06. September 2025

Fahrrad Navi Falk Test: Ein umfassender Überblick

Für Genuss-Biker, die sich zuverlässig ans Ziel führen lassen wollen, ist der Ibex 32 DE eine gute Wahl. Das Ibex 32 DE von Falk ist ein Outdoor-Navi für Fahrradfahrer, das sowohl von den Experten als auch von den Kunden meist sehr gute Rezensionen bekommt.

Warum ein Fahrrad Navi?

Was für Autofahrer schon länger gut geeignet ist, klappt mittlerweile auch für Zweiradfahrer. Mit dem Navi lassen sich Tagesausflüge genauso gut wie mehrtägige Radtouren meistern. Gerade für eine längere Radtour lohnt sich die Anschaffung eines Fahrrad Navis. Auch wenn Sie früher gefeierter Spurenleser bei den Pfadfindern waren: Es kommt schon mal vor, dass Sie sich irgendwann nicht mehr auskennen. Und dann, das garantieren wir Ihnen, sind Sie über jede Hilfe froh, die Sie bekommen können.

Fast jeder Biker kennt diese Situation: Sie haben Ihre Mountainbike-Tour im Vorhinein minutiös geplant und sich die Strecke mindestens drei Mal genau angeschaut. Und jetzt stehen Sie mitten in der Pampa und wissen nicht mehr, wohin. Daraufhin geht das lästige Kramen in verschiedenen Fahrradkarten los, die viel zu groß und umständlich sind. Spätestens jetzt ist die Lust an einer gelungenen Fahrradtour verflogen. Dank des modernen Hilfmittels lassen sich Ihre Farradtouren nicht nur effektiv planen und gestalten, Sie können dank vieler weiterer Features ein ganz neues Raderlebnis genießen.

Bei einem Fahrrad Navi handelt es sich im Prinzip um einen klassischen Bordcomputer, der um einige Funktionen erweitert wurde, etwa Radrouten zu planen und deren Verlauf auf einem Display mehr oder weniger übersichtlich darzustellen. Dabei hat natürlich jeder Radfahrer andere Ansprüche an sein Fahrrad Navi.

Verschiedene Arten von Fahrradcomputern

Fahrrad Navi: Diese Geräte sind hinsichtlich Größe, Gewicht und Form ideal fürs Radfahren.
GPS-Fahrradcomputer: Diese Geräte sind zwar meist ohne Navigationsfunktion ausgestattet, fallen aber dennoch unter die Kategorie der Bordcomputer. Ein solches GPS-Gerät ist ideal für alle sportlichen Radler, da es vor allem für die Aufzeichnung von Leistungsdaten wie Geschwindigkeit, Höhenmeter, etc.
Outdoor-GPS-Computer: Das Allround-Gerät unter den Bordcomputern. Diese Bord-Computer sind speziell für Outdoor-Aktivitäten, wie bspw. das berühmte Geocaching, ideal.

Falk Ibex 32 DE im Detail

Touch-DisplayWer gern auf längeren Touren mit dem Fahrrad unterwegs ist und sich dabei nicht auf altmodische Papierkarten verlassen möchte, der sollte sich einmal das vorliegende Navigationsgerät anschauen. Die Ibex-Reihe ist eine Produktserie speziell für Radfahrer.

Mit der vorinstallierten Karte werden auf dem GPS-Gerät 1,4 Millionen Kilometer Radwege in Deutschland angezeigt - selbst Wald- und Feldwege seien laut Hersteller dabei. Natürlich eignet sich das Gerät auch als nützliche Hilfe beim Wandern. Über 800.000 Points of Interest (POIs) werden dem Nutzer angezeigt, damit man keine Sehenswürdigkeit verpasst. Darunter befinden sich auch Berghütten und Gipfelkreuze.

Der Bildschirm ist mit 3,5 Zoll wohl groß genug, um Radfahrern und Wanderern viele Informationen auf einen Blick anzuzeigen. Die Bedienung sollte durch das Touch-Display recht intuitiv sein.

Lob von allen Seiten

Obwohl das Outdoor-GPS-Gerät erst seit Anfang des Jahres im Handel erhältlich ist, wurde es schon von Fachleuten und Nutzern ausprobiert und bewertet. Dabei bekommt das Navi fast ausschließlich gute oder sogar sehr gute Kritiken. Von den Outdoor-Experten bekommt das Gerät vor allem wohlwollende Worte für die problemlose Bedienung und das reichhaltige Kartenmaterial. Die Kunden loben in ihren Erfahrungsberichten vor allem die starke Akkukapazität sowie das gut lesbare Display.

Das ewige Nachschauen und Suchen in großen Fahrradkarten ist passe.

Dank des GPS-Empfängers sollte man sich auch in entlegenen Gebieten gut zurechtfinden. Allerdings sollte man etwas Geld zurückgelegt haben - das Gerät ist nicht für jedermann bezahlbar.

Vorteile des Falk Ibex 32 DE

Einfach zu bedienendes Gerät
Verschiedene Vorlieben können berücksichtigt werden
Gutes Kartenmaterial, kennt die guten Veloverbindungen
Findet auch Wanderwege
Schnelles Neuberechnen von Routen
Robust, Navigation im Autostil, Top-Kartenmaterial

Falk Tiger Geo im Test

Fährst du Fahrrad auch zum Spaß an der Freude? Du willst keine Rekorde aufstellen aber trotzdem durch spannende Umgebungen radeln. Genau da bietet Falk mit dem Tiger Geo das passende Einsteiger Navi an. Aber kann der Tiger wirklich Krallen gegen den Teasi one zeigen?

Lieferumfang des Falk Tiger Geo

Gutschein für den Falk Online Shop
Gutschein für 1 Monat Premium Mitglied bei geocaching.com
Tasche: Gerade bei Wanderungen ist der Tiger besser geschützt. Häufig musst du die Tasche extra kaufen.
Micro USB-Kabel mit Ladegerät
Quick Fix Halterung und sogar Kabelbinder zum Wiederverwenden

Erste Schritte mit dem Falk Tiger

Als erstes schnürte ich die Halterung mit Kabelbindern fest. Der Tiger Geo hat die Vertiefungen für die Halterung auf der Unterseite. So brauchst du keine extra Plastikschale wie bei Teasi. Auf der Unterseite ist die Halterung schon integriert.

Nach dem Ersten einschalten vom Tiger geht es sofort los. Das Falk Navi stellt keine Fragen zu deinem Gewicht, Alter etc. Das liegt aber daran, weil der Tiger kein Bluetooth oder Ant+ Modul dabei hat. Sprich du kannst keinen Pulsgurt etc. nutzen.

Installation der Falk Software

Für Mac Nutzer hat Falk keine Software entwickelt. Der Falk Activity Manager läuft nur unter Windows. Am Ende ist das nicht so tragisch, da es kein Update oder sonstige besondere Funktionen gibt. Der Tiger Geo wird vom Mac als zusätzliche Festplatte erkannt. GPX Routen und Geocaches ließen sich ohne Probleme kopieren.

Der Tiger Geo hat 4 GB Speicher, welcher ausreicht. Willst du weitere Karten installieren dann erweitere ihn durch micro SD-Karten auf bis zu 64 GB*.Mit Micro SD´s erweiterst du den Speicher.Die GPX Routen lassen sich mit Strava oder weiterer Software mühelos auswerten.

Bedienung und Navigation des Falk Tiger

Der 3,5 Zoll große Touchscreen reagiert etwas träge. Ich musste mich daran gewöhnen über die ganze Breite des Displays wischen. Die Tasten an der Seite, wollen stark und etwas länger gedrückt werden. Besser wären hier höher herausstehende Knöpfe. Beim Fahren drückst du sie aber weniger. Folgende Funktionen steuerst du mit den Tasten:

Einstellung Helligkeit und Ton
Start und Stopp der GPX Aufzeichnung
Ein-, Ausschalten und Standby

Während der Fahrt siehst du oben drei Datenfelder. Diese änderst du, indem du länger draufdrückst. Um in die Karte zu zoomen, musst du immer extra auf das Zoom Symbol drücken. Danach zoomst du über Plus oder Minus. Dafür gibt es in der Mitte ein Wellensymbol, damit zoomst du stark heraus. Anzeige des Höhenprofils mit Navigation.

Sehr gut und schnell findet der Tiger die Satelliten. Das Teasi Navi braucht da länger. Obwohl beide nur GPS nutzen und kein GLONASS. Die Routenplanung war im Falk Tiger Test die größte Stärke. Dabei hast du 4 Möglichkeiten: flach, bergig, kurz und Luftlinie. Gefällt dir der Vorschlag nicht, ändere die Route einfach durch Wischen. Ansonsten lasse dir gleich 3 verschiedene Wege anzeigen.

Kartenmaterial des Falk Tiger

Für 25 EU-Länder hat der Tiger Basiskarten bereits installiert. Mit diesen Karten war ich zufrieden und hatte auf meinen Radtouren keine Probleme. Nur die Farben könnten heller sein, da wären sie noch übersichtlicher. Auch die Radprofile brauchen noch Feintuning. Mit meinem Rennrad landete ich mehrmals auf Wanderwegen. Zum Glück haben meine Reifen einen Pannenschutz.

Es gibt noch kostenpflichtige Outdoorkarten für Deutschland, Schweiz, Mallorca, TransAlp, BeNeLux und USA. Mit dem Tiger Geo habe ich sie nicht getestet. Für bestimmte Regionen stellt Falk Karten von OpenStreetMap bereit, schau hier nach.

Akkulaufzeit des Falk Tiger Geo

Der Tiger verliert schnell seine grünen Balken. Aber erst beim roten Balken geht dem Tiger langsam die Kraft aus. Bis dahin konnte ich ca. 10 Stunden fahren. Wobei ich mich nicht die gesamte Zeit navigieren ließ. Displayhelligkeit stellte ich auf 50 % und Abdunkelung nach 15 Sekunden. Falk ist der erste Hersteller mit einer Anleitung zum Wechseln des fest verbauten Akkus.

Geocaching mit dem Falk Tiger

Papierloses Geocaching funktioniert mit dem Falk Tiger. Falk bietet ein Plugin an damit die Caches sofort auf die Falk Navis geladen werden. Aktuell funktioniert das weder mit Mac noch Windows. Alternativ lassen sich GPX-Dateien kopieren. Dies klappt aber nur bei Premium Nutzern. Zum Test habe ich einige Caches von opencaching übertragen.

Mehrere Caches lassen sich entlang deiner Route mit einbinden. Du siehst nicht bloß die Koordinaten des Cache, sondern auch die Beschreibung mit Wegpunkten und Hinweisen. Im Test war die Luftlinien Navigation am sinnvollsten. Sie war bis auf ca. 10 bis 25 Meter genau. Dies kann aber an den angegebenen Koordinaten liegen. Falk ist bis jetzt der einzige Fahrrad Navi Hersteller welche Geocaching anbietet.

Vor- und Nachteile des Falk Tiger Geo

Pluspunkte:

Planen der Routen sehr detailliert
Geocaching möglich

Minuspunkte:

Unterstützt keine Pulsgurte etc.
Karten teilweise wegen Farbschema unübersichtlich
Bedienen der Tasten umständlich

Alternativen zum Falk Tiger Geo

Teasi one 3 - der Bestseller
Sigma Rox 10 oder Garmin Edge 520

Allgemeine Funktionen eines Fahrrad Navis

Je nach Modell und Preisklasse hat jedes Fahrrad Navi unterschiedlich viele Funktionen, die Sie vor dem Kauf eines Navis unbedingt heraus finden sollten.

Fahrradfunktionen

Ihr Fahrrad Navi sollte Sie auf jeden Fall über Faktoren wie zurückgelegte Distanz, aktuelle Geschwindigkeit, Fahrzeit oder sogar Herz- und Trittfrequenz auf dem Laufenden halten. Dadurch können Sie auf die aufwendige Montage einer Sende-Einheit an den Speichen verzichten.

Profile

Je nachdem, ob Sie sich auf Ihr Trekkingrad oder Ihr Mountainbike schwingen, sollte Ihr Navi Ihnen unterschiedliche, speziell angepasste Routen vorschlagen. So sollte die Strecke beim Rennrad möglichst asphaltiert sein, während es beim Mountainbike schon mal etwas ruppiger und rauer werden darf. Bei manchen Navis lassen sich auch "Querfeldein"-Routen einstellen, was speziell für Geocoaching interessant ist.

Points of Interest (POI)

Als Points of Interests bezeichnet der Tourenprofi Orte, welche Ihre grundlegenden Bedürfnisse befriedigen. Dazu gehören neben Supermärkten oder Hotels auch touristische Attraktionen wie Museen.

Navigation

Die (für viele) wichtigste Funktion, die Navigation, darf natürlich auch nicht fehlen. Dabei orientieren sich die meisten Bordcomputer an den Wegenetzen von klassischen Karten. Eine andere Möglichkeit stellt die Tracknavigation dar: Hier kann der Fahrer sein Ziel, welches nur aus einem Richtungspfeil besteht, oft nur über abgelegenen Straßen und Pfade erreichen. Eher etwas für Abenteuerlustige.

Aufzeichnung von Leistungsdaten

Bei vielen (nicht allen) Navis können die Leistungsdaten (Distanz, Geschwindigkeit, Höhenmeter,...) im Anschluss an eine Fahrradtour am Rechner ausgewertet werden. Das ist vor allem für ambitionierte Radler wichtig, die Wert auf eine gute Trainingsanalyse legen.

Routenvorschläge

Diese Funktion eigent sich gerade für spontane Fahrradtouren. Sie haben nach der Arbeit noch eine Stunde Zeit und nichts vor? Geben Sie nur verfügbare Zeit und maximale Streckenlänge an und schon generiert das Gerät die perfekte Route für zwischendruch. Damit sind alle Ausreden hinfällig.

Weitere Zusatzfunktionen

Je nach Modell und Preisklasse gibt es einige weitere Funktionen, die wir unter einem Punkt zusammen fassen wollen. So locken einige Hersteller mit Features wie Kalorienverbrauch oder Bluetooth-Kopplung. Solche Zusatzfunktionen sind ganz eine ganz nette Spielerei, aber nicht zwingend notwendig.

Displayqualität

Fast alle zeichnen dabei Daten auf, die Sie anschließend auswerten können, aber auch live auf Ihrem Display sehen können (-> Fahrradfunktionen). Den Unterschied bei der Anzeige macht dabei oft die Displayqualität. Denn nicht alle Navigationsgeräte verfügen über ein angemessenes Display.

Farb- und Touchdisplay

Die Elite der Fahrrad Navis besitzt auch ein Farb-/Touchdisplay. Dabei können Sie im besten Fall nicht nur sehen, wo genau Sie sich gerade befinden, sondern idealerweise auch noch Änderungen an der Route oder der Art der Datenerfassung vornehmen.

Einfarbiges Tastendisplay

Navigationssysteme, welche mit einem solchen Display ausgestattet sind, sind zwar meistens eine ganze Ecke billiger als Touchdisplays, sind aber deutlich weniger komfortabel. Egal, ob Sie mit dem Trekkingbike, Mountainbike oder Rennrad unterwegs sind: Gehen Sie bei Ihrem Fahrrad Navi keine Kompromisse ein. Der billigere Preis mag zwar verlockend sein, doch das komplizierte und Nerven aufreibende Handling wird Sie öfters in den Wahnsinn treiben als Ihnen lieb ist.

Kartenmaterial

Auch das modernste Gerät nützt Ihnen im Zweifelsfall wenig, wenn Sie nicht das passende Kartenmaterial dazu finden. Wir unterschieden dabei sogenannte Vektorkarten und Rasterkarten. Vektorkarten sind gerade bei Fahrradfahrern beliebt: Bei Ihnen lassen sich die Karten beliebig vergrößern und verkleinern. Außerdem sind sie dazu in der Lage, oben erwähnte Points of Interest (POI) anzuzeigen.

Fazit

Halten wir also nochmal fest, was ein gutes GPS-Gerät mit Navigationsfunktion alles können muss. Es muss auf wenige Meter genau, unabhängig von Schnee und Regen, Ihre Position wiedergeben, Sie dabei sicher an Ihr Ziel navigieren und Sie gleichzeitig über Ihre Geschwindigkeit, die Fahrtzeit und die zurückgelegte und vor Ihnen liegende Distanz informieren. Wie Sie sehen, kommt dabei einiges zusammen, was ein gutes Fahrrad Navi ausmacht. Und Qualität hat nunmal seinen Preis. Je nachdem, wie ambitioniert Sie biken (wollen), lohnt sich die Anschaffung eines qualitativ hochwetigen Navis aber definitiv, gerade was das Handling betrifft. So sparen Sie sich einfach einen Haufen Nerven und Energie, die Sie stattdessen in die Pedale entlassen können.