Fahrrad Winterreifen im Test: Sicher durch Eis und Schnee

Regen, Eis und Schnee können die Gefahr erhöhen, von der Fahrbahn abzurutschen - nicht nur für große Fahrzeuge, sondern auch für Fahrradfahrer. Daher ist es wichtig, im Winter besonders achtsam zu sein. Doch wie vielversprechend sind spezielle Winterreifen für Fahrräder wirklich?

Bei Autos sind Winterreifen in der kalten Jahreszeit Pflicht. Sie bieten durch ein tieferes Profil mehr Halt auf nassen und verschneiten Straßen, weil sie Schnee und Eis besser ableiten können. Das gleiche Prinzip gilt auch für Fahrräder. Mittlerweile gibt es auch für Bikes Winterreifen, die Radfahrern auf rutschigem Untergrund mehr Halt bieten.

Fahrradreifen für den Winter im Test

Der TCS (Touringclub der Schweiz) und der ADAC haben im Jahr 2021 acht verschiedene Winterreifen unter die Lupe genommen. Die Modelle wurden in zwei Kategorien eingeteilt: Vier Reifen mit Spikes und vier Reifen ohne Spikes, dafür mit gröberem Profil. Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrradreifen boten alle Modelle mehr Grip und somit einen besseren Halt auf rutschiger Fahrbahn sowie einen kürzeren Bremsweg. Die Reifen wurden in den Bereichen Eis, Schnee und Asphalt mit einem bis fünf Sternen bewertet, wobei fünf Sterne "sehr gut geeignet" bedeuten.

Winterreifen ohne Spikes: Continental Top Contact Winter II

Viele Winterreifen für Fahrräder setzen auf ein gröberes Lamellenprofil. Es bietet eine bessere Traktion als herkömmliche Fahrradreifen und leitet Wasser, Schnee und Matsch besser ab. Solche Reifen bieten den besten Grip auf Asphalt und eignen sich daher am besten für das Fahren auf geräumten Straßen, beispielsweise im Stadtverkehr.

Bei den Reifen ohne Spikes überzeugte der Continental Top Contact Winter II:

• Grip auf Eis: drei von fünf Sternen
• Grip auf Schnee: vier von fünf Sternen
• Grip auf Asphalt: fünf von fünf Sternen
• Größe: 700 Millimeter Durchmesser, 37 Millimeter Breite

Dieser Fahrradreifen ist temperaturbeständig bis minus 25 Grad Celsius und eignet sich somit auch für einen Winterurlaub in kälteren Gebieten. Die seitlichen Reflexionsstreifen sorgen für mehr Sichtbarkeit im Straßenverkehr.

Alternative: Schwalbe Marathon GT 365

Da das Continental-Modell aktuell schwer erhältlich ist, bietet sich der Schwalbe Marathon GT 365 als Alternative an, der im Test ähnlich gut abschnitt:

• Grip auf Eis: drei von fünf Sternen
• Grip auf Schnee: vier von fünf Sternen
• Grip auf Asphalt: vier von fünf Sternen
• Größe: 622 Millimeter Durchmesser, 40 Millimeter Breite

Dieser Reifen ist als Ganzjahresreifen konzipiert und eignet sich somit auch für den Gebrauch im Sommer. Aufgrund der groben Lamellen ist der Rollwiderstand auf trockenem Asphalt jedoch recht hoch. Wer nicht zu viel strampeln möchte, sollte bei schönem Wetter trotzdem die "Sommerreifen" aufziehen.

Winterreifen mit Spikes: Continental Contact Spike 240

In Regionen mit starkem Winterwetter sind Spike-Reifen die beste Wahl. Diese besitzen kleine Metallstifte, um bei Nässe und Matsch besser zu greifen. Im Test des TCS überzeugten fast alle Modelle auf Eis und Schnee mit voller Punktzahl. Ein top Preis-Leistungs-Verhältnis bietet hier ebenfalls ein Modell von Hersteller Continental: der Contact Spike 240.

• Grip auf Eis: fünf von fünf Sternen
• Grip auf Schnee: vier von fünf Sternen
• Grip auf Asphalt: zwei von fünf Sternen
• Größe: 622 Millimeter Durchmesser, 37 Millimeter Breite

Für die Fahrt auf trockenem Asphalt sind solche Spike-Reifen jedoch weniger geeignet - vor allem die Lautstärke der Metallstifte könnte beim Fahren stören.

Weitere Empfehlungen für Spike-Reifen

Hier sind einige weitere empfohlene Spike-Reifen für Fahrräder:

1. Schwalbe Marathon Winter Plus: Bis zu 240 Spikes halten das Rad sicher in der Spur, selbst auf eisglatten Straßen und in Kurvenlage.
2. Specialized Icebreaker Reflect: Bietet hohen Grip auch bei widrigem Wetter durch Wolframcarbid-/Stahlstollen und ein offenes, schneeabweisendes Profil.
3. Continental Contact 240: Sorgt für sicheren Grip bei winterlichem Wetter mit zwei Reihen an Spikes.
4. Schwalbe Ice Spiker Pro: Ein breiter MTB-Reifen mit bis zu 402 Spikes, ideal für Schnee und Gelände.
5. Kenda Klondike Elite: Hartmetall-Spikes sorgen für Grip auf Schnee und Eis, besonders in Kurvenlage.

Lohnt sich die Anschaffung von Winterreifen für Fahrräder?

Wer sich im Winter nur hin und wieder auf den Drahtesel schwingt und in Gegenden unterwegs ist, in denen die Straßen regelmäßig geräumt und gestreut werden, muss nicht unbedingt zu extra Reifen greifen. Für Radfahrer, die auch im Herbst und Winter regelmäßig bei Wind und Wetter unterwegs sind, kann sich die Anschaffung allerdings durchaus lohnen. Spezielle Winterreifen bieten durch ein tieferes Profil oder Metall-Spikes einen besseren Halt auf rutschigem Untergrund.

Tipps für sicheres Radfahren im Winter

Neben der Wahl der richtigen Reifen gibt es weitere Maßnahmen, die zur Sicherheit beim Radfahren im Winter beitragen:

• Reifendruck anpassen: Reduzieren Sie den Reifendruck des Standard-Reifens auf ein Minimum, um eine breitere Auflagefläche und mehr Grip zu erzielen.
• Vorausschauend fahren: Vermeiden Sie abruptes Lenken und Bremsen auf glatten Oberflächen.
• Sattelhöhe anpassen: Stellen Sie den Sattel so ein, dass Sie die Füße problemlos auf den Boden stellen können.
• Beleuchtung überprüfen: Stellen Sie sicher, dass Ihre Fahrradbeleuchtung einwandfrei funktioniert und frei von Schmutz ist.
• Sichtbarkeit erhöhen: Tragen Sie reflektierende Kleidung oder Warnwesten, um für andere Verkehrsteilnehmer besser sichtbar zu sein.
• E-Bike-Akku pflegen: Bewahren Sie den Akku bei Frost in einer frostfreien Umgebung auf und laden Sie ihn nicht im kalten Zustand.
• Fahrrad pflegen: Reinigen Sie das Fahrrad nach winterlichen Ausfahrten mit warmem Wasser und trocknen Sie es ab.
• Bremsen überprüfen: Testen Sie die Bremsen vor jeder Fahrt und kontrollieren Sie regelmäßig die Bremsbeläge.

Vergleich von Winterreifenmodellen

Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Eigenschaften und Testergebnisse einiger empfohlener Winterreifenmodelle zusammen:

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