23. September 2025

Elektro-Roller ohne Führerschein für Erwachsene: Was ist erlaubt?

Elektro-Roller erfreuen sich großer Beliebtheit, insbesondere in städtischen Gebieten. Doch welche Regeln gelten für Erwachsene, die einen E-Roller ohne Führerschein fahren möchten? Dieser Artikel beleuchtet die rechtlichen Aspekte und gibt einen Überblick über die wichtigsten Bestimmungen.

Braucht man einen Führerschein für einen E-Scooter?

Für elektrische Tretroller, die eine Straßenzulassung haben und auf maximal 20 km/h gedrosselt sind, ist keine Fahrerlaubnis erforderlich. Das Mindestalter für das Fahren eines solchen E-Tretrollers liegt in Deutschland bei 14 Jahren.

E-Scooter mit Sitz ohne Führerschein

Viele Erwachsene können E-Scooter auch ohne Führerschein legal fahren. Für alle, die vor 1965 geboren sind, ist kein Führerschein nötig, um E-Scooter mit 20 km/h oder 25 km/h Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Wer nach 1965 geboren wurde, benötigt für E-Scooter mit der Geschwindigkeit 20 km/h oder 25 km/h (E-Mofa) eine Mofa-Prüfbescheinigung, die auch im Autoführerschein enthalten sein kann.

Sobald ein E-Roller mit Sitz schneller als 25 km/h ist, jedoch maximal 45 km/h fährt, wird ein Führerschein der Klasse AM benötigt. Dieser Rollerführerschein kann ab 15 Jahren gemacht werden und ist im Autoführerschein enthalten.

Welche Verkehrsregeln gelten?

Mit einem E-Scooter nutzt man wie mit einem Fahrrad auch die Radwege oder Radfahrstreifen. Sollten keine bereitstehen, kann man auf Fahrbahn und außerorts auf den Seitenstreifen ausweichen. Es ist darauf zu achten, nicht auf Gehwegen und in Fußgängerzonen auf dem Trittbrett zu stehen.

Gemäß § 24a des Straßenverkehrsgesetzes gilt beim Führen eines E-Scooters die 0,5-Promille-Grenze. Strafbar macht man sich hingegen schon ab 0,3-Promille, wenn der Alkoholeinfluss eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr nicht mehr garantieren kann. Für all jene, die unter 21 Jahre alt und noch in der Probezeit sind, gibt es keine Toleranz. Es gilt die Null-Promille-Grenze.

Wo darf man fahren?

E-Scooter mit Lenkstange und maximal 20 km/h: Radweg oder Radstreifen. Auf die Straße darf man nur, wenn kein Radweg vorhanden ist.
E-Roller mit maximal 25 km/h: Fahrradwege außerorts sowie mit den Schildern „E-Bike frei“ oder „Mofas frei“.
Schnellere Elektroroller (bis 45 km/h oder höher): Ausschließlich auf der Straße.

Versicherungspflicht für E-Scooter

Bei E-Scootern besteht eine Versicherungspflicht einer Haftpflichtversicherung, da es sich rechtlich um ein Kraftfahrzeug handelt. Eine Versicherungsplakette ist dafür kenntlich an der dafür vorgesehenen Stelle am Fahrzeug anzubringen. Um legal am Straßenverkehr teilnehmen zu können, benötigen E-Scooter eine gültige Straßenzulassung. Die Versicherungsplakette und die Betriebserlaubnis bestätigen diese im Fall des E-Scooters.

Welche Versicherung ist notwendig?

Die wichtigste Versicherung für einen Elektroscooter ist die Haftpflichtversicherung. Sie übernimmt Kosten für Schäden, die der Fahrer Dritten zufügt - sei es an Personen, Fahrzeugen oder Gegenständen. Ohne eine gültige Haftpflichtversicherung ist die Nutzung eines E-Scooters auf öffentlichen Straßen nicht erlaubt.

Wie wird die Versicherung nachgewiesen?

Die Versicherung wird durch eine Versicherungsplakette (Versicherungskennzeichen) nachgewiesen, die gut sichtbar am E-Scooter angebracht werden muss. Ohne gültige Plakette drohen Bußgelder, und der E-Scooter darf nicht im Straßenverkehr genutzt werden.

Wo bekommt man eine Versicherung für einen E-Scooter?

Versicherungen bei traditionellen Anbietern: Viele große Versicherungsunternehmen bieten spezielle E-Scooter Versicherungsoptionen an.
Online-Plattformen und Vergleichsportale: Vergleichsportale ermöglichen es, verschiedene Anbieter zu vergleichen, Leistungen zu prüfen und Tarife zu wählen.
Versicherungen im Fachhandel: Viele Händler, die E-Scooter verkaufen, bieten direkt Versicherungsservices an oder kooperieren mit Versicherungsunternehmen.

Welche Versicherungen gibt es für E-Scooter?

Haftpflichtversicherung: Ohne diese Versicherung ist das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt.
Teilkaskoversicherung: Schutz für Schäden am E-Scooter selbst, besonders für hochwertige und häufig genutzte Modelle sinnvoll. Verschleiß oder selbst verschuldete Schäden sind nicht abgedeckt.
Unfallversicherung: Übernimmt im Schadensfalle die Kosten für medizinische Behandlungen, Reha oder Invaliditätsentschädigungen.
Zusatzversicherungen und Sicherheitspakete:
- Vollkaskoversicherung: Deckt auch selbst verschuldete Schäden am Scooter ab.
- Pannenhilfe: Unterstützung bei technischen Problemen oder leeren Akkus.
- Erweiterte Haftpflicht: Höhere Deckungssummen für umfangreicheren Schutz.

Was kostet die Versicherung?

Die Kosten für eine E-Scooter Versicherung hängen von Anbieter, Leistungsumfang und individuellen Faktoren ab:

Haftpflichtversicherung (Basisschutz): 20 bis 40 Euro pro Jahr.
Kombination mit Teilkasko: 40 bis 70 Euro pro Jahr.

Welche Informationen benötigt man, um eine E-Scooter-Versicherung abzuschließen?

Angaben zum E-Scooter:
- Hersteller und Modell
- Seriennummer
- Straßenzulassung
Persönliche Daten des Fahrers:
- Name und Anschrift
- Geburtsdatum
Versicherungsdetails:
- Nutzung (privat oder gewerblich)
- Zusatzversicherungen

E-Mobile für Senioren

Für Elektromobile bis 6 km/h gibt es praktisch keine Auflagen. Für Elektromobile, die schneller als 6 km/h fahren, gilt für alle, die vor dem 01.04.1965 geboren sind, dass sie von der Führerscheinpflicht befreit sind. Elektromobile mit einer Geschwindigkeit bis 6 km/h sind nicht meldepflichtig.

Verfügt das Seniorenfahrzeug über eine Mindestgeschwindigkeit von 10 km/h, sind die Fahrer befugt, auch auf Radwegen und Landstraßen zu fahren. Sobald das Elektromobil über eine Geschwindigkeit von 6 km/h fährt, werden eine Haftpflichtversicherung und ein spezielles Nummernschild benötigt.

Wer darf ein Elektromobil fahren?

Mindestalter: 15 Jahre (Ausnahmegenehmigung für unter 15-Jährige mit Maximalgeschwindigkeit von 6 km/h)
Kenntnis der Straßenverkehrsregeln
Mofaführerschein erforderlich für Modelle mit Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h

Die Person, die ein Elektromobil steuert, muss dazu sowohl geistig als auch körperlich in der Lage sein. Dazu gehört das Vermögen, aktiv lenken und aufrecht sitzen zu können.

E-Scooter mit Sitz und niedriger Einstiegshöhe

Ein großer Vorteil von E-Scootern für Erwachsene ist die sehr niedrige Einstiegshöhe. Im Vergleich zu einem normalen Fahrrad ist das Auf- und Absteigen kinderleicht und somit gerade auch für ältere Menschen einfach zu nutzen. Während der Fahrt mit dem E-Roller stehen die Füße fest auf einem stabilen Trittbrett. Die Bremsen werden, wie bei einem Fahrrad, direkt am Lenker betätigt.

Ein wesentlicher Vorteil des E-Scooters für Erwachsene ist seine Reichweite. Die Fahrt erfolgt vollelektrisch und ohne in die Pedale treten zu müssen. Der Elektro-Roller mit großen Rädern eignet sich gut für lange Ausflüge mit Freunden oder den täglichen Gebrauch.

STEEREON C30: Ein Beispiel für einen E-Roller mit Sitz

Mit einer hohen Tragfähigkeit von bis zu 150 kg ist der STEEREON C30 robust genug, um auch schwerere Menschen sicher und komfortabel zu transportieren. Die großen Vorder- und Hinterräder verbessern die Stabilität und sorgen für ein sicheres Fahrgefühl, selbst auf Offroad Fahrten.

Der Scooter hat eine offizielle EU-Typgenehmigung (Fahrzeugklasse L1eB) für den europäischen Straßenverkehr. Somit dürfen alle E Scooter mit Sitz legal in jedem Land der EU genutzt werden. Ein Kennzeichen, ähnlich wie bei einem E-Mofa oder E-Moped, ist verpflichtend.

Elektro Mofa mit Straßenzulassung

Auch bei einem vorübergehenden Entzug der Fahrerlaubnis - etwa im Zuge einer angeordneten MPU - können Sie weiterhin mobil bleiben: mit einem Elektroroller, der als Mofa (bis 25 km/h) zugelassen ist. Wer die Prüfbescheinigung direkt erhalten möchte, ohne einen gültigen Führerschein der Klasse B vorlegen zu können, muss im Vorfeld sechs Theoriestunden ableisten sowie mindestens 1,5 h Fahrpraxis vorweisen.

Beispielsweise müssen bei diesen Praxisstunden folgende Aufgaben erfüllt werden: Schlangenlinien fahren, Vollbremsung durchführen (bei ca. 25km/h), verschiedene Fahrmanöver.

Zusammenfassung der wichtigsten Punkte

Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Informationen zum Fahren von E-Rollern ohne Führerschein zusammen:

Fahrzeugtyp	Geschwindigkeit	Führerschein erforderlich	Mindestalter
E-Tretroller	Bis 20 km/h	Nein	14 Jahre
E-Mofa	Bis 25 km/h	Mofa-Prüfbescheinigung (für nach 1965 Geborene)	15 Jahre
E-Roller mit Sitz	Bis 45 km/h	Führerschein Klasse AM	15 Jahre
Elektromobil	Bis 6 km/h	Nein (keine Auflagen)	Keine Angabe
Elektromobil	Bis 15 km/h	Nein (wenn technische Voraussetzungen erfüllt)	15 Jahre