15. September 2025

Fahrrad Gepäckträger Arten und Montage: Ein umfassender Leitfaden

Ein Fahrradgepäckträger ist ein äußerst nützliches Zubehör, um alltägliche Gegenstände, Einkäufe oder Sporttaschen sicher zu transportieren, ohne das Gleichgewicht beim Fahrradfahren zu beeinträchtigen.

Wenn schwer beladene Beutel vorne am Fahrradlenker platziert würden, könnte dies zu unsicherem Fahren und Gleichgewichtsverlust führen. Die auf dem Gepäckträger mithilfe der Federklappe befestigten Gegenstände sind hingegen kaum zu merken und beeinträchtigen auch beim Kurvenfahren das Fahrgefühl kaum.

Gerade auf längeren Touren mit dem Fahrrad können auch Transportstücke, die im Rucksack auf dem Rücken transportiert werden, schnell zur Belastung werden und mitunter körperliche Beschwerden hervorrufen.

Vorteile eines Fahrradgepäckträgers

Ein weiterer Vorteil ist, dass auf dem Fahrradgepäckträger beidseitig Packtaschen befestigt werden können, die besonders auf Reisen über mehrere Tage äußerst praktisch sind. Auch ein Fahrradkorb, sei es nun aus Rattan oder Metall, lässt sich in verschiedenen Größen problemlos fest oder abnehmbar montieren.

Durch die geringe Schwere macht sich der Gepäckträger auch beim Systemgewicht des Fahrrades nur wenig bemerkbar. Auf einem Standardgepäckträger lässt sich ebenfalls ohne weiteres ein handelsüblicher Kindersitz aufsetzen. Hier sollten Sie jedoch besonderes Augenmerk auf die Zuladungsgrenze richten.

Eine weitere Möglichkeit sind robuste Fahrradkoffer, sogenannte Topcases, welche die Wertgegenstände im Inneren zuverlässig vor Regen und Schmutz schützen. In der Regel ist bei den meisten Touren- bzw. Trekkingrädern oder auch E-Bikes bereits ab Werk ein stabiler Hinterradträger montiert. Fahrer von Rennrädern verzichten jedoch häufig auf einen festen Gepäckträger, um an Gewicht zu sparen.

Materialien und Belastbarkeit

Gepäckträger gibt es aus den unterschiedlichsten Materialien. So können diese aus Aluminium, Stahl oder besonders leichtem Carbon bestehen. Auch eine Mischung aus Stahl und Aluminium ist möglich.

Stahl-Gepäckträger sind wesentlich stärker belastbar, allerdings auch deutlich schwerer. Die normalen Standardgepäckträger aus Stahl und teilweise Alu erlauben in der Regel eine Zuladung von bis zu ca. 25 kg; nur aus Aluminium bestehende Träger können mit Gepäck bis zu max. 10 kg beladen werden.

Demgegenüber lassen spezielle Carbon-Gepäckträger meist nur eine geringe Beladung bis max. 7 kg zu. Auch Sattelstützgepäckträger ohne Streben dürfen höchstens mit einem Gewicht von ca. 7 bis 9 kg beladen werden.

Überlegen Sie sich daher schon beim Kauf, ob Sie den Hinterradträger für den täglichen Einkauf, mehrtägige Touren oder im Rennradbereich nutzen möchten.

Arten von Gepäckträgern

Je nachdem, für welchen Bereich der Gepäckträger hauptsächlich eingesetzt werden soll, können Sie sich zwischen einem Universal-Gepäckträger mit und ohne Federklappe oder einem besonders leichten Sattelstützgepäckträger entscheiden.

Gerade bei Vielfahrern bietet sich die Möglichkeit der Montage eines System-Gepäckträgers, wie bspw. von Snapit, Racktime oder Klickfix, an, mit welchem unterschiedliche Zubehörteile, wie Packtaschen oder Körbe durch die vorhandenen Adapter-Gegenstücke schnell und einfach eingesetzt bzw.

Die Optionen sind vielfältig: Du kannst Packtaschen dranhängen, Packsäcke oben draufschnallen oder auch Körbe beziehungsweise Kisten für den schnellen Zugriff montieren. Überzeugt? Dann solltest Du Dir überlegen, ob Du klassisch hinten einen Gepäckträger montieren willst oder vorne einen Lowrider oder ein Pizzarack.

Hinterradgepäckträger

Vorteile:

Einfaches Beladen, da sich das Hinterrad nicht bewegt.
Standardanschraubpunkte mit M5-Gewinde sind stabil und überzeugen durch hohe Tragkraft.
Gutes Fahrgefühl, da das Gewicht der Beladung wenig Einfluss auf die Lenkbewegung hat.
Viele kompatible Klicksysteme und Taschenkombinationen.

Nachteile:

Während der Fahrt ist der Hinterbau-Gepäckträger nicht sichtbar und nur nach Absteigen vom Rad zugänglich.
Bei schwerer Beladung gibt es zudem weniger Traktion auf dem Vorderrad.

Frontgepäckträger

Ein Frontgepäckträger bietet mehr als nur zusätzlichen Platz. Für den Alltag ist er ein echter Helfer: Taschen, Körbe oder sogar Kisten finden hier Platz.

Einen Gepäckträger vorne anzubringen ist nicht nur praktisch, sondern macht dein Fahrrad noch smarter für große Bikepacking-Touren. Du kannst das Gewicht zwischen Vorder- und Hinterrad verteilen, was dir auf langen Strecken eine deutlich bessere Balance verschafft. Er ist die perfekte Wahl für leichte und oft genutzte Dinge: Snacks, Werkzeuge oder Regenjacke - alles griffbereit, ohne den Rücken zu belasten.

Nachteil eines voll beladenen Frontgepäckträgers ist jedoch ein schwereres Lenkverhalten.

Lowrider

Von einem Lowrider spricht man, wenn das zu transportierende Gepäck weiter unten befestigt werden kann. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um Fahrradtaschen mit einer Klemmvorrichtung, die an einer der Streben eingehängt werden können. Dadurch kann mehr Gepäck transportiert werden und der Schwerpunkt wird nach unten verlagert.

Dadurch ist ein sichereres Fahren, vor allem in Kurven, möglich und die Gefahr des Umkippens oder Wegrutschens ist trotz höherer Zuladung geringer.

Montage des Hinterrad-Gepäckträgers

Da der Hinterradgepäckträger meist nur aus ein paar Streben, einer Platte sowie einer Stützverbindung besteht, lässt er sich schnell und einfach ohne aufwendiges Spezialwerkzeug einbauen. Als erstes sollten alle Schrauben und Ösen vor dem Einbau gut eingefettet werden, um den Einbau entsprechend zu erleichtern und etwaige Rostbildung zu vermeiden.

Der handelsübliche Standardgepäckträger wird an der Stelle, an der das hintere Laufrad mit dem Rahmen verbunden ist, also im Bereich der hinteren Fahrradnabe, in die dafür vorgesehenen Gewindeösen eingeschraubt und vorerst nur minimal angezogen, um den Träger später in die exakte Position zu bringen.

Im zweiten Schritt wird der Hinterrad-Gepäckträger an der Sitzstrebe beidseitig mithilfe der passenden Schrauben befestigt. Diese Montageart ist besonders einfach, da der Hinterradträger nur mithilfe einer passenden Schelle nebst Schrauben am Sattelrohr befestigt und anschließend positioniert wird. So lassen sich auch Rennräder oder Mountainbikes in Windeseile mit Gepäckträgern in sportlichem Design aufrüsten.

Nachträglich ist es mit nur geringem Aufwand auch jederzeit möglich, einen Gepäckträger entsprechend nachzurüsten, da die Fahrradrahmen meist schon mit entsprechenden Bohrungen ausgestattet sind. Etwas schwieriger wird es allerdings bei gefederten Rahmen, da ein schwer beladener Gepäckträger die Federung negativ beeinflussen würde.

Montage am Rahmen mit Ösen

Die Montage eines Gepäckträgers an einem Rahmen mit Gewindeösen zeigen wir Dir hier am Beispiel eines Surly Long Haul Trucker 28“. In den folgenden Schritten installieren wir einen Racktime Fold-it Fix.

Der Racktime Fold-it Fix muss vor der Montage am Fahrrad zusammengebaut werden: Befestige die seitlichen Stützstreben mit den im Lieferumfang enthaltenen Schrauben und Muttern an der Trägerplatte mit einem 4er-Innensechskant- und einem 8er-Maulschlüssel. Fixiere dann mit dem Drehmomentschlüssel alle Verbindungen (Drehmoment nach Herstellerangabe, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter).
Je nach Anzahl der vorhandenen Ösen am Ausfallende kann es notwendig sein, das eventuell vorhandene Schutzblech zu lösen, damit der Gepäckträger montiert werden kann.
Um Dein Schutzblech vor unnötigen Kratzern zu schützen, kannst Du es mit einem Tuch oder Klebeband abdecken, bevor Du damit beginnst, den Träger am Rad zu montieren. Ein erstes Anhalten gibt Dir einen Hinweis, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt, ohne mit den Schutzblechstreben zu kollidieren. Wähle die Länge der Schrauben so, dass sie auf der Rückseite im Idealfall bündig mit dem Ausfallende abschließen. Zieh die Schrauben auf beiden Seiten mit einem 4er-Innensechskantschlüssel vorerst nur leicht an, sodass der Träger noch beweglich ist und passend ausgerichtet werden kann!
Um die Gepäckträgerstreben an den Sitzstreben befestigen zu können, müssen die Strebenbolzen am Träger montiert sein. Nun kannst Du den Gepäckträger waagerecht ausrichten und die Schrauben am Ausfallende mit dem Drehmomentschlüssel festziehen (Drehmoment nach Herstellerangabe, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter). Baue die Streben lose ein und markiere die passende Länge. Nimm die Streben wieder ab und kürze sie, am besten mit einer Säge. Nun kannst Du die Streben mit passenden Schrauben und Unterlegscheiben an den Sattelstreben fixieren (Drehmoment beachten, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter) und die Schutzkappen aufstecken. Fertig.

Montage am Rahmen ohne Aufnahmen

Du möchtest an Deinem Bike einen Gepäckträger montieren, aber der Rahmen hat keine passenden Aufnahmen? Auch dafür gibt es Lösungen. Hier zeigen wir Dir, wie das mit der Salsa-Rack-Lock-Sattelklemme und dem Tubus-Schnellspanneradapter funktioniert.

Beginne, indem Du die Adapterplatten für den Schnellspanner unten am Gepäckträger montierst! Achte dabei auf die richtige Ausrichtung der Platten: Schraube die längere Hälfte mit den zwei Löchern jeweils von innen gegen den Trägerfuß, sodass die kürzere Hälfte in Richtung Tretlager zeigt! Zieh die Schrauben mit dem Maulschlüssel fest an!
Löse die alte Sattelklemme mit dem passenden Innensechskantschlüssel und baue sie mitsamt Sattelstütze und Sattel aus. Merke oder markiere Dir die Sattelhöhe! Fette die Salsa-Sattelklemme etwas, um den Einbau zu erleichtern und später Knack- und Knarzgeräusche zu vermeiden. Setze die Sattelklemme dann auf das Sattelrohr, stecke die Stütze bis zur richtigen Höhe ein und ziehe die Sattelklemme mit dem Drehmomentschlüssel an. Beachte das vom Hersteller empfohlene Drehmoment, in unserem Fall lauten die Angaben „nicht mehr als 8 Newtonmeter“.
Bei der Montage des Trägers an der Sattelklemme müssen die Streben meist gebogen werden, da die Schraubverbindung sehr weit oben sitzt. Im ersten Schritt schiebst Du die Strebe in den Bolzen an der Trägerplatte und richtest sie so aus, dass Du sehen kannst, wo sie gebogen werden muss. Klemm die Strebe nun in einen Schraubstock (wenn Du hast: mit Schonbacken, die Kratzer an der Strebe vermeiden) und zwar so, dass die Stelle, die Du biegen willst, gerade so aus dem Schraubstock heraussteht.
Jetzt kannst Du die Streben mit den passenden Schrauben und Unterlegscheiben an der Sattelklemme fixieren und mit dem 4er-Innensechskantschlüssel erst einmal nur leicht anziehen. Fädle sie auch an den Strebenbolzen am Gepäckträger ein und richte alles final aus! Ziehe abschließend alle Schraubverbindungen mit dem Drehmomentschlüssel fest (Drehmomentangaben des Herstellers beachten!) und setz die Schutzkappen auf die Strebenenden! Fertig.

Montage des Frontgepäckträgers

Für die Standardmontage eines Vorderradgepäckträgers muss das Fahrrad über drei Anschraubpunkte verfügen. Jeweils ein Anschraubpunkt an den Ausfallenden der Gabel. Diese Bohrungen sind in der Regel für M5-Gewinde geeignet. Der dritte Anschraubpunkt befindet sich an der Gabelbrücke.

Lowrider-Montage an einer Gabel mit Gewinden

Ebenfalls am Surly Long Haul Trucker 28" zeigen wir nun die Montage eines Lowriders in drei Schritten. Der Träger ist ein Tubus Tara.

Drehe die Schrauben aus den Aufnahmen heraus! Um eventuell vorhandene Lackreste zu entfernen, empfehlen wir, die Ösen mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachzuschneiden. Sofern ein Schutzblech verbaut ist, solltest Du es lösen.
Der Lowrider bietet verschiedene Aufnahmepunkte. Prüfe durch Anhalten des Trägers, welche in Deinem Fall am besten passen. Hierbei kannst Du auch schon abschätzen, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt. Schiebe die Schrauben (mit Unterlegscheibe) durch die gewählten Aufnahmepunkt am Lowrider (links und rechts) und die Distanzscheiben! Wähle dabei die Schraubenlänge so aus, dass sie möglichst bündig mit dem Ausfallende abschließt und nicht zu weit nach darüber hinausragt und sogar mit der Nabe bzw. Deinem Nabendynamo kollidiert!
Nun kannst Du die oberen Gepäckstreben am Träger befestigen und über das Langloch ans Gabelbein schrauben - zuerst wieder nur lose auf beiden Seiten. Durch Verschieben entlang des Langlochs kannst Du den Lowrider jetzt waagerecht ausrichten und mit dem Drehmomentschlüssel alle Verschraubungen fest anziehen (Drehmomentangaben des Herstellers beachten, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter). Zum Abschluss kannst Du Dein Schutzblech am Lowrider montieren. Dabei musst Du die Schutzblechstreben wahrscheinlich kürzen, damit der Schmutzfang wieder korrekt sitzt. Fertig.

Systemgepäckträger

Systemgepäckträger sind eine praktische Lösung für Radfahrer, die Gepäck bequem und sicher transportieren möchten. Die Fahrradgepäckträger-Systeme sind robust und stabil gebaut und können auf verschiedene Arten am Fahrrad montiert werden. Es gibt drei bekannte Fahrrad-Gepäckträger-Systeme: MIK, AVS und RACKTIME.

Vorteile von Systemgepäckträgern

langlebig und robust
einfache Handhabung
sicherer Transport des Gepäcks
flexibel einsetzbar durch verschiedene Befestigungsmöglichkeiten für Taschen und Körbe, Kindersitze oder Fahrradanhänger

Überblick über die verschiedenen Systeme

System	Hauptmerkmale
Racktime	Große Auswahl, Lasten bis 12 kg, einfaches Klicksystem, abschließbare Adapter erhältlich, nur als Systemgepäckträger nachrüstbar.
AVS	Modulares Zubehör, praktischer Adapter zum Nachrüsten, verschiedene Systemzubehör, nicht abschließbar.
MIK	Kompatibel mit verschiedenem Zubehör, praktisches und leises Klicksystem, MIK-Doppeldecker für mehrere Zubehörteile, MIK-Trägerplatte zum einfachen Nachrüsten, integrierter Schlüssel.

Die meisten Systemgepäckträger sind so konzipiert, dass sie sich leicht abnehmen lassen, um die Flexibilität beim Radfahren zu erhöhen. Andere Systeme hingegen sind fest und dauerhaft montiert. Was alle Gepäckträgersysteme gemeinsam haben? Ihre tragende Funktion.

Ob ein Gepäckträgersystem nachgerüstet werden kann, hängt vom Fahrradmodell ab. Manche Fahrräder haben bereits ein integriertes Gepäckträgersystem und du musst nur noch Taschen und Körbe mit der passenden Adapterplatte kaufen. Wenn dein Fahrrad nur einen normalen Gepäckträger hat, kannst du diesen einfach nachrüsten.

Für die Systeme AVS und MIK gibt es spezielle Trägerplatten, die du auf den Gepäckträger montierst. Körbe, Kindersitze und Co. kannst du dann ganz einfach auf den Gepäckträger aufklicken. Möchtest du hingegen Zubehör von RACKTIME an deinem Fahrrad montieren, benötigst du einen RACKTIME-Gepäckträger, da es von dieser Marke keine Adapterplatte gibt.

Die Wahl des richtigen Gepäckträgers

Die Wahl des richtigen Gepäckträgers hängt vom Fahrradtyp und deinen individuellen Bedürfnissen ab. Für Mountainbikes und Rennräder gibt es spezielle Modelle, die sich an den jeweiligen Geometrien und Bremsen orientieren. Für Trekking- und Cityräder sind klassische Hinterradgepäckträger meist ausreichend, während E-Bikes robustere und stabilere Gepäckträger benötigen, um das zusätzliche Gewicht zu tragen.