EinleitungEin nicht zu unterschätzender Aspekt beim Kauf eines E-Scooters sind die Reifen, denn kaum ein Baubestandteil hat einen so großen Einfluss auf den Fahrkomfort wie die Scooterreifen. Welche Reifen verbaut werden, hat insbesondere damit zu tun, wofür der E-Scooter ausgelegt ist. Erfahre in diesem Artikel, welche E-Scooter-Reifen sich am besten für Dich eignen.
E-Scooter Reifen: Größe und Bedeutung
Ein Standard-E-Scooter hat ein Vorder- sowie ein Hinterrad. Echte Standardmaße für E-Scooter Reifen gibt es nicht. Welche Größe die E-Scooter Reifen haben, hat daher keinen direkten Einfluss auf die Straßenzulassung des jeweiligen Modells. Bei der Größe setzen die meisten Hersteller auf Reifen zwischen 8 und 10 Zoll.Größere E-Scooter Reifen sorgen in der Regel für einen besseren Fahrkomfort und einen stärkeren Halt. Bei sehr dünnen Reifen ist die Wahrscheinlichkeit eines Sturzes stattdessen etwas größer. Zudem sind Hindernisse wie Steine bei dünnen Reifen deutlich schwieriger zu überwinden. Gerade bei Fahrrädern, die oft mit deutlich dünneren Reifen auskommen, macht sich dieser Effekt bemerkbar. Bei zu schmalen Reifen ist das Fahren auf unebenen Böden zudem eine Geduldsprobe.
E-Scooter Reifen Arten: Gummi vs. Luftreifen
Wenn Du einen E-Scooter kaufen willst, hast Du bei den meisten Modellen die Wahl zwischen E-Scootern mit Gummi- oder Luftreifen. Insbesondere bei den günstigeren Modellen sind oft Gummireifen verbaut. Gerade, wenn Du den E-Scooter auf nicht asphaltierten Straßen nutzen musst oder willst, sind E-Scooter mit Gummireifen eher nicht zu empfehlen. Das liegt daran, dass diese die Vibrationen nur sehr leicht abfedern können und das Fahren auf unebenen Böden damit kaum möglich ist. Besonders vorsichtig solltest Du mit Gummireifen zudem auf nassen Böden sein.Den Vorteil von Gummireifen spürst Du hingegen im Portemonnaie, denn sie sind günstiger. Ein weiterer Vorteil ist, dass Hartgummireifen sehr robust sind und somit nur selten ausgetauscht bzw. Sind im E-Scooter Luftreifen verbaut, kannst Du in der Regel davon ausgehen, dass Du mit dem Elektroscooter ohne große Schwierigkeiten auch unebene Untergründe befahren kannst. Ein weiterer Nachteil von Luftreifen ist, dass diese anfälliger sind als einfache Gummireifen. Wie beim Fahrrad kann ein spitzer Gegenstand zum Platzen eines Rads führen. In der Regel steht anschließend eine aufwendige Reparatur oder ein Reifenwechsel an. Generell ist die Wartung von Luftreifen aufwendiger.
E-Scooter Luftreifen aufpumpen
Ein zu niedriger Luftdruck wirkt sich sehr negativ auf den Fahrtkomfort aus. Daher solltest Du den Luftdruck der Luftreifen beim E-Scooter wie oben beschrieben regelmäßig prüfen. Auch bei den qualitativ hochwertigsten Reifen kommst Du um dieses Prozedere nicht drumherum. Ein praktisches Tool für unterwegs ist ein Luftkompressor. Damit kannst Du von überall aus ohne Kraftanstrengung die Luftreifen Deines E-Scooters aufpumpen.
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Luftreifen mit Schlauch oder Tubeless?
Der Klassiker sind E-Scooter Reifen mit Luft und Schlauch. Dabei handelt es sich um dasselbe Konzept wie bei einem Fahrrad. Der Schlauch liegt unter dem Reifenmantel und kann, solltest Du mal einen Platten haben, herausgeholt und geflickt werden. Diese Technik kennst Du von Autos, Motorradrädern und Mountainbikes. Der Vorteil der tubeless E-Scooter Reifen besteht darin, dass sie einen geringeren Rollwiderstand mitbringen und als pannensicher gelten.
Der richtige Reifendruck
Einerseits nimmt der Reifendruck Einfluss auf das Fahrgefühl und anderseits verhindert er einen zu schnellen Verschleiß. Ein aufgepumpter E-Scooter Reifen ist wesentlich robuster gegenüber dem Untergrund. Hierbei kommt es auf das Modell und den Hersteller an. Manche Produzenten drucken eine Empfehlung über den Druck für die E-Scooter Reifen direkt auf ihre Reifen oder informieren Dich in der Bedienungsanleitung. Alternativ fragst Du einfach nach oder wendest Dich an einen Händler Deines Vertrauens. Ergänzend solltest Du immer selbst ausprobieren, welcher Druck Dir bei Deinem E-Scooter Reifen ein gutes und sicheres Fahrgefühl vermittelt.Allgemein liegt die Obergrenze bei E-Scooter Reifen im Bereich von 3,5 bar. Bis dahin hast Du freien Spielraum. Kontrolliere den E-Scooter Reifendruck regelmäßig in Abständen von ca. vier bis sechs Wochen. Tipp: Passe den Luftdruck Deiner E-Scooter Reifen dem Untergrund an, auf dem Du unterwegs bist. Auf geraden Untergründen sollte er höher liegen als bei unebenen Untergründen. Das liegt daran, dass Du weniger Auflagefläche benötigst und so wesentlich schneller wirst.
Die Bedeutung von großen Rädern für E-Scooter
Räder sind gewissermaßen die Schuhe eines E-Rollers und entscheiden darüber, wie es sich „anfühlt“, sobald man Gas gibt. Kleine Räder können zwar für ein schnelles und wendiges Handling sorgen, doch bei unebenen Straßenverhältnissen, wie wir sie in unseren Städten und auf Fahrradwegen häufig antreffen, stoßen sie ständig an ihre Grenzen. Sie bieten ein Maß an Stabilität und Komfort, das kleine Räder rein technisch gesehen niemals erreichen können.
Überlegenes Fahrverhalten
Große Räder bedeuten ein besseres Fahrverhalten, wenn es über Kopfsteinpflaster, am Bordstein oder durch unebenes Gelände geht. Ein E-Roller mit großen Rädern für Erwachsene ist im Vergleich viel laufruhiger und sicherer zu fahren und kommt somit auch für ältere Menschen bzw. Senioren in Frage.
Beschleunigung
Ein E-Scooter mit großen Rädern, der schnell beschleunigen kann, macht nicht nur mehr Spaß, sondern ist auch im städtischen Verkehr praktischer. Dank der großen Räder und der damit verbundenen verbesserten Bodenhaftung kann der E-Roller die Motorleistung effizient auf die Straße bringen. Diese Traktion ermöglicht es, schneller zu beschleunigen und zügig auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen - ein Merkmal, das vor allem bei grünen Ampeln oder beim Überholen von Bedeutung ist.
Bremswirkung
Eines der kritischsten Sicherheitsmerkmale von E-Scootern ist die Bremswirkung. Die größere Aufstandsfläche sorgt für eine bessere Bodenhaftung. Das wiederum verkürzt den Bremsweg und die Bremswirkung insgesamt wird verbessert. So kannst du in kritischen Situationen schnell und sicher zum Stehen kommen.
Kurvenstabilität
Kurvenstabilität ist ein weiterer Bereich, in dem die breiteren Räder für ein ausgewogenes Handling sorgen, selbst wenn du durch scharfe Kurven fährst. Das erhöht nicht nur das Vertrauen in die Fähigkeiten des E-Scooters, sondern auch deine Sicherheit beim Fahren. Die verbesserte Kurvenlage erlaubt dir, auch bei höheren Geschwindigkeiten eine präzise Steuerung zu behalten.
Federungspotenzial
Die Räder des STEEREON sind nicht nur groß, sondern bieten auch ein höheres Federungspotenzial, was die Fahrt über unebene Oberflächen angenehmer macht. Große Räder können Unebenheiten besser absorbieren und tragen somit zu einer insgesamt sanfteren Fahrt bei.Ob auf dem Gehweg oder abseits befestigter Wege - ein E-Scooter mit großen Rädern und Straßenzulassung meistert alle Herausforderungen. Da wo E-Scooter mit kleinen Rädern oft zum Stoppen gezwungen sind, rollt der sanft und gleichmäßig weiter.
Vielseitigkeit und Komfort durch große Reifen
Mit einem E-Scooter mit großen Rädern gewinnt man an Vielseitigkeit und Komfort: Dank ihrer Federgabel maximieren die Modelle den Fahrspaß, da sie alle Stöße abfedern. Diese Roller fühlen sich auf der Straße, im Sand, im Schlamm oder im Schnee sehr wohl und bieten auch bei all Ihren Manövern ein hervorragendes Gleichgewicht.Mit einem hochwertigen Alu-Rahmen ausgestattet, halten sie den Belastungen im Gelände mühelos stand und verfügen über sehr gute Bremsen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses geländegängigen E-Rollers mit großen Rädern beträgt 25 km/h, wobei unter bestimmten Bedingungen unbegrenzte Leistung verfügbar ist. Ob Reifen, Bremsen oder die Höhe des Elektrorollers mit großen Rädern - alles ist vorhanden, um sich in vielen Umgebungen sicher zu bewegen. Sie ermöglichen Fahrten auf allen Arten von Gelände mit Entfernungen von 50 bis 80 km, je nach Bedingungen.Dieser zugelassene geländegängige Elektroroller mit großen Rädern ist mit 4-Kolben-Bremsen und 180-mm-Scheiben (identisch mit Downhill-Mountainbikes) ausgestattet. Seine 20-Zoll-FAT-Reifen und Schläuche sind für den dauerhaften Gebrauch vorgesehen. Sein Lithium-Akku ist in das Rahmengestell integriert und hat außerdem den großen Vorteil, dass er herausgenommen werden kann. Die Federgabel und die breiten Vorder- und Hinterräder verleihen ihm eine sehr gute Manövrierfähigkeit: Er gleitet leicht und bietet unvergleichliche Bedingungen für Fahrten!Zosh bietet den leistungsstärksten geländegängigen E-Scooter mit großen Rädern auf dem Markt für Privat- und Geschäftskunden. Das Unternehmen, das den Offroad-Scooter Zosh entwickelt hat, legt großen Wert auf die französische Herstellung und verfügt über ein seit Jahrzehnten anerkanntes Know-how: Profitieren Sie von einer herausragenden Expertise! Mit seinen zwei leistungsstarken Motoren und seiner einfachen Bedienung werden Sie ihn benutzen, um zur Arbeit und zum Einkaufen zu fahren und dann am Wochenende in die Natur aufzubrechen!Ein weiterer Vorteil dieses E-Scooters mit großen Rädern ist seine Dekoration: Dank der Oberfläche seiner Batterie kann er leicht mit verschiedenen Motiven oder Firmenlogos gestaltet werden.
Offroad-E-Scooter: Robust und gefedert
Wer mit dem E-Scooter über Bordstein, Wald und Wiese pflügt, benötigt eine gute Federung, eine robuste Verarbeitung und einen starken Motor. Mit ordentlicher Federung, stabiler Verarbeitung und starkem Motor eignen sich E‑Scooter auch für unbefestigte Wege. Dabei lohnt es sich beim E-Scooter-Kauf grundsätzlich, auf diese drei Attribute Wert zu legen, erhöhen sie doch den Fahrkomfort auch im urbanen Umfeld.Für unsere Bestenliste Offroad-E-Scooter haben wir aus unseren über 80 Einzeltests die zehn Elektroroller mit Straßenzulassung herausgesucht, welche am sichersten über unbefestigte Wege heizen.
Die Top-Modelle im Überblick
1. Segway Ninebot Max G3 D2. Navee ST3 Pro3. Joyor Y8-S4. Epowerfun EPF-Pulse5. Egret Ey! 16. Ninebot ZT3 Pro D7. Trittbrett Fritz8. Xiaomi Mi 4 Ultra9. Slidefox NT10. Streetbooster Pollux
Testsieger: Segway Ninebot Max G3 D
Der Segway Ninebot Max G3 D ist der neue König im E-Scooter-Dschungel. Er übertrifft seinen Vorgänger in fast allen Belangen. Die hydraulische Federung macht selbst Waldwege befahrbar, der Motor hat Power satt, und smarte Features wie Navigation erfreuen den Technik-Fan.
Vorteile:- Monster-Motor mit 2000 Watt Spitzenleistung
- sehr gute Federung
- viele Software-Features wie Navigation, Boost-Modus, Diebstahlschutz
- sehr hohe Reichweite und integriertes Ladegerät
- Verarbeitung auf bestem Niveau
Nachteile:- hohes Gewicht von 24,6 kg
- teuer
- Akku fest eingebaut
- Registrierungszwang
Geniale Federung: Navee ST3 Pro
Der Navee ST3 Pro ist ein überzeugender E-Scooter für alle, die Wert auf Fahrkomfort und Qualität legen. Seine Stärken - die exzellente Federung, der kraftvolle Motor und die hochwertige Verarbeitung - machen ihn zum idealen Begleiter für den täglichen Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge auf unebenen Wegen.
Vorteile:- exzellente Federung an beiden Rädern
- kraftvoller Motor mit 1350 W Spitzenleistung
- hochwertige Verarbeitung mit eleganter Optik
- selbstreparierende 10-Zoll-Gelreifen
- Helle Blinker und Apple-Find-My-Integration
Nachteile:- Gewicht von 25,3 kg
- Marathonladezeit von 10 Stunden
- App-Registrierungszwang
- keine Blinker am Heck
Preis-Leistungs-Sieger: Joyor Y8-S
Der Joyor Y8-S ist ein echtes Brett. So gibt es wohl kaum einen anderen E-Scooter um die 700 Euro, der mehr bietet und trotzdem eine Straßenzulassung hat.
Vorteile:- extrem großer Akku
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Straßenzulassung, starker Motor, gute Bremsen
- kompakter Klappmechanismus
Nachteile:- Zeigefingergriff stört beim Bremsen
- kein Blinker
Worauf muss ich beim Kauf eines E-Rollers achten?
Eine solide Verarbeitung bieten mittlerweile die meisten elektrischen Scooter jenseits der 500-Euro-Marke. Hier sollte man darauf achten, dass die Lenkstange kaum wackelt und keine Teile leicht abzubrechen drohen. Der Lenker sollte zudem hoch und breit genug sein und das hintere Schutzblech fest sitzen. Die maximale Zuladung sollte zum eigenen Körpergewicht passen. Der Faltmechanismus muss leichtgängig, aber dennoch stabil sein.Auch der besonders für schwerere Fahrer wichtige starke Motor hält in immer mehr E-Rollern ab der Mittelklasse Einzug. Hier ist es wichtig, nicht nur auf die Leistung des Motors in Watt, sondern besonders auf das Drehmoment in Newton-Meter (Nm) zu achten. Starke Motoren sind wichtig, um den Fahrer flott auf die maximale Geschwindigkeit zu beschleunigen, ihn Hügel und Berge hinauszutransportieren und ihn in Matsch, Schnee, Wald und Wiese über Unebenheiten zu bringen.
Federung und Dämpfung: Der Unterschied
Der Punkt, an dem sich die Spreu vom Weizen trennt, ist die Dämpfung, also wie viele Unebenheiten der Strecke an den elektrischen Scooter und Fahrer weitergegeben werden. Zunächst ist hier die Größe und die Art der Reifen relevant. Große Räder schlucken Unebenheiten deutlich besser weg als 8-Zoll- oder 10-Zoll-Räder. Außerdem sind Luftreifen den Vollgummi- oder Honeycomb-Reifen vorzuziehen. Denn Luftreifen besitzen, je nachdem wie stark sie aufgepumpt sind, eine natürliche Dämpfung und greifen bei Nässe, Schnee und Matsch deutlich besser. Vorteil Vollgummi: Diese Reifenart ist pannensicher.Wer jedoch abseits der befestigten Straßen und Wege mit seinem E-Roller mit vollem Tempo fahren will, der benötigt eine gute Federung. Diese umfasst im besten Fall nicht nur das Vorderrad, sondern auch das Hinterrad.Wer auch Offroad sicher mit seinem E-Roller unterwegs sein will, sollte neben einer stabilen Verarbeitung und einem starken Motor primär auf eine richtig gute Federung achten.
E-Scooter Kaufberatung: Wichtige Kriterien
E-Scooter sind flotte Flitzer für Stadt und Land. Allerdings unterscheiden sich die Modelle in Preis, Leistung und Fahrkomfort teils erheblich. Achten Sie auf diese Kriterien, wenn Sie einen E-Scooter kaufen. E-Scooter mit Straßenzulassung sind seit Juni 2019 in deutschen Städten unterwegs. Ihre Vorteile? Sie sind wendig, klein und im besten Fall auch zusammenklappbar. Auch wenn sich der Hype um das Elektro-Kleinstfahrzeug mittlerweile wieder ein wenig gelegt hat - der E-Scooter ist nach wie vor eine interessante (und vor allem stylische) Art, den letzten Kilometer zwischen Bahnhof und Arbeitsstelle zurückzulegen oder durch die City zu cruisen.
Vor dem E-Scooter-Kauf zu klären
* Was sind meine persönlichen Anforderungen an den E-Scooter in puncto Fahrdynamik, Komfort und Reichweite?* Wie sieht mein übliches Streckenprofil aus? Fahre ich auf Kopfsteinpflaster, geht es bergauf und bergab?* Bieten die Händler bzw. Hersteller eine Wartung an?* Wie hoch ist die erlaubte maximale Zuladung?* Erfüllt der E-Scooter die in Deutschland geltenden Regeln und Verkehrsvorschriften? Nur dann dürfen Sie das Fahrzeug auf öffentlichen Straßen nutzen.
Ausstattung: Darauf sollte man achten
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Bremssystem: Um eine gute Verzögerung zu erzielen, müssen beide Räder über eine wirksame Bremse verfügen. Hydraulische Bremssysteme sind mit wenig Kraftaufwand zu bedienen und am besten zu dosieren.*
Lichtsystem: E-Scooter haben ein eigenes Bordnetz, über das auch das Lichtsystem mit Strom versorgt werden sollte. Für mehr Sicherheit sorgen eine Bremsleuchte und ein großer seitlicher Abstrahlwinkel der Front- und Rückleuchte.*
Akku: Der Akku sollte abnehmbar sein. So können Sie den Roller vor dem Haus oder in der Garage abstellen und den Akku zum Laden mit in die Wohnung nehmen. Außerdem ist er so mit geringem Aufwand zu ersetzen.*
Diebstahlsicherung: Eine Diebstahlsicherung (z.B. mit stabiler Öse) zum einfachen Anketten sollte die Mindestausstattung sein.*
Reifen: Um einen guten Fahrkomfort zu erzielen, muss der E-Scooter nicht unbedingt über luftgefüllte Reifen verfügen. Auch weich konstruierte Vollgummireifen können ausreichen.*
Fußstandsfläche: Die Fußaufstandsfläche bietet dem Fahrer den notwendigen Kontakt zum E-Scooter. Die ADAC Experten empfehlen hier eine Breite ab ca. 170 mm und eine Länge ab ca. 450 mm.*
Seitenständer: Jedes Modell sollte über einen gut verarbeiteten Seitenständer verfügen, der leicht zugänglich ist und mit dem sich der E-Scooter sicher abstellen lässt.
Was einen guten E-Scooter auszeichnet
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Einfacher Transport: Für einen einfachen Transport sollten Sie unbedingt auf das Gewicht des Scooters achten. Ein E-Scooter sollte sich außerdem bequem in öffentlichen Verkehrsmitteln, im Auto oder zum Laden in die Wohnung transportieren lassen.*
Effektiver Antrieb: Ein guter Antrieb zeichnet sich durch flotte Beschleunigung und eine gute Steigleistung am Berg aus. Dafür empfehlen ADAC Experten eine Leistungen von mindestens 250 Watt.*
Gute Verarbeitung: Gut verarbeitete E-Scooter erkennt man zunächst an ihrem aufgeräumten Design. Zusammengeführte Kabel sind von Vorteil.*
Fahrkomfort und Fahrdynamik: Breite und große Reifen fangen kleinere Erschütterungen am effektivsten ab und erhöhen den Fahrkomfort.
E-Scooter mit großen Reifen im Test
E Scooter mit großen Reifen bzw. Rädern fahren stabiler und größere Luftreifen dämpfen besser. In diesem Beitrag erfahrt Ihr alles zu den verschiedenen Reifengrößen und Reifenarten und wie beeinflussen große Reifen die Federung und das Fahrverhalten?Reifengrößen: Die typischen Reifengrößen bei E Scootern sind 8, 9, 10, 11, 12 und 13 Zoll. Nur 11, 12 und 13 Zoll Reifen gelten als groß. Es gilt: Umso größer, desto stabiler und dämpfender wirken die Reifen auch bei höherer Traglast!Reifenart: Es gibt Vollgummi (Hartgummi) oder Luftreifen (Tubeless oder mit Schlauch).
Top-Modelle mit großen Reifen
1.
Egret X: Die großen 12,5-Zoll Gravel-Luftreifen Sorgen für hohe Laufruhe und Stabilität auf jedem Untergrund.2.
Egret GT: Der Mega SUV E Scooter mit großen 13 Zoll Reifen und Vollfederung. Die beste Kombination - Ein klarer Vorteil.3.
Streetbooster Pollux: Der Streetbooster Pollux ist der Bollide unter den E Scootern mit sehr großen und breiten Reifen.
Testkriterien für große Reifen
* Reifengröße: Sind es 10, 11 oder sogar 13 Zoll?* Profil: Wie wirkt sich das Profil auf Grip und Geländetauglichkeit aus?* Material & Pannensicherheit: Wie robust sind sie?
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