16. October 2025

Sportliche und leichte Damenräder im Test: Die besten Modelle von Kalkhoff, Ghost, Cube & Co.

Viele Frauen suchen nach einem Fahrrad, das sowohl sportlich als auch leicht ist und sich ideal für den täglichen Gebrauch eignet. In diesem Artikel werden einige der besten sportlichen und leichten Damenräder vorgestellt, die in verschiedenen Tests gut abgeschnitten haben. Dabei werden sowohl traditionelle Fahrräder als auch E-Bikes berücksichtigt, um eine umfassende Übersicht zu bieten.

Top-Platzierungen für Trekkingräder

Besonders gut schnitten Trekkingräder von Ghost, Kalkhoff, Cube, Raymon und Giant ab. Sie bieten ein hohes Maß an Sicherheit und Komfortabilität. Die Tourenfähigkeit, die Alltagstauglichkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis bleiben dabei nicht auf der Strecke. Unter den getesteten Rädern befinden sich außerdem E-Trekkingbikes. Genauere Infos zu unseren Favoriten aus dem Test findest du unter dem Produkt selbst.

Ghost Urban Asket im Test

Das Ghost Urban Asket zeichnet sich durch eine sportliche Sitzposition und schnelle Lenkreaktionen aus, was es ideal für agile Fahrten in der Stadt macht. Der robuste Aluminiumrahmen mit vielfältigen Befestigungsmöglichkeiten erhöht die Praktikabilität für den Alltagsgebrauch. Allerdings zeigt das Rad bei der Ausstattung, insbesondere bei den mechanischen Scheibenbremsen, Verbesserungspotenzial, was bei hohen Geschwindigkeiten oder schwerer Beladung zu Einschränkungen führen kann. Während das Bike für leichte Ausflüge und den urbanen Raum ausgelegt ist, stößt es in anspruchsvollem Gelände an seine Grenzen. Trotz dieser Kompromisse bietet das Ghost Urban Asket eine gute Mischung aus Agilität, Robustheit und Anpassungsfähigkeit, was es zu einer attraktiven Option für Stadtfahrer und Gelegenheitsausflügler macht. „Wer kein Technikfreak ist, macht aber hier definitiv nichts falsch“, so der Test von bike-magazin.

Vorteile: Dynamische Sitzposition, direkte Lenkreaktion, robuster Aluminiumrahmen.
Nachteile: Limitierte Ausstattung, vor allem mechanische Scheibenbremsen, nicht optimal für anspruchsvolles Gelände.

Giant AllTour SLR 1 im Test

Das Giant AllTour SLR 1 beweist sich als stabiler Allrounder mit einem auf Langlebigkeit ausgelegten Alurahmen, der besonders durch seine hohe Zuladungskapazität von 161 kg hervorsticht. Ideal für schwerere Fahrer oder solche, die gerne mit viel Gepäck reisen. Technisch ist es mit einer hochwertigen XT-Schaltung von Shimano ausgestattet, während die Bremsen aus einer kostengünstigeren Serie stammen. Die Verarbeitung des Rahmens wird besonders gelobt, ebenso wie die Tubeless-fähigen Felgen, die einen besseren Pannenschutz und geringeren Rollwiderstand versprechen. Eine Carbon-Sattelstütze trägt zum Fahrkomfort bei, und der solide Gepäckträger gewährleistet auch bei hoher Beladung eine gute Kontrolle über das Fahrrad. Bisher sind keine Schwächen bekannt, was das AllTour SLR 1 zu einem zuverlässigen Begleiter für anspruchsvolle Touren macht. SO kann man dem Bike laut dem Radfahren Test „theoretisch auch großes Weltreise-Gepäck anvertrauen.“

Liv Thrive Advanced GX im Test

Das Liv Thrive Advanced GX besticht durch seine speziell auf Frauen zugeschnittene Konstruktion, die nicht nur für einen hohen Komfort sorgt, sondern auch eine optimierte Kraftübertragung ermöglicht. Durch die weiter hinten liegende Sitzposition wird mehr mit dem Gesäß und weniger aus dem Oberschenkel getreten, was der natürlichen Bewegungsweise vieler Frauen entgegenkommt. Dies, zusammen mit dem natürlichen Flex der Sattelstütze, steigert den Komfort auf langen Fahrten. Der Rahmen und die Ausstattung des Bikes sind voll und ganz auf die Bedürfnisse von Frauen abgestimmt, ohne einfach nur angepasste Männermodelle zu sein. Mit seinen Tubeless-Reifen und der ausgewogenen Kombination aus Balance, Lenkwinkel und Radstand bietet das Rad eine sehr fehlerverzeihende Fahrt, die auch Ungeübten Sicherheit gibt. Die 12-Gang-Schaltung ist dabei leicht zu handhaben und wartungsfreundlich. Trotz einiger kleinerer Einschränkungen bei rutschigen Untergründen und schwerem Gepäck am Heck zeigt das Liv Thrive Advanced GX eine beeindruckende Vielseitigkeit und Performance. Das bike-magazin meint: „Auch wenn die Wünsche von Frauen und Männern an sportliche Räder nicht völlig gegensätzlich sind, bis auf die Lenkerbreite vereint das Liv Thrive Advanced GX viele Features, die erfahrungsgemäß eher Damen besser finden als Herren.“

Koga Colmaro Sports im Test

Das Koga Colmaro Sports überzeugt als Speedcruiser durch seine ergonomische Vorbau-Lenker-Kombination und einen Allroundrahmen mit langem Oberrohr. Die spezielle Konstruktion der Sattelstütze erhöht den Federkomfort so effektiv, dass auf breitere Reifen verzichtet werden konnte. Besonders hervorzuheben sind die Leichtlaufreifen, deren geringes Gewicht die Beschleunigung und Lenkreaktion spürbar verbessert. Trotz des sportlichen Charakters und der nahezu rennradähnlichen Performance durch die reine Rennradgruppe, bleibt das Rad erstaunlich komfortabel. Der Alurahmen steht dabei in keinem Punkt hinter seinen Carbon-Pendants zurück, während die Semislick-Reifen für eine exzellente Rollleistung und Beschleunigung sorgen, allerdings die Zuladungskapazität und Geländegängigkeit begrenzen. Für lange Touren mag das Rad aufgrund der begrenzten Zuladung und der spezialisierten Reifenwahl nicht die erste Wahl sein, doch für Kurztrips und den Stadtgebrauch zeigt es außergewöhnliche Stärken. „Das Koga Colmaro ist fast so steif und fast so sportlich wie die Konkurrenz aus Carbon, dafür sitzt man um eine Klasse komfortabler.“ - bike-magazin.

Giant Fastroad AR Advanced 1 im Test

Das Giant Fastroad AR Advanced 1 vereint die Vorzüge eines Mountainbikes mit denen eines Rennrads und eines Gravel Bikes, um ein vielseitig einsetzbares Allround-Bike zu schaffen. Der massive Knotenpunkt am Tretlagergehäuse sorgt für eine beeindruckende Steifigkeit, während die sportliche Shimano-105er-Rennradgruppe für präzise Schaltvorgänge steht. Obwohl die intern verlegten Schaltzüge und Bremsleitungen für eine etwas aufgeräumtere Optik sorgen könnten, punktet das Bike mit seiner MTB-Geometrie und den Gravelreifen, die eine gemäßigt sportliche Sitzposition und gute Rolleigenschaften bieten. Die Tubeless-Reifen, die ab Werk schlauchlos geliefert werden, bieten zusätzlichen Komfort und Pannenschutz. Das Giant Fastroad AR zeichnet sich durch seine vielseitige Einsatzfähigkeit aus, die es sowohl für sportliche Fahrten als auch für Bikepacking-Abenteuer qualifiziert. Dank seiner robusten Rahmenkonstruktion und der hohen Zuladungskapazität wird es zu einem idealen Begleiter für lange Touren, während die fortschrittliche Rad-Reifen-Kombination und die gute Rolleigenschaften das Fahrerlebnis auf unterschiedlichsten Untergründen verbessern. Das Fazit vom bike-magazin: „Das Fastroad ist ein toller Allrounder mit ganz klaren Stärken im Tourenbereich!“

Koga F3 5.0 im Test

Das Koga F3 5.0 kombiniert holländische Designpräzision mit sportlicher Funktionalität. Der qualitativ hochwertige Rahmen bietet lebenslange Garantie und ist durch seine innenliegenden Kabel und integrierten Zusatzlichter sowohl modern als auch praktisch gestaltet. Trotz einer aufrechten Sitzposition, die gute Sicht und Haltung fördert, zeigt sich das Bike überraschend agil und eignet sich für schnelle Touren ebenso wie für den täglichen Einsatz. Mit einem Gewicht von 16,1 kg und einem Preis von 1899 Euro liefert das Koga F3 5.0 ein ausgezeichnetes Fahrerlebnis, obwohl eine feinere Ansprache der Federung und mehr Luftpolster für die Reifen das Gesamtpaket abrunden würden. Bewertung vom Radfahren Test: 1,5 - Sehr gut.

Diamant Rubin Legere im Trekkingbike-Test

Das Diamant Rubin Legere kombiniert die Leichtigkeit und Dynamik eines Sportrads mit dem Komfort und der Ausstattung für ausgedehnte Touren. Durch die Verwendung von ESI-Rundgriffen wird ein hoher Komfort ohne ergonomische Formen erreicht, während die ungewöhnlich große Kassette mit bis zu 51 Zähnen eine außergewöhnliche Bandbreite für alle Steigungen bietet. Die aufrechte Sitzposition, ermöglicht durch Vorbau und Spacer, vereinfacht die Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr und erhöht gleichzeitig den Komfort auf längeren Fahrten. Obwohl das Bike durch diese Positionierung an sportlicher Effizienz einbüßt, bietet es durch seine leichte Alurahmenkonstruktion und die umfassende Verkehrsausstattung eine beeindruckende Vielseitigkeit. Mit einer maximalen Systemzuladung von 136 Kilogramm eignet sich das Rubin Legere ideal für bepackte Touren durch die Lande. Die Kombination aus sportlichem Rahmen und komfortorientierter Ausstattung macht das Rubin Legere zu einem einzigartigen Bike, das sowohl für den flotten Stadtverkehr als auch für komfortorientierte Tourenfahrer eine interessante Option darstellt. „Das nicht rekordverdächtig, aber ausstattungsbereinigt leichte Bike ist zudem ein Preishammer und hat 40 Jahre Garantie!“, so das bike-magazin.

KTM Life Style Trekkingbike im Test

Das KTM Life Style überzeugt mit einem mattschwarzen, aufgeräumten Design und hochwertigen Shimano XT-Komponenten. Besonders die bequeme Sitzhaltung und die praktischen Extrastreben für Radtaschen machen es ideal für längere Touren. Trotz der positiven Merkmale wie dem komfortablen Selle Royal Essenza Sattel, wird das relativ hohe Gewicht von 15,4 Kilogramm und das mittelmäßige Preis-Leistungsverhältnis kritisiert. Insgesamt hinterlässt das Bike einen guten Eindruck, allerdings steht der höhere Preis nicht gänzlich in Relation zu den gebotenen Leistungen. Für thecycleverse ein „bequemes Trekkingrad mit aufgeräumtem Design.

KTM Life Tour Test

Das KTM Life Tour bietet eine aufrechte Sitzposition, die vor allem Fahrerinnen, die Wert auf eine gute Übersicht während der Fahrt legen, entgegenkommt. Ausgestattet mit einer Shimano Deore XT Schaltung mit 30 Gängen und einer Suntour NCX Federgabel, reiht es sich in die Qualität anderer getesteter Trekkingbikes ein. Mit einem Gewicht von etwas über 16 Kilogramm und hochwertigen hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sowie einer leistungsstarken 70 Lux Lichtanlage von Busch & Müller, bietet das Life Tour ein rundes Leistungspaket. Es ist ideal für komfortorientierte Touren, weniger jedoch für sportlich ambitionierte Fahrerinnen. Preislich liegt es auf ähnlichem Niveau wie vergleichbare Modelle. thecycleverse ist der Meinung: „Für Fahrerinnen, die den Überblick behalten wollen.“

Diamant Ubari Super Deluxe im Test

Das Diamant Ubari Super Deluxe überzeugt als vielseitiges Trekkingrad für Stadt und Land mit seiner modernen Gestaltung und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Durch die innenverlegten Kabel im Alurahmen präsentiert es sich aufgeräumt und ansprechend. Die ungewöhnliche 2 x 9-Gang Schaltung zeigt sich in der Praxis als ausreichend, könnte jedoch bei längeren Anstiegen im Vergleich zu 30-Gang-Modellen an ihre Grenzen kommen. Die leichte und blockierbare Suntour NCX Federgabel sorgt zusammen mit den Shimano Scheibenbremsen für ein angenehmes Fahrgefühl und Sicherheit. Trotz seines relativ hohen Gewichts von knapp 17 Kilogramm bietet das Ubari Super Deluxe einen hervorragenden Wert für seinen Preis, was es besonders für preisbewusste Radfahrerinnen attraktiv macht. thecycleverse kommt zu dem Ergebnis: „Gute Qualität zum fairen Preis.“

Leichte Räder im Test: Dynamik durch Gewichtsverlust

Das riesige Plus der leichten Räder liegt in ihrer Dynamik, und die wiederum profitiert eben fast ausschließlich vom Gewicht der Räder und ihrer Komponenten, an das im bezahlbaren Segment sonst nur Gravel- und Rennräder rankommen. Deren Lenkerbügel ist aber nicht jedermanns Sache, gerade die Lenkerbreite um 40 Zentimeter gibt mitunter ein Gefühl von wenig Kontrolle. Kleiner Exkurs: Je schmaler der Lenker bzw. die Griffhaltung am Lenker, desto eher steuert man mit dem Körpergewicht und dessen Verlagerung, während man bei Handhaltung deutlich breiter als die Schultern dazu neigt, eher durch Drehen und Fixieren des Lenkers mit den Händen das Vorderrad und die Richtung zu kontrollieren.

Ein Besser und Schlechter gibt es dabei nicht, schmale Lenker passen eher zu griffigen und ebenen Wegen und hohen Geschwindigkeiten - Stichwort Luftwiderstände -, die breite Haltung hat Vorteile auf ruppigen Untergründen und im Wiegetritt. Die leichten Räder im Test wiesen Lenkerbreiten von 61,2 cm beim Koga Colmaro bis 71,3 cm beim Ghost Urban Asket auf. Von “zu breit” zu sprechen könnte hier einen Streit der Fahrradphilosophien auslösen, außerdem ist das Einkürzen eines Alulenkers quasi kaum Aufwand, für uns passt zumindest zum sportlichen Einsatz und der Enge einer Stadt eher ein schmalerer Lenker.

In der Sportlichkeit liegen nun mal die Stärken solcher leichten Räder wie denen im Test. Schnelles Beschleunigen, dynamische enge Kurven, energiesparendes Fahren, viel Kontrolle und Sicherheit auf verschiedenen Untergründen, aber eben kein harter Offroad-Einsatz.

Wo wird bei leichten Rädern an Gewicht gespart?

Trägheit und Dynamik eine Rades setzen sich immer aus den verbauten Komponenten und der Positionierung des schwersten Bauteils, des Fahrers, zusammen. Unterschiedliche Kombinationen ergaben im Test deshalb auch mal abweichende Fahreindrücke, obwohl das Gesamtgewicht recht ähnlich war. Geringes Rahmengewicht ist eben ein und nicht der einzige Grund für dynamische Kurvenlagen, genauso die Laufradgewichte nicht nur der Ursprung für gutes Beschleunigen. Die Gewichte der leichten Räder liegen mit unter zehn Kilo übrigens auf dem Niveau, das gute Rennräder zuzeiten von Ulrich, Zabel und Co. auf die Waage brachten, um thematisch mal die Klammer zu schließen.

Die Materialentwicklung hat da in den letzten Jahren echte Quantensprünge gemacht, nicht nur im Bereich Carbon, sondern auch bei Alurohren. In Sachen Steifigkeit und Traglast hat man sich zusätzlich in neue Sphären begeben. Der Stiffness-to-weight-Quotient¹ der aktuellen Testräder ist unfassbar. Wer also noch nie das Vergnügen hatte, ein 9- oder 10-Kilo-Rad inklusive Trinkflasche, Licht und Schutzblechen zu fahren, sollte dieses Vergnügen unbedingt nachholen! Der Spaß am Radfahren steigt nämlich exponentiell mit jedem Kraftaufwand, den man sich einspart, wenn man dafür sonst keinerlei Kompromisse eingehen muss!

Die besten Citybikes für Damen 2025

Ein gutes Citybike für Damen sollte nicht nur stilvoll, sondern auch komfortabel und funktional sein. Egal, ob du ein elegantes Retro-Bike für entspannte Fahrten oder ein leichtes Modell für den Arbeitsweg suchst - hier findest du die besten Optionen für das Jahr 2025.

Produkt	Modell	Rahmen	Gänge	Bremsen	Gewicht (kg)
Pelago Airisto	Outback Grün	Cr-Mo Stahl	10	Hydraulische Scheibenbremsen	14
Winora Hollywood N7	28″ Iris	Aluminium	7 (Nexus)	V-Brake + Rücktritt	13
FabricBike Portobello	Coral	Stahl	7	V-Brake	14
Winora Domingo 27 Sport Lady	Infinity Blue	Aluminium	27	Hydraulische Scheibenbremsen	15
Castro Model 3	Grau	Edelstahl	3 (Nexus)	Caliper	12

Pelago Airisto Outback Vintage Stadtfahrrad

Das Pelago Airisto Outback ist ein hochwertiges Citybike mit Vintage-Look, das Stil, Komfort und Langlebigkeit perfekt vereint. Sein doppelt konifizierter CrMo-Stahlrahmen mit 5 Jahren Garantie sorgt für eine sanfte und stabile Fahrt, ideal für den Stadtverkehr oder längere Touren. Die 10-Gang-Shimano-CUES-Schaltung und die hydraulischen Scheibenbremsen gewährleisten eine optimale Performance unter allen Bedingungen.

Winora Hollywood N7 28″ City Bike

Das Winora Hollywood N7 28″ Iris ist ein stilvolles und praktisches Citybike, ideal für urbane Pendlerinnen und gemütliche Fahrten. Mit seinem Aluminiumrahmen und dem tiefen Einstieg bietet es hohen Komfort und einfache Handhabung. Die integrierte Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschaltung sorgt für geschmeidige Gangwechsel, während die Kombination aus V-Brake und Rücktrittbremse maximale Kontrolle und Sicherheit garantiert.

FabricBike Portobello 7 Speed Fahrrad

Das FabricBike Portobello Coral ist ein elegantes Citybike für Damen, das klassisches Design mit moderner Funktionalität verbindet. Der handgefertigte Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während die 7-Gang-Shimano-Schaltung ein angenehmes Fahrerlebnis in der Stadt ermöglicht. Zudem verfügt es über einen praktischen Gepäckträger, ideal für Einkäufe oder den Weg zur Arbeit.

Winora Domingo 27 Sport Lady Hybrid-Fahrrad

Die Winora Domingo 27 Sport Lady ist ein vielseitiges Citybike, das sowohl für den urbanen Alltag als auch für längere Touren bestens geeignet ist. Ihr leichter Aluminiumrahmen und die 27-Gang-Schaltung von Shimano bieten eine ideale Balance zwischen Komfort und Performance. Dank der hydraulischen Scheibenbremsen kannst du sicher und effizient anhalten, egal bei welchen Wetterbedingungen.

Castro Model 3 Stadtfahrrad mit 3-Gang

Das Castro Model 3 Grau ist ein elegantes und wendiges Citybike, das speziell für den urbanen Raum entwickelt wurde. Mit seinem kompakten Design und den 20-Zoll-Rädern bietet es eine hervorragende Wendigkeit, ideal für enge Straßen und schnelle Fahrten durch die Stadt. Der rostfreie Edelstahlrahmen sorgt für eine lange Lebensdauer, während das 3-Gang-Nabenschaltungssystem den Fahrkomfort erhöht.