichtigen, dass die meisten E-Bike-Nabenschaltungen nicht so hohe Drehmoment vertragen wie z.B. Kettenschaltungen an E-Bikes. Vor allem bei starken E-Bike Motoren kann dies problematisch werden.
- Bedenken Sie noch dazu - da die Schaltung hier nicht einfach und offen zugänglich ist - kann bei einem Defekt der Gangschaltung nicht selber repariert werden, sondern nur durch eine Fachwerkstatt.
Vor- und Nachteile im Überblick
Um die Entscheidung für oder gegen eine Nabenschaltung zu erleichtern, hier eine tabellarische Übersicht:
| Merkmal | Kettenschaltung | Nabenschaltung |
|---|---|---|
| Wartung | Höher, anfällig für Schmutz | Gering, gut geschützt |
| Schalten im Stand | Nicht möglich | Möglich |
| Preis | Günstiger | Teurer |
| Gewicht | Leichter | Schwerer |
| Übersetzungsbereich | Breiter | Begrenzter |
| Drehmoment | Höher | Geringer (oft gedrosselt) |
| Reparatur | Einfacher, zugänglich | Komplexer, Fachwerkstatt |
Die richtige Wahl treffen
Jeder muss nun für sich selber entscheiden, welche Schaltung sich für ihn eignet und passend ist. Wer auf der Suche nach dem Rund-um-Sorglos-Paket ist, kann sich sicherlich bestens an der Nabenschaltung erfreuen. Beachten Sie hierbei aber, dass die Gangschaltung zur Stärke des E-Bike Antriebs passen muss. Wenn Sie jedoch überzeugt von einem niedrigeren Gewicht, Feintuning, hohen Drehmomenten und passender Übersetzungsbreite sind, passt zu Ihnen sicherlich die Kettenschaltung perfekt.
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