Mit sinkenden Inzidenzwerten steigt auch wieder die Reiselust, und die Lastenträger werden zum besten Freund unternehmungshungriger Mountainbiker. Sie transportieren das Bike sicher und platzsparend auf der Anhängerkupplung oder der Heckklappe des eigenen PKWs - ohne dass der Kofferraum am Ende aussieht, als hätte sich ein Pudel nach einem Schlammbad darin trockengeschüttelt.
Fahrradträger für VW Polo: Verschiedene Optionen
Je nach Auto und Anspruch gibt es unterschiedliche Träger: Fahrradträger für die Anhängerkupplung, für das Autodach oder die Heckklappe. Mit einem Fahrradträger Test findet man den passenden Fahrradträger.
- Fahrradträger für die Anhängerkupplung: Individuell einsetzbar und passend für jedes Auto mit Anhängerkupplung. Die Montage ist unkompliziert und schnell.
- Fahrradträger für die Heckklappe: Geeignet für Fahrzeugmodelle wie VW Touran, Caddy oder VW Bus. Die Anhängerkupplung bleibt frei, und der Luftwiderstand ist geringer als beim Dachträger.
- Dachträger für Fahrräder: Eine Alternative, wenn keine AHK vorhanden ist und die Heckklappe keine Befestigung ermöglicht. Allerdings mit höherem Luftwiderstand und Kraftaufwand beim Beladen.
Fahrradträger für die Anhängerkupplung im Detail
Zwei Drittel der Biker entscheiden sich laut Umfragen für einen Fahrradträger zur Montage auf der Anhängerkupplung am Auto. Verständlich, denn diese Modelle bieten einige Vorteile: Die Fahrräder lassen sich leicht auf den Träger heben, die Durchfahrtshöhe bleibt im Vergleich zum Dachträger oder Heckklappenträger unverändert, und die Bikes reisen spritsparend im Windschatten des Zugfahrzeugs. Zudem sind Kupplungsträger schnell montiert und auch ebenso leicht wieder abgenommen und im Kellerabteil verstaut.
Wichtige Aspekte beim Kauf eines Kupplungsträgers
Vor dem Kauf eines Kupplungsträgers müssen Sie die Stützlast Ihrer Anhängerkupplung überprüfen. Diese finden Sie etwa im Fahrzeugschein. Das Gesamtgewicht von Träger und zu transportierenden Bikes darf das zulässige Gewicht nicht überschreiten. Wie schwer die einzelnen Räder sein dürfen, steht in der Gebrauchsanweisung des Fahrradträger-Herstellers. Einfache Rechnung: Bei einer Stützlast von 50 Kilo und einem Trägergewicht von 17 Kilo dürfen die beiden Bikes zusammen nicht mehr als 33 Kilo wiegen.
- Stützlast: Das Gesamtgewicht von Träger und Fahrrädern darf die zulässige Stützlast nicht überschreiten.
- Kennzeichen und Bremsleuchte: Wird das Kennzeichen verdeckt, braucht auch der Heckträger eins. Bei Kupplungsträgern wird so ein drittes Kennzeichen fällig. Falls die dritte Bremsleuchte nicht sichtbar ist, muss sie durch eine Ansteckleuchte am hinteren Fahrrad ergänzt werden. In einigen Ländern muss zusätzlich eine Warntafel am Heck angebracht werden.
- Vor der Fahrt: Die Anhängerkupplung muss fett- und schmutzfrei sein, bevor Sie den Träger montieren. Ansonsten besteht das Risiko, dass der Fahrradträger auf der Kupplung verrutscht. Nicht fest montierte Teile am Bike, wie zum Beispiel Trinkflaschen, Mini-Pumpen oder Radcomputer, sollten Sie vor der Fahrt entfernen. Rahmenteile oder Gabelholme, die sich gegenseitig berühren, sollten Sie unbedingt abpolstern, um Beschädigungen zu vermeiden.
Um trotz beladenem Fahrradträger den Kofferraum öffnen zu können, lassen sich die getesteten Kupplungsträger abkippen.
Einzeltest: Fahrradträger für die Anhängerkupplung
Die Befestigung der Bikes, die Breite der Reifenschienen oder die Anpassungsfähigkeit auf verschiedene Radstände sind Punkte, die schnell für Frust vor der Abreise in den Urlaub sorgen können. Unser Vergleichstest klärt, welcher Hersteller das beste Paket liefert.
Atera Strada Sport E-Bike ML (Kupplung)
- Preis: 458 Euro
- Gewicht: 14,9 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 67,9 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / ja
Fazit: Die extrabreite Version des Atera leistet sich keine echte Schwäche. Die Montage auf der Kupplung ist einfach und intuitiv. Er sitzt schon vor dem Arretieren sicher und lässt sich so leicht ausrichten.
Buzz Rack E-Scorpion 2
- Preis: 399 Euro
- Gewicht: 18,1 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / nein
Fazit: Wer sich an den vielen Kunststoffteilen nicht stört, bekommt hier einen Träger mit cleveren Details: Der Buzz Rack kann zum Auto gerollt werden, passt selbst für breiteste Reifen und längste Radstände, und das Vorderrad wird zusätzlich fixiert. So stehen die Bikes extrem sicher am Träger.
Eufab Premium TG
- Preis: 459,95 Euro
- Gewicht: 17,4 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / ja
Fazit: Die geklappten Schienen des Eufab formen einen komfortablen Tragegriff. So lässt sich der Premium TG entspannt auf die Kupplung setzen und dort fixieren. Danach ist er mit wenigen Handgriffen einsatzbereit.
Menabo Alcor 2
- Preis: 365 Euro
- Gewicht: 16,2 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / nein
Fazit: Vor der ersten Nutzung des Menabo stehen einige Aufbauschritte an. Die Verarbeitung lässt dabei zu wünschen übrig. Insgesamt sitzen vor allem schwere Bikes recht wackelig auf dem Alcor 2.
Thule VeloSpace XT 3
- Preis: 729,95 Euro
- Gewicht: 20,8 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 3 / ja
Fazit: Die Montage des Dickschiffs auf der Kupplung erfordert einen gesunden Rücken oder eine helfende Hand. Doch sobald der ergonomische Hebel den Träger fixiert hat, sind das sperrige Staumaß und das hohe Gewicht schnell vergessen. Ansprechend verarbeitet und sehr variabel.
Uebler i21
- Preis: 639 Euro
- Gewicht: 13,4 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / nein
Fazit: Extrem kompakt, leicht und komfortabel im Handling - der i21 überzeugt auf ganzer Linie. Clever gelöst: Die Klemmung kommt ohne den üblichen Hebel aus und rastet sicher und hörbar auf der Kupplung ein.
Westfalia Bikelander
- Preis: 480 Euro
- Gewicht: 17,5 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / ja
Fazit: Kompakt gefaltet kommt der sauber verarbeitete Bikelander auf die Kupplung. Der seitliche Hebel erschwert etwas die Arretierung, rastet aber sauber ein. Solide Ratschen und versetzbare Laufradhalterungen verzurren das Bike sicher am Träger.
Yakima JustClick 2
- Preis: 599 Euro
- Gewicht: 17,4 kg
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / ja
Fazit: Der Marktneuling Yakima schlägt sich wacker im ersten Test. Die Montage auf der Kupplung ist top: aufsetzen, ausrichten, abklappen - ganz ohne Hebel. Auch die Verarbeitung ist ansprechend.
Fahrradträger für die Heckklappe im Einzeltest
Fiamma Carry-Bike VW T6 Pro (Heck)
- Preis: 556 Euro
- Gewicht: 16,3 kg
- Fahrzeugmodelle: VW T5, T6, T6.1
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 15 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / ja, max. 4
Fazit: Für die aufwändige Erstmontage des Fiamma sollte man Zeit einplanen. Das Anbringen am Fahrzeug ist nicht ganz ohne Tücken, hier drohen Kratzer. Der Träger selbst ist recht variabel.
Thule WanderWay 2 (Heck)
- Preis: 512,95 Euro
- Gewicht: 13,1 kg
- Fahrzeugmodelle: VW T6, T6.1
- Zuladung max. / pro Bike: 60 kg / 30 kg
- Anzahl Bikes / erweiterbar: 2 / ja, max. 4
Fahrradträger ohne Anhängerkupplung
Ein Fahrradträger ohne Anhängerkupplung ist vor allem für alle Autobesitzer von Vorteil, welche keine Anhängerkupplung besitzen und dennoch Fahrräder transportieren möchten. In der Regel wird dieser spezielle Fahrradträger an der Heckklappe von dem Auto angebracht.
Modelle für die Heckklappe
- Menabo Logic 3: Heckfahrradträger für 3 Fahrräder, Montage an der Heckklappe, maximale Traglast von 45 kg.
- Fiamma Carry Bike: Geeignet für VW Bus T6, wird an der Heckklappe eingehängt und befestigt, ausgelegt auf 2 Fahrräder (erweiterbar auf 4).
- Thule ClipOn High 9105: Heckklappenträger mit Abstandshaltern, ausgelegt auf 2 Fahrräder, maximale Traglast von 30 kg.
- Atera Linea II Heckträger: Speziell für VW Touran, Montage von 2 Fahrrädern (erweiterbar auf bis zu 4).
- Thule BackPac: Anbringung an der Heckklappe, ausgelegt auf 2 Fahrräder (erweiterbar), maximale Zuladung von 60 kg.
- Thule OutWay: Fahrradträger für die Heckklappe, ausgelegt auf 2 Fahrräder, maximale Zuladung von 30 kg.
- Thule WanderWay: Premium-Fahrradträger für die Heckklappe, speziell für den VW T6, geeignet für 2 Fahrräder (erweiterbar auf bis zu 4).
Zusätzliche Informationen und Tipps
- Heckklappendämpfer: Bei Montage eines Heckfahrradträgers reichen die Heckklappendämpfer oft nicht aus, um die Klappe offen zu halten.
- Diebstahlschutz: Es gibt keine vernünftigen diebstahlhemmenden Vorrichtungen, daher ein geprüftes Seil-, Ketten- oder Bügelschloss zur Sicherung der Bikes verwenden.
- Auslandsfahrten: Vor Reiseantritt die Regelungen im Zielland checken.
Tabellarische Übersicht: Fahrradträger im Vergleich
Hier eine Übersicht verschiedener Fahrradträger-Modelle mit ihren wichtigsten Eigenschaften:
| Modell | Typ | Anzahl Fahrräder | Maximale Zuladung | Preis (ca.) |
|---|---|---|---|---|
| Atera Strada Sport E-Bike ML | Kupplungsträger | 2 | 67,9 kg | 458 € |
| Buzz Rack E-Scorpion 2 | Kupplungsträger | 2 | 60 kg | 399 € |
| Eufab Premium TG | Kupplungsträger | 2 | 60 kg | 459,95 € |
| Menabo Logic 3 | Heckträger | 3 | 45 kg | k.A. |
| Fiamma Carry Bike VW T6 Pro | Heckträger | 2 (erweiterbar auf 4) | 60 kg | 556 € |
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