17. September 2025

Crivit E-Bikes von Lidl im Test: Lohnt sich der Kauf?

Lidl, bekannt als Lebensmittel-Discounter, mischt den E-Bike-Markt auf. Bikes aus dem Baumarkt oder vom Discounter…. sie entlocken uns selten ein Grinsen oder ein Daumen hoch. Klar, wir sind schon verwöhnt wir Redakteure, aber darum geht es nicht. Auch ein günstiges E-Bike muss gut konzipiert sein.

Crivit Peak 709: Hardtail E-Mountainbike zum Kampfpreis

Für einen Kampfpreis von gerade einmal 1.799 Euro schickt Lidl ein Hardtail-E-Mountainbike ins Rennen, das Crivit Peak 709. Seine Stärken spielt es vor allem auf Touren sowie auf Forst- und Radwegen aus. Wer jedoch extrem sportlich unterwegs ist oder anspruchsvolle Trails sucht, sollte sich anderweitig umsehen. Das Crivit Peak 709 präsentiert sich als klassisches Hardtail-Mountainbike, angetrieben von einem Mittelmotor und versorgt durch einen integrierten Akku.

Motor und Akku

Das Herzstück: Ein Mittelmotor von MiVice, der mit beeindruckenden 100 Nm Drehmoment aufwartet. Der X700 hat ordentlich Dampf, manchmal ist er fast schon ein wenig ungestüm, insbesondere in der Boost-Funktion. Selbst moderate Unterstützungsstufen dürften den meisten Fahrern locker ausreichen. Der Akku bietet eine Kapazität von knapp über 700 Wh. Praktisch: Er lässt sich gut entnehmen.

Ein kleiner Haken: Zum Laden muss er immer aus dem Rahmen genommen werden. Das kann man als Nachteil sehen, aber vielleicht auch als Vorteil - so vergisst man den Akku über den Winter nicht im Rad. Das Bedienteil ist einfach gehalten, auf ein echtes Display muss man verzichten. LEDs in verschiedenen Farben geben Auskunft über Akku und Unterstützungsstufe.

Ausstattung und Komponenten

Für diesen Preis ist die weitere Ausstattung erstaunlich solide! Auch bei den Laufräder sind wir positiv überrascht. Shimano Naben gepaart mit geösten, relativ breiten Rigida-Felgen sollten sich als robust und eher langlebig erweisen. Die Schaltung ist da schon ein echtes Highlight - die Shimano Cues Linkglide 10-fach Schaltung. Sie ist speziell für E-Bikes konzipiert und gilt als besonders robust bzw. haltbar.

Schauen wir uns das Cockpit an: Lenker, Vorbau und Sattelstütze kommen von Uno und sind aus Aluminium. Der Sattel? Ein guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort. Sogar die Pedale sind dreifach industriegelagert und haben tauschbare Pins. Positiv fällt zudem auf, dass das Rad in mehreren Größen verfügbar ist - keine Selbstverständlichkeit in dieser Preisklasse.

Kritikpunkte

Trotz viel Lob gibt es auch klare Schwächen: Die verbaute Suntour-Federgabel ist ein einfaches Stahlfedermodell mit Lockout. Sie wird als schwer und schlecht einstellbar kritisiert. Ein kleiner Kritikpunkt: Hier ist bei 120 kg Schluss. Da das Rad selbst schon 26 kg auf die Waage bringt, bleiben nur 94 kg für Fahrer und Ausrüstung. Das zulässige Gesamtgewicht ist ein kleiner Kritikpunkt.

Wartung und Service

Ein wichtiger Pluspunkt? Die Wartungsfreundlichkeit ist ein entscheidender Punkt. Die verbauten Komponenten von Shimano (Bremsen, Schaltung, Naben) sind Standardteile. Das bedeutet: Lokale Fahrradhändler können die Wartung übernehmen, und Ersatzteile sind gut verfügbar. Ein klarer Vorteil gegenüber vielen anderen Versender- oder Discounter-Rädern.

Die Hauptkritikpunkte bleiben die einfache, schwere Federgabel und das niedrige zulässige Gesamtgewicht von 120 kg (maximale Zuladung 94 kg). Wer damit leben kann oder bereit ist, bei der Gabel nachzurüsten, erhält aber viel E-Bike fürs Geld. Die gute Wartungsfreundlichkeit dank Standardkomponenten rundet das Paket ab.

Crivit Urban E-Bike X.2: Urbaner Flitzer zum günstigen Preis

Ein urbanes E-Bike vom Discounter? Das klingt zunächst wie ein Kompromiss zwischen Funktion und Design. Doch LIDL mischt den E-Bike-Markt auf! Mit dem Crivit X.2 bringt der Discounter ein urbanes E-Bike in der zweiten Generation auf den Markt, das in verschiedenen Tests* als echter Preis-Leistungs-Kracher gilt.

Design und Verarbeitung

Wendig, leicht und stylish - mit diesem Modell liegen Pendler gut in der Kurve. Der mattschwarze Alurahmen mit abgeflachtem Oberrohr und integrierter LED-Beleuchtung lässt das Bike edel und aufgeräumt wirken. Saubere Verarbeitung bis ins Detail: Schweißnähte fügen sich nahezu unsichtbar ins Design ein, und das clever verlegte Kabelmanagement lässt störende Leitungen einfach im Rahmen verschwinden. Ein aufgeräumter Look, der Technik elegant versteckt.

Der Akku verschwindet unauffällig im Sattelrohr, sodass das X.2 auf den ersten Blick wie ein klassisches Fahrrad wirkt. Doch wer in die Pedale tritt, spürt sofort die Power des Miweis M080 Hinterradnabenmotors. Mit 45 Nm Drehmoment und sensibler Drehmomentsteuerung liefert er genau die richtige Unterstützung - so mühelos, als hätten die Beine plötzlich Profi-Niveau.

Technik und Komponenten

Die Urban Bikes sind ab Werk für den Stadtverkehr bestens gerüstet. Das X.2 rollt mühelos durch den Großstadtdschungel und bringt Dynamik in den Alltag. Statt klappriger Kette sorgt ein wartungsfreier Carbonriemen für geschmeidigen Vortrieb - geräuschlos, langlebig und vor allem ohne ölverschmierte Hosen. Pannensichere Reifen schlucken Schlaglöcher und Bordsteinkanten mit Leichtigkeit, während der leistungsstarke Mivice M080 Hinterradmotor mit 250 Watt und 45 Nm Drehmoment jede Pedalbewegung in spürbaren Schub verwandelt.

Ein präziser Drehmomentsensor dosiert die Unterstützung so feinfühlig, dass jede Fahrt wie mit eingebautem Rückenwind wirkt. Und mit einer Reichweite von bis zu 100 Kilometern bleibt keine Abkürzung nötig - das X.2 hält auch auf langen Touren durch. Single-Speed mag für manche eine Einschränkung sein, doch in der Stadt ist diese Konfiguration ein echter Vorteil: weniger Wartung, weniger Verschleiß und stets ein sauberer Antrieb.

Fahrgefühl und Handling

Das System unterstützt sofort, ohne spürbare Verzögerung - richtig geil, ein sehr gut abgestimmter Drehmomentsensor! Das Crivit Urban E-Bike X.2 verspricht relaxte Sportlichkeit. Das zahlt sich im Test nicht nur beim Tragen über Treppen aus, sondern auch beim Fahren ohne Motorunterstützung. Die 27,5-Zoll Schwalbe Big Ben Ballonreifen mit Pannenschutz bieten hohen Komfort und rollen geschmeidig über Asphalt und Kopfsteinpflaster.

Der Sattel von Justek mit Memory-Foam bietet genügend Komfort für Pendlerstrecken, für Langstreckenfahrten wäre jedoch eine Federung wünschenswert, bemängeln manche Testfahrer. Drei Fahrmodi - Eco, Tour und Race - liefern genau das richtige Maß an Unterstützung, egal ob es entspannt über lange Strecken geht oder mit voller Power zum nächsten Ziel. Ein echtes Highlight: der Boost-Modus. Für 20 Sekunden entfesselt er die maximale Motorleistung und sorgt für den entscheidenden Vorteil beim Überholen oder für einen kraftvollen Start an steilen Anstiegen.

Sicherheit und Features

Für die Stadt, für Designbewusste, die kein klobiges, schweres Rad fahren wollen, kurze bis mittlere Strecken absolvieren wollen und trotzdem noch einen abnehmbaren Akku und eine tolle Liste von namhaften Komponenten bekommen - also Hut ab! Die integrierte Beleuchtung, bestehend aus einer 80-Lux-Frontlampe und einer Bremslicht-Funktion am Rücklicht, garantiert beste Sichtbarkeit.

Ein weiteres cleveres Detail ist das versteckte Fach unter dem Rahmen, das Platz für einen GPS-Tracker oder Apple AirTag bietet - ein einfaches, aber effektives Diebstahlschutz-Feature. Je nach Lagerbestand gibt es das Crivit Urban E-Bike X.2 in fünf verschiedenen Farben.

Crivit Urban E-Bike X.3 und Y.3

Lidl positioniert sich im urbanen E-Bike-Segment mit seiner Plattform des Crivit Urban E-Bike X.3 und Y.3. Diese unterscheiden sind durch die Rahmenform: klassischer Diamantrahmen und Tiefeinsteiger (Y.3). Angetrieben werden alle Crivit E-Bikes von einem Mivice-M080-Hinterradnabenmotor. Die beiden Modellvarianten mit Riemenantrieb sind für 1699 Euro aktuell im Angebot auf der Webseite von Lidl - jene mit Kettenschaltung für 1799 Euro.

Technische Daten (Crivit X.3 und Y.3)

Motor: Mivice „M080“ Rear Hub, 36 V, 250 W, 40 Nm
Akku: LG-Zellen, 355 Wh, 36 V, 10 Ah, hinter dem Sattelrohr (herausnehmbar), Ladezeit 3,5 Stunden
Max. Geschwindigkeit: ca. 25 km/h

Alle hier gezeigten Crivit Urban E-Bikes haben neben Gepäckträger und Schutzblechen auch eine hochwertige Beleuchtung an Bord.

Ausstattung und Besonderheiten

StVZO-konforme Beleuchtung
Hydraulische Shimano „MT200“-Scheibenbremsen (160 mm)
Schwalbe „Big Ben“-Reifen
SP Connect SPC+ Handyhalterung
Smart-Tracker-Versteck
Integrierter AVS-Gepäckträger

Der 355-Wh-Akku befindet sich hinter dem Sattelrohr und lässt sich zum Laden einfach entnehmen. Je stärker du in die Pedale trittst, desto mehr Unterstützung erhältst du vom Motor. Der E-Bike-Motor bietet drei Unterstützungsstufen: ECO, TOUR und RACE. Außerdem bietet die Boost-Funktion kurzzeitig (max. 20. Sekunden) volle Unterstützung in jeder Fahrsituation. Die Unterstützungsstufen wechselst man über Micro-Buttons am Lenker. Das integrierte LED-Display zeigt Unterstützungsstufe und Akkustand gleichzeitig an.

Crivit X.3 Gates-Antrieb

Das Crivit X.3 Gates setzt auf einen Riemenantrieb, der sich durch Langlebigkeit und geringen Wartungsaufwand auszeichnen soll. Statt einer herkömmlichen Kette kommt ein Carbonriemen zum Einsatz, der laut Hersteller besonders robust und verschleißarm sei. Eine Schaltung ist an diesen Modellen nicht nötig, da der Motor abhängig von der Tretleistung unterstützt. Das gesamte Rad mit der alltagstauglichen Voll-Ausstattung wiegt 23 Kilo.

Crivit X.3 Shimano Cues-Kettenschaltung

Das Crivit X.3 mit Kettenschaltung hat zusätzlich zum Hinterradnabenmotor eine Shimano CUES 9-Gang-Schaltung. Die Kassette mit 11 bis 36 Zähnen verspricht genug Bandbreite für jegliche Art von Touren. Die Gangschaltung und nötigen Komponenten schlagen mit etwa einem Kilo Mehrgewicht zu Buche: Das E-Bike wiegt daher rund 24 kg.

Crivit Y.3 Urban E-Bike

Crivit Y.3 Urban E-Bike bietet mit seinem Tiefeinstieg mehr Komfort und Sicherheit. In der Ausstattung unterscheiden sich die Crivit Y.3 Urban E-Bikes nicht von den X.3-Modellen. Auch hier gibt es die Auswahl zwischen dem Riemen- und dem Kettenantrieb. Das Gewicht des Komplettrades liegt ebenfalls bei circa 23 beziehungsweise 24 kg.

ADAC Testurteil: Crivit Urban E-Bike Y.2

Kriterium	Wertung
Testergebnis gesamt	2,8
Fahren	2,6
Antriebssystem und Motor	3,6
Handhabung	2,3
Sicherheit und Haltbarkeit	2,6
Schadstoffe in den Griffen und Sattel	1,0

Allgemeine Daten

Preis: 1599 Euro
Leergewicht: 20,9 kg
Zul. Gesamtgewicht: 140 kg
Akku-Kapazität: 360 Wh
ADAC Reichweite: 50 km
Ladezeit: 4:20 Std.