Bosch E-Bike Motoren: Der ideale Antrieb für jedes Abenteuer

Bosch gilt als Marktführer im Bereich Antriebskonzepte - angefangen vom Motor bis hin zum Akku, Ladegerät und dem Display. Das deutsche Unternehmen liefert alles aus einer Hand an die Hersteller. Die Bosch Antriebe stehen für ein harmonisches Fahrgefühl beim E-Bike Fahren und überzeugen mit Qualität und Funktion auf ganzer Linie.

Bosch Motoren im Überblick

Mit Bosch Active Line, Active Line Plus, Performance Line, Performance CX und SX bietet Bosch für jeden Einsatzzweck den richtigen E-Bike Motor.

Bosch Active Line

Für Freizeit E-Biker, die überwiegend Fahrten durch die Stadt unternehmen, eignet sich die Active Line. Sie bietet eine perfekt dosierte, harmonische Tretunterstützung. 250 Watt, 40 Nm Drehmoment einer Unterstützung bis 25 km/h und einer Reichweite bis 180 km bietet die Aktive Line die optimalen Voraussetzungen für Onroad-Bikes. Dieser Antrieb lässt sich sogar mit einer Rücktrittbremse kombinieren.

Bosch Active Line Plus

Der Active Line Plus von Bosch ist der neuste Motor von Bosch. Er ist für den Trekking-Bereich ideal und hat einen großen Vorteil: Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h haben Sie so gut wie keinen Tretwiderstand und können daher auch schneller fahren, ohne gegen den Motor antreten zu müssen!

  • Schnell ins Büro oder für einen Café in die City? - kein Problem für den Active Line Plus Motor von Bosch.
  • Leicht, leise und harmonisch bewegt der Motor das Bike durch das hektische Cityleben und beschleunigt dabei dosiert und ruhig.
  • Zudem sorgt das Multi-Sensoren-Konzept mit mehr als 1000 Messungen pro Sekunde dafür, dass Sie genau die Unterstützung bekommen, die Sie brauchen.
  • Zusätzlich lässt sich die Drive Unit ideal in den Rahmen integrieren.

Sie wollen beim E-Bike fahren auch über 25 km/h mit einem angenehmen Fahrgefühl radeln? Dann radeln Sie mit dem Bosch Active Line Plus genau richtig. Mit dem kraftvollen und spritzigen Bosch Motor sind Sie vielseitig aufgestellt und können neben City-Touren auch längere Ausflüge durchs Gelände ins Auge fassen. E-Bike Komfort auf ganzer Linie - mit der Rücktrittbremse beim Bosch Active Line Plus lässt es sich bequem und wortwörtlich leichtfüßig bremsen. Die kleine und doch leise Drive Unit ist die beste ihrer Klasse. Sie bietet ein deutliches Plus an E-Bike Fahrgenuss durch ihr verbessertes Handling, ihrer optimierten Größe und dem reduzierten Gewicht.

Der Bosch Active Line Plus e-Bike Antrieb für City- und Touren e-Bikes kam 2018 auf den Markt und ist eine Art Symbiose aus dem neuen Active Line und dem Bosch Performance e-Bike Antrieb. Er ist eine Weiterentwicklung des Active Cruise und spricht den gleichen Fahrertypen an. Das bedeutet konkret, dass dieser Motor besonders für Fahrer geeignet ist, die sich nicht ausschließlich auf Fahrten in der Stadt beschränken möchten und ein breiteres Unterstützungsspektrum und somit auch mehr Drehmoment benötigen.

Genau wie beim Bosch Active Line e-Bike Antrieb sind Fahrgefühl und Anfahrverhalten sehr harmonisch und damit ideal für alle, die gerne komfortabel unterwegs sind, bei Bedarf aber ausreichend Leistung und Schub abrufen möchten. Auch wenn der Bosch Active Line Plus e-Bike Motor ebenso wenig auf Offroad-Touren ausgelegt ist wie der Active Line, ist er dennoch besser für längere Touren im ländlichen Raum geeignet und bestreitet diese dank maximaler Tretkraftunterstützung von 270 % bei einer Kettenschaltung und 250 % in Kombination mit einer Nabenschaltung problemlos. Anstiege sind für den 10 Nm stärkeren Active Line Plus mit breiterer Unterstützungsrange ebenso kein Problem mehr.

Bosch Performance Line

Die Performance Line bringt es auf einen Drehmoment von bis zu 60 Nm. Je nach Akku und Fahrweise ist eine Reichweite von 160 km möglich. Der starke Antrieb ermöglicht sportliches, dynamisches Fahren auf jedem Gelände und in jeder Gangart. Deshalb ist die Performance Line hauptsächlich in Sport E-Bikes, Trekkingbikes und Mountainbikes verbaut. Sie ist in zwei Varianten erhältlich: Der Cruise-Antrieb unterstützt bis 25 km/h und ist für klassische E-Bikes gedacht. Die Variante Speed ist mit einer Unterstützung bis 45 km/h für die schnellen Pedelecs ausgelegt.

  • Pendeln, sporteln oder cruisen?
  • Der Performance Line Mittelmotor von Bosch begleitet Sie in jedem Terrain, gleich welche Art von Ausflug sie mit Ihrem E-Bike starten.
  • Bei den sportlichen 65 Nm Drehmoment erhält die Performance Line ein natürliches und entspanntes Fahrgefühl.
  • Damit können Sie auch längere Strecken auf Ihrem Pedelec in Kombination mit dem für Sie passenden Bosch Akku spielend leicht bewältigen.
  • Der minimale Tretwiderstand des Bosch Motors sorgt auch ohne Unterstützung für ein authentisches Fahrerlebnis, trotz E- Bike Antrieb.
  • Durch die optimale Kraftdosierung ist das Anfahren aus dem Stand - selbst am Berg - locker zu meistern.

Jede noch so bergige Tour kann dadurch zum echten E-Bike Abenteuer werden.

Mit dem Performance Line Speed e-Bike Antrieb bringt Bosch, wie der Name schon vermuten lässt, einen leistungsstarken Speed-Pedelec Antrieb auf den Markt. Der zuverlässige S-Pedelec Motor eignet sich für alle die schnell ans Ziel kommen möchten und sich nicht von wechselnden Streckengegebenheiten einschränken lassen wollen. Egal ob du durch den morgendlichen Straßenverkehr schnell zur Arbeit kommen möchtest oder am Wochenende die Herausforderungen längerer Offroad-Strecken liebst - mit dem Performance Line Speed von Bosch kannst du beides meistern und zwar besonders schnell! Erhältlich ist er in 2 verscheidenen Ausführungen: mit Bosch eBike-System 2 oder mit smartem System. Dieser ist nicht nur 300 Gramm leichter, er bietet zudem eine Schiebehilfe mit Rückrollschutz. Mit einer Dauerleistung von 350 Watt und einer Motorunterstützung von bis zu 45 km/h unterscheidet sich der Performance Speed vom Bosch Performance Cruise e-Bike Antrieb.

Bosch Performance CX

Das ist der absolute Hammer unter den Bosch Motoren. Er hat die meiste Kraft und kommt vor allem bei sportlichen E-Bikes vor, wie eMountainbikes (eMTB) vor. Motor. Besonders innovativ ist das Direct Flow. Umdrehungen pro Minute. steilen, schwierigen, langsamen Auffahrten zum idealen Begleiter. Absteigen war gestern.

Mit dem Performance Line CX Antrieb (BES2) liefert Bosch einen Superlativ unter den E-Bike-Motoren. Bis zu 85 Nm Drehmoment steuert der leichte und kompakte Mittelmotor bei und nimmt so jedem noch so steilen Anstieg den Schrecken. Sie manövrieren mit dem Extended Boost agil und leicht über Wurzeln, Stufen und Steine.

Mit dem Performance Line CX Antrieb (BES3) mit Smart System und High-End-Sensorik setzt Bosch neue Maßstäbe in der E-Bike- Technologie. Mit seiner kraftvollen Unterstützung mit einem Drehmoment von bis zu 85 Nm meistern Sie jede Herausforderung mühelos - selbst auf anspruchsvollem Terrain. Das integrierte Smart System bietet intuitive Bedienung und optimiert automatisch Ihre Leistung.

Sportlich unterwegs mit einem e-Mountainbike - damit das Fahren auf Trails auch so richtig Spaß macht, wurde der Bosch Performance Line CX 4.0 e-Bike Motor entwickelt. Der neue Performance Line CX (MY20) Motor ist der kraftvollste Antrieb von Bosch. Er ist besonders leicht, hat eine kompakte Form und ist gleichzeitig leistungsstark und effizient. Beschleunigung ohne Verzögerung, agiles Fahrverhalten und absolute Kontrolle auf jedem Trail, mit diesen Merkmalen überzeugt der Motor auf ganzer Linie. Erhältlich ist er mit dem Bosch eBike-System 2 und mit dem neuen Smarten System. Dieses bietet einen Kabellosen Geschwindigkeitssensor, eine Schiebehilfe mit Rückrollschutz und viele weitere nützliche Features. Bis zu 340% Unterstützung und einem dynamischen Ansprechverhalten sorgt der Bosch Performance Line CX 4.0 für absolute Freude am Berg. Ob lange oder kurze Kurbeln: Für beide Varianten bietet Bosch eine passende Unterstützung je nach Drehmoment. Mit dem Performance Line CX 4.0 treibt Bosch den Fahrspaß für e-Mountainbiker auf die Spitze. Die Unterstützung ist so fein dosiert, dass sie bereits beim ersten Tritt ins Pedal vorhanden ist. Das Fahrerlebnis steht mit dem Bosch Performance Line CX 4.0 im Mittelpunkt.

Bosch SX

Der Bosch SX Motor ist speziell für leichte E-Bikes entwickelt worden und bietet eine ideale Balance zwischen Leistung und Gewicht. Mit einem Drehmoment von 55 Nm und einem maximalen Unterstützungsmoment von 600 Wattstunden ist er für sportliche Fahrten geeignet, ohne das Bike unnötig schwer zu machen. Er ist besonders effizient, kompakt und sorgt für eine natürliche Fahrunterstützung, perfekt für Trails oder lange Touren.

Bosch Cargo Line

Lasten e-Bikes liegen im Trend, denn sie verkörpern moderne Mobilität. Sie eignen sich ideal zum Ausliefern von Waren, um den Wocheneinkauf zu erledigen oder die Kinder zum Kindergarten zu fahren. Mithilfe zahlreicher Zubehöroptionen, wie Babyschalen oder Kindersitze können Eltern auch Babys oder Kleinkinder mitnehmen. Lasten e-Bikes erlauben eine Zuladung bis zu 250 kg Gesamtgewicht.

Auch dieser e-Bike Typ funktioniert nach dem Pedelec Prinzip. Der Bosch Cargo Line Motor wurde speziell für Cargo-Pedelecs entwickelt und sorgt für komfortables Fahren auch mit Last. Mittlerweile gibt es 2 Versionen: Das Bosch eBike-System 2 und das smarte System. Mit dem neuen smarten System kannst du alle Funktionen deines e-Bikes über die Flow-App steuern, außerdem hat es das neue Bosch e-Bike ABS. Dieses sorgt auch bei maximaler Beladung für optimale Bremsunterstützung. Der Bosch Cargo Line Motor liefert eine Unterstützung bis zu 25 km/h. Bereits bei niedrigen Trittfrequenzen entfaltet der Motor seine Kraft. Das ermöglicht auch kontrolliertes Beschleunigen mit voller Beladung. Genauso lassen sich Steigungen mit schwerer Last gut bewältigen. Für ein sicheres Fahrgefühl sorgen die Multi-Sensoren, die eine schnelle Informationsverarbeitung und ein reibungsloses Zusammenspiel zwischen Fahrer und Lasten e-Bike garantieren.

Bordcomputer von Bosch

Wie das Cockpit im Auto versorgen dich die Bosch E-Bike Bordcomputer mit allen wichtigen Informationen zu deinem E-Bike und deiner aktuellen Fahrt. Akkustand, aktueller Modus, Geschwindigkeit, Reichweite und auch die Kilometer bis zum nächsten Service lassen sich anzeigen. Bosch bietet mit Intuvia, Nyon und Purion drei Bordcomputer für seine Antriebssysteme an.

Intuvia

Wie der Name verspricht ist der Intuvia Bordcomputer leicht und intuitiv zu bedienen und abzulesen. Der Fahrer hat in jeder Situation alle wichtigen Daten im Blick und hat auch dank des hohen Kontrasts bei schwierigen Lichtverhältnissen vollen Durchblick. Auch die große Darstellung von Geschwindigkeit, Akkustand und dem aktuellen Fahrmodus hilft dabei, stets den Überblick zu behalten. Für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer finden wir die Schalthilfe-Funktion besonders hilfreich, da sie Empfehlungen zum Hoch- und Herunterschalten bietet. Dank der separaten Bedieneinheit muss die Hand nicht vom Lenker genommen werden, um den Bordcomputer komfortabel mit dem Daumen zu bedienen. Ein weiteres praktisches Detail: Via Micro-USB-Port kannst du dein Smartphone oder jedes andere portable Gerät laden, während du unterwegs bist.

Nyon

Der Bosch Nyon ist die All-in-One-Kommunikationslösung für E-Bike Fahrer. Neben dem Bordcomputer stellt das System auch ein Online-Portal und eine App bereit, sodass du voll vernetzt bist und dir keine Informationen mehr verloren gehen. Egal ob GPS-Navigation, Fitness-Tracking oder detaillierte Reichweite - das Nyon versorgt dich mit allem, was für deine Fahrt nützlich ist. Das Gerät passt dank seiner kompakten Form auch in die Hosentasche und lässt sich als Navigationsgerät on-the-go verwenden. Wie bei einem Smartphone lassen sich die Bildschirme des Nyon dabei individuell anpassen, auch wenn im Dashboard bereits alle Informationen übersichtlich dargestellt werden. Besonders nützlich ist die Topo-Reichweite, die die verbliebene Restreichweite basierend auf den topografischen Gegebenheiten darstellt.

Purion

Mit dem neuesten Purion-Bordcomputer setzt Bosch auf ein minimalistisches Design, das trotzdem auf der Funktionalität des bewährten Intuvia-Display basiert. Purion soll vor allem sportliche Fahrer ansprechen, die eine pragmatische und kompakte Lösung suchen. Über doppelt belegte Tasten kannst du dich durch die Informationsanzeigen schalten und die Unterstützungsstufen einstellen. Eine Intervall-Anzeige erinnert an den nächsten Service-Termin für den Bosch E-Bike Antrieb.

Kiox und Kiox Lock

Neu: Der neue Bordcomputer hört auf den Namen Kiox und ist definitiv ein Hingucker: Das gestochen scharfe Farbdisplay ist kompakt, aufgeräumt und bietet eigene Integrationsmöglichkeiten für die Fahrradhersteller. Durch die unterschiedlichen Farben wird der aktuelle Unterstützungsmodus angezeigt, außerdem wirkt das Design moderner und hochwertiger. Der neue Kiox Lock dient außerdem als Schlüssel. Mit dem Abziehen des Displays aus der Halterung wird die Motorunterstützung blockiert, erst wenn das Display wieder an Ort und Stelle einrastet, wird der Motor wieder freigegeben.

COBI

Neu: Das COBI.Bike System ist seit kurzem Teil der Bosch E-Bike Familie, und ein echtes Highlight dazu. Konzipiert und gebaut wird es von einer Tochterfirma von Bosch, die es sich zur Aufgabe gemacht hat, völlig neue Maßstäbe zu setzen. Du parkst dein Handy mittig am Lenker in einer Halterung - die es ganz nebenbei lädt und einen sensorgesteuerten Scheinwerfer beheimatet - und schon wird es zur Schaltzentrale. Mit den entsprechenden Apps kannst du Motor und Akku über den Bildschirm steuern, den Ladestand und die restliche Reichweite anzeigen lassen, dein Smartphone als Navi nutzen und vieles mehr. Alle Apps, die du sonst nutzt, funktionieren natürlich wie gewohnt. Du kannst Musik streamen oder telefonieren, mit einer Freisprecheinrichtung ist beides erlaubt.

SmartphoneHub

Eine Kombination aus der COBI-App, deinem Smartphone und dem SmartphoneHub macht dein E-Bike zur fahrenden Schaltzentrale. Mit der COBI-App kannst du dein Fahrrad per Handy steuern, der SmartphoneHub dient hier als Verbindungsstück zwischen E-Bike und Telefon. So kannst du unterwegs alle gewohnten Handyfunktionen nutzen und dir von deinem Handy beim Navigieren helfen lassen, rechtzeitig Schlechtwetterwarnungen und Nachrichten empfangen. Aber es geht auch ohne...der SmartphoneHub ermöglicht die Bedienung des E-Bike-Systems auch ohne angeschlossenes Handy. Du gönne dir den Luxus, nicht erreichbar zu sein! Dein Pedelec kannst du trotzdem unkompliziert bedienen.

Akkus und Wattstunden

Bei jedem Bosch E-Bike Antrieb hatte bisher der Käufer die Wahl zwischen drei Akkutypen - 300Wh, 400Wh und 500Wh. Mit der DualBattery, einer Komination aus zwei hintereinandergeschalteten Akkus, sind laut Bosch bis zu ca. 200 km ungetrübter Fahrspaß ohne Nachladen möglich. Alle Batterien werden entweder am oder im Unterrohr oder am Gepäckträger angebracht und nutzen wieder aufladbare Litium-Ionen Akkus. Sie lassen sich leicht aus ihrer Verankerung herausnehmen und verfügen an der Seite über eine Anzeige der verbleibenden Akkuleistung.

  • Der kleinste und leichteste Akku Bosch Power Pack 300 (295 Wh, 2,5 kg als Rahmenakku, 2,6 kg als Gepäckträgerakku, 2,5 Std. / 5 Std. Ladezeit).
  • Etwas mehr Reichweite hast du mit dem Bosch Power Pack 400 (395 Wh, 2,5 kg als Rahmenakku, 2,6 kg als Gepäckträgerakku, 3,5 Std. / 6,5 Std. Ladezeit).
  • Mit 482 Wh ist der Power Pack 500 (482 Wh, 2,6 kg als Rahmenakku, 2,7 kg als Gepäckträgerakku, 4,5 Std. / 7 Std. Ladedauer) das bisher leistungsfähigste Kraftpaket von Bosch.

Eine Batterie mit den gleichen Spezifikationen ist die Power Tube 500. Dieser Akku ist so geformt, dass er im Rahmen des Fahrrads verschwindet, so ist er unsichtbar und perfekt vor äußeren Einflüssen geschützt. Eine nagelneue PowerTube 625 (3,5kg) ist angekündigt, sie hat -hättest du nie erraten, oder? - 625 Wh, und schafft damit ca. 80 km. Falls du wirklich Großes vorhast kannst du gleich auf die Power von zwei Akkus setzen und mit dem Bosch DualBattery System zwei Akkus miteinander kombinieren.

Wir haben auf unseren zahlreichen Testfahrten hauptsächlich das PowerPack 500 mit 500Wh drangsaliert und mal etwas näher unter die Lupe genommen. Mit 2,6 Kilogramm ist der 500er schwerer als die anderen Akkus, bietet dafür aber eine enorm verbesserte Akkuleistung und damit eine um bis zu 25% erhöhte E-Bike-Reichweite. Eine komplette Ladung des Akkus dauert nach Tiefenentladung ungefähr viereinhalb Stunden, der Akku schafft ca. 500 Ladungen bzw. kann zwei Jahre genutzt werden. 2018 neu hinzugekommen ist der Powertube Akku. Die neue Batterie ist mit allen Bosch-Produkten kombinierbar, kann komplett ins Unterrohr integriert werden und verfügt über 500 Wh. Die Abmessungen 349 x 84 x 65 Millimeter erleichtern die Integration, das Gewicht ist mit etwa 2,8 Kilogramm etwas schwerer als das PowerPack.

Fahrmodi / Unterstützungsstufen

Jeder der Bosch Motoren ermöglicht fünf unterschiedliche Unterstützungsstufen, die wir euch an dieser Stelle kurz vorstellen:

  • Turbo: Turbo ist der schnellste Modus und gibt die volle Leistung und das maximale Drehmoment wieder.
  • Sport: Immer noch ordentlich Power und Drehmoment bietet die Sport-Stufe, auch wenn sie nicht ganz so hoch dreht und deswegen auc...

Weitere Innovationen von Bosch

Mehr Sicherheit mit dem ersten E-Bike ABS

Bosch hat kürzlich das erste Antiblockiersystem für Pedelecs vorgestellt. Das ABS verhindert bei plötzlichen Bremsmanövern das Blockieren des vorderen Laufrads und stabilisiert die Fahrspur des hinteren Rades - so werden Stürze vermieden. Die ersten Antriebe mit ABS sind der Performance Line Cruise und der Performance Line Speed, die ersten Modelle, die serienmäßig auf die innovative Neuheit setzen, gibt es seit dem Jahr 2019.

Smartes Schalten mit eShift

E-Bikes mit Bosch-Antrieb erleichtern dir auch das Schalten. Jedes System verfügt über einen eingebauten Schutzmechanismus, sodass die Kette beim Schalten nicht springt oder komplett flöten geht. Der Motor erkennt einen Schaltvorgang aufgrund der sich ändernden Kettenspannung und setzt vorsätzlich aus, bis der Gangwechsel abgeschlossen ist, um danach mit einem zusätzlichen Leistungsschub wieder einzusetzen und den verlorenen Kraftfluss wieder gut zu machen.

Eine Stufe weiter geht das eShift System für E-Bike Antriebe. Das System arbeitet mit den automatischen Schaltungen von Shimano (Di2) und SRAM (DD3 Pulse) zusammen und sorgt für reibungsfreies Schalten zum optimalen Zeitpunkt. Die Auto Downshift Funktion hilft dabei beim Anfahren: Nach einer starken Bremsung bzw. einem kompletten Halt schaltet das System in einem vorher vom Fahrer festgelegten Gang, sodass er schnell wieder Gas geben kann. Aktuelle Kollaborationen enviolo (NuVinci Automatic+) oder Rohloff (E-14) erweitern die Auswahl an Systemen mit automatischen Schaltungen.

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