20. September 2025

Fahrrad gegen Fahrrad: Unfallursachen und Verantwortlichkeiten

Das Fahrrad ist ein beliebtes Verkehrsmittel, sei es für den täglichen Gebrauch, als Hobby oder als umweltfreundliche Alternative. Doch mit der Zunahme von Fahrrädern und Pedelecs im Straßenverkehr steigt auch das Unfallrisiko. Nach einem Unfall stellt sich oft die Frage, wer für die entstandenen Schäden aufkommt.

Haftung bei Fahrradunfällen

Wie bei anderen Verkehrsunfällen haftet grundsätzlich die Person, die den Unfall verursacht hat. Bei einem Zusammenstoß zwischen einem Fahrradfahrer und einem anderen Verkehrsteilnehmer, wie beispielsweise einem Autofahrer, spielt das Verhalten beider Parteien eine Rolle. Dabei haftet der Autofahrer oft, besonders wenn er sich grob fahrlässig oder vorsätzlich verhalten hat.

Gleichzeitig unterliegt der Autofahrende der sogenannten Gefährdungshaftung (§ 7 StVG). Das bedeutet, dass er allein durch den Betrieb seines Fahrzeugs eine potenzielle Gefahr für andere darstellt. Der Tatbestand der Gefährdungshaftung bedeutet jedoch keine uneingeschränkte Haftung für die Autofahrer.

Fahrradfahrer tragen eine hohe Verantwortung im Straßenverkehr. Wenn ein Unfall aufgrund eines Fehlverhaltens des Fahrradfahrers entsteht, haftet dieser grundsätzlich selbst. In solchen Fällen greift die verschuldensabhängige Haftung nach § 823 BGB.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Fahrradfahren unter Alkoholeinfluss. Wer mit einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 Promille oder mehr unterwegs ist, begeht eine Straftat und riskiert neben einem Bußgeld auch den Führerschein.

E-Bikes und Pedelecs

Der Begriff „E-Bike“ beschreibt ein einspuriges Fahrzeug, welches mit einem Elektromotor ausgestattet ist. Ob E-Bike oder Pedelec hängt davon ab, was für ein Motor eingebaut ist oder welche Geschwindigkeit erreicht werden kann. Bei einem Pedelec handelt es sich um ein sogenanntes unterstützendes Elektrofahrrad. Unfälle mit Pedelecs führten häufiger zu schweren Verletzungen als solche mit nichtmotorisierten Rädern. Pedelecs seien schwerer, beschleunigten stärker und seien "daher nicht ganz leicht zu handhaben", so Zeidler.

Finanzielle Risiken und Schutzmaßnahmen

Es stellt sich die Frage, wie Fahrradfahrer sich vor finanziellen Risiken aus einem Unfall schützen können. Wer sein Fahrrad gerne Kasko versichern möchte, sollte über eine spezielle Fahrradversicherung nachdenken. Um sich vor den finanziellen Folgen nach einem Unfall zu schützen, ist es ratsam, auf jeden Fall eine Privathaftpflichtversicherung abzuschließen. In der Regel deckt die Privathaftpflichtversicherung Schäden ab, die die versicherte Person Dritten zufügt. Dazu gehören auch Schäden, die durch Fahrradunfälle entstehen. Gerade im Fall von Personenschäden können schnell sehr hohe Kosten entstehen.

Fahrradunfälle ohne Fremdeinwirkung

Immer häufiger verunglücken Fahrradfahrer ohne Fremdeinwirkung. Besonders in den Wintermonaten ist die Gefahr dazu laut einer Studie groß. Bei jedem dritten tödlichen Unfall mit dem Fahrrad sind keine weiteren Verkehrsteilnehmer beteiligt. Die Zahlen bezogen sich auf das Jahr 2023. Bei knapp 27.400 Radunfällen ohne weitere Beteiligte verletzten sich demnach rund 6.400 Menschen schwer und 147 tödlich. Kollisionen zwischen Rad und Auto haben aber meist deutlich schwerere Folgen, wie es weiter hieß.

"Rad-Alleinunfälle haben sich in den letzten 15 Jahren mehr als verdoppelt, dabei ist die Dunkelziffer hoch", erklärte UDV-Leiterin Kirstin Zeidler. Die UDV sieht für den Anstieg mehrere Gründe. Außerdem gehe der Polizei zufolge jeder dritte Alleinunfall auf das Konto mangelhafter Infrastruktur, Verunglückte selbst sähen darin sogar die Hauptursache. Vor allem Bordsteinkanten und Straßenbahnschienen machen es Radfahrenden der Studie zufolge schwer. Vor diesem Hintergrund forderte Zeidler: "Städte müssen Borde an Übergängen beseitigen und zu Straßenbahnschienen ausreichend Abstand schaffen". Die meisten Stürze passierten zwischen Dezember und Februar. Nässe, Eis, Schnee und Laub seien besonders gefährlich. Fast zwei Drittel der betroffenen Radfahrenden hätten außerdem eingeräumt, dass auch ihre Fahrweise zum Unfall führte.

Unfallstatistiken und Folgen

Schätzungen des ADAC gehen davon aus, dass deutsche Straßen und Radwege jährlich von über 50 Millionen Radlern benutzt werden. Eine Fahrradfahrt dient der Fortbewegung und sportlicher Betätigung, ist aber nicht immer ein reines Vergnügen: Insbesondere, wenn sich ein Fahrradunfall ereignet. Das Statistische Bundesamt ermittelte, dass sich im Jahr 2014 knapp 80.000 Fahrradunfälle ereigneten, bei denen über 14.500 Fahrradfahrer schwer verletzt wurden. 396 Fahrradfahrer kamen dabei ums Leben, was 12 Prozent aller Verkehrstoten entspricht. In 80 Prozent der Fahrradunfällen ereignete sich eine Kollision zwischen Auto und Fahrrad.

Ein Fahrradunfall kann zu schwerwiegenden körperlichen Schäden führen, weshalb die Frage nach Schmerzensgeldansprüchen im Zentrum eines jeden Fahrradunfalls steht. Schäden am Fahrrad selbst betragen dagegen oftmals nur einen Bruchteil der Schmerzensgeldansprüche.

Verhaltensregeln nach einem Fahrradunfall

Bei einem Fahrradunfall müssen die gleichen Maßnahmen wie bei einem Autounfall getroffen werden. Fahrradfahrer sind zur Absicherung der Unfallstelle verpflichtet und müssen etwaigen Verletzten helfen. Bei einem Fahrradunfall stehen stets die beiden Delikte "Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort" (§ 142 StGB) und "Unterlassene Hilfeleistung" (§ 323c StGB) im Raum.

Wichtige Maßnahmen nach einem Unfall:

Absicherung der Unfallstelle
Hilfeleistung für Verletzte
Bei Streit über den Unfallhergang die Polizei rufen.
Zu Beweiszwecken Fotos der beteiligten Fahrzeuge (Kfz-Kennzeichen) und entstandenen Schäden machen.
Namen, Anschrift und Telefonnummer etwaiger Zeugen notieren.

War der Radfahrer mit mehr als 1,6 Promille alkoholisiert, kann sogar die Autoführerschein entzogen werden. Wenn der Radfahrer selbst Unfallopfer ist, kann er Schadensersatz verlangen, unter anderem Schadensersatz für ein beschädigtes Fahrrad und Schmerzensgeld. Die Geltendmachung erfolgt gegenüber dem Unfallgegner oder gegenüber der Haftpflichtversicherung des Fahrers. Gegen die Versicherung besteht ein Direktanspruch, weshalb die Kfz-Versicherung direkt in Anspruch genommen werden kann. Ein Anwalt verklagt den Unfallgegner daher stets gemeinsam mit dessen Versicherung, da er dann auf zwei Beklagte zurückgreifen kann.

Teilschuld des Autofahrers

Bei einem Fahrradunfall bekommt der Autofahrer sehr oft eine Teilschuld zugesprochen. Dies liegt an der sogenannten "Betriebsgefahr" des Autos: Grundsätzlich geht von jedem Auto eine Gefahr aus. Die für Autofahrer ungünstige Regelung bezieht also die Tatsache ein, dass Autos prinzipiell gefährlicher sind als Fahrräder. Wenn sich der Radfahrer grob verkehrswidrig verhält, haftet er allerdings alleine. Ob er bei dem Fahrradunfall einen Fahrradhelm getragen hat, ist nicht von Belang. Der Grund für diese Regelung liegt darin, dass in Deutschland keine Helmpflicht besteht.

Wenn Sie in einen Fahrradunfall verwickelt wurden, sollten Sie gegenüber Unfallbeteiligten und der Polizei keine Angaben machen. Denken Sie daran, dass ein Fahrradunfall immense finanzielle Folgen nach sich ziehen kann. Wenn Sie gegenüber potentiellen Zeugen Angaben machen, können diese im Verfahren gegen Sie verwendet werden. Fertigen Sie Fotos vom Unfallort an und lassen Sie etwaige Verletzungen von einem Arzt dokumentieren. Mit einem Rechtsanwalt können Sie bei einem Fahrradunfall Schmerzensgeld, Werkstatt- und Mietwagenkosten, Gutachterkosten und noch vieles mehr geltend machen. Unfallschutz mit myRight Vertragsanwälten.

Weitere Tipps und Hinweise

Auch wenn ein Fahrradunfall glimpflich ausgeht und nur ein Sachschaden oder leichte Verletzungen entstanden sind, ist es wichtig, seine Ansprüche zu kennen. Die wichtigsten Tipps der ADAC Juristinnen und Juristen.

Tipp 1: Bei geringem Sachschaden und klarem Verschulden geht es auch ohne Polizei
Tipp 2: Papiere zeigen lassen und Versicherung informieren
Tipp 3: Nehmen Sie die kostenfreie Erstberatung als ADAC Mitglied in Anspruch

Das sollten Sie nach einem Unfall beachten, um Ansprüche gegenüber der gegnerischen Kfz-Haftpflichtversicherung zu sichern: Gehen Sie bei Schmerzen und Verletzungen sofort zum Arzt. Bei Streit über den Unfallhergang die Polizei rufen. Zu Beweiszwecken Fotos der beteiligten Fahrzeuge (Kfz-Kennzeichen) und entstandenen Schäden machen.Namen, Anschrift und Telefonnummer etwaiger Zeugen notieren.Nutzen Sie den Unfallbericht zur Dokumentation des Unfalls und informieren Sie sich mit der ADAC Broschüre "Was tun nach einem Unfall?" über das richtige Verhalten bei der Geltendmachung Ihrer Ansprüche: Broschüre mit Unfallbericht: Was tun nach einem Unfall?

Weitere Ansprüche und Entschädigungen:

Rechtsanwaltskosten geltend machen: Bei einem unverschuldeten Unfall muss die gegnerische Versicherung auch Ihre Anwaltskosten tragen.
Fahrradreparatur oder Auszahlung?: Ob Sie sich den Schaden auszahlen oder Ihr Fahrrad reparieren lassen, ist ganz allein Ihre Entscheidung.
Fahrrad ist Totalschaden - was nun?: Bei einem Totalschaden erhalten Sie den im Gutachten angegebenen Wiederbeschaffungswert abzüglich des Restwerts Ihres Fahrrads.
Nutzungsausfallentschädigung: Wer während der Dauer der Reparatur seines Fahrrads darauf verzichten muss, kann also grundsätzlich einen Schaden haben.
Schmerzensgeld: Suchen Sie unbedingt sofort einen Arzt auf, wenn Sie verletzt sind, und lassen Sie dies dokumentieren. Dies ist unerlässlich, wenn Sie Schmerzensgeld fordern möchten.
Unkostenpauschale: Sie können eine Unkostenpauschale von ca. 30 Euro für allgemeine Kosten wie Telefonkosten oder Porto im Zusammenhang mit dem Unfall bei der gegnerischen Versicherung geltend machen.
Haushaltsführungsschaden: Wer bei einem Unfall schwer verletzt wird, hat gegen den Verursacher einen Anspruch auf Ausgleich des Haushaltsführungsschadens.

Haftung des Autofahrers

Bei Unfällen mit Radfahrenden müssen Autofahrer, auch wenn sie den Unfall nicht verschuldet haben, meist für einen Teil des entstandenen Schadens aufkommen. Grund ist die sogenannte Betriebsgefahr des Kraftfahrzeugs, denn schon allein der Betrieb eines Autos bedeutet eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer. Sollte diese nicht zahlen, müssen Sie persönlich für den Schaden aufkommen.Haben Sie als Autofahrer hingegen den Unfall verursacht, weil Sie beispielsweise beim Abbiegen nicht richtig geschaut haben, haften Sie in der Regel voll.

Strafverfahren bei Verletzung eines Radfahrers

Wurde ein Fahrradfahrer oder eine Fahrradfahrerin mit dem Auto angefahren und hat sich -eventuell auch nur leicht- verletzt, kommt auf den Autofahrer häufig noch ein Verfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung zu. Dies kann die oder der Geschädigte selbst oder die Polizei veranlassen.Bei der Bemessung der Strafe kommt es auf alle Tatumstände (Schwere der Verletzungen, Grad der Fahrlässigkeit, Nachtatverhalten) an. Wer zum ersten Mal eine fahrlässige Körperverletzung begeht, muss bei leichten Verletzungen des Radfahrenden meist mit einer Geldstrafe bis zu 30 Tagessätzen rechnen. Dies entspricht ca. einem Netto-Monatsgehalt.

Im Rahmen der Verurteilung wegen fahrlässiger Körperverletzung kann das Gericht außerdem ein Fahrverbot anordnen oder die Fahrerlaubnis ganz entziehen. Es drohen dann zusätzlich zwei bzw.