Viele Motorradfahrer sind von dem ausladenden Heck ihrer Maschinen nicht begeistert und suchen nach Alternativen. Ein kürzerer Kennzeichenhalter (KZH) soll her, um das Heck sportlicher wirken zu lassen. Hierbei stellt sich oft die Frage nach dem richtigen Produkt, insbesondere wenn Kofferbetrieb geplant ist.
Ich habe mir gestern das Teil bei „Evotechparts.com“ aus Deutschland bestellt. Soll sofort lieferbar sein! Ziemliche Bastelei… Die 4 großen Teile sind aus Alu, der Rest ist Kunststoff. Macht insgesamt einen guten Eindruck!
Erfahrungen mit Evotech Kennzeichenhaltern
Der Kennzeichenhalter ist sehr hochwertig verarbeitet. Wie nahezu jeder Motorradfahrer bin ich von dem ausladenden Heck nicht unbedingt begeistert und möchte mir einen neuen KZH zulegen. Da ich die Koffer ebenfalls mitgeliefert bekomme, möchte ich diese natürlich auch mit einem kurzen Heck nutzen können.
So, es ist vollbracht. Das sieht richtig sportlich aus..... und der Chefin gefällt es auch. Hat insgesamt knapp zwei Stunden gedauert und geht eigentlich recht einfach. Aber jetzt passt alles....
Das original Heck an den V4-Modellen ist in meinen Augen optisch daneben. Deshalb habe ich den kürzeren Kennzeichenhalter von Evotech und die kleinen Blinker montieren lassen. Dazu den Navihalter vom gleichen Hersteller.
Montage und Zubehör
Die Triumph Lauflichtblinker hatte ich ja gleich mitgeordert, finde ich sehr gelungen. So ist das hier auch geplant.
Montage des Reflektors:
Wie wird denn der Reflektor angebracht/montiert? Ja, mit Plastikwinkel direkt anschrauben! Ok, danke.
Befestigung des Kennzeichens:
- das Kennzeichen mit 2 Schrauben bei den beiden Schlitzen befestigen und das Katzenauge mit Hilfe einer speziell dafür vorgesehenen Winkelplatte von hinten an das Kennzeichen schrauben.
- Kennzeichen mit 2 Schrauben oben in die Langlöcher befestigen. Für den Rückstrahler einen Universalhalter kaufen und von hinten anschrauben, fertig.
- Ich habe zum Evotech Heck noch die Grundplatte und das Reflektorkit geordert, die Grundplatte habe ich an dem Halter oben in den Langlöchern mit Senkschrauben verschraubt UND zusätzlich verklebt, das Reflektorkit habe ich auch an der Grundplatte verklebt, ohne Schrauben (vorher überall etwas aufrauen). Das Kennzeichen habe ich vollflächig mit einem Badspiegelklebekit verklebt, hält seit Jahren bombenfest, habe das 3D Kennzeichen nicht mit Bohren und Schrauben verschandelt und es klappert nichts.
- Ich habe keine Möglichkeit das Teil zu befestigen außer mittig am Kennzeichen ein Loch zu bohren. Da musst nicht durch Kennzeichen bohren.
Nicht das beste Bild, aber ich denke mal das man erkennen kann, dass die Blinker sowie Kennzeichen zu erkennen sind!
Probleme und Lösungen
- einzig und allein die mitgelieferten schrauben sind auf einer Pos. zu lang, diese drücken dann nach innen auf den Rahmen (also aufpassen) --> ich habe die verzinkten Schrauben durch kürzere VA ausgetauscht.
Verwandte Beiträge:
- Evotech Motorrad Zubehör im Test: So pimpt die KTM 390 Duke Dein Fahrerlebnis!
- Harley Davidson Kennzeichenhalter Chrom: Hochwertige Halter für Ihr Bike
- Ducati Multistrada 1200 Kennzeichenhalter: Zubehör & Montage
- Leichte E-Bikes im Test: Entdecke die besten Modelle für ultimativen Fahrspaß!
- Motorrad Blinker mit Positionslicht: Was du über Vorschriften und Zulässigkeit wissen musst!
Kommentar schreiben