10. September 2025

E-Bike ohne Motor fahren erlaubt: Was Sie wissen müssen

Auf den Straßen und Fahrradwegen Deutschlands hat die elektrische Revolution bereits Einzug gehalten. Wo früher nur die Muskelkraft das Fahrrad vorantrieb, sorgen heute E-Bikes und Pedelecs für zusätzlichen Schub. Doch was genau ist der Unterschied zwischen einem E-Bike, Pedelec und S-Pedelec?

Begriffe rund um E-Bikes

Eigentlich meinen E-Bike und Pedelec nicht ein und dasselbe und trotzdem wird der Begriff E-Bike häufig auch dafür verwendet, wenn von einem Pedelec die Rede ist. Verwirrend?

Es ist wichtig, die Unterschiede zu kennen, um die geltenden Regeln und Vorschriften zu verstehen.

Pedelec (Pedal Electric Cycle): Ein Fahrrad mit einem Elektromotor, das auf bis zu 25 km/h beschleunigen darf. Der Motor schaltet sich allerdings nur zu, wenn die Pedale getreten werden. Die Unterstützung des Motors darf maximal bei 250 Watt liegen und die Geschwindigkeit muss auf 25 km/h begrenzt sein.
E-Bike: Ein Fahrrad mit einem Elektromotor, der auch ohne zu Treten beschleunigen kann. Es gibt E-Bikes, die bis zu 20 km/h oder 45 km/h beschleunigen können.
S-Pedelec: Bietet ebenfalls eine Tretunterstützung, mit dem Unterschied, dass sie ihre Motorunterstützung nicht schon bei 25 km/h abschalten, sondern erst bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h.

Rechtliche Grundlagen

Die rechtliche Einordnung von E-Bikes hängt maßgeblich von der Motorleistung und der erreichbaren Geschwindigkeit ab.

Pedelecs (E-Bike bis 25 km/h)

Laut § 1 Abs. 3 StVG gilt ein Pedelec als ein Fahrrad.
Maximale Tretunterstützung bis 25 km/h; Anschiebehilfe ist erlaubt.
Maximal 250W Nenndauerleistung.
Keine Führerscheinpflicht.
Keine Zulassungspflicht.
Keine Helmpflicht.
Radwegpflicht, wenn vorhanden und benutzbar.
Kinderanhänger sind erlaubt.

Elektro-Leichtmofa (Elektrogefährt bis 20 km/h)

Gilt rechtlich als Kleinkraftrad oder Mofa.
Mofaprüfschein oder Führerschein benötigt.
Zusätzliche Versicherung wird benötigt.
Helmpflicht.
Keine Radwegpflicht.

S-Pedelec (E-Bike bis 45 km/h)

Maximale Unterstützung bis 45 km/h.
Mindestalter: 15 oder 16 Jahre (je nach Bundesland).
Führerschein: Mindestens Berechtigung zum Fahren eines Kleinkraftrads nötig (Führerscheinklasse AM oder B).
Kennzeichnungspflicht: Haftpflichtversicherung inkl. Kennzeichen.
Helmpflicht.
Permanent mit Licht fahren.
Radweg: Niemals.

S-Pedelecs sind ebenfalls, wie E-Bikes, rechtlich keine Fahrräder, sondern Kleinkrafträder. Das Mindestalter des Fahrers beträgt 16 Jahre.

Fahrer müssen ein Versicherungskennzeichen anbringen und brauchen einen Führerschein der Klasse AM. Ein normaler Auto-Führerschein deckt übrigens auch die Klasse AM ab.

E-Bike bis 25 km/h ohne Tretunterstützung

Mit diesen Bikes kann allein durch den elektrischen Motor (ohne Tretunterstützung) die Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h erreicht werden. In der Regel handelt es sich bei diesen E-Bikes rechtlich um Mofas, bei denen ein geeigneter Helm für Krafträder Pflicht ist. Außerdem wird dafür zumindest eine Mofa-Prüfbescheinigung benötigt. Darüber hinaus braucht man ein Versicherungskennzeichen.

Außerorts dürfen Radwege genutzt werden, innerorts nur, wenn dies durch das Zusatzzeichen "E-Bikes-frei" erlaubt ist.

E-Bike bis 45 km/h ohne Tretunterstützung

Diese Modelle haben ebenfalls keine Tretunterstützung und können die Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h allein durch den Motorantrieb erreichen. Sie entsprechen einem Kleinkraftrad und man darf sie nur mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM fahren. Sie benötigen außerdem ein Versicherungskennzeichen.

Auch hier gilt Helmpflicht.

E-Bike mit Gasgriff

Ein E-Bike mit Gasgriff (auch: Gasdrehgriff) ist ein Elektrofahrrad, das ohne zu Treten beschleunigen kann.

Der Gasdrehgriff funktioniert vom Prinzip her wie beim Motorrad: Mit dem Drehgriff kannst du die Leistung stufenlos von 0-100% bestimmen und beim Loslassen sorgt eine Rückholfeder dafür, dass der Griff von selbst in die Ausgangsstellung zurückspringt.

Mit einem Gasdrehgriff an deinem E-Bike musst du gar nicht mehr in die Pedale treten, um voranzukommen. Besonders für Menschen mit Behinderungen ist dies hilfreich, denn das Rad beschleunigt wie ein Mofa per Daumengas.

Verkehrsregeln und Verhalten im Straßenverkehr

Wer sein Pedelec nicht richtig unter Kontrolle hat und dadurch andere gefährdet, muss mit Konsequenzen rechnen! Obwohl es in Deutschland für Pedelecs und andere Fahrräder keine Führerscheinpflicht gibt, können auch Radlern Fahrverbote auferlegt werden.

Pedelecs mit einer Unterstützung bis 25 km/h dürfen Fahrradwege benutzen. S-Pedelecs, die bis zu 45 km/h schnell sind, dürfen weder innerorts noch außerorts auf Radwegen fahren, auch nicht mit ausgeschaltetem Motor oder leerem Akku.

Beachten Sie bei diesen Geschwindigkeitsgrenzen, dass sich die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beim Pedelec oder E-Bike lediglich auf den elektrischen Antrieb bezieht.

Als Fahrradfahrer müssen Sie ihre Geschwindigkeit stets den Verkehrs-, Straßen-, Sicht- und Witterungsverhältnissen sowie ihren persönlichen Fähigkeiten und den allgemeinen Geschwindigkeitsvorgaben anpassen, um jederzeit ein sicheres Beherrschen des Fahrrads gewährleisten zu können.

Alkohol am Steuer

Im Straßenverkehr gelten klare Regeln, wenn es um Alkohol am Steuer - oder am Lenker - geht.

Bis zu einem Alkoholgehalt von 0,3 Promille im Blut fahren Sie straffrei. Wird jedoch ein Wert über 0,3 Promille festgestellt und Sie haben alkoholbedingte Ausfallerscheinungen, gilt dies als Straftat.

E-Bike-Tuning

Beim E-Bike-Tuning tappen viele in eine gefährliche Falle: Ein vermeintliches Plus an Tempo kann schnell in ein Minus an Sicherheit und Rechtsschutz umschlagen. Wer sein E-Bike aufmotzt, um die Motorunterstützung über die gesetzliche Grenze hinaus zu nutzen, riskiert den Verlust der Betriebserlaubnis und damit auch den Verlust des Versicherungsschutzes.

Versicherung

E-Bikes und S-Pedelecs, die schneller als 25 km/h fahren, sind versicherungspflichtig. Sie brauchen wie beim Mofa eine Haftpflichtversicherung, die mit einer Teilkaskoversicherung mit Diebstahlschutz erweitert werden kann.

Zusammenfassung der rechtlichen Unterschiede

Fahrzeugtyp	Motorunterstützung	Max. Geschwindigkeit	Führerschein	Helmpflicht	Versicherung	Radweg
Pedelec	Bis 25 km/h	25 km/h	Nein	Nein	Empfohlen	Ja
E-Bike (Leichtmofa)	Bis 20 km/h (ohne Treten)	20 km/h	Mofaprüfschein	Ja	Pflicht	Bedingt
S-Pedelec	Bis 45 km/h	45 km/h	AM oder B	Ja	Pflicht	Nein

Es ist wichtig, sich vor dem Kauf eines E-Bikes über die geltenden Gesetze und Vorschriften zu informieren, um sicher und legal unterwegs zu sein.