Sie sind auf der Suche nach einer Versicherung für Ihr E-Bike, die mehr ist, als nur eine reine Diebstahlversicherung? Dann sind Sie hier genau richtig! E-Bikes werden immer beliebter, der Markt boomt.
In Deutschland wurden innerhalb eines Jahres ca. zwei Millionen Pedelecs verkauft, Tendenz steigend. Die E-Bike Anschaffungspreise variieren stark.
Möglichkeiten zur E-Bike Versicherung
E-Bikes sind nicht nur bei ihren Besitzern sehr beliebt, sondern auch bei Dieben. In Deutschland werden jährlich etwa 150.000 E-Bike-Diebstähle gemeldet. Die Gefahr, irgendwann selbst betroffen zu sein, ist also durchaus gegeben.
Eine E-Bike Fahrradversicherung ist für höherwertige E-Bikes auf jeden Fall sinnvoll. Besitzer eines E-Bikes haben drei Möglichkeiten, ihr Pedelec zu versichern:
- Einschluss in die Hausratversicherung
- Spezielle E-Bike Versicherung (Diebstahl, Beschädigung, Verschleiß, Schutzbrief) abschließen
- E-Bike Diebstahlversicherung
Der Versicherungsumfang der beiden oben genannten Möglichkeiten zur Versicherung eines E-Bikes unterscheidet sich deutlich. Sie haben bereits eine Hausratversicherung? Dann können Sie Ihr E-Bike darin ganz einfach integrieren und Ihr Pedelec / E-Bike gegen Diebstahl versichern.
Das E-Bike ist immer dann versichert, wenn es im Haus oder auf dem Grundstück in einem verschlossenen Raum abgestellt ist. E-Bike sind häufig nur mit Pauschalbetrag versichert, nicht mit dem realen Wert. Kein Versicherungsschutz bei Defekten.
Tipp: Pedelec Diebstahlversicherung und Fahrradklausel
Am häufigsten werden Pedelecs gestohlen, wenn sie unterwegs (z.B. in der Stadt) abgestellt sind. Mit einer in der Hausratversicherung enthaltenen Fahrradklausel zahlt die Versicherung auch bei einem Diebstahl des E-Bikes, wenn es im öffentlichen Raum (z.B. auf der Straße) angeschlossen ist.
Das Fahrrad muss lediglich mit einem handelsüblichen Schloss gesichert werden. In einigen (insbesondere älteren Bedingungen) gilt außerdem noch keine 24 Stunden Klausel, so dass in diesem Fall für Ihr E-Bike nachts kein Versicherungsschutz besteht.
Vorteile einer E-Bike Versicherung
Wer einen gegenüber der Hausratversicherung erweiterten Versicherungsschutz wünscht, sollte sich für eine spezielle E-Bike Versicherung entscheiden. Vorteil: Der Gesamtwert (Neuwert) und individuelle Bauteile (inkl. Zubehör und Anbauteile) sind bei einer solchen Versicherung abgesichert.
Schäden durch Verschleiß (Akku und z.T. auch Reifen u. Die Unterschiede bei den in einer Pedelec Versicherung enthaltenen Leistungen liegen häufig im Detail. So beteiligen sich einige Versicherer an den Kosten einer (jährlichen) E-Bike Inspektion, die in einer Fachwerkstatt durchgeführt wird.
Wir haben für Sie mehr als zehn Versicherungstarife auf diverse Merkmale in den Bedingungen geprüft und in unserem E-Bike Versicherungsvergleich zusammengefasst.
Zugegeben: Die reine "E-Bike Diebstahlversicherung" kommt nur für wenige Personen in Betracht, da das E-Bike (gegen den reinen Diebstahl) in der Regel in die bestehende Hausratversicherung integriert werden kann oder über die E-Bike Versicherung zusammen mit Beschädigungen, Verschleiß und evtl. Schutzbrief ebenfalls gegen Diebstahl abgesichert ist.
Für Personen die keine Hausratversicherung haben oder das E-Bike dort nicht gegen Diebstahlschutz integrieren können und auch kein Wert auf einem vollumfänglichen Schutz legen, können z.B. bei der Sigenal Iduna für rund 32€ / Jahr (bei einem E-Bike für 2.500€) einen separaten Versicherungsschutz beantragen.
Wir haben in unzähligen Arbeitsstunden die Leistungen von mehr als 10 Versicherern verglichen und für Sie in unserem umfangreichen Versicherungsvergleich zusammengefasst. Jeder E-Bike Versicherer hat unterschiedliche Stärken und Schwächen.
E-Bike Versicherungsvergleich
Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über verschiedene E-Bike Versicherer und deren Tarife (Stand 03/24) für ein E-Bike mit einem Kaufpreis von 2.500€:
| Versicherer | Tarif | Jahresbeitrag (E-Bike Kaufpreis 2.500€) | Diebstahl | Form der Erstattung | Bedingungen an E-Bike Sicherung | Schäden | Verschleiß (Akku) | Verschleiß (Reifen & Bremsen) | Schutzbrief / Pannenhilfe | Vertragsmerkmale | Annahmevorraussetzungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ammerländer | Excellent-Schutz | Beitrag berechnen | Neuwert | Barauszahlung | Keine besonderen Schlossanforderungen | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen | Leistungskapazität unter 65% | optional | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| GVO | Top-Vit Plus | Beitrag berechnen | Neuwert | Barauszahlung | verkehrsübliches Schloss ohne Mindestkaufpreis, kein Zahlenschloss | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Elektronikschäden durch Nässe, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen, Bedienungsfehler / Ungeschicklichkeit (?) | wenn Verschleiß nachweisbar (Leistungskapazität unter 100%) | Nicht versichert sind Verschleißschäden, die die Funktionsfähigkeit oder Verkehrstauglichkeit der versicherten Sache nicht beeinträchtigen (z.B. Kratzer, Schrammen oder reine Lackschäden) sowie Schäden durch Rost oder Oxidation. | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| NNV-Versicherung | Häger Rad-Kasko Top-Privat | Beitrag berechnen | Neuwert | Barauszahlung | verkehrsübliches Schloss ohne Mindestkaufpreis. | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Feuchtigkeitsschäden an Akku, Motor und Steuerungsgeräten, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen, Bedienungsfehler / Ungeschicklichkeit (?) | (optional) Leistungskapazität unter 50% | keine wartungsrelevanten Teile | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| ENRA | ENRA E-Bike/Fahrrad-Versicherung | Beitrag berechnen | Neuwert | Materialersatz (es muss in Vorkasse gegangen werden) | verkehrsübliches Schloss | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Feuchtigkeitsschäden an Akku, Motor und Steuerungsgeräten, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen, Wettbewerb-Fahrten | Leistungskapazität dauerhaft unter 65 % | Erstattet werden Bremsen, Reifen oder Schläuche | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| Wertgarantie | E-Bike/Pedelec-Schutz 0621 | Beitrag berechnen | Neuwert | Materialersatz | eigenständiges, verkehrsübliches Schloss ohne Mindestwert (kein Zahlenschloss!) | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Feuchtigkeitsschäden an Akku, Motor und Steuerungsgeräten, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen, Bedienungsfehler / Ungeschicklichkeit (?) | Akku-Verschleiß ist versichert ab dem 7. Monat nach Vertragsabschluss, wenn die Akku-Kapazität weniger als 50 % gemäß Herstellervorgaben beträgt. | optional | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| Bikmo | Bikmo (ohne Schutzbrief) | Beitrag berechnen | Neuwert | Barauszahlung | ab 50 € | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen, Wettbewerb-Fahrten | Leistungskapazität unter 60 % | Nicht versichert sind Verschleißschäden, die die Funktionsfähigkeit oder Verkehrstauglichkeit der versicherten Sache nicht beeinträchtigen (z.B. Kratzer, Schrammen oder reine Lackschäden) sowie Schäden durch Rost oder Oxidation. | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| asspario | Fahrrad AllRisk T19 (ASSBVK 2019) | Beitrag berechnen | Neuwert | Materialersatz (für das neue Bike muss in Vorkasse gegangen werden) | ab 49 € | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen | Leistungskapazität maximal nur noch 50 % | Nicht versichert sind Verschleißschäden, die die Funktionsfähigkeit oder Verkehrstauglichkeit der versicherten Sache nicht beeinträchtigen (z.B. Kratzer, Schrammen oder reine Lackschäden) sowie Schäden durch Rost oder Oxidation. | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| Berlin Direkt | E-Bike-Versicherung Premium | Beitrag berechnen | Neuwert | Materialersatz (für das neue Bike muss in Vorkasse gegangen werden) | kein Zahlen- oder Rahmenschloss erlaubt, vds geprüft oder im oberen Drittel der Sicherungsklasse des jeweiligen Herstellers | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen | Leistungskapazität unter 50 %. Bei Verschleißschäden wird ab dem zweiten Betriebsjahr ein Abzug neu für alt von 10 % vorgenommen. | Erstattet werden Bremsen, Reifen oder Schläuche | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| Zurich | Fahrrad-Vollkasko | Beitrag berechnen | Neuwert | Barauszahlung | Es sind Schlösser ab einem mittleren Sicherheitsstandard aufwärts zu verwenden. Die Kaufquittung muss namentlich (Käufernamen) von einem Fachhändler ausgestellt werden. | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen | Erstattungsfähig, wenn der Akku in den ersten 3 Jahren eine Leistungskapazität von dauerhaft 65 % unterschreitet und in den folgenden 2 Jahren (bis zum Erreichen vom Akkualter = 5 Jahre) die vom Hersteller angegebene technische Leistungskapazität dauerhaft 50 % unterschreitet. | Erstattet werden Bremsen, Reifen oder Schläuche | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
| Barmenia Direkt | BarmeniaDirekt | Beitrag berechnen | Neuwert | Materialersatz gegen Vorlage der Rechnung nach Neukauf | ab 49,00 (wenn der Kaufpreis des Rads über 1.000€ liegt). Das Schloss darf nicht älter als 2 Jahre sein. | Vandalismus (?), Unfall, Sturz & Umfallen, Brand, Explosion, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawinen | Erstattungsfähig, wenn der Akku in den ersten 3 Jahren eine Leistungskapazität von dauerhaft 65 % unterschreitet und in den folgenden 2 Jahren (bis zum Erreichen vom Akkualter = 5 Jahre) die vom Hersteller angegebene technische Leistungskapazität dauerhaft 50 % unterschreitet. | Erstattet werden Bremsen, Reifen oder Schläuche | Abschleppkosten, Pannenhilfe vor Ort (?), Ersatzrad zur Miete, Übernachtung, Geltungsbereich des Schutzbriefes | Allgemeine Wartezeit, Selbstbeteiligung, Geltungsbereich für Diebstahl, Beschädigung und Verschleiß, Carbonrahmen versicherbar, Kündigungsfrist | Wie lange darf der Erstkauf des Bikes bei Vertragsabschluss her sein?, Zweitbesitz / Gebraucht versicherbar?, Gewerbliche Nutzung |
Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr! Die Leistungen und Bedingungen können variieren. Es ist ratsam, die jeweiligen Versicherungsbedingungen vor Abschluss sorgfältig zu prüfen.
Die häufigste Frage, die unseren Experten gestellt wird, lautet: "Was kostet eine E-Bike Versicherung?". Die Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, da die Höhe des Jahresbeitrages von vielen Faktoren abhängig ist. Der Beitrag für ein 2.500 Euro teures E-Bike liegt bei rund 60-70 Euro im Jahr.
Die Höhe des Jahresbeitrags ist von folgenden Faktoren abhängig:
- Kaufpreis (Anschaffungskosten)
- Enthaltener Leistungsumfang (z.B. Diebstahl, Reparatur, Verschleiß, Schutzbrief)
Schutzbrief für das E-Bike
Einen Schutzbrief kennt wahrscheinlich jeder, der bereits einen KFZ-Versicherung abgeschlossen hat. Vergleichbare Schutzbrief-Angebote für Fahrräder bieten mitunter auch E-Bike-Versicherungen an. Dadurch werden die üblichen Versicherungsleistungen deutlich erweitert.
Die zusätzlichen Leistungen eines E-Bike-Schutzbriefes sind für Radfahrer insbesondere dann interessant, wenn mit dem Pedelec längere Fahrten unternommen werden.
Der Schutzbrief kann folgende Leistungen umfassen:
- Rücktransport des E-Bikes
- Pannenhilfe vor Ort
- Ersatzrad
- Übernachtung
Sonderfall: Gewerbliche E-Bike Versicherung
Immer häufiger entdecken Unternehmen und Firmen die Möglichkeit, E-Bikes gewerblich zu nutzen. Für Transporte von A nach B eignen sich besonders im gewerblichen Bereich übrigens auch E-Lastenräder (siehe dazu auch Lastenrad Versicherung). Die gewerblich verwendeten E-Bikes werden dabei zum Teil extremen Belastungen ausgesetzt.
HUK-COBURG E-Bike Versicherung
Mit der E-Bike-Versicherung der HUK-COBURG können Sie Diebstahl- und Schadenfälle Ihres Pedelecs versichern - also Ihres Fahrrads mit elektrischer Tretunterstützung bis 25 km/h. Daneben gibt es die schnelleren S-Pedelecs sowie E-Bikes, die ohne Tretunterstützung selbstständig fahren. Beide werden bei uns über die S-Pedelec-Versicherung abgesichert.
Wer mit einem Pedelec oder E-Bike unterwegs ist, genießt das Freiheitsgefühl eines Fahrrads und kommt dank Tretunterstützung auch auf längeren Strecken oder Anstiegen nicht aus der Puste. Für ungeübte Fahrer können jedoch sowohl das Gewicht des Zweirads mit Elektromotor als auch die Beschleunigung und höhere Geschwindigkeit ungewohnt sein.
Das erhöht das Risiko für Unfälle mit Beschädigungen des eigenen Rads - und dazu tragen nicht nur Schlaglöcher oder unebene Feldwege bei. Auch Fußgänger oder Autofahrer schätzen die Geschwindigkeit von elektrischen Fahrrädern oft falsch ein und können Sie zu plötzlichen Ausweich- oder Bremsmanövern zwingen - mit der Folge, dass Sie selbst stürzen oder es gar zu einem Zusammenstoß kommt.
Daher ist es gut, sich auf eine Versicherung verlassen zu können, die Ihnen im Schadensfall bei Reparatur- oder Wiederbeschaffungskosten zur Seite steht. Für E-Bikes oder Pedelecs ist eine Diebstahlversicherung zudem in vielen Fällen sinnvoll - zum Beispiel, wenn Sie Ihr Zweirad oft in belebten Gegenden abstellen.
Mit unserer E-Bike-Versicherung können Sie Ihr Pedelec zuverlässig bei Schäden durch Unfälle, bei Diebstahl und auf Wunsch sogar bei Schäden durch Verschleiß absichern - und das einzeln oder zum vorteilhaften Kombipreis. Genießen Sie die Fahrten auf Ihrem Pedelec, gut und günstig geschützt durch die HUK-COBURG.
Den Fahrrad-Schutz der E-Bike-Versicherung können Sie auch nach Abschluss noch bequem erweitern. Beim Abschluss einer Hausratversicherung der HUK-COBURG erhalten Sie zusätzliche Vorteile, wenn Sie die gewünschten Bausteine der E-Bike-Versicherung mit dazu buchen.
Die Versicherungssumme für den Fahrrad-Schutz der E-Bike-Versicherung können Sie individuell festlegen. Wir empfehlen, diese in Höhe des Neuwerts Ihrer Räder inklusive Zubehör zu wählen. Gleiches gilt auch, wenn Sie gebrauchte oder ältere Fahrräder bzw. Der Reparatur-Schutz leistet bei einem versicherten Ereignis entweder bis zum Reparatur- oder bis zum Neuwert.
Im turbulenten Straßenverkehr können Sie auch mit Ihrem E-Bike und Pedelec Schäden verursachen - vielleicht können Sie nicht mehr rechtzeitig ausweichen und streifen den Seitenspiegel eines parkenden Autos. Oder es kommt zu einem Zusammenstoß mit einem Fußgänger. Gegen die Folgekosten von Schäden, die Sie anderen mit Ihrem E-Bike zufügen, können Sie sich im Rahmen der Privathaftpflichtversicherung absichern.
Sie kommt für Schäden auf, die Sie mit Ihrem E-Bike und Pedelec anderen zufügen. Allerdings ist das Rad selbst nicht versichert. Auch ein gesundheitlicher Schaden, der Ihnen selbst bei einem Freizeitunfall mit dem E-Bike oder Pedelec entsteht, ist nicht über die Privathaftpflicht versichert.
Wenn Sie zum Beispiel nach einem größeren Fahrradunfall längere Zeit im Krankenhaus lagen, kommt Ihnen diese mit einem Krankenhaustagegeld entgegen. Laut Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) fällt auf, dass immer mehr ältere Verkehrsteilnehmer in Pedelec-Unfälle verwickelt sind.
Ihr Anteil sei überdurchschnittlich hoch, heißt es bei der UDV. Begründung der Unfallforscher: Viele Ältere fahren mithilfe des Elektromotors viel schneller, als es ihren Fähigkeiten entspricht. Dabei verlieren sie leicht die Kontrolle über ihr Gefährt. Diese Gefahr könnte nach Ansicht der UVD entschärft werden, wenn die Pedelecs in ihren Eigenschaften dem Fahrrad stärker angeglichen würden:
Demnach sollte jemand, der auf dem Fahrrad mit eigener Muskelkraft kaum über Schrittgeschwindigkeit hinauskommt, mit dem Pedelec nicht 25 km/h schnell unterwegs sein dürfen. Wer jedoch aus eigener Kraft schneller fahren kann, soll auch mehr elektrische Unterstützung bekommen.
Nicht zu unterschätzen sind die Gefahren, die von Pedelecs ausgehen: Fußgänger und Autofahrer können bei flüchtigem Hinsehen nicht erkennen, ob sich ein normales Rad oder ein Pedelec nähert. Das führt häufig zur falschen Einschätzung der Geschwindigkeit.
Zuweilen sind aber auch die Pedelec-Fahrer selbst von der Technik ihres Gefährts überrascht: Manche Fahrer können ihr eigenes Tempo und den verlängerten Bremsweg nicht richtig einschätzen und treten zu spät auf die Bremse.
Die Hausratversicherung beinhaltet grundsätzlich auch Fahrräder und nicht versicherungspflichtige Pedelecs. Der Diebstahl-Schutz leistet u. a. Der Reparatur-Schutz beinhaltet u. a. Mit dem Fahrrad-Schutzbrief erhalten Sie außerdem Hilfe z. B. bei einer Panne, damit Sie schnell wieder mobil sind.
Akku-Verschleiß: Wir leisten, wenn der Pedelec-Akku nur noch max. Verschleiß am Fahrrad und an fest verbundenen Teilen: Wir leisten für Verschleiß-Schäden durch Alterung oder Abnutzung, wenn das Fahrrad dadurch nicht mehr bzw. nicht mehr sicher gefahren werden kann. Beispiele: Abgenutzte Fahrradbremse, abgefahrene Reifen oder aber auch poröse Gummireifen, wenn das Fahrrad längere Zeit ungenutzt im Keller stand.
Hinweis: Beim Baustein „Schäden durch Verschleiß” gibt es eine Wartezeit von drei Monaten. Das heißt, wir leisten für solche Schäden nur, wenn sie frühestens drei Monate nach Abschluss des Bausteins eingetreten sind.
Für E-Bikes, die maximal auf 25 km/h beschleunigen, benötigen Sie einen Mofaführerschein. S-Pedelecs und E-Bikes sind jedoch betriebserlaubnis- und versicherungskennzeichenpflichtig. Für S-Pedelec und E-Bike gilt ein Mindestalter von 15 Jahren. Wer jünger ist, ist ohne Fahrerlaubnis unterwegs.
Welchen Führerschein man braucht, richtet sich nach der Höchstgeschwindigkeit der Zweiräder. E-Bikes dürfen nur dann auf dem Radweg fahren, wenn ein Zusatzschild wie „E-Bikes frei” oder „Mofas frei” es erlaubt. Fahrräder und Pedelecs müssen auf dem Radweg fahren, wenn dieser durch ein entsprechendes Verkehrszeichen als solcher ausgewiesen wird und auch benutzbar ist.
Übrigens: In den Zügen der Deutschen Bahn dürfen nur E-Bikes und Pedelecs bis zu 25 km/h über eine Fahrradkarte mitgenommen werden. Die schnelleren S-Pedelecs dürfen dagegen nicht auf dem Radweg fahren. Auch nicht, wenn sie für Mofas freigegeben sind.
Kaufen Sie in ein gutes Fahrradschloss, um Ihr E-Bike vor Diebstahl zu schützen. Als Faustregel gilt: 5-10 % des Fahrradpreises sollten ins Schloss investiert werden. Gute Schlösser schrecken potenzielle Diebe nämlich ab: Je stabiler ein Schloss, desto länger braucht der Dieb, um es zu knacken.
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