Klapprad Test: Was taugen die faltbaren Fahrräder wirklich?

Wie gut kann ein Klapprad für 189 Euro sein? Dieser Frage möchten wir auf den Grund gehen. Der Discounter Aldi hat immer wieder Fahrräder & Fahrradzubehör in seinem Angebot. Wir haben uns das Alu Klapprad in 20 Zoll geholt, um es zu testen.

Mit Großvaters Klapprad hat ein modernes Faltrad nur noch wenig zu tun. Aktuelle Falträder sind leichter, haben bessere Schaltungen und lassen sich besser auf die eigenen Fahrvorlieben einstellen. Die Faltsysteme moderner Falträder sind auf ein minimales Packmaß ausgelegt, statt Torpedo-Dreigangschaltung (die nichtsdestotrotz ihre Daseinsberechtigung hat!) werden moderne Naben- und Kettenschaltungen mit zum Teil mehr als zehn Gängen verbaut.

Egal ob Pendeln zum Arbeitsplatz, eine mehrtägige Radtour oder als Cityflitzer, der abgestellt wenig Platz wegnimmt - innovative Falträder wie das Riese & Müller Birdy oder auch mehrfach überarbeitete Klassiker wie die Falträder von Brompton sind deutlich vielseitiger einsetzbar als ein »großes« Rad. Um das Packmaß zu minimieren, kann der Lenker bei vielen Rädern separat eingeklappt werden, das gleiche gilt für die Pedale. Ergonomisch geformte Lenkergriffe mit einer erweiterten Auflagefläche bieten auch auf langen Touren Komfort.

Ein Gang über die letzte Eurobike in Frankfurt beweist: Der Faltrad-Boom hält an. Die Hersteller werden nicht müde, den Markt mit neuen Konzepten, Faltmechanismen und Rahmenkonstruktionen zu bereichern. Geradezu verblüffend sind die Fahreigenschaften moderner Klappräder - sie stehen denen klassischer Fahrräder in nichts - oder nur wenig - nach. Im Gegenteil: Falträder haben ihre ganz eigenen Vorteile. Sie fahren sich wendig, direkt quirlig und liegen doch satt auf der Straße.

Als ersten Schritt solltest du dir klarmachen, was für ein Klapprad du suchst. Hier gibt es die folgenden drei großen Kategorien.

Aldi Alu-Klapprad im Test

Gekauft und geliefert wird das Klapprad in einem großen Karton. Der Deal scheint recht einfach zu sein, man gibt Aldi 189 € und im Gegenzug bekommt man ein vormontiertes Alu-Klapprad. Der Hinweis, dass das Fahrrad nur vormontiert ist, ist wichtig. Ein direktes Zusammenbauen und Losfahren ist somit nicht möglich.

Im Lieferumfang enthalten ist neben dem Klapprad eine Anbau bzw. Montieranleitung und eine Tasche (Transporttasche), um das Fahrrad im zusammengeklappten Zustand einwandfrei und problemlos transportieren zu können.

Das Fahrrad selbst ist nach aktuellen Vorgaben der Straßenverkehrsordnung für den deutschen Straßenverkehr zugelassen. Es erfüllt somit alle notwendigen Anforderungen laut StVZO. Mit dieser Vorgabe wissen wir bereits, dass das Klapprad mit einer funktionierenden Lichtanlage ausgeliefert wird.

Die Lampen liegen separat bei und können ohne Werkzeug am Fahrrad montiert werden. Die Vorderlampenhalterung wird mit einer Klemme und einer Schraube mit Drehkopf fixiert. Die Rückleuchte findet dabei seinen Platz an der Sattelstange. Die Halterungen können dauerhaft am Fahrrad montiert bleiben, da die Akku Fahrradlampen mittels Klickfunktion abgenommen werden können.

Bei der Rücklampenhalterung sollte man jedoch schauen, dass man die Sattelstange nicht bis auf das Maximum einfährt. Gegebenenfalls muss man hier die Halterung entfernen. Zusätzlich der Hinweis, dass das Fahrrad nur dann eine Straßenzulassung hat, wenn auch beide Beleuchtungseinheiten montiert sind. Sämtliche vorgeschriebene Reflektoren und Rückstrahler befinden sich ebenfalls an dem 20 Zoll Klappfahrrad.

Die Pedalen haben gelbe Reflektoren und die Mäntel der Reifen haben einen Leuchtstreifen, bzw. Reflektorstreifen. Wer möchte, kann die Speichen optional noch mit Speichenreflektoren bestücken. Batteriebeleuchtung / LED Steckbeleuchtung inkl.

Die Pedalen sind neben dem Rahmen und der Lenkerstange auch mit einem Klappmechanismus versehen. Der Rahmen hat neben dem Klappmechanismus und dem Schnellspanner eine Einrastfunktion. Möchte man das Fahrrad auseinanderklappen, muss man diese Arretierung durch das Hochheben des Schnellspannhebels lösen. Erst jetzt kann der Rahmen geklappt und das Fahrrad verkleinert werden. Diese Arretierung gibt es auch bei der Lenkerstange.

Bei den Bremsen setzt man hier auf V-Bremsen die sehr gut zupacken und das Fahrrad gut, aber mit einem quietschen zum Stehen bringen. Ergonomische Handgriffe sucht man hier vergebens, angesichts der Tatsache, dass man mit einem Klapprad meist keine langen Strecken zurücklegt, ist dies ok.

Die Sattelstütze ist lang, so wie sich es für ein 20 Zoll Fahrrad für Erwachsene gehört. Hierbei ist wichtig, dass man die Sattelstütze mit Federung nicht weiter herauszieht als die Markierung mit der maximalen Auszuglänge. Der Gepäckträger bietet gerade genügend Platz, um eine Jacke oder kleinere Gegenstände mitzunehmen. Am Gepäckträger befindet sich noch eine Mini Luftpumpe von SKS.

Wir haben in unserem Aldi Klapprad Test zwar unsere MSX Fahrradtasche am Gepäckträger befestigt bekommen, jedoch liegt zu wenig Platz zwischen der Fahrradtasche und der Pedale. Die mitgelieferte Transporttasche ist genau groß genug um das Aldi Klapprad gut zu verstauen. Das ganze Fahrrad kann man in wenigen Handgriffen zusammenklappen und fahrbereit machen.

Die Gangschaltung schaltet sauber und flüssig durch alle Gänge, eine 7-Gang-Kettenschaltung von Shimano schmückt hier das Hinterrad. Vorne gibt es nur ein Ritzel, einen Umwerfer gibt es somit nicht. Die festen Bauteile die nicht mit einem Klapp- oder Faltmechanismus ausgestattet sind, sind alle ohne klappern und wackeln montiert. Bei den Klappgelenken muss man mit dem Schnellspanner den richtigen Anschlag finden. Einmal eingestellt kann dies jedoch so bleiben und die Schrauben verstellen sich dank selbstsichernder Muttern nicht.

Bei der Montage ist unbedingt darauf zu achten, dass alle Schrauben fest sitzen. Mit gerade mal 14,9 kg kann sich das Faltrad durchaus sehen lassen. Dabei gilt es jedoch unbedingt das Maximalgewicht zu beachten. In der Betriebsanleitung steht ein Maximalgewicht von 100 kg geschrieben. Dort ist eine Beispielrechnung aufgeführt, die wie folgt aussieht: 100 kg - 14,5 kg = 85,5 kg für den Fahrer.

Für wen eignet sich das Aldi Klapprad?

Wer täglich damit aus der Bahn zur Arbeit fahren will, der sollte sich entscheiden etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen. Im Klapprad Test haben wir bereits ausführlich darüber informiert, worauf man bei der Anschaffung alles achten sollte.

Auf dem Boot im Hafen oder auf dem Campingplatz, alles kein Problem. Auch wenn man mal gelegentlich damit ein Fahrrad für Besuch vorhalten möchte, kann sich das Klapprad durchaus etablieren. Mit den 7 Gängen bekommt man auch bei leichter Steigung nicht direkt Probleme.

Was man bei einem Test nicht vergessen darf ist das Verhältnis vom Preis zur Leistung. Betrachten wir uns dieses Verhältnis beim Aldi Klapprad, kommen wir auf ein gutes Ergebnis. Die Ausgangsfrage: „Was kann man für 189 Euro erwarten“, können wir mit einem: „Für den Preis ein vernünftiges Klapprad“ beantworten. Nicht mehr und nicht weniger.

Die mitgelieferte Luftpumpe von SKS sollte man besser nicht zum Einsatz bringen, wir haben es unterwegs leider nicht geschafft, damit Luft in den Reifen zu bekommen. Am Ende war er so platt, dass wir schieben mussten.

Leider gibt es das Aldi Klapprad nicht immer im Sortiment, daher haben wir ein Klapprad in ähnlicher Preisklasse herausgesucht.

Klapprad Test 2025 - Die Top-Modelle im Vergleich

Moderne Falträder kann man anhand der Kriterien Qualität, Ausstattung, Fahrspaß und Kompaktheit relativ gut bewerten. Im Folgenden findest du alle Modelle, die ich im Rahmen von meinem Klapprad Test bereits ausführlich in der Praxis getestet und anschließend im Testbericht bewertet habe.

Die Top-Modelle im Überblick

Modell Bewertung
Ahooga A-Max 8.1 von 10
Tern Link D8 7.8 von 10
BTWIN Fold Light 1 Second 7.5 von 10
BMW Mini Folding Bike Black 7.5 von 10
Licorne Phoenix 2D 7.4 von 10
Tern Link B7 6.8 von 10
Bergsteiger Windsor 4.2 von 10

1. Ahooga A-Max - Testsieger (Berwertung 8,1 von 10)

Das Ahooga A-Max ist mein neuer Testsieger 2025 unter den Klapprädern ohne E-Antrieb. Es überzeugt mit einem durchdachten, patentierten Rahmen ohne Mittelscharnier, einer sportlichen Geometrie und stabilen 20-Zoll-Reifen von Schwalbe. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano bieten starke Verzögerung, während die 7-Gang-Kettenschaltung präzise und leichtgängig arbeitet. Mit einem gemessenen Gewicht von nur 14,3 kg und dem kompakten Faltmaß von 72 x 69 x 37 cm lässt sich das Rad sehr gut im Auto, Zug oder Büro verstauen.

In meinem Ahooga A-Max Test hat sich besonders der eigenständige Klappmechanismus hervorgetan: Das Rad lässt sich zu einem rechteckigen, standfesten Paket falten und kann im zusammengeklappten Zustand sogar geschoben werden. Die Ausstattung ist hochwertig und durchdacht - unter anderem mit abnehmbaren Pedalen, ergonomischen Griffen, sportlichem Sattel sowie Reflektoren und Lichtset. Auch auf längeren Touren bietet das Rad trotz fehlender Federung ein komfortables und direktes Fahrgefühl.

Für Strecken zwischen 2 und 30 Kilometern ist das A-Max ideal geeignet - egal ob für Pendler, Wochenendausflüge oder tägliche Wege durch die Stadt. Wer ein sportliches, stabiles und hochwertig verarbeitetes Klapprad sucht, das sich sowohl optisch als auch technisch von der Masse abhebt, ist hier genau richtig.

2. Tern Link D8: Große Ausstattung - geringes Gewicht (Bewertung 7,8 von 10)

Das Tern Link D8 hat sich in meinem Test als gutes Klapprad für Pendler herausgestellt. Es überzeugt mit seiner hochwertigen Verarbeitung, einer stabilen 20-Zoll-Bereifung und einer präzisen 8-Gang-Kettenschaltung. Die Felgenbremsen sorgen für eine zuverlässige Verzögerung, während das Gewicht von nur 11,6 kg das Handling enorm erleichtert. Dank des kompakten Faltmaßes von 79 x 38 x 72 cm lässt es sich mühelos in Bahn oder Auto verstauen.

In meinem Klapprad Test konnte das Tern Link D8 (Testbericht) insbesondere durch seine hohe Fahrstabilität und gute Ausstattung punkten. Schutzbleche, Beleuchtung, Gepäckträger und eine Klingel sind bereits verbaut, sodass es sofort einsatzbereit ist. Auch die Reichweite von 3 bis 25 km macht es ideal für den urbanen Pendelverkehr.

Für alle, die ein hochwertiges Klapprad mit guter Ausstattung und geringem Gewicht suchen, ist das Tern Link D8 eine hervorragende Wahl. Besonders für Pendler, die Wert auf ein stabiles und leichtgängiges Fahrverhalten legen, lohnt sich ein Blick.

3. BTWIN Fold Light 1 Second: Überzeugt im Klapprad Test mit dem kleinsten Faltmaß (Bewertung 7,5 von 10)

Das 16 Zoll Klapprad BTWIN Fold Light 1 Second im Test. Das BTWIN Fold Light 1 Second ist ein besonders kompaktes und leichtes Klapprad, das sich perfekt für Pendler eignet. Dank der 16-Zoll-Räder mit 1,5 Zoll breiten Reifen und Pannenschutz bleibt der Fahrkomfort trotz der kleinen Laufräder erstaunlich hoch. Die 9-Gang-Schaltung von Shimano sorgt für eine vielseitige Übersetzung, während die Felgenbremsen (V-Brakes) eine gute Bremsleistung bieten.

In meinem Testbericht zum BTWIN Fold Light 1 Second fiel insbesondere das extrem kleine Faltmaß von nur 71 x 70 x 35 cm auf. Damit gehört es zu den kompaktesten Klapprädern auf dem Markt. Zudem besticht es durch ein einarmiges Rahmenkonzept, das nicht nur modern aussieht, sondern auch die Stabilität verbessert. Die Klappmechanik hat sich in meinem Faltrad Test durch den innovativen 1-Second-Klappscharnieren besonders schnell und einfach gezeigt.

Mit nur 12,0 kg Gewicht ist es eine der besten Alternativen zu einem Brompton-Faltrad. Besonders die Ausstattung mit USB-Vorder- und Rücklicht, Schutzblechen und klappbaren Pedalen macht es zu einer idealen Wahl für Pendler.

4. BMW Mini Folding Bike Black: Das leichteste Klapprad im Faltrad Test 2025 (Bewertung 7,5 von 10)

BMW Mini Folding Bike - mit 11,2 Kilogramm ideal zum Pendeln geeignet. Das BMW Mini Folding Bike Black ist mit nur 11,2 kg das leichteste Klapprad im Test. Es bietet eine 20-Zoll-Bereifung mit 1,95 Zoll breiten Reifen, die für einen angenehmen Fahrkomfort sorgen. Mit der 8-Gang-Shimano-Schaltung lassen sich auch längere Strecken mühelos bewältigen.

Im Faltrad Test konnte das BMW Mini Folding Bike Black (Testbericht) besonders durch sein geringes Gewicht und das kompakte Faltmaß von 84 x 34 x 68 cm überzeugen. Das Handling ist hervorragend, und es eignet sich ideal für den täglichen Pendelverkehr oder als platzsparendes Zweitrad. Die verbauten Felgenbremsen sorgen für eine sichere Verzögerung, während die hochwertigen Schutzbleche und klappbaren Pedale eine gute Alltagstauglichkeit gewährleisten.

Für Strecken zwischen 3 bis 20 km ist dieses Faltrad eine ausgezeichnete Wahl. Wer ein besonders leichtes und kompaktes Klapprad sucht, trifft hier eine sehr gute Entscheidung.

5. Licorne Phoenix 2D: Die Bewertung im Verhältnis zum Preis ist unschlagbar (Bewertung 7,4 von 10)

Das Licorne Phoenix 2D hat im Test das beste Preis-Leistungsverhältnis. Das Licorne Phoenix 2D bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Test. Mit seinen 20-Zoll-Rädern und den 1,75 Zoll breiten Reifen von Rubena hat es einen soliden Fahrkomfort. Die 7-Gang-Kettenschaltung von Shimano ist einfach zu bedienen, und die mechanischen Scheibenbremsen sorgen für eine hohe Bremskraft.

In meinem Klapprad Test überzeugt das Licorne Phoenix 2D (Testbericht) mit seiner soliden Ausstattung und dem guten Faltmaß von 84 x 64 x 38 cm. Trotz eines etwas höheren Gewichts von 14,4 kg bleibt es gut transportierbar. Schutzbleche, Klingel, Reflektoren und klappbare Pedalen sind ebenfalls verbaut, was die Alltagstauglichkeit erhöht.

Wer ein günstiges, aber dennoch gut ausgestattetes Klapprad sucht, wird hier fündig. Mit einer Bewertung von 7,4 von 10 möglichen Punkten liegt das Licorne Phoenix 2D in einem überragenden Preisbereich.

6. Tern Link B7: Überzeugt im Test in puncto Gewicht und Faltmaß auf ganzer Linie (Bewertung 6,8 von 10)

Tern Link B7 - geringes Gewicht und kleines Faltmaß sprechen für ein Pendlerrad. Das Tern Link B7 ist ein kompaktes Klapprad mit 20-Zoll-Rädern und einer 7-Gang-Kettenschaltung. Die Felgenbremsen sorgen für eine solide Bremsleistung, während das Gewicht von 12,8 kg eine gute Balance zwischen Stabilität und Transportierbarkeit bietet.

In meinem Faltrad Test konnte das Tern Link B7 (Testbericht) vor allem durch sein gutes Faltmaß von 82 x 68 x 33 cm punkten. Es lässt sich leicht transportieren und eignet sich besonders für Strecken von 3 bis 17 km. Die Ausstattung umfasst Schutzbleche, einen Magnetverschluss, eine Klingel, Reflektoren und Klapppedale.

Mit einer Bewertung von 6,8 von 10 möglichen Punkten ist das Tern Link B7 ein solides, aber nicht perfektes Klapprad.

7. Bergsteiger Windsor: Das günstigste Klapprad im Test 2025 (Bewertung 4,2 von 10)

Bergsteiger Windsor - große Ausstattung, kleiner Preis. Das Bergsteiger Windsor ist das günstigste Klapprad im Test. Es bietet eine 6-Gang-Kettenschaltung, Felgenbremsen und 20-Zoll-Räder. Mit 15,5 kg Gewicht gehört es jedoch zu den schwereren Modellen.

In meinem Testbericht zum Bergsteiger Windsor fiel vor allem das große Faltmaß von 80 x 66 x 46 cm auf. Die Ausstattung ist mit Schutzblechen, Beleuchtung, Gepäckträger und Reflektoren recht umfangreich, doch die Qualität könnte besser sein.

Mit einer Bewertung von 4,2 von 10 möglichen Punkten ist es vor allem für kurze Strecken zwischen 3 bis 8 km geeignet.

Klapprad für Pendler

Normale Falträder eignen sich gut zum Pendeln mit der Bahn oder für spontane Ausflüge in die Stadt. Auch im Urlaub oder bei Campingausflügen bieten Klappräder eine praktische Möglichkeit, die Umgebung flexibel zu erkunden, ohne auf sperriges Equipment angewiesen zu sein.

Dabei ist das beste Klapprad für Berufspendler sehr leicht und hat ein kleines Faltmaß. So bereitet das Umsteigen in die Bahn bzw. in die öffentlichen Verkehrsmittel keine Probleme. Außerdem sollte der Berufspendler auf einen schnellen und qualitativ hochwertigen Faltmechanismus achten. Die folgenden Modelle verfügen über diese drei Eigenschaften.

Meine Empfehlung für den kleinen Geldbeutel

Das Licorne Phoenix 2D ist ein günstiges 20-Zoll-Klapprad mit einer überraschend umfangreichen Ausstattung. Es bringt Schutzbleche, Reflektoren, Klingel, Gepäckträger und Seitenständer bereits mit und eignet sich gut für kurze bis mittellange Strecken zwischen 3 und 25 Kilometern. Das Faltmaß ist kompakt, und auch das Handling überzeugt im Alltag.

Meine Empfehlung mit etwas mehr Qualität

Das kleinste Faltmaß in meinem Klapprad Test bringt das BTWIN Fold Light 1 Second mit sich. Das 16 Zoll Faltrad von Decathlon überzeugt mit guter Qualität und überrascht mit einem sehr schnellen Faltmechanismus.

Meine Empfehlung aus der Luxusklasse (Testsieger)

Das Ahooga A-Max ist mein aktueller Testsieger unter den Klapprädern. Es überzeugt mit einem stabilen Rahmen ohne Mittelscharnier, hydraulischen Scheibenbremsen und einer sportlichen 7-Gang-Schaltung. Der durchdachte Klappmechanismus sorgt für ein sehr kompaktes, standfestes Paket - perfekt für Pendler oder Vielfahrer. Es eignet sich besonders für alle, die Wert auf Qualität, Alltagstauglichkeit und Design legen.

Meine Empfehlung aus der Mittelklasse mit Motor

Das smartEC Camp-20D ist ein rundum gelungenes E-Klapprad mit guter Reichweite und komfortabler Ausstattung. Es bringt alles mit, was du für längere Strecken oder Reisen brauchst: 7-Gang-Schaltung, Gepäckträger, Schutzbleche, Licht und Klapppedale. Auch beim Fahrverhalten konnte das Rad in meinem Test überzeugen - nicht zuletzt dank des leistungsstarken Motors und der guten Balance.

ADAC-Test: Was muss ein gutes Klapprad können?

Falt- bzw. Klappräder sind praktisch und leicht zu transportieren - aber sind sie auch wirklich empfehlenswert? Der ADAC hat acht Räder getestet. Dabei offenbarten sich große Unterschiede - und teils deutliche Schwächen.

Im Test: Acht Räder zwischen 535 und 2969 Euro

Im ADAC Test zeigten acht falt- bzw. klappbare Fahrräder sehr unterschiedliche Charakteristiken.

Testsieger: Brompton überzeugt

Das Konzept von Brompton ist beim getesteten Modell G Line durchdacht bis ins Detail und setzte sich auch gegenüber (fast) allen Konkurrenten im Vergleich durch. Mit einer soliden 2,3 im Gesamtergebnis kann sich das Fahrrad an die Spitze im Vergleichsfeld setzen. Dahinter folgen drei weitere Modelle von Riese & Müller (2,4), Coast-Bikes und Dahon (jeweils 2,5) mit der Note "gut". Zudem wird das Brompton in drei verschiedenen Rahmengrößen angeboten, sodass Fahrer oder Fahrerinnen jeder Statur bequem im Sattel sitzen sollten.

Leider ist im Preis von immerhin knapp 3000 Euro keine Beleuchtung und kein Seitenständer enthalten. Das Hinterrad lässt sich zwar schnell umklappen, sodass das Rad sicher abgestellt werden kann, aber mit einer Seitentasche am Gepäckträger ist das schon nicht mehr ohne weiteres möglich.

Was ist der Unterschied zwischen Klapprad und Faltrad?

Falträder werden an mehreren Punkten gefaltet, um ein kompaktes Packmaß zu erreichen, Klappräder dagegen einmal in der Mitte des Rahmens zusammengeklappt.

Hierzu wurden die sogenannte Wiegetrittprüfung und die horizontale Festigkeit am Rahmen überprüft, sowie die Dauerhaltbarkeit an Lenker und Sattelstütze. Dabei gibt die Wiegetrittprüfung Aufschluss über die Rahmensteifigkeit beim Treten.

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