Elektro Motorrad günstig kaufen: Die Zukunft der urbanen Mobilität

E-Krafträder machen individuelle Mobilität smart und umweltverträglich. ELECTRIC HORSES arbeitet an einer sauberen und gerechten Zukunft zum Wohl aller Menschen. ELECTRIC HORSES vertreibt und vermietet innovative Elektro-Roller und Elektro-Motorräder für alle Lebensbereiche.

Ein E-Motorrad kaufen und das einmalige Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern spüren, emissionsfrei und umweltschonend. Als einer der größten Händler für E-Motorräder mit ständig wachsendem Filialnetz haben wir garantiert das richtige E-Motorrad für Sie im Portfolio.

Fahrspaß pur mit dem E-Motorrad

Mit dem E-Motorrad durch die Stadt oder über Land zu cruisen, das ist Fahrspaß pur. So wird der Arbeitsweg gefühlt zu Freizeit und bei Motocross- oder Offroad-Touren haben Sie auch ganz ohne Sprit Benzin im Blut. Genießen Sie schon beim Stöbern online in unserer Modellvielfalt das Gefühl von Freiheit und geben Sie gerne Ihrer Abenteuerlust nach. Mit unseren praktischen Filtern finden Sie in unserem übersichtlichen Online-Katalog ganz leicht Ihr neues E-Motorrad.

Selbstverständlich halten wir immer eine große Auswahl an E-Motorrädern für Probefahrten an allen unseren Standorten für Sie bereit. Try before buy: Auf welchem Elektromotorrad Ihnen der Fahrtwind am besten gefällt, finden Sie am besten bei einer Probefahrt heraus.

Vielfalt und Expertise für Ihre Entscheidung

Als überregionaler Fachhändler für E-Motorräder bieten wir Ihnen in den Showrooms unserer Ladengeschäfte in Berlin, Braunschweig und Badbergen (Osnabrück) ein breites Portfolio an aktuellen Modellen vieler namhafter Hersteller. Liebhaber von futuristischem Design sind zum Beispiel bei Naxeon gut aufgehoben.

Ebenfalls im Online-Katalog oder in den Showrooms unserer Filialen: E-Naked Bikes des italienischen Herstellers Ultraviolette und zeitlos elegante Maschinen mit handgefertigten Details von Rezon. Wenn Sie ein besonders günstiges und zuverlässiges Pendler-Fahrzeug suchen, werden Sie vielleicht bei E-Kuma, Vmoto oder Niu fündig.

Die meisten E-Motorräder wie E-Chopper oder E-Streetfighter haben eine großartige Reichweite für mittlere bis lange Strecken. Abhängig von Ihrem bevorzugten Fahrerlebnis entdecken Sie im e-drive Center super geländegängige E-Enduros und E-Cross Bikes. Komfortablen Fahrspaß auch auf langen Strecken verspricht ein E-Sport-Tourer.

Beratung und Service aus einer Hand

Nutzen Sie unsere Expertise für eine fundierte Meinungsbildung. Als spezialisierter Händler für E-Mobilität möchten wir, dass Sie sich beim E-Motorrad Kauf rundum wohlfühlen. Wir versprechen Ihnen eine unverbindliche kompetente Beratung und sorgen mit einer unkomplizierten Abwicklung dafür, dass der klimafreundliche und geräuscharme Fahrspaß ganz entspannt beginnt. Wir wissen, welche finanziellen Fördermöglichkeiten Sie in Anspruch nehmen können. Und natürlich sind auch Finanzierung und Leasing kein Problem.

Nach der Bestellung werden wir sofort für Sie aktiv: Wir kümmern uns um die Zulassung Ihres Elektromotorrads und gerne auch um die Versicherung. Bei Abholung in einer unserer e-drive Center Filialen in Berlin, Braunschweig und Badbergen (Osnabrück) oder nach der bequemen Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause ist Ihr E-Motorrad sofort fahrbereit. Inbetriebnahme und Auslieferinspektion (PDI) sind dann längst in einer unserer E-Motorrad Werkstätten erfolgt.

Legen Sie sich in die Kurve und erleben Sie zwischen Fliehkraft und Schwerkraft, wie viel Spaß umweltbewusstes Motorradfahren machen kann. Vibrationsfrei und absolut spritzig. Dank Rekuperation gewinnen Sie sogar beim Bremsen.

Umfassender Service auch nach dem Kauf

Wenn Sie bei uns ein E-Motorrad kaufen, erhalten Sie weit über den Kauf hinaus alle Leistungen aus einer Hand. Vertrauen Sie einem zuverlässigen, überregional aufgestellten Ansprechpartner. Wie alle Elektrofahrzeuge sind auch E-Motorräder im Vergleich zu Verbrennern deutlich weniger anfällig für Verschleiß und größere Reparaturen.

Müssen Sie dennoch einmal Ihr E-Motorrad reparieren lassen oder möchten Sie individuelle Umbauten vornehmen lassen, sind Sie in unseren spezialisierten E-Motorrad Service-Werkstätten unserer Filialen genau richtig. Auch können wir Ihnen dank unserer bestens geschulten Service-Teams im Fall der Fälle eine reibungslose Garantieabwicklung zusichern. Gerne reservieren wir für Sie außerdem einen Termin für Wartung und Inspektion.

Natürlich dürfen Sie unseren E-Motorrad Service auch dann in vollem Umfang in Anspruch nehmen, wenn Sie Ihr E-Fahrzeug nicht in einem unserer e-drive Center Häuser erworben haben.

Günstige E-Motorräder aus China: Eine Übersicht

Für ein interessantes elektrisches Motorrad muss man kein Vermögen ausgeben. Es gibt Bikes aus China, die für überschaubar viel Geld zu haben sind. Auch bei uns in Deutschland. AUTO BILD MOTORRAD stellt sieben Beispiele vor!

Bezahlbare Elektromotorräder für jedermann gibt es nicht? Gibt es doch. Zwar (noch) nicht bei allen großen Zweirad-Herstellern und (noch) nicht unter den großen Motorrädern vom Schlag einer Harley-Davidson Livewire. Aber dort, wo sich sonst die Verbrenner-125er tummeln. Da sind einige chinesische Elektro-Hersteller modelltechnisch gut aufgestellt. Und man bekommt die Bikes sogar bei uns in Deutschland.

Für AUTO BILD MOTORRAD Grund genug, eine Handvoll interessanter, bezahlbarer chinesischer E-Motorräder zusammenzutragen. Der Clou: Als 125er-Äquivalent darf man diese Maschinen mit dem seit 1. Januar 2020 existierenden B-196-Führerschein fahren!

Ausgewählte Modelle im Überblick

Hier ist eine Übersicht einiger interessanter und erschwinglicher chinesischer E-Motorräder, die derzeit auf dem deutschen Markt erhältlich sind:

• Alrendo TS Bravo: Ihre Dauerleistung liegt bei elf Kilowatt. Der 17,2 kWh große Akku kann mit einem Typ-2-Ladestecker geladen werden. Dazu gibt es ein 3-kW-Bordladegerät. Hersteller Alrendo beziffert die Reichweite mit 419 Kilometern. Preis: 12.200 Euro.
• Dayi Motor e-Odin: Leistungsmäßig ist die e-Odin am oberen Ende der Möglichkeiten der 125er unterwegs. Je nach Importeur kann ein unterschiedlicher Name draufstehen. Daher varieren Ausstattung, Motorleistung (zwischen sechs und zehn kW) und Akkukapazität. Letztere liegt zwischen 7,2 und zehn Kilowattstunden. Für das Einstiegsmodell müssen 5200 Euro angelegt werden.
• Horwin CR6 (Pro): In der Basisversion CR6 ist die Horwin bis zu 95 km/h schnell und hat überschaubare 3,8 Kilowattstunden Akkukapazität. Deshalb kann man vermutlich von rund 100 Kilometer Reichweite ausgehen, auch wenn der Hersteller mehr nennt. Die Horwin CR6 kostet 6000 Euro.
• Ovaobike MCR-S: Es bietet elf Kilowatt Dauerleistung und zieht seinen Strom aus zwei Batterien mit zusammen 9,6 kWh Kapazität. Mit dem 1,2-kW-Bordladegerät wird in 5,5 Stunden von 20 auf 80 Prozent geladen. 148 km/h sollen maximal drin sein, die Reichweite gibt Ovoabike mit 230 Kilometern an. Sie kostet 15.980 Euro.
• Super Soco TC Max: Ihr Mittelmotor schafft 3,9 kW Dauerleistung. Er soll die TC Max via Riemenantrieb auf bis zu 95 km/h beschleunigen. Der Akku hat 3,42 kWh Kapazität. Der Hersteller nennt 100 Kilometer Reichweite. Die Preise beginnen bei 5500 Euro.
• Tinbot RS 1: Bei der Tinbot RS 1 überträgt ein spezieller Antrieb mit einer Zahnkette die elf Kilowatt Dauerleistung ans Hinterrad. Laut Hersteller ist die Maschine bis zu 200 km/h schnell, und sie kommt 120 Kilometer weit. Die Akkukapazität wird mit 8,46 kWh angegeben. Die Tinbot RS 1 soll ca. 9000 Euro kosten.

Weitere interessante E-Motorräder auf dem Markt

Das Angebot an Elektromotorrädern wächst langsam, aber stetig. Das sind die interessantesten E-Bikes, die in Deutschland aktuell oder demnächst erhältlich sind. Plus: Infos zu technischen Daten, Preisen und zur Reichweite.

Noch sind rein elektrisch angetriebene Motorräder auf Deutschlands Straßen Exoten, denn viele Motorradfahrende scheuen wegen der begrenzten Reichweite den Umstieg auf ein Elektrobike. Doch viele kleinere Hersteller und Start-ups vertrauen auf die Weiterentwicklung der Akku-Kapazitäten und bieten reine Elektro-Modelle an.

Die Größen der Motorradbranche halten sich mit eigenen Entwicklungen immer noch etwas zurück. Die Hersteller beschränken sich beim E-Antrieb vorerst auf Roller oder Leichtkrafträder. Doch langsam regt sich etwas in den Konzernregalen von Kawasaki, Harley Davidson, Honda und Co.

Hier sind einige bemerkenswerte Modelle:

• NIU RQi Sport: Die Reichweite des NIU RQi Sport liegt bei ca. Dies ermöglicht im Dynamic-Modus echte 101 km/h, mittels einer Boost-Taste sind für 30 Sekunden sogar 126 drin. Die Ausstattung kann sich sehen lassen: Tempomat, ABS vorn und hinten, selbstrückstellende Blinker, Traktionskontrolle und ein topmodernes Display inklusive Dashcams. Das Bike geht für ca.
• Can-Am Pulse und Origin: Die Bikes sind 2025 zu Preisen um 17.000 Euro in den Handel gekommen. Beide Versionen schaffen locker stattliche 129 km/h. Die Reichweite macht das Bike für Pendler interessant - Can-Am gibt für den wenig praxisgerechten WMTC-Zyklus 115 Kilometer an. Die Ausstattung kann sich sehen lassen: 10,25-Zoll-TFT mit Apple-Carplay-Integration sowie Touchscreen-Funktionalität und einlegbarem rückwärtigem Kriechgang.
• Silence S05 Weekender: Wie bei den anderen Fahrzeugen von Silence gibt es einen herausnehmbaren 5,6 kWh-Akku, der auch als Powerstation genutzt werden kann. Silence verspricht eine Reichweite von deutlich über 100 Kilometern.
• Kawasaki Ninja e-1 und Z e-1: Mit 5 kW/7 PS Dauer- sowie der über einen "E-Boost"-Button kurzzeitig abrufbaren Spitzenleistung von 9 kW/12 PS handelt es sich allerdings ebenfalls um ein Leichtkraftrad. Strom kommt aus zwei herausnehmbaren Akkupaketen.
• Honda EV Fun Concept: Die mögliche Reichweite gibt der Hersteller allerdings mit 100 Kilometern an. Allerdings setzen die Japaner auf einen CCS-Ladeanschluss, der den Weg in die Welt der Schnelllader ebnet. Im Laufe des Jahres 2025 will Honda ein der EV Fun Concept ähnliches Serienmodell auf den Markt bringen.
• Kymco RevoNex: Für rund 9990 Euro erhält man einen Elektromotor mit 20 kW/27 PS Dauerleistung und 30 KW/40 PS Spitzenleistung. Damit sollen bis zu 155 km/h Spitze möglich sein. Die Technik der RevoNex stammt vom Livewire-Modell S2 Del Mar.
• Livewire S2 Del Mar, Alpinista und Mulholland: Angetrieben werden alle drei Modelle von einem 63 kW/86 PS starken E-Motor, der das fast schon sagenhaft hohe Drehmoment von 263 Newtonmetern stemmt. Kein Wunder, dass der Spurt auf 100 km/h in drei Sekunden machbar ist, zumal die Bikes unter 200 Kilogramm wiegen. Hohe Geschwindigkeiten sind aber nicht Sinn und Zweck des Livewire-Trios, denn als vorrangiges Einsatzgebiet gilt der urbane Bereich.
• Royal Enfield Flying Flea C6: Das Elektromotorrad bietet einen ebenso eigenwilligen wie interessanten Stilmix aus progressiven und Retro-Elementen. Die C6 soll ab 2026 im Leistungssegment der 125er-Klasse antreten und im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 150 Kilometern bieten. Trotz einiger extravaganter Lösungen wie der schicken Trapezgabel soll die C6 bei rund 7000 Euro starten.
• Zero Motorcycles: Zero konstruiert schon seit 2006 Elektromotorräder und bietet derzeit die größte Auswahl an Modellen. Mit der DSR/X wollen die Amerikaner ebenfalls reiselustige Biker auf die saubere Seite der Zweiradwelt locken. Die Batterie stellt 17,3 kWh bereit, die im City-Modus für rund 290 Kilometer reichen. Optional wird ein "Power-Tank" angeboten, mit dem die Akkukapazität auf 21 kWh und damit auch die Reichweite leicht steigt.

Zusammenfassung der wichtigsten Modelle und Daten

Um Ihnen eine übersichtliche Vergleichsmöglichkeit zu bieten, finden Sie hier eine Tabelle mit den wichtigsten Daten einiger der genannten E-Motorradmodelle:

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