24. September 2025

E-Bike Treppe hoch schieben: Tipps und Tricks

Das Problem beim Treppe hoch schieben eines E-Bikes ist oft das Gewicht und der Grip. Die Stufen wirken auf das Vorderrad wie eine Wand, sodass der Motor nicht gegen die Stufen ankommt und das gesamte Fahrrad blockiert ist. Ein Anheben des Lenkers ist oft kaum möglich, da man auf der Treppe sehr steil steht. Zudem drückt man ja auch gleichzeitig auf den Knopf. Ein leichtes Anheben des gesamten Rades hat zur Folge, dass der Reifen hinten durch dreht.

Schiebehilfe

Schiebehilfen erleichtern den Umgang mit einem E-Bike erheblich. Wie der Name schon sagt, soll dieser Zusatz dich beim Schieben deines E-Bikes unterstützen. Aber wie funktioniert das ganze? Und bei welchen E-Bike-Systemen ist eine Schiebehilfe vorhanden?

Es ist von Display zu Display unterschiedlich, wie du die Schiebehilfe aktivieren kannst:

  • Drücke zuerst die „Walk-Taste“ an der unteren Seite des Displays. Halte dann sofort die Taste „+“ für mindestens eine Sekunde gedrückt, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
  • Drücke links an der Oberseite der Bedieneinheit auf das „Männchen, das schiebt“. Anschließend erscheint auf deinem Display ein Countdown von 3SEC und die Aufforderung, dass du die Taste „+“ drücken sollst. Sobald du die Taste „+“ gedrückt hältst, aktivierst du die Schiebehilfe.
  • Drücke links an der Oberseite der Bedieneinheit (über der Taste „+“) auf die „Walk-Taste“. Anschließend erscheint auf deinem Display ein Countdown von 3SEC. In diesem Zeitraum musst die Taste „+“ drücken und halten, um die Schiebehilfe zu aktivieren.
  • Drücke links an der Oberseite der Bedieneinheit auf das „Männchen das schiebt“. Anschließend erscheint auf deinem Display ein Countdown von 10SEC, in diesem Zeitraum musst die Taste „+“ drücken und halten, um die Schiebehilfe zu aktivieren.

Wenn du die Taste „-“ (die unterste Taste beim Bosch LED Remote) länger drückst, aktivierst du die Schiebehilfe deines E-Bikes mit dem Bosch Smart System. Was hierbei neu ist, ist, dass die Schiebehilfe erst startet, wenn du das Bike seitlich neigst oder nach hinten schiebst.

Drücke die Taste, mit der du die Unterstützung verringerst, bis auf deinem Display „Gehen“ erscheint. Anschließend drückst und hältst du die Taste nochmals, um die Schiebehilfe zu aktivieren.

Yamaha Display A, B und C: Sobald du die Taste mit dem „Fußgänger-Symbol“ drückst und hältst, wird die Schiebehilfe aktiviert.

Tipps zur Nutzung der Schiebehilfe

Wer einfach an den Lenker greift und schiebt, kommt mit seinem E-Bike trotz Schiebehilfe in unwegsamem Gelände nicht weit. Besonders in felsigem Geläuf, bei Treppen oder Stufen bleibt das Vorderrad oft hängen, und das Hinterrad dreht durch. Zuerst die optimale Sattelhöhe finden - nicht immer ist die tiefste Position die beste. So kann man dosiert Druck nach unten geben, und das Hinterrad bekommt Traktion. Außerdem hat man so einen guten Hebel, um das Vorderrad zu entlasten, falls es an einem Felsen, einer Stufe oder einer Wurzel hängen bleibt. Wichtig bei der Nutzung der Schiebehilfe ist auch die Gangwahl. Je kleiner der eingestellte Gang, desto mehr Drehmoment steht vom E-Bike-Motor zur Verfügung.

Auf die Schiebegeschwindigkeit hat der eingelegte Gang keinen Einfluss mehr (anders als die Schiebehilfe bei früheren Bosch-Motoren), denn die ist werksseitig von Bosch voreingestellt. Die Maximalgeschwindigkeit der Schiebehilfe beträgt 6 km/h.

Hill Hold-Funktion

Eine pfiffige Funktion der E-Bike Schiebehilfe bei der neuesten Version des Bosch-Smart-Systems nennt sich “Hill Hold”. Bei Krämpfen im Daumen oder wenn man sich einfach kurz ausruhen will, lässt man einfach los, und das Hinterrad blockiert. Zehn Sekunden hat man in diesem Zustand Zeit, bis die Sperre aufgehoben wird. Ein Druck auf die “Minus-Taste” (unten am LED Remote) verlängert die Karenzzeit um weitere zehn Sekunden.

Geschwindigkeit kontrollieren

Leider lässt sich bei keiner E-Bike Schiebehilfe die Geschwindigkeit regulieren. Und oft geht’s in steilem Gelände zu schnell. Abhilfe: Mit der Hinterradbremse lässt sich die Schiebegeschwindigkeit drosseln.

Alternative Schiebetechnik

Mittel der Wahl, wenn der Trail so schmal ist, dass man schiebenderweise nicht neben dem E-Bike herlaufen kann. Man schiebt es kurzerhand auf dem Hinterrad vor sich her. Der Hill Hold funktioniert übrigens auch in dieser Position.

Weitere Tipps und Ideen

  • Gurtband-Schlinge: Ein dickes Gurtband zu einer Schlinge formen und vernähen. Das schlingt man dann bei Bedarf um die Lenkstange und dann um die Sattelstütze. Dann kann man das Bike mit der Schulter hochheben.
  • Transportgriffe: Für normale Fahrräder gibt es Transportgriffe, die man einfach per Klettverschluss über dem Antrieb am Rahmen befestigt, was eine unheimliche Erleichterung ist, wer z.B. täglich Fahrräder aus dem Keller hoch trägt. Bei den E-Bikes geht das leider nicht, da die Röhre zu dick und/oder der Akku im Weg sind.
  • Alu-Winkel als Schiene: Einen 50x50mm Alu Winkel mit der Länge der Treppe, mittels mehrerer Stahlwinkel entlang der Stufen an die Wand schrauben. Dann kann man das Rad auf der Schiene hochschieben.
  • Auffahrschiene: Eine klappbare Auffahrschiene kann helfen, das E-Bike auf einen Heckträger zu manövrieren.

E-Bike Transport am Auto

Du möchtest dein e-Bike auch auf längeren Ausflügen oder Reisen bei dir haben und es sicher am Auto befestigt wissen? Der Thule Epos e-Bike Heckträger bietet dafür eine praktische Lösung mit minimalem Aufwand.

Vor dem Transport solltet ihr als erstes den Akku entfernen. Hochwertige e-Bike Akkus sind zwar spritzwassergeschützt, jedoch kann sich Spritzwasser bei höheren Geschwindigkeiten und Regen zu Druckwasser formen. Besitzt dein e-Bike einen Intube-Akku, also einen im Rahmen verbauten Akku, kannst du diesen natürlich im Rahmen belassen. Für diesen Fall kannst du dein Bike auch mit entsprechenden Abdeckungen intensiv schützen. Auch der Motor und andere wichtige Komponenten lassen sich so von Nässe abschirmen.

Der Thule Epos Fahrradträger ist für alle e-Bike Typen geeignet. Je nach Gewicht deiner Bikes, kannst du damit bis zu zwei oder drei Räder an deinem PKW transportieren. Insgesamt kann der Lastenträger etwa 60 Kilogramm Zuladung fassen.

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Tags: #Bike

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